Добрый день. Хочу рассказавать Вам одну неприятную историю, которая сегодня произошла.
К нам, в Сочи, приехали гости из Зауралья: погулять на набережной, подышать морским воздухом, увидеть Олимпийский парк и, конечно же, Розу Хутор (или, как мы ее еще называем «Местную Швейцарию»). О последней и пойдет речь.

Решили ехать на Ласточке, которая отправилась в 13:15 08.12.2015 по направлению Сочи – Роза Хутор. Прибыли мы, соответственно, в 14:33.Компания наша состояла из 4 женщин и маленького мальчика. Сами понимаете, дорого длинная, то есть сейчас ребенок в туалет вроде не хочет, через 5 минут хочет. – Решили, что отведем его в уборную на вокзале, тем более, что все знают: на вокзале туалет или БЕСПЛАТНЫЙ или бесплатный при предъявлении билетов, которые у нас конечно же были.

Но, когда мы захотели пройти в туалет, нас остановила кассирша/билетерша/сотрудница санитарной комнаты (или как ее еще можно назвать) и сказала, что наши билеты не действительны, потому что мы уже прибыли, поэтому мы обязаны заплатить 20 рублей за ребенка. Сотрудницу зовут ШАНИНА ЮЛИЯ. При этом, в то время, когда мы просили показать нам сей закон, в туалет прошла женщина, которая ехала с нами в Ласточке, ни показав ни билета и не заплатив, только добавив «Я переодеться» — при этом она зашла в кабинку и закрылась.

( Читать дальше )

Прогулялся сегодня по мацестинскому виадуку и увидел, что дверь в нелепом павильоне, сооруженном РЖД на путепроводе, к олимпиаде — гостеприимно открыта. Не преминул воспользоваться


( Читать дальше )

В то время, когда вся страна, воодушевлённая призывом Президента усилила бдительность в борьбе с терроризмом, когда наш ГоМэр проводит общегородские совещания по антитеррору вчера наблюдал вот такую картинку.

18.11.2015 15:28 охранник ООО «ЧОП „Форвард“ бдительно несёт службу на выходе с вокзала станции Хоста.
Очевидно ЧОПушило потомок испанских грандов и его организм потребовал сиесту.
Между прочим на этом вокзале давно уже нет ни одного полицейского. РЖД и ЛУВДТ всё отдали на откуп ООО „ЧОП “Форвард».

Всем доброго время суток!

И снова новая история!!! 30.10.2015 купила билет на Ласточку Адлер-Краснодар! Стоимость билетов не разнилась и поэтому подвоха я не ждала. При выборе билета на сайте меня несколько раз выкидывало и я решила что пусть будет любое место!

Все было отлично и настроение было прекрасным, ведь наконец то впервые попробую проехаться до Краснодара на «Ласточке» БЫСТРО_КОМФОРТНО!!! Но не тут то было!!!

Дар речи пропал когда я увидела место которое мне продали в РЖД.

В тот момент я просто ощутила нехватки кассового аппарата для открытия личного бизнеса по взиманию платы за нужды пассажиров!

Моё место находилось без при увеличения в 10 см от двери туалета, причем данное место просто странное ( откидное сиденье)

Люди что это???

( Читать дальше )

14 октября 2015 г. в 18:50 между Лоо и Дагомысом из-за проливных дождей произошел сход селя с деревьями на железнодорожные пути, повреждена контактная сеть. Общий объем сошедшего грунта по предварительным данным составил 300 кубометров.

Движение поездов на участке было «временно» приостановлено. В 8 утра ехал на работу -ни одной Ласточки из Туапсе со вчерашнего дня не прилетело. Их даже не было в Яндекс-расписании. Знакомые из Дагомыса добирались на работу автобусами. Как всегда РЖД показало своё бессилие пред природой!!!

А сколько денег было «распилено» перед Голимпиадой на противооползневые работы?

Как всегда ближе к выходным настало время рассказать вам об очередной вылазке. На этот раз это не поход и не новые приключения GT, а просто небольшая прогулка. Некоторое время назад решил я забраться на пригорок который разделяет Адлерский чайсовхоз и Аэропорт. Вы спросите зачем? И что там интересного? Ну может для кого то ничего интересно, для меня же это место представляло интерес ввиду наличия там железнодорожной ветки в Аэропорт. Если кто не в курсе, то кроме походов и покатушек на ашанбайке GT у меня есть еще одно увлечение — фотографировать поезда. С аэропортовской ветки фотографий поездов еще никто не делал, я решил это исправить и поснимать в новом, незабаяненном месте.

Что бы попасть туда нужно доехать в район Адлерского чайсовхоза до пересечения улиц Петрозаводской и Банановой, по последней мы и прогуляемся. Путь проходит вдоль Ачигварского озера, заодно решил зайти и посмотреть что там интересного.





