Сезон в Сочи уже наступил, отдыхающих очень много и практически все пригородные электрички заполнены до отказа. Люди в вагонах едут стоя. Почему не сделать двойные составы?

А потом удивляемся, почему у нас вирусом так много болеют – люди вплотную друг к другу стоят. Просьба к администрации города и РЖД – пустите двойные электропоезда, сделайте передвижение жителей и гостей города комфортнее и безопаснее.

С 26 июля по 30 сентября на маршруте Имеретинский курорт – Туапсе «Ласточки» будут ходить сдвоенными составами. У трех пар пригородных поездов количество вагонов увеличится до десяти.



Из Туапсе увеличенные составы будут отправляться в 05:52, 09:48 и 11:19, из Имеретинского курорта – 06:55, 16:55, 18:27.

Для безопасности пассажиров при посадке и высадке этим пригородным поездам отменяются стоянки на остановочных пунктах «Мамедова Щель» и «Спутник» при следовании из Туапсе в Имеретинский курорт. На площадках «Мамайка», «Мамедова Щель» и «Спутник» на направлении Имеретинский курорт – Туапсе.

В то же время для обеспечения транспортной доступности с 26 июля ряду пригородных поездов курсирующих на маршрутах Горячий Ключ – Имеретинский курорт – Горячий Ключ, Туапсе – Аэропорт – Туапсе и Аэропорт — Лазаревская вводятся дополнительные остановки на вышеперечисленных остановочных пунктах.

Новость с сайта СКЖД

КОГДА ЛАСТОЧКИ НЕ ЛЕТАЮТ…

Телевидение нам здорово отравляет жизнь. Вот сейчас показывают про Японию. У нашего корреспондента глаза на лоб лезут, едучи в обыкновенный электричке. Мчит она его по загогулинам островов со скоростью 300 км ч. Сжался, бедный, в комфортабельное сиденье и трясётся от страха. Спрашивает у японской бабки: не страшно ли? Она смеется и не понимает, в чём подвох. На этой электричке ездит уже 50 лет и давным-давно привыкла к такой скорости. Я к чему это? Вчера только ехал на нашей сочинской электричке. 16 -часовую из Лазаревки в Аэропорт перенесли почему-то на 17 с минутами, зато теперь она стала скоростной и из Туапсе. И вот еду я на этой электричке, час, второй пошел, скорость максимальная 50 км., остановок она делает мало, но стоит где 15 минут, где 20, а перед Мамайкой замерла на целые полчаса. Не выдержал. Нажал кнопку вызова машиниста. Спрашиваю: поедет ли дальше наш трамвай? Машинист обиделся: это не трамвай, сказал, это — Ласточка!

Ровно два часа добиралась ласточка до Сочи. Расписание перенесли, а в сетку с графиками не вставили как надо. Вот и пропускали всех встречных и поперечных. Плюс – скорость черепашья, бескрылая.

Я что хочу сказать? За 50 лет, что ласточка, что черепаха, что воробей у нас в Сочи скорости не прибавили ни на йоту. 40 км. за два часа – порядок! Зато японская бабка из телевизора здорово струхнула бы, узнав, с какой скоростью у нас меняются тарифы. Но это уже нас не пугает, привыкли! Хотя хочется, чтобы обе эти скорости шли параллельно: едешь быстрее – платишь больше, и наоборот. Поворчал немного про себя и забыл до следующей поездки.

И вот это телевидение! Ну какого чёрта дразнить нас Японией???

Всем привет! В последнее время меня увлекла тема; железнодорожного транспорта и инфраструктуры связанной с транспортной системой железных дорог, объектов — прилегающих к железнодорожным магистралям. Надеюсь эта тема заинтересует и вас, дорогой зритель. Фотографии, по традиции, под катом. Благодарю за внимание!





