Я безгранично рад тому, что новое кольцо частично разгрузило пробку, но меня не перестают поражать некоторые моменты. Первый момент — это пешеходные переходы. При повороте с кольца, например, в сторону Макаренко, переход прижат вплотную к кольцу, но это ничего, если бы не момент номер два! А, именно, ограждения. Высокие ограждения (высокие из автомобиля), внутренние вертикальные палки которых, сливаются между собой, образуя сплошной забор, за которым не видно людей невысокого роста и детей. Если ехать в пробке, проблем нет, так как скорость минимальна, а если ехать без пробки? И третий, мой самый любимый момент, это спуск под мост и выезд на ул. Конституции, когда главная дорога спускается с моста. В левое зеркало не видно практически двигающихся сверху с моста автомобилей, так как уровень гораздо выше. Надо остановится или снизить скорость до 5-10 км/ч и вывернуть голову влево, чтобы увидеть стоит ли кого-то пропускать или нет.
И меня не перестает будоражить вопрос, кто же этот гений-проектировщик ) !?