Приветствую всех!!! За городом Сочи хочется наблюдать не только днём, кода шагаешь по улицам, отдыхаешь на скамье в парке невольно отмечая выразительность и красоту городской постройки, но встреча с ночным городом не менее интересна. Огни ночного города не только завораживают, а порою заставляют восхищаться, к годовщине празднования Олимпийских игр Сочи засиял по новому. Праздничный образ Сочи и Адлера создали при помощи ночной иллюминации сказочных персонажей, логотипов олимпийских видов спорта, всевозможных гирлянд и подсветок зданий и деревьев, чтобы город соответствовал южной столице России.
Представляю фотоочерк:


( Читать дальше )

В администрации Сочи разработан предварительный механизм выплат компенсаций за проезд в пригородных электропоездах «Ласточка». Согласно расчетам, на это потребуется около 140 миллионов рублей в год.

В ближайшее время городская администрация планирует договориться об источнике финансирования этих затрат. Только после этого можно будет приступить к реализации проекта, отметили в администрации Сочи. Вся необходимая документация уже подготовлена.

В пресс-службе администрации города также подчеркнули, что в первую очередь компенсацию получат те категории горожан, которые действительно нуждаются в этом. Речь идет о сочинцах, которые пользуются «Ласточками» ежедневно, проезжая при этом не менее трех пассажирских зон (порядка 30 километров). Также компенсации будут предусмотрены для студентов и детей, занимающихся в секциях вне школы и пользующихся железнодорожным сообщением. Сейчас в Олимпийском парке и в горном кластере работает много спортивных секций, и власти города заинтересованы в том, чтобы они оставались максимально доступными для детей.

а пока кто-то обещает, говорит, думает, решает, согласовывает, договаривается, люди продолжают тратить значительную часть своего бюджета на транспортные расходы…

( Читать дальше )

Мамочки СОЧИ! От всей души делюсь своей радостью!
Не смотря ни на что, в СОЧИ СОСТОЯЛСЯ ПЕРВЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ МК ПО СЛИНГОНОШЕНИЮ И ГВ!




( Читать дальше )

Интересный репортаж. Понравилось теплое отношение к местной коллеге. Уделили внимание обслуживающему персоналу и специалистам. Получилось как-то необычно дружелюбно и интеллигентно.

Центральный Универмаг поздравляет всех влюбленных с Днем Святого Валентина и приглашает на незабываемый праздник!!!

В магазинах ЦУМа с 10 по 14 февраля пройдет Акция «Формула Любви», в рамках которой при покупке товаров цвета любви и страсти будет выдаваться специальный купон-сердце ЦУМа, который 14 февраля примет участие в розыгрыше призов. У каждого покупателя будет реальный шанс получить в подарок от ЦУМа и партнеров потрясающие подарки: романтический ужин в ресторане, волшебную ночь в отеле, волнующие SPA процедуры для двоих, дизайнерские букеты, билеты в кино и другие приятные сюрпризы.

С 12 по 14 февраля площадь у обновленного ЦУМа станет территорией любви. Впечатляющих размеров фотозона в форме сердца не оставит никого равнодушным. А невероятная арка любви станет своеобразной «машиной времени», где каждый сможет почувствовать себя в роли Адама и Евы и вкусить запретный плод.



( Читать дальше )

11 февраля 2015 г. с 09.00 до 20.00 на водоводе диаметром 100 мм по ул. Труда, в районе дома №4, на придомовой территории будут проводиться ремонтные работы.

На период проведения работ временно прекращается водоснабжение следующих потребителей: ул.Труда, 3, 4, 5в, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16.

Авария произошла в около 7:10. Может кто в курсе подробностей? Как автобус оказался на встречной полосе?


( Читать дальше )

На основании решения Сочинского гор. суда в пользу ДЕПАРТАМЕНТА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ПОДГОТОВКЕ ОЛИМПИЙСКИХ ОБЪЕКТОВ наша семья, состоящая из 15 человек живых душ, была брошена СЛУЖБОЙ СУДЕБНЫХ ПРИСТАВОВ на бескровное существование на улицах родного города, так как, в замен не предполагалось никакого жилья, на момент выдворения, для блага ДСД «Черноморье» и вышеназванного «ДЕПАРТАМЕНТА ОЛИМПИЙСКИХ ОБЪЕКТОВ!

ПРИЁМНАЯ ПРЕЗИДЕНТА РФ — по горячей линии 8-800-200-23-16- отговорилась автоответчиком, далее был набран следующий московский номер — 8-945-606-36-02, по которому не было получено вразумительного ответа!!!

Не большое отступление от темы: мой дед, уроженец города Джанкой, что в Крыму!.. участник ВОВ, защитник блокадного Ленинграда, в составе дивизиона береговой артиллерии, демобилизовавшись в 1947 году, по воли случая попал на постоянное место жительства в город Сочи. Его семья и вся деревня за время его службы, по доносу в ЦК, и по приказу были высланы на Урал в Свердловск. По приезду в Сочи дед долгое время проработал в колхозе им Ворошилова, получил земельный участок к размере 0,25 га, о чем свидетельствует архивная справка от 1947 года… Опуская подробности постройки дома и приватизации собственности, сначала дома и после земельного участка, после смерти моего деда в 1991 году, в наследство вступила моя бабушка.

( Читать дальше )

   
Задавшись намедни вопросом о том, с помощью каких именно технологий производится поддержание асфальтобетонного покрытия  пожалуй наиболее совершенной на данный момент из всех существующих автомобильных дорог в России, по совместительству являющейся и самым известным гоночным треком страны, в рабочем состоянии, отправился на Сочи Автодром с внезапной проверкой.

