В последние годы каждое утро происходит на конечной остановке маршруток у д/с№44 такая печальная история: маршрутки 95-го маршрута паркуются вторым рядом параллельно к и так уже неправильно припаркованным авто, тем самым создавая самый настоящий содом из-за невозможности встречного разъезда транспортных средств. Думаю, все жители данного микрорайона со мной согласятся: в этом месте и так напряженно с транспортной инфраструктурой, да еще и вереница припаркованных автобусов зачем-то в самом узком месте еще более усугубляет ситуацию.

В связи с вышеизложенным, возникают следующие вопросы:

1. Когда наконец ГИБДД наведет порядок с неправильно припаркованными авто вдоль данной автодороги?
2. Когда наконец Транссервис-6 и прочие доведут до своих сотрудников, что они действуют неправильно?

Вопросы, как говорится, назрели

Помню, работал в середине 90-х годов в одном издании, во времена мэра Карпова и главного архитектора Ярошевского, царство им небесное. Пригласили тогда мэра Карпова в редакцию и высказали ему соображения, связанные с опасениями хаотичной застройки города. Речь тогда шла о центральной части, в основном, и об архитектурной ущербности тех или иных, только-только, замечу, намечающихся псевдопроектах. Где-то удалось отговорить мэра, вернее, главу администрации города Сочи — от недальновидных решений. Тогда. В чем-то — нет, не удалось, и семена, оплодотворенные в те, еще только на первых месяцах зарождения великой коррупции времена, до сих пор уродуют своими всходами архитектурный облик, дарованный матушкой природой территории.

С тех пор прошло много лет. «Смеркалось, сменялись мэры», — как пишут тупые прозаики. И с каждой новой властью картину, созданную довольно неглупыми архитекторами, дизайнерами, озеленителями и Самой Природой, что самое важное, начали методично уничтожать во благо, казалось бы — чему? — тупо собственных карманов.

И были приснопамятные времена, когда речь шла лишь об архитектурных излишествах, и ни о чём другом. Когда стенали об отсутствии озеленения, благоустройства, парковок, о несоблюдении красных линий и проблемах с инсоляцией для неведомо откуда возводимых соседних домов. Но уже тогда, в 90-х, высказывались мнения экспертов, что такая застройка может навредить не только эстетическому восприятию, но и жизни людей.

И вот — случилось. В Адлере.



( Читать дальше )

Качели я с детства любила...)
Хотя стоп, совершенно не так все это надо начинать.
От человека, который 3 раза выходил на платформу BUNGY 69 и позорно так и не прыгнул. Причем самое удивительно, что так мало слов от меня, обнаружившей только на платформе для прыжка, что панически боится высоты))





( Читать дальше )