( Читать дальше )

На Адлерском железнодорожном вокзале экономят бумагу и краску для печатания билетов, открывающих въезд на привокзальную площадь. Еще экономят энергию для подъема шлагбаумов. Так увлеклись, что про удобства пассажиров забыли.



8 сентября на платной автостоянке ООО «Сочи Транс Девелопмент» введена новая тарификация.


( Читать дальше )

ЖЛОБСТВО
Ну, то что РЖД – структура с непомерно развитой жадностью, всякий знает. Еще не забыли, как зимой они впендюрили нам «европейские» цены на электрички. Не вышло тогда у них. Они применили другую тактику – сельдь в бочке. Курортный сезон еще не прошел пика, они урезали составы вдвое…
Но я не о комфорте, не о кошельках пассажиров даже. Ведь их жадность ставит саму нашу жизнь на скользкую грань с миром иным.

( Читать дальше )

Мало того что расписание электричек в этом году идиотское, так и размерчик укоротили.
На привете в начале сезона уже обсудили «начальника транспортного цеха».

Транспортный сезон ИМХО прошел отвратно.

Желающие посетить Олимпийский парк, с Туапсинской стороны, и туда и обратно добирались в набитых битком сдвоенных«Ласточках» с матами-перематами.

Неделю назад народу поубавилось, слегка, уже можно было свободно войти.
Но чтоб отдых медом не показался укоротили размерчик.

Сегодня опять влезть можно было с трудом, не обращая внимания на ноги, бока и возражения влезших раньше.

Как говорил bessochi:

РЖД возит как заказывает администрация края, закажет край сдвоенные электропоезда, будут возить сдвоенными

Так кто укоротил сезон и электрички?

Ну, а теперь вколотим финальный гвоздь в крышку гроба конспирологической теории затопления, связанной с участием Серебряного озера и затем посмотрим на ситуацию в целом.

Для того, чтобы представить масштаб данного гидротехнического сооружения, а так же высоту образовавшихся в нем завалов, предлагаю для найти на картинке человека.



«27 фотографий, общий вес 15,1 мегабайта»

( Читать дальше )

      С момента прошедшего в Сочи значительного паводка вызвавшего наводнение, прошло достаточно времени чтобы развеять некоторые бытующие среди жителей города мифы, касаемо причин наступления столь масштабного затопления территорий, а так же неплохо обозначить целый ряд казалось бы неважных на первый взгляд факторов, все же имеющих  отношение к чрезвычайной ситуации. Будем рассматривать не очевидные на первый взгляд причины и следствия. По сию пору средь многих граждан, в том числе попавших в зону затопления, бытует мнение о том, что к затоплению улиц Петрозаводская и Гастелло каким-то образом причастен один из значимых гидротехнических узлов города.

Водохранилище именуемое Серебряным озером, для привычных масштабов агломерации побережья Кубани, в большинстве своем втиснутой в узкие пространства гористой местности, огромно. Площадь водной поверхности при штатной заполненности составляет внушительную цифру, не менее 69 000 м², что значительно превышает площадь зеркала водохранилища известной, построенной на базе вывезенного из фашистской Германии оборудования в том числе руками немецких военнопленных Краснополянской ГЭС.



«13 фотографии, общий вес 6,9 мегабайта»

( Читать дальше )

Уже начало середины лета, а улучшения ситуации с электричками нет!!!
03.07.2015 электричка отправлением в 19.02 со станции Адлер, назначением олимпийский парк Туапсе… на станции Сочи люди просто не поместились в эти несчастные 5 вагонов!!!!
До каких пор власти Сочи будут экономить на втором составе??? Когда добавят еще 5 вагонов, чтобы люди могли спокойно помещаться в транспорт??!!! Или сразу на сайт Президента писать -эта тема сейчас актуальна…



( Читать дальше )

Сюрприз.

Ниже по течению внезапно обнаруживается мост к таким же жилым комплексам с ловко отвоеванными у реки придомовыми территориями, используемыми в основном для стоянки автомобилей. Конечно же просвет под мостом, в проекте которого не предусмотрено даже заглубление опоясывающего основания ростверка, допускающее низовой размыв, просвет забивается мгновенно. Это привело к разливу реки на всем доступном по высоте прохода гребня паводка месте.

Весьма сомнительно, что строительство мостового сооружения шириной 10,2 метра между берегозащитными стенами без учета скругления арки и высотой 2,3 метра от уровня воды без учета скругления арки имеет под собой хоть какое-то документальное основание, оправдывающее факт его существования. С другой стороны, если какая бы то ни было проектная документация вообще существует, весьма интересно посмотреть в глаза представителям организаций, поставивших подписи под разрешением на строительство этого недоразумения, являющего собой скорее плотину нежели мост.

Это недоразумение заужает русло и создает подпор воды при прохождении паводка.



«18 фотографии, общий вес 10,7 мегабайта»

( Читать дальше )