Разговаривал сегодня с инвалидом колясочником, который пожаловался на то, что он может уехать с района только на такси, т.к. так широко рекламируемый администрацией общественный транспорт, способный перевозить инвалидов, не ездеет на макаренко. А ведь это один из мамых густонаселенных районов в городе. Почему администрация, которая так заботится о инвалидах не имеет возможности организовать движение оборудованного транспорта в микрорайон? Почему нарушаются права колясочников. А ведь раньше здесь циркулировало несколько маршрутов, что же случилось?
Хотя все, что сейчас делается, просто показуха, пандусы с чудовищными уклонами, непреодалимые бордюры, ну и конечно сумашедшая желтая плитка для слабовидящей категории населения, об нее не то что слабовидящий, но и хорошо видящий ноги сломает…

В ближайшее время журналист городского портала «Сочи Экспресс» встретится с главным архитектором Сочи Александром Зачитайловым. Затронуты будут самые актуальные вопросы, связанные со строительством автомобильных парковок в Сочи. Мы ждем ваших вопросов и ответов на злободневные темы.

1. Хватает ли вам парковок в Сочи? Почему?

2. Пользуетесь ли парковками и какими. Если нет, то почему?

3. Какова должна быть стоимость парковки и с какими ценами они сталкиваются сейчас?

4. В каком районе особенно остро ощущается нехватка стоянок?

5. Что бы вы посоветовали власятм города для решения проблем с парковкой в городе?

6. Какого вида парковки вы считаете наиболее приемлемыми для Сочи. Почему?

В пятницу решили вечером заехать к родственникам сына в Хосту. После 20.30 я стала настаивать закончить визит, т.к. знаю как работает транспорт в Сочи, особенно вечером в осенне-зимний период.

Мы задержались и вышли к ближайшей остановке в 21.55. Простояли 25 минут, ни в сторону Сочи, ни в сторону Адлера не прошла ни одна маршрутка. Позвонила родственникам попросила уточнить, останавливается ли новая электричка Ласточка в Хосте и ее расписание. Ура, у нас есть шанс доехать до Сочи следующая электричка в 22.48, бежим на вокзал, там в справочном объяснили прибывает на 2 платформу, ждем…

( Читать дальше )

Об открытии нового здания Адлерского вокзала ИТАР-ТАСС, РБК, Газета.ру и прочие СМИ-гиганты оперативно отписались. Глава государства помахал рукой репортерам, прокатился на эскалаторе, покатался на Ласточке.


( Читать дальше )

На днях, по работе, отправил официальный запрос в транспортную дирекцию олимпийских игр по поводу порядка движения транспорта на период с 07.01.2014 г. Для интересующихся публикую ответ.

Добрый день!
В ответ на Ваше обращение сообщаю, что в соответствии с указом Президента Российской Федерации «Об особенностях применения усиленных мер безопасности в период проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи» от 19.08.2013 № 686 вводится запрет на въезд и движение транспорта по территории г. Сочи в период с 07.01.2014 по 21.03.2014.

( Читать дальше )

Сегодня в программе «Станция Сочи» на вопросы слушателей отвечает начальник управления транспорта и связи Смаглюк Алексей Владимирович.
Задавайте вопросы, касающиеся частного, служебного и общественного транспорта в Сочи, дорожной разметки, пробок и качества дорог в комментариях и с 18 до 19 часов по телефону прямого эфира 264-107-4.
Программа «Станция Сочи» выходит каждую среду в 18.00 на МАКС-FM (на частоте 107,4FM в Сочи, 107,1FM в Лазаревском, 105,1FM в Красной Поляне), онлайн на сайте МАКС-FM, посмотреть трансляцию из студии можно здесь или здесь.

Сегодня проходило совещание в зимнем театре, где глава города общался с предпринимателями, каким образом будем жить и работать.

Основная тема была это аккредитация транспорта для перевозки грузов в олимпийский период.
Официальную информацию можно прочитать здесь: один, два

От себя хочу дополнить информацию, которую услышал из уст первого лица города, и которая наверняка интересует многих. Возможно для кого-то она будет важна.