( Читать дальше )

Уже с сегодняшнего дня «Ласточки начинают курсировать в направлении аэропорта. Всего 8 пар ежедневно:

— 2 пары поездов на участке Аэропорт – Туапсе;
— 2 пары поездов на участке Лазаревская – Аэропорт;
— 2 пары поездов на участке Сочи – Аэропорт;
— 2 пары поездов на участке Роза-Хутор – Аэропорт.

Учли часы пик прилета/вылета самолетов в аэропорте Сочи, а также принято в расчет наиболее востребованное у пассажиров время отправления с конечных станций.

Кроме того, в ранее действующие маршруты внесены изменения. Так, на участке Туапсе – Олимпийский парк изменилось время отправления и станция отправления/прибытия поездов №6801/6030. Движение будет осуществляться на участке Лазаревская – Олимпийский парк. При этом время отправления со станции Олимпийский парк последнего поезда до Лзаревки установлено с учетом проведения массовых мероприятий и режима работы объектов развлечения на территории парка. Если ранее данный поезд отправлялся в 20.53, то по новому расписанию – в 22.40.

Стоимость проезда для населения не изменилась и составляет 17 рублей за 1 зону (10км)

Билеты можно купить в кассах, терминалах самообслуживания на вокзалах и станциях, а также на официальном сайте ОАО «РЖД».

В своё время отправил ссылку на публикацию на Привете в администрацию края и ещё в несколько адресов, выложил в ЖЖ и О ЧУДО!!!

Сегодня на вокзале услышал объявление. С 30.06.2015 г. возобновляются рейсы «Ласточек» в аэропорт. (График движения можно посмотреть на Яндексе). Неужели кто-то догадался, что невозможно принимать гостей главного курорта страны силами бомбил Тофика и Рафика.

Надолго ли такое счастье? :)))

Проезд в сочинских «Ласточках» с 1 апреля временно подешевеет. Об этом сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги.

Стоимость проезда в электропоездах Сочи – Роза-Хутор и Туапсе – Олимпийский Парк вновь составлять 17 рублей за одну зону. Вернуть старые тарифы удалось благодаря договоренностям с властями Кубани о компенсации убытков от государственного урегулирования тарифов. Цены будут действительны до 1 июля.

( Читать дальше )

В администрации Сочи разработан предварительный механизм выплат компенсаций за проезд в пригородных электропоездах «Ласточка». Согласно расчетам, на это потребуется около 140 миллионов рублей в год.

В ближайшее время городская администрация планирует договориться об источнике финансирования этих затрат. Только после этого можно будет приступить к реализации проекта, отметили в администрации Сочи. Вся необходимая документация уже подготовлена.

В пресс-службе администрации города также подчеркнули, что в первую очередь компенсацию получат те категории горожан, которые действительно нуждаются в этом. Речь идет о сочинцах, которые пользуются «Ласточками» ежедневно, проезжая при этом не менее трех пассажирских зон (порядка 30 километров). Также компенсации будут предусмотрены для студентов и детей, занимающихся в секциях вне школы и пользующихся железнодорожным сообщением. Сейчас в Олимпийском парке и в горном кластере работает много спортивных секций, и власти города заинтересованы в том, чтобы они оставались максимально доступными для детей.

а пока кто-то обещает, говорит, думает, решает, согласовывает, договаривается, люди продолжают тратить значительную часть своего бюджета на транспортные расходы…

( Читать дальше )

До Нового года некто по ТВ говорил о возможных компенсациях за проезд в Ласточках для местных жителей



( Читать дальше )

С 29 декабря была увеличена стоимость проезда на электропоездах Ласточка в г. Сочи, с 16 до 50 рублей за 10 км, для многих жителей города, данный вид транспорта является основным. Мер по снижению стоимости городскими властями не предпринимаеться. Граждане лишены возможности свободно перемещаться внутри одной агломмерации ввиду высокой стоимости проезда. Например: Лазаревское -Сочи — стоимость проезда 250 рублей, Сочи -Адлер- 200 рублей, Сочи-Красная поляна- 350 рублей. Необходимо понижение тарифов на проезд на ЖД транспорт внутри города.

