Может спросите за чем здесь этот топик, отвечу, не ровно дышу к автомобилям и приятно удивлен, что была разработана (если верить статье) машина, именно к ОИ-2014.

Автомобиль создан на базе Volkswagen Crafter и имеет в своем оснащении: барометрические тренажёры, которые позволяют проводить баротренировки прямо на борту автомобиля, мобильную систему эргоспирометрического тестирования, комплекс медицинского оборудования для проведения полного спектра медицинских исследований, станцию спутниковой связи, бортовой сервер со специализированным программным обеспечением, систему GPS-навигации и другое оборудование. Мебель, отделка рабочего отсека выполнена из современных износостойких, антистатических и экологически чистых материалов, не поддерживающих горение, не дающих пыли и позволяющих выполнять регулярную санитарную обработку, агрессивными средами. Комфортные условия работы персонала обеспечиваются автономными системами освещения, отопления, кондиционирования и приточно-вытяжной вентиляции, которые обеспечивают бесперебойную работу медицинского и специального оборудования.


Crafter мог быть и таким. :)



( Читать дальше )

Пробегая мимо площади перед администрацией города, вместо ОМОНа митинга несогласных я увидела машинки. Это так задумано было?
Выставка показалась несколько импровизированной. Автомобили местами слегка немытые, посидеть можно только в нескольких, выбранных по неизвестному принципу: так, в салонах недорогих Getz и i20 мне (потенциальному клиенту) побывать не удалось. Немногочисленные зрители в основном разглядывали топовые модели BMW. Впрочем, было любопытно пощупать изнутри Grandeur и Qashqai (по принципу «на безрыбье и ворон соловей»). Призыв к организаторам: дайте посидеть везде! Вдруг влюблюсь, продам квартиру и куплю Escalade?

Во вторник, 30 марта, суд Центрального района города Сочи вынес оправдательный приговор заместителю главы районной администрации, который обвинялся в том, что по его распоряжению эвакуированные за неправильную парковку автомобили без ведома владельцев отправлялись на утилизацию. По мнению суда, в действиях чиновника не было состава преступления. Об этом сообщает «Интерфакс-Юг» со ссылкой на заявление государственного обвинителя Вадима Орехова.

Заместитель главы районной администрации Сочи обвинялся в превышении служебных полномочий по части первой статьи 286 Уголовного кодекса. По словам Орехова, чиновник давал своим подчиненным указания эвакуировать неправильно припаркованные машины, и затем отправлять их в металлолом. В соответствии с его распоряжением, на специальном полигоне автомобили распиливали, откуда потом увозили на переработку.

Прокурор просил суд вынести обвинительный приговор и наказать подсудимого лишением свободы на один год с отбыванием срока в колонии-поселении. Как отметил Орехов, за превышение служебных полномочий Уголовным кодексом РФ предусмотрено наказание до пяти лет лишения свободы, лишение должности и различные штрафы.

Гособвинитель также добавил, что решение суда будет обжаловано — в настоящее время готовится кассационное представление в Краснодарский краевой суд.

Программа массовой утилизации автомобилей стартовала в РФ
Теги: автомобили, утилизация , Международное русское радио, Экономика
 9.03.2010, 19:25

Те, кто готов сдать свой автомобиль старше десяти лет, получат от автодилеров 50 тысяч рублей на покупку новой машины.
За счет выдачи премий в этом году планируется продать не менее 200 тыс. новых машин. Под программу выделено 10,5 миллиардов рублей.
Это аналог европейских программ, которые поддерживали рост авторынка Европы в 2009 году. Автопроизводители и дилеры, работающие в России, признались, что утилизационные премии — самая долгожданная мера поддержки российского авторынка. С ними согласен редактор газеты «Авто-Известия» Олег Осипов.

«Это, конечно, новое для России, во всем мире оно уже закончилось. Там, в общем-то, автопром выбрался, судя по тому, что было в Женеве. У нас это только сейчас запускается. С опозданием, но лучше поздно, чем никогда. Правительство планирует продать в обмен на старые машины 200 тысяч новых автомобилей. Но, хотя, по моему мнению, конечно, это мало повлияет на рынок, все-таки 200 тысяч — это цифра. Если мы продадим полтора миллиона, можете представить себе, какой процент — чуть ниже 20, около 15%, рынка должны составить вот эти машины, проданные по программе утилизации».

К участию в программе было допущено более полутора тысяч дилеров, которые продают как отечественные автомобили, так и иномарки российской сборки. Пока в списке дилеров больше всего центров американской General Motors. Второй по охвату — французский Renault, третий Ford. Из российских брендов наиболее широко представлены марки Lada и УАЗ.
Все центры, перечисленные в перечне, имеют право принять у автовладельца машину возрастом десять и более лет, отправить ее на металлолом и выдать ее владельцу ваучер на скидку 50 тысяч рублей на покупку нового авто. Лучше всего готовы к программе утилизации Москва, Петербург, а также на Урале и Волге.
Сейчас в России, по оценкам экспертов, почти 18 миллионов машин, которым десять и более лет. Из них, по прогнозам, до 14 миллионов попадут в утиль. Программа будет действовать до ноября. Если эксперимент окажется удачным, то действие ее продлится до 2013 года. Сейчас самое слабое место проекта — отсутствие в России развитой сети центров утилизации автомобилей, ведь раньше этим никто не занимался. На данный момент  пригодные для утилизации станции есть в 49 субъектах РФ, то есть примерно в половине регионов, но не более 1-3 площадок на регион. В Минпромторге уверяют, что их список будет расти, да и инвестиции в создание подобного центра невелики. Однако на строительство центров требуется время. Чтобы решить проблему, Минпромторг будет оплачивать доставку машин до точек утилизации — в бюджете на это зарезервирован 1 миллиард рублей.


Ну а в Сочи у нас есть пункты утилизации авто? Жду коментарии.
Материал взят с сайта «Голос России»

Британская компания уже несколько лет выпускает полностью электрические аккумуляторные грузовики и микроавтобусы. Эксплуатация их на 70% дешевле дизельных авто.
Почему бы не заменить «маршрутки» в Сочи на электрические?
А также в других сферах тоже найдётся место электротранспорту. И самое главное — сократится количество загрязнений воздуха в Сочи.
И ещё: хочется заменить большие автобусы на электрические. Пока удалось найти только китайского производителя электрических автобусов.


( Читать дальше )