Ну вот, настало 5 августа, первое воскресенье, а значит, что пришел праздник ко всем кто трудиться на железной дороге. С днём Железнодорожника! Всех путейцев, движенцев, машинистов, помощников, связистов и всех, всех, всех, кто связал свою жизнь с железной дорогой.

Знаю, что есть «ПриветСочинцы», которые работают или работаю на жд. И вас с праздником.

Хочу пожелать всем сил, здоровья, хорошей зарплаты, достаточно выходных и нового, хорошего ПС.

С праздником!


( Читать дальше )

Права купил, ездить не купил — точно про меня в этой истории.

Купила билеты на сайте РЖД с Кубани до Сочи. Осталась малость: за «1 час и менее до отправления» распечатать билет в кассе. Что тут сложного, казалось бы? А то, что РЖД не достаточно моих документов для оформления билета, как, например, в Аэрофлоте, им требуется какой-то 14-значный код.



( Читать дальше )

Решила добавить этот топик именно в блог «Эктремальный Сочи». Есть такой скоростной поезд -«Сочи — Краснодар», отправляется он из Сочи в 18.39. Очень многие сочинцы, живущие в Лазаревском районе, и я в том числе, добираются на нем с работы. В общем-то удобно: места только по билетам, стоять не надо, скорый. (хотя билеты в несколько раз дороже, чем на скоростной электричке). Но вот такая проблема. Как-то недавно, когда в Сочи была жара, температура в вагонах достигала более 50 градусов. А проблема в том, что там не открываются окна. Это не предусмотрено дизайнерским решением данных вагонов. Сидишь, как в сауне, все мокрые, большинство женщин чувствуют себя средневековыми дамами — все сидят с веерами.

( Читать дальше )

Собственно, уже неоднократно поднимались темы о низкой культуре сервиса в Сочи и воспитании людей. Сегодня мне пришлось сдавать билеты на сочинском Ж/Д вокзале, приобретенные мною ранее, так как командировка отменилась. Около 11 часов дня я был на кассах, занял очередь.

Передо мной было 4 человека. В самом зале — духота ужасная, пришлось прождать около 50 минут, все люди стояли нервничали, ну да ладно — лиха беда начало! Сдаю билеты кассирше, она мне сообщает, что возврат денег будет в виде 970рублей с копейками (на 300 рублей меньше суммы, за которую я их приобретал). Я говорю:«Хорошо, давайте». И тут она мне сообщает:«Найдите мне 25 рублей, иначе я вам не выдам деньги»…

( Читать дальше )

Передвижной выставочно-лекционный комплекс (ПВЛК) ОАО «РЖД» – это уникальный поезд, путешествующий по стране и представляющий инновационные проекты ведущих российских и зарубежных компаний.
Первый маршрут передвижного выставочно-лекционного комплекса прошел по территории 15 железных дорог России – за 2 месяца на пути от Москвы до Советской Гавани и обратно он сделал 45 остановок.
По многочисленным пожеланиям посетителей выставки стартует второй рейс уникального поезда ОАО «РЖД», который пройдет по 5 железным дорогам России.


( Читать дальше )

Сегодня на железнодорожном вокзале в Сочи замечена «Ласточка»



( Читать дальше )

Рано утром на шестом километре совмещенной дороги Адлер — Красная поляна в первом вагоне электропоезда Desiro, адаптированного к российским условиям как высокоскоростной поезд "Ласточка", прогремел взрыв. 


33 фотографии, общий вес 9,2 мегабайта


( Читать дальше )

Провести трое суток в поезде — то ещё удовольствие. Умудрённый опытом, я делаю это так.
Мобильная связь. ТЕLE2, Билайн, МТС в ассортименте. Лучше использовать дешёвые телефончики:



( Читать дальше )

15 февраля 2012 года в Адлере введен новый для Сочи вид транспортного обслуживания – интермодальное сообщение между адлерским железнодорожным узлом и аэровокзальным комплексом. В торжественной церемонии открытия регулярного движения по новой железнодорожной линии приняли участие заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, другие официальные лица.



