Мир чистогана и наживы

Меня тут настойчиво просили привести стоимость строительства многоквартирного дома, чтобы потом мне же рассказать, как я (и все остальные застройщики) жирую на народном горе. Что ж, извольте.

Себестоимость строительства 1 м2 30 000,00
Проектирование 1 500,00
Сети и вспомогательные сооружения 3 000,00
К «полезной» площади 75%
Итого за 1 м2 «полезной» площади 46 000,00
Стоимость денег 12%
Приведенная себестоимость 57 040,00
Плановая прибыль 20%
Цена реализации 68 448,00

Немного пояснений.
1. При строительстве многоквартирного дома строятся не только квартиры, но и лифтовые холлы, лестницы, коридоры, а так же помещения, занятые инженерным оборудованием дома — тепловые пункты, насосные, вентиляционные камеры. К «полезной» площади — это доля помещений, предназначенных для реализации.
2. Строительство 1 дома от начала проектирования до сдачи в эксплуатацию занимает 2,5-3 года. Все это время деньги вкладываются, и эти деньги имеют свою стоимость — банковский процент. Для простоты расчета допустим, что вложения распределены равномерно на все 3 года.
3. В данной модели никак не учитывались: стоимость приобретения земельного участка, выплаты по инвестиционному контракту, накладные и дополнительные расходы.

И вы уж меня простите (или не простите), но на откровенный троллинг и вопросы типа «а чо ты такой жадный» я отвечать не буду.
  • +56
  • 25 февраля 2013, 10:40
  • bellman
  • 354

Железный мост путепровода развязки адлерского железнодорожного вокзала

 
Текущее состояние автодорожного моста заказанной Министерством транспорта развязки в двух уровнях на федеральной трассе М-27 Джубга-Сочи до границы с признанной ограниченным контингентом стран республики Абхазия, отставание от первоначального графика строительства которой составляет уже не менее двух лет.



8 фотографий, общий вес 2,7 мегабайта

( Читать дальше )
  • +83
  • 20 февраля 2013, 11:45
  • ree4
  • 23

Как построить дом?

Дорогие товарищи по сайту! Поделитесь, пожалуйста, опытом и всяческими знаниями о том, как построить дом в Сочи. Разумеется, поиск отягощается ограниченностью средств… Как построить своё гнёздышко в родном городе, небольшой, но вместительный домик для одной семьи?

( Читать дальше )
  • +50
  • 13 февраля 2013, 19:20
  • Magda
  • 297

Ждемс... перемен!


«Энергосберегающий, экологически безопасный» Сочи …


( Читать дальше )
  • +75
  • 02 февраля 2013, 21:49
  • romashKAL
  • 2

Что будет на этой территории?

Добрый день!
Вот уже сколько времени прошло после сноса гаражных блоков на ул.Голенева, 6. Ведутся строительные работы. Может быть кто-то в курсе, что же все-таки здесь будет?
Есть такие варианты:
* Стоянка для олимпийского транспорта;
* Автовокзал (были такие слухи);
* Очередное многоэтажное строительство?


( Читать дальше )
  • +61
  • 31 января 2013, 15:52
  • Bepa
  • 35

Гуттаперчевый «СО – Петроль»

Очевидно, в Сочи разрешения на строительство имеют свойства тянущейся резины. ООО «СО – Петроль» получили разрешение на трех этажное здание. Место строительства Курортный проспект. Спрятавшись за забором, застройщик вместо трех этажей построил четыре, и готовиться вытянуть пятый. Администрация как всегда ничего не видит. Это потом она разводит руками, грозит судом, заметив, что вместо положенных шести этажей выросли девять или вместо трех – пять. Контролировать сроки, этапы и этажность в городе видимо некому. Если на заборе нет паспорта застройки, это резиновое здание и его этажи будут тянуться до самого суда, который потом введет его в эксплуатацию. Пока власти думают, как бороться с незаконным строительством, этажность незаметно растет, а вместе с нею растет реальность, что Сочи встретит гостей олимпиады, закрытыми от взглядов недостроями.


( Читать дальше )
  • +83
  • 25 января 2013, 20:55
  • holod
  • 61

Пожар на совмещенной дороге Адлер - Красная поляна

Возвращаясь из внеочередной поездки в поселок Красная поляна по участку совмещенной дороги от развязки в селе Молдовка до развязки около гипермаркета Магнит, заметил возгорание строительных вагончиков РЖД, расположенных на насыпи промеж двух путей.



UPD: Тем временем Вести врут.
Либо Вестям врут.

На железной дороге в Сочи горели бесхозные вагончики.
Горели неэксплуатируемые строения, пострадавших не было.
Вагончики на деле принадлежат сугубо РЖД или их произвольному подрядчику. Наполнены были сварочной техникой, весело горящими серебряными искрами емкостями с «серебрянкой», используемой для покраски всякого железнодорожного в характерный цвет, нашпальными резиновыми прокладками и прочими типичными инструментами для работы с железнодорожным полотном.

Строения эксплуатируемые донельзя. На сгоревшем столе под навесом стояли упаковки из под майонеза, кетчупа, тарелки и прочий стафф. Рядом лежали каски, на стене висели каски. В Соседнем вагончике на стенках висела одежда рабочих. Все в «эксплуатации».

