Избегая дальнейших расспросов, вкратце сообщу о том, что один из наших известнейших блогеров, историк, краевед, человек много лет, изучающий уникальные документы, касающиеся нашего города, уставший от подчас глупых комментариям к своим очеркам, да и не имеющий времени на бессмысленные доказательства прописных истин, попросил меня опубликовать некоторые его материалы. Что я с удовольствием и делаю.
В новых статьях и рассказах, напечатанных в различных изданиях, затрагиваются темы, которые актуальны и в наше время, а именно организация дорожного движения в Сочи, дорожно-транспортные происшествия в пору становления автомобилизма в нашем городе, курьезные случаи с путешественниками и транспортом, аварии с участием в них первых лиц страны.
Думаю, людям, интересующимся историей нашего города, такие бесценные сведения будут полезны.
От имени всех почитателей творчества этого автора хочу поблагодарить его за доставленное удовольствие при знакомстве с новыми уникальными материалами.

( Читать дальше )

Всем привет!
Хотим в январе из Сочи сгонять в Турцию.
Поисковик не выдает вариантов, кроме дорогущего перелета с пересадками.

Есть ли паром, который курсировал раньше?
Какие есть еще варианты быстрого и дешевого перемещения на берег турецкий? )))) Может из Абхазии…

В Краснодарском крае арестован руководитель регионального департамента транспорта

Анастас Оркопуло обвиняется в получении взятки и помещен под домашний арест

КРАСНОДАР, 24 октября. /Корр. ТАСС Татьяна Полинюк/. В Краснодарском крае руководитель регионального департамента транспорта Анастас Оркопуло обвиняется в получении взятки в размере 100 тыс. рублей. Чиновника задержали при передаче денег, затем его поместили в следственный изолятор, но после, по ходатайству адвоката, перевели под домашний арест, сообщил журналистам руководитель следственного управления СК по краю Вадим Бугаенко.

Следственные органы сегодня впервые прокомментировали задержание высокопоставленного чиновника. До этого информация не разглашалась в интересах следствия, пояснил Бугаенко. Следствие предполагает, что Оркопуло, возглавлявший транспортный департамент в течение года, может быть причастен к другим преступлениям. «Сейчас к нам обращаются с заявлениями пострадавшие от действий чиновника», — добавил он.

Предшественник Оркопуло также был отстранен от должности после обвинения в злоупотреблении полномочиями — его осудили на два года за нанесенный бюджету ущерб в 27 млн руб.

( Читать дальше )

ООО «Навигатор-Юг» г. Сочи

Решил возобновить проект «Системы Мониторинга Транспортного Движения».

Вы хотите точно знать, во сколько придет нужный Вам автобус, не стоит ли он в пробке, следует ли графику движения?

Вы хотите знать, поторопиться ли вам с выходом из дома, с работы, чтобы успеть на любимый маршрут, или еще несколько минут подождать?

Вы не хотите напрасно ожидать транспорт на холоде?

Зайдите на сайт bus23.ru где вы сможете отследить маршруты движения вашего транспорта, а так же вы можете скачать приложения для Android OS.

Проект находиться на доработке, ожидается появления новых маршрутов в ближайшее время.

Многие наверное помнят, что к Олимпиаде в Сочи запускали сервис, позволяющий через интернет получать информацию об общественном транспорте. Было очень удобно — в любой момент можно было с телефона посмотреть, через сколько минут придёт нужный автобус, и где он сейчас едет.
И вот, Олимпиада прошла, и эта система в один прекрасный день перестала работать. К хорошему привыкаешь быстро, а теперь опять приходится ожидая автобус гадать — то ли он приедет через пару минут, то ли уже вызывать такси...
В других городах подобные сервисы наоборот, запускаются и совершенствуются, а у нас, что лично мне больше всего непонятно, уже сделанное и работающее умудрились угробить.

Почему в Сочи всё, что связано с транспортом, происходит через ж%пу?
Может быть, начальник транспортного цеха расскажет нам, почему государственные деньги были потрачены, и потом всё куда-то пропало в никуда? Где оборудование, что с ним стало? Почему оно не работает на благо горожан, не осталось в виде олимпийского наследия?

Сегодня в очередной раз получила «приятный» заряд адреналина от проезда в общественном транспорте. Выдал его водитель автобуса № 41 госномер с054кн, побив все возможные рекорды: скорости, нарушения ПДД, хамства…

На отрезке Платановая аллея — Театральная каждый из выходящих высказывал свое возмущения действиями этот темпераментного мужика, в ответ все были посланы подальше. Искренне жаль старушек, которых мотало и кидало по салону, они падали на других пассажиров и возмущались от души. Удивительно и прекрасно, что никто не был травмирован…

( Читать дальше )

Кто знает, ответьте пожалуйста, ходят ли электрички в Сочи, точнее из Лоо. После аварии вроде отменяли, начали ходить или нет? Восстановилось ли нормальное движение? Мама в Лоо, дозвониться до станции не может, там телефоны железнодорожные, идти узнавать старенькая она…

           
Второго дня вынужден был против воли перенести пренеприятнейшее испытание на стрессоустойчивость и смекалку, нужды в котором не было ну совершенно никакой и, более того, избежать оное вовсе ничего не стоило.

