Зазеркалье

Меня вчера посетила «гениальная» мысль:)) Как то пришло осознание того, что законы у нас написаны не для простых граждан, а для власть имущих! Обьясню, если у Вас есть деньги(которые можно отнять в пользу государства)то с ВАми можно торговатся и Вы представляетет определенный интерес для обвинительных органов, прессы, адвокатов, чиновников. Более того, если Вы обеспечены, то на многое Закон закрывает глаза:))Если же с ВАс нечего взять и Вы простой смертный, то получите приговор на «оте… сь»и по полной:)) Вас не будут долго мурыжить, более того Вами не будут долго заниматься:))Получите(если всем заплатите, следователю и адвокату, чтобы помогли разавалить дело, прессе, чтобы она привлекла общественность на Вашу сторону, судье, чтобы на многое закрыл глаза) и получите по минимуму:))) или условно!
Возникает вопрос! А зачем нам такое государство? Где законы не работают, где нами торгуют, как «рабами», где мы работаем на «Большого дядю»(отдавая ему свои налоги), где «Чинуши» к нам относятся как к Быдлу, за то, что мы им еще и платим зарплату:)), где Ведомства, которые должны нас охранять, не соблюдают правило неприкосновенности нашей личной жизни.
Резюмирую:
Считаю, что Закон перестал быть урегулирующим во взимоотношениях системы и индивида, а полностью превратился в механизм товарно-денежных отношений. Система(то бишь государство)перестало осуществялть функцию ГОСУДАРСТВА, а стало механизмом товарно-рыночных отношений, где товар(или продкут)это МЫ:)))граждане ЗАЗЕРКАЛЬЯ!
  • +45
  • 12 октября 2010, 12:00
  • magnum
  • 48

Глава ГИБДД вступился за "синие ведерки"

Сотрудники ГИБДД не имеют никаких особенных прав и обязанностей при задержании машин с синими ведерками, владельцы которых протестуют против использования мигалок, заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» глава ГИБДД Виктор Кирьянов.

При этом он считает, что машины с мигалками «не создают» такую проблему, про которую говорят". По мнению Кирьянова, сокращение числа машин со спецсигналами не сможет кардинально улучшить ситуацию на дорогах. «Даже если будет одна или две мигалки, проблемы все равно не решить, и не будет проще ездить по Москве. Наверное, злобы не будет, агрессии», — сказал руководитель ГИБДД.

Кроме того, во вторник комитет Госдумы по безопасности отказался принимать без обсуждения поправки в закон против «синих ведерок» и перекрытий дорог. Как объяснили РБК daily в кулуарах Охотного Ряда, депутаты стали задумываться, не вызовет ли это гнев народа.

Законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ в связи с обеспечением безопасности на транспорте», внесенный правительством еще в прошлом году, фактически предлагает отказаться от административного наказания, оставив уголовную ответственность за блокирование трасс и за «разрушение, повреждение или любое приведение в негодность любых составляющих транспортной инфраструктуры».

Но после того как шахтеры с «Распадской», протестуя против тяжелых условий труда, перекрыли железную дорогу Новокузнецк — Абакан, а по Москве прокатилась серия автопробегов против мигалок, поправки правительства приобрели новое звучание.

Наибольший страх у парламентариев вызвали поправки в статью 267 УК («Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения»). По сути они разрешают сажать «любого, кто вышел на дорогу», пояснили журналистам в Госдуме. Напомним, что через несколько дней после начала массовых акций «синих ведерок» несколько депутатов предложили также внести поправки в закон о митингах и шествиях. Они вводят жесткие, почти запретительные рамки на проведение акций протеста с использованием транспортных средств.

Напомним, «синие ведерки» появились как форма мирного протеста против чиновничьего беспредела на дорогах. Участники ездят поодиночке, устраивают автопробеги и пешие прогулки, прицепив к крыше или надев на голову синее игрушечное ведро — пародию на мигалки.

Несмотря на заявление руководителя ГИБДД, ни одна акция «синих ведерок» не обошлась без инцидентов. Автоинспекторы неизменно останавливают машины с фальшивыми мигалками и требуют у водителей снять ведерки. В случае сопротивления автомобилистам выписывают штрафы за мелкие нарушения, находят неоплаченные штрафы, угрожают лишением прав. Пешеходов задерживали под предлогом того, что синие ведра и синие шарики являются средством агитации.
  • -5
  • 13 июня 2010, 11:25
  • magnum
  • 33


Кому закон переписан

По материалам Журнала «Деньги» № 5 (760) от 08.02.2010
Михаил Крендлин: «Если очень хочется, то можно вопреки здравому смыслу исключить даже самую ценную территорию из состава заповедника и строить там физкультурно-оздоровительный комплекс»

Повсеместные самозахваты лишней сотки у водоема отдельным дачником и даже самоуправство на уровне местных властей выглядят мелкими шалостями на фоне «проектов века», имеющих полновесное законодательное прикрытие, но остающихся варварскими по сути. Конечно, самый известный такой проект — возведение олимпийских объектов на территории Сочинского национального парка. Еще в 2006 году было изменено зонирование территории национального парка и были внесены изменения в федеральный закон об особо охраняемых природных территориях, что сделало возможной застройку земель всех национальных парков страны «спортивными сооружениями».

( Читать дальше )
  • +7
  • 11 февраля 2010, 12:47
  • co_cTopoHbI
  • 6