Подавать заявку на аккредитацию нужно уже до 16 сентября! Сперва в администрацию. А далее по схеме администрация передает списки в транспортную дирекцию, там осуществляют проверку заявок с привлечением ФСБ и ГИБДД, а далее либо выдают пропуск, либо отказывают. Отказывать будут без объяснения причин.

Однако, при условии что организация есть в списках поданных администрацией в ТД, то она может заявить другой автомобиль.

( Читать дальше )

Президент России Владимир Путин подписал указ, в котором определяется список контролируемых зон, в которые во время Олимпийских игр попасть можно будет лишь после досмотра полицией, сообщают «РИА Новости».

Согласно указа, границы этих зон будут оборудованы инженерными и (или) техническими средствами охраны, а также хорошо видимыми знаками, надписями. К таким зонам будут относиться, например, спортивные олимпийские объекты и территория по периметру Олимпийского парка. Кроме того предусмотрено создание зоны, попасть в которую можно будет лишь по служебной или производственной необходимости.

( Читать дальше )

Уважаемые Приветовцы! Откликнетесь, кто в курсе, когда наконец откроют проезд по новому мосту через Мамайский пост?
Сил уж нет в этих вечных пробках по утрам стоять… Уж и не знаешь, во сколько выезжать…
Особенно пугают нависающие большегрузы — практика показывает, что пробки в этом месте зачастую плохо заканчиваются… Каждый день, как в русскую рулетку играешь…

           
Ночью 8 августа, с опозданием на два года, восемь месяцев и восемь дней, открыто рабочее движение по новому арочному мосту — правой эстакаде транспортной развязки "Голубые дали" в Адлере.



10 фотографии, общий вес 3,1 мегабайта

( Читать дальше )

Въезд транзитного и иногороднего транспорта в Сочи будет ограничен на период проведения Олимпиады 2014 года. Об этом сегодня заявил генеральный директор Транспортной дирекции Олимпийских игр Андрей Жуков на пресс-конференции в Едином информационном центре.



( Читать дальше )

Дано: две параллельные улицы, на одной из них огромный магазин. Из магазина в больших объемах постоянно выносятся покупки — время посадки в общественный транспорт растет в геометрической прогрессии. Остановки в обе стороны расположены на одной улице, на которой в аккурат ровно две полосы. При этом на параллельной улице, где и находится так манящий всех магазин, когда-то давно общественный транспорт все же ходил, даже остановка осталась. Но пустить автобусы до Макаренко по Пластунской, а с краснодарского кольца в город — по Конституции, или как-то еще облегчить жизнь людям, мешают неведомые силы.

Вопрос: зачем нужна логика, когда есть австрийские коллеги? )))




( Читать дальше )

Слово логистика в Сочи тесно связывается с организацией дорожного движения и предусматривает избавление города от автомобильных пробок. Благодаря мэру Анатолию Пахомову, это слово прочно вошло в наш словарный запас, ассоциируясь с невыполнимыми олимпийскими обязательствами. Без улыбки нельзя смотреть на потуги властей в решении этой проблемы. Австрийские специалисты, разрабатывающие научные концепции, дорожные развязки, построенные на каждом перекрестке, объездные дороги, мосты и тоннели, новые кольца движения не решают и не решат этой проблемы в принципе. Основным местом паломничества автотранспорта служит центральная часть города, где находятся официальные учреждения, магазины, банки, офисы и т.д. Эта главная транспортная развязка города состоит из узких двух-трехполосных улиц, которые парковка транспорта превратила в одну полосу движения. Решение проблемы парковочных мест администрация с треском провалила, обещанные нам как избавление перехватывающие и многоярусные стоянки оказались очередным мифом. Дорожные развязки не разгрузили город, а стали источником быстрого заполнения узких городских улиц.


( Читать дальше )

Опрос родился после поездки в Красную поляну на этом белом подарке мера/смаглюка и компании.... Цензурных слов нет по определению (только предлоги и местоимения), поэтому долго расписывать не буду... Хочется узнать - я один такой привередливый, или же нас все-таки много? Заранее большое спасибо всем, кто посчитает нужным ответить!!