Если пересказывать буквально в двух словах, то ситуацию

можно описать вот так.

Работы по восстановлению контактной сети(!) на участке продолжались на этот момент более двух суток(!). Для перегона пассажирских составов по прежнему используются тепловозы.



«23 фотографий, общий вес 12,3 мегабайта»

( Читать дальше )

Ранее я писала о том, что отправила обращение в Администрацию г. Сочи по поводу сокращения маршрута автобуса №1, с просьбой о возможности его вернуть.



Сегодня мною был получен ответ:

Так что, увы и ах, жителям ул. Донской и др., с целью добраться до пляжа, придется довольствоваться тем транспортом, который имеем на сегодняшний день.

Изменилась схема движения автобуса № 17, теперь он едет только до вокзала, из-за этого произошел коллапс, люди не могут нормально добраться на работу по утрам, на остановке кинотеатр «Родина» автобусы 25 и 19 едут полные, залезть в них не представляется возможным. Эти маршруты не могут перевезти всех людей.

Но информации нигде нет, ни на сайте администрации, ни в новостях по ТВ.

Написать сегодня меня сподвиг меня топик и сегодняшняя поездка на Красную Поляну. Так случилось, что нужно было сегодня к 9-00 попасть в Гранд Отель Поляна из Адлера причем только на АВТОБУСЕ. Так как в Поляне бываю ну очень-очень редко и в основном на машине, то еще вчера просмотрела сайты, где можно было-бы что-то узнать, и многие другие. Ни один из них мне ничем не помог!!!

Решила сходить к Новому Веку — найти остановку, узнать расписание автобусов.Минут 20 потратила на поиск остановки разгуливая вокруг Нового Века(там есть остановки сзади магазина, спереди тоже какие-то есть) — оказалось остановка прям на ул.Ленина (бывшая ост.БАМ). Вывески с номерами автобусов — никакой, не говоря уже о расписании. Пришлось ждать автобус и у водителя спрашивать как мне завтра уехать. Сегодня с горем пополам съездили. На обратном пути та же картина — на остановках нет не только расписаний, но и номеров автобусов.

А теперь представьте приехала отдыхать семья с детьми, устали с дороги и бегают с чемоданами и колясками наперевес пытаясь найти транспорт, если даже я в своем родном городе сделала это с трудом в 2 захода. И еще вспоминается, как прошлым летом сидя у себя дома купила через интернет билет на автобус Прага-Ч.Крумлов за 2 месяца вперед, на определенную дату, с местом, еще и сайта распечатала карту, как доехать до автостанции от отеля. Тогда мне было очень удивительно и завидно. Сегодня до слез обидно за мой город. Вроде и дороги построили, и остановки стоят новенькие, и таблички на них приклеены — только пустые все. Как всегда что-то не доделали. А хорошо-налаженный общественный транспорт все-таки очень важная штука!!!

Недавно довелось побывать в городе Пятигорск, который знаменит минеральными водами, Лермонтовым и Жориком Вартановым, а также узкоколейными трамваями.

Во время посещения города, было интересно ездить на трамвае, а тем более узкоколейном, вдали от ара-маршруток и автобусов ООО «Лоховоз», поэтому я решил написать этот пост, вдруг кому-то тоже будет интересно.

Пятигорский трамвай интересен и имеет свою историю. Движение было открыто в 1903 году, на открытии присутствовал принц Ольденбургский (тот самый, что заложил парк в Гагре и построил ресторан). Маршруты много раз менялись, трамваи продолжали работу во время Великой Отечественной войны.
В настоящее время в трамвайном парке числятся около 100 вагонов, трамваи Tatra пяти моделей работают на 8 маршрутах. У каждого вагона своя история.



( Читать дальше )

Снова ставиться эксперимент над жителями ул.Пасечной, опять отменен левый поворот. Обращаюсь к фирме владеющей 25 маршрутом (к сожалению, пока не знаю названия), господа предприниматели, примите меры, ну не мучайте нас, раз уж с администрацией города не договориться, пойдите нам на встречу.

Получается, едем утром в центр делаем огромный крюк, да еще стоим в пробке, я уж не говорю, о том, что утренний бы график автобуса № 25 надо-бы пересмотреть уже с Пасечной он выезжает полным-полнехонек, где уж там людей подсаживать.

( Читать дальше )

Замечательное событие, все здорово!
Электричка, дороги, волонтеров армия, но есть проблемы:

Вот купил ты билет, получил паспорт болельщика и что дальше?

• Где парковаться на авто? Везде олимпийские полосы — 5тыс штраф ГАИ — штрафы, эвакуаторы.
• Как добраться до Лауры и посмотреть бобслей или скелетон? Какая канатка?
• Как попасть на горные лыжи и фристайл?
• Кому доступны автобусы Сочи-2014? Какое у них расписание?
• Если смотреть фигурное катание и закончится шоу после полуночи на чем потом домой добираться?

Давайте вместе разберемся...