Решил заняться одной из самых актуальных на сегодняшний день застарелых проблем Сочи (претендующего на роль третьей столицы) — отсутствие адекватного автомобильного сообщения с краевым центром и остальной территорией страны. Одна-единственная выматывающая и опасная козья тропка А-147 по одной полосе движения в каждую сторону, мало изменившаяся за более чем сотню лет и давно уже не соответствующая никаким требованиям, что с каждым годом только усугубляется.
Когда была горячая линия с президентом — отправил туда обращение, но его проигнорировали. Потому отправил его непосредственно президенту на letters.krevlin.ru:


( Читать дальше )

Когда то в этом районе был выход одного из караваных торговых путей к морю. Торговля, рабы, крепость. Всё кануло в лета. Ныне сверху это выглядит так;
1
Приятного просмотра. Высота полёта 200-500м, Phantom 4. Приглашайте на съёмки.
еще 8 фото с коптера…


( Читать дальше )

у нас в селе Верхнеармянская Хобза на федеральной трассе (ту что перед олимпиадой заасфальтировали) 2 месяца назад срезали кусками асфальт, как обычно это делают для исправления дефектов, образовавшихся от времени, таковые у нас действительно были. 2 месяца никто ничего не делал, машины объезжали эти вырезы в том числе и на закрытых поворотах, при чем вырезы хочу заметить на пол дороги! и вот сейчас о чудо решили эти вырезы заделать… Привезли щебенку....!!! насыпали в вырезы....!!! и что-то типа грязи сверху лопатами поприхлопывали и на этом все! Так и хочется спросить -это новые технологии исправления асфальтового покрытия на федеральной трассе или кто -то разбогател на сумму списанного асфальта???? фото одного конкретного исправления и видео прилагаю



( Читать дальше )

Городские власти приняли решение о закрытии светофорного пешеходного перехода (ул.Лазарева -федеральная трасса) из Центра к морю, в пользу автотранспорта и против удобства пешеходов — жителей и курортников.

Народ справедливо возмущается. Уж очень неудобно взбираться на эти высокие мосты- переходы, построенные в Центре и у вокзала, особенно для пожилых, инвалидов и мам с колясками. Подъёмники там не работали никогда и вряд ли будут работать.

НУЖНЫ КОМФОРТНЫЕ ПОДЗЕМНЫЕ ПЕРЕХОДЫ! А ПОКА ОСТАВЬТЕ КАК ЕСТЬ! Это компромиссный вариант на сегодня.

В советское время существовал проект 4-х подземных переходов через федеральную трассу. Это было оптимально удобное решение, которое, увы, не реализовали.

А для лета хорошо бы открыть пешеходную зону по Победе, от рынка до к/т Восход. Вот эта была бы забота о людях. Но видно власти пешеходов не любят, иномарки им ближе.

ОБВЕСИЛИ в 2 раза. локация — крутой поворот с разделительной стеной на подъёме на мамайский перевал со стороны Сочи. Сегодня — 14.12.2015. 16:00 — 16:20. НЕ ПОКУПАЙТЕ НА ТРАССЕ, В СЕТКАХ, ПЕРЕВЕШИВАЙТЕ. Предупредите друзей. Вернулся, уже стемнело — их нет… пытаюсь найти их номер с камеры видеонаблюдения — чтобы все точно знали у кого нельзя покупать.



( Читать дальше )

уважаемый ДСД Черноморье, вашему руководителю 2 недели назад (16го ноября 2015г.) сообщал по тел эту информацию, он обещал рассмотреть и направить людей по факту прогрессирующего оползня на трассе А-147 за 1км до Мамайского перевала со стороны Дагомыса (ул.Батумское шоссе, на карте после дома 92а в сторону перевала) — обещал, что мне перезвонят ответственные за этот участок лица и т.д, конечно никто не перезвонил…

Сюжет сняли Макс ТВ, также материал направлен на ТВ Дождь, и видеоролики направлены в приемную губернатора края. Формирую материал для подачи в прокуратуру. За прошедшее время оползень растёт, и в данное время край обрыва с перепадом высоты до 6м и объемом более 50 кв м движется..., до отбойника федеральной трассы и дорожного полотна осталось примерно 30 см. В утренние часы на этом участке регулярно скапливается пробка ввиду сужения 2х полос в одну, стоят легковые и большегрузные автомобили создавая повышенную нагрузку на опасный участок. Никаких мер предупреждения или подготовки ликвидации, укрепления и т.д., до сих пор не принято.
Тел для связи по существу вопроса 89282341011
Читатели, если вы владеете объективной информацией о конкретных ответственных лицах за данный участок дороги — сообщите здесь. Трасса федеральная… Росавтодор / ДСД Черноморье / Город ???
ссылки на видеоролики

еще видео


( Читать дальше )

Рассекречиваю халявную кемпинг-точку по трассе А-147 недалеко от Агоя, где можно переночевать по пути из/в Краснодар, если ночью застала усталость.




