В связи с началом зимнего курортного сезона в Сочи увеличится подвижной состав на городских и пригородных маршрутах регулярного сообщения:

Маршрут № 63 «пос. Красная Поляна (ост. Вертодром) — б/о Красная Поляна — ж/д вокзал Эсто-Садок — ж/д вокзал Красная Поляна – село Кепша»: количество транспортных средств на маршруте увеличено с 2 единиц до 5, с режимом работы маршрута с 6:00 до 23:00, интервалом движения 20-25 минут.

Дополнительно организована укороченная схема движения автобусов по маршруту № 63К «Парковки на тер. САП по ул. Эстонская – жд вокзал Эсто Садок – ГК Лаура — жд вокзал Красная Поляна – ГЛК Роза Хутор» с количеством автобусов на маршруте — 5 ед., режимом работы с 6:00 до 23:00, интервалом движения 20-25 минут.

При увеличении пассажиропотока и по заполняемости парковки в районе САП по ул.Эстонская возможно сокращение интервала движения до 10-15 мин.

( Читать дальше )

Всем читателям доброго времени суток! Один мой хороший знакомый переслал по е-мэйлу уникальную фотографию. Снимок транспортной схемы города Сочи на период проведения Олимпийских Игр 2014.

Любой нормальный человек, любящий город Сочи и его окрестности, будет поражен увиденным: на снимке хорошо видно, что несколько горных Олимпийских объектов на схеме расположены практически в центре Нижнеимеретинской низменности.

Кроме того, судя по сфотографированной схеме туда даже будут ходить автобусы и другой транспорт. Ведь не могли же ошибиться уникальные специалисты АНО «Оргкомитет Сочи 2014»? Ведь это люди с огромным опытом работы в крупных глобальных проектах, безупречно владеющие иностранными языками и другими тайными науками, о которых мы, сочинцы, даже не слышали...

Хотелось бы разъяснений от знающих людей, а то на глобусе Кубани таких мелких объектов не видно.
А вот и снимок:

Президент Российской Федерации во главе правительственной делегации посетил сегодня Красную Поляну и ознакомился с ходом строительства комплекса трамплинов "Русские горки" и горной медиадеревни. Президент дал положительную оценку строителям и участникам проекта, которые провели поистине титаническую работу и подарили городу, стране и всему миру великолепные объекты, которые вскоре станут не только украшением, радующим глаз стороннего наблюдателя, но и будут выполнять важнейшие функции во время и конечно же после Олимпиады. Как всегда, ваш покорный слуга не мог пропустить столь значимого мероприятия, по сему спешу порадовать вас, уважаемые посетители самого крутого блога города Сочи, небольшим фоторепортом:



( Читать дальше )

Для справки, ИДЫ — не исправляйте заголовок пожалуйста.

Давненько не брал я в руки шашек, но вот давеча подвернулся случай вскочить на подножку улетающего вертолета — и ваш покорный слуга его не упустил! Ну что, уважаемые посетители самого крутого сочинского блога ПриветСочи, октябрь уж на дворе — пушкинская осень золотая, полетаем?



Много фото под катом =>

( Читать дальше )

Надысь довелось полетать с дружественным визитом на вертолете над Красной Поляной. Спешу поделиться с любимыми читателями ПриветСочи очередным авторским репортажем.

Плюсы приветствуются, минусы тоже :)

Итак, полетели!



Ахтунг! Много фото под катом =>

( Читать дальше )

Проезжая по трассе в сторону горнолыжных трасс, можно видеть  один из вокзальных комплексов, резко бросающийся в глаза — станцию Эсто-садок.

Насколько функционально будет организовано пространство по итогу неясно, но с этого ракурса впечатляет даже просто масштаб охваченной территории. Интересно насколько будет здание, выполненное в нетипичной в прошлом для этой местности стилистике, гармонично сочетаться с ландшафтом, огромным количеством зелени и площадью воды.  



13 фотографий, общий вес 3,6 мегабайта.

( Читать дальше )

За предновогодними хлопотами практически незамеченным остался знаковый момент — завершены работы по монтажу одного из двух пилонов самого большого в Южном Федеральном округе вантового мостового сооружения. 

Все 84 метра высоты.


13 фотографий, общий вес 3,6 мегабайта


( Читать дальше )

Предлагаю посмотреть панорамы олимпийских объектов, строившихся в Красной Поляне.
Панорамы отсняты 27 октября 2011 года.
Около
7 панорам. внимание трафик.
Остальные 11 панорам в большем размере вы можете увидеть здесь...

( Читать дальше )

Для полноты картины обхода, отправился посмотреть на вторую опору.




13 фотографий, общий вес 3,2 мегабайта


( Читать дальше )

По дороге в Красную поляну, в ущелье близ поселка Кепша, продолжает расти первый на юге России масштабный вантовый мост, на строящейся совмещенной дороге, призванной соединить Прибрежный и Горный кластеры. Спокойно проехать мимо них невозможно в принципе, поскольку выезжая из-за очередного поворота горного серпантина крайнее, что ожидаешь увидеть это исполинскую восьмидесятиметровую опору. 




14 фотографии, общий вес 3,7 мегабайт

( Читать дальше )

В Сочи дорогой бетон. Один кубометр 300-й марки стоит 3550, а 500-й марки для обойдется приблизительно, в зависимости от РБУ, от 3950. Возможно, не последнюю роль в этом сыграл запрет на движение грузового транспорта длинной свыше 11-ти метров в длину по федеральной трассе в сторону Сочи, но факт остается фактом. Бетон не дешев. А сколько он стоит с такой доставкой, думать боязно.

Геликоптер барражирует постоянно. 



19 фотографий, общий вес 4,5 мегабайт

( Читать дальше )