Не понимаю, зачем врать в мелочах?


9 фотографий, общий вес 2,6 мегабайта

( Читать дальше )
  • +117
  • 17 января 2013, 01:14
  • ree4
  • 17

Остров мечты

Свою мечту каждый строит по-своему. Жители улицы Параллельная всю жизнь мечтали избавиться от опасного соседства именуемого нефтебазой. Емкости, наполненные бензином и соляркой, не внушали им доверия. Когда мечта сбылась, они радовались как дети. Но жизнь внесла в их мечту свои коррективы Комплекс высотных зданий со звучным названием «Остров мечты», окончательно разрушил безмятежное спокойствие некогда тихого района. Стройка здесь кипит и днем и ночью, интенсивное движение грузовиков, отбойные молотки, рев тракторов и экскаваторов, заставили граждан забыть о спокойном сне. Растущие прямо на глазах небоскребы постепенно закрывали солнечный свет и вид на голубое небо.


( Читать дальше )
  • +81
  • 14 января 2013, 20:08
  • sochinskii
  • 54

Вантовый мост в Сочи. Монтаж вантовой системы, взгляд украдкой.

 
На вантовом автодорожном мосту, обещающим стать одной из визитных карточек города, полным ходом продолжаются работы по натяжке вантовой системы. 



24 фотографии, общий вес 6,8 мегабайта

( Читать дальше )
  • +132
  • 29 декабря 2012, 09:01
  • ree4
  • 28

Последствия несоблюдения технических условий при строительстве жилых зданий

В свете последних событий сейсмического характера по всей видимости, в виду актуальности, необходимо будет так или иначе затронуть столь небезынтересную тему, как строительство жилых домов в регионе с достаточно серьезными требованиями к конструктивным решениям применяемых при строительстве жилого фонда в плане обеспечения безопасности жильцов при воздействии землетрясений, а так же соответствию технологий собственно строительным нормам и правилам или же техническим условиям. Тема обещает получиться объемной, в связи с чем принято решение разделить оную на несколько частей, в первой из которых будет показан трагический результат вопиющих отступлений от технологии строительства.

В последнее время на рынке строительных технологий появилось большое количество вариантов и способов возведения конструкций зданий, призванных способствовать снижению итоговой стоимости квадратного метра жилого фонда за счет применения инновационных материалов и методов строительства, использование которых способно не только уменьшить стоимость, но и улучшить эксплуатационные характеристики, в том числе и ставшее в связи с постоянным ростом стоимости энергоносителей в последнее время понятие энергоэффективности.

Одна из таких технологий строительства — технология строительства с использованием несъёмной опалубки для укладки монолитного железобетона. Активно используется у нас в городе поскольку проста, современна, обеспечивает высокий уровень звукоизоляции, теплозащиты и комфорта, не требуя при этом от строителей специальных знаний и опыта. Схематически представляет из себя две плоскости вспененного пенополистирола, соединенные между собой перемычками, объединенные в блоки, которые будучи установленными друг на друга в замки на манер конструктора Lego, заполняются бетоном, образуя структур «полистирол-бетон-полистирол». Просто, тепло, крепко.

Но даже в такой, относительно простой технологии строительство, малейшее отступление от технических условий, может привести к крайне тяжелым последствиям. На заднем плане рухнувшее на одном из этапов строительства четырехэтажное здание:



14 фотографий, общий вес 4,6 мегабайта (+видео)


( Читать дальше )
  • +96
  • 25 декабря 2012, 21:00
  • ree4
  • 64

Терпи Пластунская, держись Макаренко!

Как уже сказали в одном из топиков, по ул. Пластунской между въездами в микрорайон Макаренко сделали одностороннее движение. Наверное решили доделать канализацию, которая уже почти готова. И в этом состоянии «почти готова», стоит уже несколько месяцев. Несколько раз в неделю вожу пацана на тренировки и постоянно лицезрею вот такую картину.




( Читать дальше )
  • +56
  • 28 ноября 2012, 10:18
  • Papashka
  • 59

Парковка есть, но машин на ней нет!

В центре города для решения прекращения пробок несколько месяцев назад один из заместителей главы города торжественно открыл автопарковку на ул. Островского.
Однако на парковке пусто, а на улице густо!


( Читать дальше )
  • +78
  • 27 ноября 2012, 14:27
  • romashKAL
  • 61

Фитофантазию восстанавливают

Сегодня решил проверить, как идут дела с восстановлением рухнувшей стены в фитоуголке Венчагова. Оказалось, реставрационные работы в самом разгаре. Часть стены уже восстановлена на новом фундаменте, рабочие стараются воссоздать ее внешний вид по старым фотографиям. В качестве материалов используются оставшиеся целыми при обрушении блоки песчаника и слюды. Так же залита небольшая подпорная стенка у основания «Фитофантазии». Рабочие уверяют, что склон, на котором расположен зеленый уголок будет и дальше укрепляться. Строительные работы на расположенной рядом площадке полностью прекращенны. Работники «Фитофантазии» благодарят блогеров ПриветСочи, за то, что они помогают информационной поддержкой попавшему в беду зеленому уголку Венчагова.


( Читать дальше )
  • +75
  • 26 ноября 2012, 20:50
  • sochinskii
  • 5