Всем добра Друзья. Буквально вчера прошли на набережную Олимпийского парка. Но как оказалось нас все ещё продолжают ограничивать в нашей свободе. Сколько ещё власти планируют нарушать наши права и свободы? Кто что думает из Вас на этот счёт?

По заявлению пресс-службы администрации Краснодарского края, ограниченный въезд на большую часть территории Олимпийского парка в Сочи вступит в силу уже в июле.

Пока ограничения коснуться только личного автотранспорта и не затронут автобусы, осуществляющие туристические перевозки. В будущем планируется закрыть доступ всему транспорту с бензиновым двигателем — въехать в парк можно будет только на электромобилях.

«Никаких дополнительных изменений в законодательство для этого вносить не нужно — соответствующие дорожные знаки уже утверждены на уровне федерации и вступят в силу в июле текущего года», — отмечает губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

В будущем планируется ограничивать доступ автомобилей с бензиновыми двигателями и на другие территории. Уже приступили к обсуждению возможности ограничения движения в прибрежных зонах городов-курортов региона автомобилей класса ниже «Евро-4».

Работа по ограничению движения бензинового транспорта и созданию зарядной инфраструктуры для электромобилей ведется в рамках краевой концепции развития экологически чистого транспорта и новых форм мобильности.

Концепция в том силе подразумевает бесплатные места для электротранспорта на муниципальных парковках, планируется отмена транспортного налога и допуск электромобилей на полосы общественного транспорта.

( Читать дальше )

В период проведения Кубка конфедераций в 2017 году и чемпионата мира по футболу в 2018 год, во всех городах где будут проводится соревнования, предлагается ввести особые меры безопасности.

* Регистрация иногородних граждан в МВД в течении 3х дней
— особый порядок учета иногородних граждан, которые будут находиться в городе в указанные периоды. Такие граждане (если они не проживают в гостиницах, санаториях, домах отдыха, пансионатах, кемпингах, туристических базах и больницах) обязаны в трехдневных срок обратиться в территориальные органы МВД РФ для регистрации по месту пребывания.

* Запрет «беспилотников», ограничения для плавания судов, зоны с досмотром
— предлагается обозначить запретные и ограничительные зоны, внутри которых будут запрещены полеты летальных аппаратов «включая беспилотные воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее». Планируется также создать запретные зоны для плавания судов и зоны, куда граждане будут допускаться только после идентификации и досмотра.

* Запрет на въезд в город, автобусам, которые не оборудованы аппаратурой спутниковой навигации «ЭРА-ГЛОНАСС»

* Прекращение туристских и экскурсионных маршрутов на всех видах транспорта, если эти маршруты не связаны с посещением мероприятий на объектах спортивных соревнований

Прочитал здесь
Ссылка на проект указа президента.

КК: 17 июня по 2 июля 2017 года
ЧМ: 25 мая по 25 июля 2018 года

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 19 августа 2013 г. № 686, предусматривающим реализацию комплекса мер, направленных на обеспечение бесперебойного транспортного снабжения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи (далее – Олимпийские зимние игры), на федеральных дорогах и располагающихся на них транспортных узлах будут введены ограничения для движения отдельных категорий транспортных средств, обозначенные специальной разметкой и дорожными знаками с олимпийской символикой. В настоящее время разметка полностью нанесена на всех участках дорог: так называемые олимпийские выделенные полосы определены на участках улицы Горького от железнодорожного вокзала Сочи до Курортного проспекта, далее от Курортного проспекта до развязки «Адлерское кольцо», а затем до аэропорта Сочи, а также на совмещенной дороге до Красной Поляны и участке «Адлер – Веселое» автомобильной дороги А-147 Джубга – Сочи, сообщает пресс-служба Росавтодора.
С 25 января по Олимпийским полосам сможет передвигаться только аккредитованный олимпийский транспорт, имеющий специальное разрешение, поэтому у жителей города есть возможность привыкнуть к новой схеме движения. А уже с 25 января в отношении нарушителей нововведений будут применяться административные взыскания. Специальная разметка и знаки будут действительны до 17 апреля 2014 года.

Подробные схемы организации движения можно скачать ЗДЕСЬ...


( Читать дальше )

Пользуюсь услугами Yota с самого их появления в Сочи. Я был один из немногих счастливчиков, у кого Yota работала без нареканий. Скорость хорошая, перебоев практически не было, днем 5-6 мегабит, ночью и до 10 доходило.

Примерно с 1 февраля заметил, что фильмы через торрент стали скачиваться нереально медленно. Позвонил в техподдержку.

( Читать дальше )

Для человека очень важное качество уметь думать хотя бы на два дня вперед, а лучше — на неделю. Ну совсем шикарно — на год… Лучше не надо на год. Пробовала, в свете политических и экономических событий, становится страшно. Но бывает так, что закрыть глаза на действительность все-таки не получается. Все равно долбанет, и скорее рано, чем поздно. Это я о транспортной блокаде города.

Сочи в транспортной блокаде? Или почему все стало так дорого

Уже несколько недель на трассе Джубга — Сочи действует ограничение на проезд еврофур: если ваша машина обладает грузоподъемностью более 20 тонн и превышает лимитированную десятью метрами длину — все, вам путь по знаменитому серпантину заказан. И ничего, что этот вид транспорта на протяжении многих лет является самым популярным и экономически выгодным для доставки грузов в Сочи.

Ограничение были введены, как всегда, из благих побуждений: уменьшив нагрузку на дорожное полотно, сохранить трассу, на которой в последнее время участились оползни. Опять же обеспечить безопасность дорожного движения. Но при этом последствия такого благого решения чиновники просчитать не догадались. Видимо, понадеялись, что бизнес опять как-нибудь выкрутится и найдет способ обеспечивать город едой, товарами первой, второй и третьей необходимости. А что этот способ будет стоить во всех смыслах дорого для всех без исключения горожан, для предприятий, для олимпийской стройки, тоже как-то не подумалось. Зато подумалось всех заворачивать на паром, идущий из Новороссийска и увеличивающий транспортные расходы на 70%. Во что обойдется олимпийскому курорту транспортная блокада и есть ли способ ее снять, выясняла «Народная газета Сочи».
www.ngsochi.com/news-sochi/885-2011-06-24-05-53-51

Есть еще на сайте интервью с депутатом Городского собрания Сочи Сергеем Эксузяном, которое я писала неделю. www.ngsochi.com/news-sochi/884-2011-06-24-05-52-02
Почему — не скажу ;) Боюсь быть аполитичной :)

Ну и новости о театре, Дне медиков, и результате видеомоста на тему «Чем же отличаются сочинцы и москвичи». Выянилось, что размером. Доходов. :)