Стальная ветка между аэропортом и железнодорожным вокзалом – лишь один из нескольких проектов, которые «РЖД» реализует в рамках подготовки к Олимпиаде. Объект не самый крупный, но среди прочих стоит особняком, поскольку организация интермодального железнодорожного сообщения до этого практиковалась лишь в столице. Впервые подобный проект реализован на региональном уровне.

( Читать дальше )

Опять я и опять с отменой электричек ;))


Если вкратце, то отменены практически все электрички на период 14, 15, 16 февраля в связи с (?) вводом второго пути.
Вроде бы остались на линии только первая — прибытие в Сочи в 07:10 (рабочая, как её кличут «в народе») и последняя — отправлением из Сочи в 19:18 в сторону Туапсе. Попасть на них, как вы все понимаете, очень сложно и физически, и морально, так что придется искать обходные пути.
Удачи на дорогах!

Обсуждение связанных с этим вопросов стало основной темой состоявшегося в последний день января заседания Общественного олимпийского совета. Подобные перспективы становятся реальностью в связи с широкомасштабным строительством новых железнодорожных магистралей, развернутом в олимпийской столице. ОАО «РЖД» является ответственным за реализацию пяти проектов транспортной инфраструктуры. Это повышение пропускной способности и усиление железной дороги на участке «Туапсе — Сочи», прокладка железнодорожной ветки между Аэропортом и железнодорожным вокзалом в Адлере, реконструкция и строительство пассажирских терминалов в Сочи, Адлере, Дагомысе, Мацесте и Хосте. Главным и наиболее масштабным проектом в раках даже всей программы олимпийской подготовки, безусловно, является прокладка совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер – «Альпика-Сервис».



Некоторые из этих проектов уже воплощены в жизнь, новыми железными дорогами можно будет воспользоваться в самое ближайшее время.

( Читать дальше )

31 января в Сочи прошел пикет против безнравственной политики РЖД, которая выкидывает на улицу четыре сочинских семьи.

В этот день в санатории «Черноморье» проводилось заседание Общественного Совета по подготовке и проведению XXII Зимних Олимпийских игр на тему развития внутригородской железнодорожной системы города Сочи. Одним из главных участников заседания был президент «Российских железных дорог» Владимир Якунин.

В день визита Якунина на сочинском вокзале провели пикет жители Адлера, выброшенные на улицы в результате бесчеловечной политики РЖД и наплевательского отношения руководства компании, а также их сторонники. Подробности выселения ветеранов-железнодорожников описаны тут.

Пикет против всемогущего Якунина проигнорировали ВСЕ средства массовой информации.



( Читать дальше )

31 января в Сочи пройдет акция протеста, посвященная самоуправству и беззаконию, которое творит ОАО РЖД.

На днях бульдозер снес 2 вагончика, в которых на территории Адлерского депо жили семьи железнодорожников. В скором времени такая же судьба постигнет еще две семьи по соседству.

Ветеранов-железнодорожников из Сочи Гетманцевы, Ворушило, Борискины и Лытченко проживали в полосе отчуждения более 25 лет. В этой зоне вообще, по закону, никто жить не может. Однако много лет назад их сюда временно поселили работодатели (железная дорога). Обещанного нормального жилья люди дожидались во временных вагончиках, но так и не дождались. Приватизировать свои небогатые жилища чиновники им не дали, отвечая отказами на все обращения.

Теперь на месте вагончиков прокладывают коммуникации железнодорожного вокзала Адлер, олимпийского объекта. И сочинцев просто выбрасывают на улицы, не предоставив им жилье или компенсацию. В интернете есть видео с подробностями этой истории и фоторепортаж о сносе.

( Читать дальше )

Вот так РЖД выкидывает сочинцев на улицы, снося их дома и не предоставляя ничего взамен. Об этой истории уже писал, в СМИ тоже было. Вот фотографии с места сноса.



( Читать дальше )