Оказывается, что основные виды дефектов, присущих дорожной сети России и являющихся настоящим её бичом,  практически невозможны к появлению на этой шестикилометровой дороге ввиду радикального отличия дорожной одежды от традиционно применяемой. Несколько последовательно уложенных слоев и плотный асфальтобетон непосредственно проезжей части, изготовленный не с обычными битумами, но с вяжущим веществом "альфабит" на основе полимерной присадки компании Kraton Performance Polymers, Inc — Kraton™ D1192, обеспечили невероятную сдвиговую прочность, возрастную устойчивость и сопротивляемость деградации. Трещины, колейность и выбоины. Вероятность появления этих типичных дефектов крайне низка в том числе и из-за особенности нагрузок. Главной интригой, пожалуй, остается возможность появления с течением времени просадок, но не в связи с низким качеством дорожной одежды, а с особенностью осадочных пород составляющих основу болотистых грунтов, доминирующих в этой части Имеретинской низменности, что известно каждому сочинцу. Но это вопрос на отдаленную перспективу.

Отчего-то ожидалось увидеть какие-то сложные технические средства, подстать релизованной в гоночных автомобилях изощренности инженерной мысли, а выяснилось, что идеальное состояние трассы поддерживается в первую очередь благодаря каждодневному рутинному труду технического обслуживающего персонала и лишь только нескольких единиц вполне себе обыкновенной гражданской техники.

«18 фотографий, общий вес 9,5 мегабайта»

( Читать дальше )

Федеральное дорожное агентство поздравило сочинцев и гостей города с первой годовщиной открытия Олимпийских игр.

Заметное место в материалах, любезно предоставленных нам Екатериной Богословской, занимают фотографии сельской жизни сочинского побережья. Здесь и бытовые сцены жизни крестьян, и ландшафты, и парки. Особенно колоритно выглядят коренные жители нашего побережья — шапсуги. Мне и моему коллеге Михаилу Кудину мысль о том, что хорошо бы узнать историю этих людей, пришла одной из первых в разработке всего проекта. Стали пересматривать первоисточники – и результаты появились довольно-таки скоро. Далее инициативу по поиску в аулах, расположенных на реке Аше, взял на себя Михаил. Ниже его продолжение наших совместных поисков.



( Читать дальше )

Сегодня ночью событие произошло весьма знаменательное для среднестатистической единицы пассажиропотока, основу которого в подавляющем большинстве случаев составляют гости черноморского побережья Кубани вообще и жители данного города в частности, безусловно, небезынтересное.

В международном аэропорту Сочи совершил посадку первый рейс на регулярной основе новой авиакомпании, созданной волевым усилием менеджмента компании Аэрофлот, вставшей на рельсы демонополизации рынка авиаперевозок. Собственной инициативой Аэрофлота любезность, оказанную нам одной из наиболее крупных авиакомпаний страны, считать сложно, поскольку на 100% дочернее предприятие создано в рамках выполнения президентского поручения. Но тем не менее создание указанной авиакомпании — это все же любезность. Тем более с поправкой на экономические неурядицы внутри страны, внешнее влияние, курсовые колебания национальной валюты, значительно увеличившиеся южные не беспроблемные территории, что, разумеется, лишний раз привлекло внимание необходимости решения давно назревшей проблемы: отсутствия возможности уже который год осуществлять доступные, низкобюджетные региональные перелеты.

Первые попытки предпринимались еще с 2009 года, когда нашумевшие дискаунтеры SkyExpress и Авианова серьезно заявили о себе, приобщив к активному использованию авиасообщений даже те категории граждан, прежде не рассматривавших воздушный транспорт как средство передвижения ввиду высокой стоимости перелетов. К великому сожалению, впоследствии Федеральное агентство воздушного транспорта аннулировало сертификаты эксплуатантов, обе компании прекратили деятельность из-за ухудшения производственных показателей и финансово-экономического состояния деятельности. Помимо прочего, в числе причин приведших к краху назывались не только отсутствие конкуренции между аэропортами, непрозрачность рынка обслуживания и работы инфраструктуры аэропортов, но и несовершенство законодательства. Даже то же отсутствие возможности организации продаж невозвратных билетов, что в ряде случаев является необходимым для работы лоукостера атрибутом.

Современная, третья попытка переломить ситуацию была предпринята совсем недавно. Вслед за подписанием договора о вхождении Республики Крым и города Севастополя в состав Российской Федерации на правах субъектов Российской Федерации, вполне себе остро встал вопрос о транспортной интеграции городов полуострова. Учитывая жесткую позицию Украины и подавляющего большинства стран-членов ООН, не признающих ни отделения Крыма от Украины, ни его вхождения в состав России, а также агрессивную экономическую политику в отношении указанной территории в частности и России вообще, был принят ряд мер по организации перевозки граждан, буквально " в ручном режиме". Создана авиакомпания «Добролет», пострадавшая, однако, от очередного ужесточения пакета экономических санкций, вплоть до невозможности осуществлять деятельность.

И вот наконец попытка номер четыре. Основанная 16 сентября 2014 года на смену прекратившему полёты из-за санкций ЕС Добролёта авиакомпания Победа.



( Читать дальше )

На опубликованную мною на сайте Привет Сочи статью privetsochi.ru/blog/history/51542.html откликнулась правнучка Сергея Михаиловича – Екатерина. Выяснились удивительные подробности жизни семьи Богословских в XIX-веке на Черноморском побережье, в частности в городе Туапсе. Также жили они и в Сочи в начале ХХ века. Разделять между собой эти события на Сочи и не Сочи не стоит. Это главы одной большой истории.



( Читать дальше )

Эх, славное было время! Ностальжи!