( Читать дальше )

На выходных в Сочи завершился российский этап гонок «Форумула-1». Признаться, гонку захватывающей не назвать. Многие гонщики отличились не в самом выгодном свете. Например, Росберг совершил слишком уж глупую ошибку, пойдя на безрассудный риск и потеряв возможность побороться за победу. Отчаянность, с которой он пытался пересидеть Хэмилтона на торможении, свидетельствует: Росберг исчерпал все возможности догнать соперника нормальными методами. Маркус Эрикксон — это и вовсе стыдоба и бездарная трата сотен тысяч евро.



Российская команда тоже не блистала. Я не буду даже писать об очередной неуместной клюкве: команда «Маруся» (Marussia F1 Team). Остается благодарить, что не команда «Атомная Водка» (Генеральный спонсор «Путинка», логотип отпечатан даже на колесах автомобилей). Ну, или на УАЗах можно было в гонке участвовать, нужно больше глупых стереотипов.

( Читать дальше )

Буковок будет мало… (и так все все знают) — фото немного побольше)


( Читать дальше )

Пожалуй, верное название, для места, где погибли, перебегая дорогу около десяти человек.

При строительстве этой очереди объезда города, от района Макаренко было отрезано несколько садовых обществ и большой коттеджный поселок. Путь в обход составляет целый километр, а ближайший продуктовый магазин расположился сразу за федеральной трассой. Вот и экономил народ свое время, играя в смертельную дорожную рулетку. Впрочем, все эти беды далеко позади, о них напоминают только цветы в траурной ленте на столбике у дороги. ДСД «Черноморье» в целях безопасности, решили сделать в этом опасном месте подземный переход. Сегодня идут последние приготовления к сдаче объекта, фактически переход открыт для движения пешеходов. Разрезание ленточек и торжественные речи, я оставляю официальным СМИ, а мы уже сейчас пройдемся по новому, безопасному переходу.



( Читать дальше )

На днях с мужем решили поехать в Краснодар из Сочи. В Краснодаре я бываю часто, но в машине поехала впервые, так как меня ужасно укачивает. Но вот решилась!

Но речь пойдет не о моем укачивание. Решила я написать о самой Единственной Федеральной Трассе, которую все ремонтируют у нас. Как всем известно уже в феврале 2014 года у нас состоится Олимпиада, и естественно частенько приезжает с проверками то Дмитрий Анатольевич, то Владимир Владимирович. И судя по всему Дмитрию Анатольевичу  не особо понравилась наша дорога в районе Дагомыс-Лоо))). Ну и конечно в срочном порядке начали обрезать асфальт и укладывать новый. Самое интересное, всё это происходило с пятницы днем. Не ночью, когда нет машин и людям не надо ехать на работу или с работы, а именно днем!!! Как всегда через одно место!

( Читать дальше )

В продолжении темы, на сей раз хочу поделиться впечатлениями от придорожного Сабвея на трассе Сочи-Краснодар. Мой интерес к сему заведению, возник в связи с тем, что на трассе более менее приличных и чистых заведений где можно передохнуть, размяться и выпить кофе, поработать с почтой… увы, не так уж много :-(.
А своевременный отдых — залог безопасной езды!


( Читать дальше )

26 июня посетила пресс-тур посвященный теме ликвидации оползневых участков на трассе М-27 Джубга-Сочи.

(18 фотографий)

( Читать дальше )

Разбираем конфигурацию трассы Гран-при России с экс-пилотом Ф-1 и победителем Ле-Мана

Иллюстрация Мотор.ру

До первого Гран-при России осталось около трех лет – Формула-1 должна приехать в Сочи в 2014 году, на специально построенную трассу. Проект был заказан у архитектора Германа Тильке, построившего едва ли не половину современных автодромов, на которых гастролирует «Большой цирк».

До сих пор в средствах массовой информации появлялась лишь предварительная схема сочинской трассы, однако в нашем распоряжении оказался более детальный проект, и, по нашим данным, он близок к окончательному – именно эта схема должна отправиться на согласование с организаторами Гран-при России.

Мы показали проект двум известнейшим пилотам современности: восьмикратному победителю «24 часов Ле-Мана» Тому Кристенсену и победителю тринадцати Гран-при в Формуле-1 Дэвиду Култхарду – датчанин и шотландец согласились прокомментировать для «Мотора» особенности будущей российской трассы чемпионата мира.

( Читать дальше )