для голосования необходимо перейти по ссылке

Возмущенные нововведением пассажиры начали обращаться с жалобами в администрацию ж/д вокзалов, поэтому представители СКЖД выступили с разъяснениями о повышении стоимости на проезд в «Ласточках».

Все расходы просто переложили на плечи пассажиров, хоть бы 50/50 что ли

— Установленная региональной комиссией стоимость соответствует себестоимости перевозки, а решение о регулировании тарифа и понижении стоимости проезда для населения соответствует предельному максимальному тарифу и значительно отличается от уровня стоимости прошлого года, — отмечается в опубликованном РЖД разъяснении.

Ранее тариф на проезд пассажиров по олимпийским маршрутам составлял сначала 14,96 руб. за одну пригородную зону, а затем 16 руб. при себестоимости перевозок 50 руб. В результате чего накопившиеся от регулирования тарифов убытки ОАО «РЖД» составили около 1,5 млрд руб. Также под угрозой увольнения оказались 230 сотрудников Южной дирекции скоростного сообщения, осуществляющей перевозки поездами «Ласточка» на Сочинском полигоне.

( Читать дальше )

19 сентября, в день матча ХК «СОЧИ» — ХК «Металлург» (Магнитогорск), для болельщиков будет организован бесплатный проезд по маршруту Сочи — Адлер — Олимпийский парк — Сочи.

По маршруту Сочи – Олимпийский парк.

Промежуточные станции: Мацеста, Хоста, Северная горловина, Адлер, Южная горловина, Южная развязка, Олимпийская деревня.

• Отправление из г.Сочи: 16:29, 17:01, 17:11, 17:37.
• Отправление из Адлера: 17:01,17:33, 17:43, 18:09.

По маршруту Олимпийский парк – Сочи.

Промежуточные станции: Олимпийская деревня, Южная развязка, Южная горловина, Адлер, Северная горловина, Хоста, Мацеста.

• Отправление из Олимпийского парка: 23:30, 23:45, 00:06, 00:20.

Оформление билетов на пригородные поезда не требуется, проезд бесплатный.



( Читать дальше )

ОАО «РЖД» с 22 сентября 2014г. отменяет 13 поездов «Ласточка» в Краснодарском крае, сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги. Они курсировали по маршрутам Сочи — аэропорт и обратно, а также по маршруту Сочи -Олимпийский парк.

«В целях приведения объемов движения пригородных поездов в соответствие с размерами субсидий, предусмотренных в бюджете Краснодарского края, Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО „РЖД“ — вынуждена проводить поэтапную оптимизацию графика движения пригородных поездов „Ласточка“, — отмечается в сообщении.

Также там добавляется, что с 20 марта 2014г. по настоящее время перевозка пассажиров электропоездами „Ласточка“ в пригородном сообщении на Сочинском полигоне осуществлялась на основании гарантийного письма администрации Краснодарского края. За этот период накопившиеся убытки ОАО „РЖД“ в результате регулирования тарифов составили более 1 млрд руб.

Однако, несмотря на неоднократные обращения компании в адрес администрации Краснодарского края о необходимости заключения договора на транспортное обслуживание, контракт так и не был заключен. В случае отсутствия соответствующего субсидирования перевозчик имеет право полностью прекратить предоставление услуги по перевозке, отметили в пресс-службе.

Читать полностью: kuban.rbc.ru/krasnodar_freenews/15/09/2014/949144.shtml

P.S. Вот и олимпийской сказочке конец, всё возвращается на круги своя: вместо комфортабельных „Ласточек“ придут дяди Рафики на „Богданах“ и „Хундаях“, вернутся ежевечерние штурмы электричек в сторону Туапсе, а Олимпийский парк превратится в место отстоя маршруток. Ляпота!

Народ. всем привет! У меня вот какой вопрос: хочу сегодня после обеда на морько поехать в Дагомыс, как обстоят дела с ласточками кто знает?? Они уже полетели? Может кто вчера или сегодня уже ездил в ту сторону, они норм едут, не два часа? или лучше на маршрутке?