Изменено расписание ежедневного поезда сообщением между Адлером и Гагрой.
Первый состав из Адлера будет отправляться немного раннее, а последний из Гагры прибудет позднее чем было заявлено.


( Читать дальше )

С 10 июля 2017 года изменится тариф на перевозку пассажиров в пригородном сообщении на участках: Адлер – Роза Хутор, Адлер – Имеретинский курорт, Адлер – Аэропорт Сочи, Имеретинский курорт – Роза Хутор.




( Читать дальше )

Для улучшения дорожно-транспортной ситуации и предотвращения заторов разработана схема дислокации дорожных знаков «Остановка запрещена» и «Работает эвакуатор». Схема включает в себя запрет на остановку и стоянку транспортных средств на первой линии остановки общественного транспорта в связи с хаотичной парковкой легкового такси, препятствующего движению автобусов.

Данная схема была рассмотрена на заседании городской межведомственной комиссии по обеспечению безопасности движения на территории города и рекомендована к исполнению силами МКУ «Управление автомобильных дорог».

Изменения вступят в силу 27 марта.
Источник
Это тот эксперимент который был обещан транспортной прокуратурой????
Насколько помнится, в марте 2017года было обещано, что на первую линию будет допущен личный транcпорт для погрузки/выгрузки пассажиров…

Транспортная прокуратура о законе, вокзале и РЖД..

Я знаю, здесь много фотолюбителей, и не меньше поклонников поездов и всего, что с ними связано. А потому вам точно будет это интересно.

Северо-Кавказская железная дорога объявила фотоконкурс «Железная дорога моими глазами», посвященный 180-летию железных дорог в России. Принять участие в нем могут и любители, и профессионалы. Было бы желание.



( Читать дальше )

Поезда по направлению в Сочи задерживаются. Где-то на час с лишним. Электрички из Туапсе в аэропорт тоже. По выходу поездов из Сочи, пока ситуация туманная.

Корректируйте свой путь. Особенно в аэропорт. По слухам, обрыв где-то.

Уважаемые жители города Сочи и просто читающие!

Очень прошу поделиться этими постом, чтобы информация дошла до каждого.

7 августа этого года трехлетняя дочь моей близкой подруги Ольги получила серьезные травмы на эскалаторе Адлерского железнодорожного вокзала. Девочка стояла за ручку с папой и они были уже на середине подъема, как вдруг, от эскалатора оторвалась деталь. За этим последовало несколько операций, одна из которых под общим наркозом, на ножку наложили 14 швов. Здоровью малышки причинен вред здоровью средней тяжести.

Слава Богу, Катюша ходит, но шрамы останутся на всю жизнь.

К сожалению, по словам врачей, этот случай на вокзале не первый и даже не единичный!!!

В то же время до сих пор не заведено ни уголовное ни административное производство, руководство вокзала даже не принесло извинения!!!

Семья Ольги не просит денег, а ищет справедливости!

Чуть ниже есть ссылка на блок новостей Макс-портал и руководитель вокзала там говорит, что «эскалатор исправен, а такие ситуации случаются когда люди ставят тяжелый багаж на ленту». То есть одни люди будут возить тяжелый багаж, а другие нести травмы и это нормально!

( Читать дальше )

20 августа 2015 года в руководстве ОАО «РЖД» произошли кадровые перестановки. Глава правительства Дмитрий Медведев назначил бывшего зама министра транспорта Олега Белозёрова новым президентом холдинга (Якунин же, ранее занимавший эту должность, был переведён … впрочем, это не важно). Была поставлена цель — снизить издержки предприятия на 10%.

Это очень характерно для современной России, когда ТОП-менеджерами крупнейших корпораций назначают людей, не имеющих к курируемой ими отрасли ни малейшего отношения. РЖД не стало исключением из правила. Напротив, достаточно взглянуть на список лиц в руководстве компании…

Надо сказать, что Белозёров в новой должности отнёсся к работе со всем рвением. Если уж оптимизировать, то «рубить с плеча». А как иначе в России? Ведь известно что «Денег нет, но вы держитесь!», да и учителям рекомендовано заниматься бизнесом. А то, что велит высочайшее руководство надобно выполнять, ибо результат важен, а результат в данном случае – конкретная цифра выручки с необходимым количеством нулей на балансе компании. И здесь все средства хороши! Всё равно ответственности нет, а если и проверка, то этим у нас всё равно занимается один человек в стране. Ну пожурят немного. Отставка? Это вряд ли. У главы государства как у руководителя достоинств много, но кадровая, к сожалению, не его конёк (за очень редким исключением).

( Читать дальше )

ОАО «Кубань Экспресс-Пригород» получила право осуществления регулярных пассажирских перевозок на маршрутах пригородного железнодорожного сообщения от Туапсе до Имеретинского курорта (Олимпийского парка).



Соответствующий договор был подписан между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края и компанией-перевозчиком ОАО «Кубань Экспресс-Пригород».

С 1 октября «Кубань Экспресс-Пригород» начнет осуществлять перевозки на Южном направлении по шести маршрутам: Сочи – Роза Хутор – Сочи, Туапсе — Имеретинский курорт – Туапсе, Туапсе – Адлер Аэропорт – Туапсе, Роза Хутор – Адлер Аэропорт — Роза Хутор, Имеретинский курорт — Лазаревская — Имеретинский курорт, Лазаревская – Адлер Аэропорт – Лазаревская. До конца сентября перевозчиком на этих маршрутов является Южная дирекция скоростного сообщения.

На обозначенных пригородных маршрутах по-прежнему будут курсировать поезда «Ласточка».

— Для нашей компании – это логичный и выверенный шаг, — говорит генеральный директор ОАО «Кубань Экспресс-Пригород» Александр Кругликов. – С 1 октября мы становимся перевозчиком на Южном направлении. Это открывает перед нами большое поле деятельности в плане улучшения транспортного обслуживания населения и гостей Кубани. В дальнейшем мы планируем развивать имеющиеся маршруты и открывать новые, а также принимать меры по повышению доступности транспортных услуг для населения. Мы имеем все необходимые технические, технологические, интеллектуальные компетенции, а также высокий человеческий капитал для того, чтобы работать на пригородных маршрутах Южного направления на высоком уровне.
Источник

Исчезла куча мусора, о которой я писал здесь.Доказательств, что помогла публикация – нет, но случилось это как раз после нее, судя по размерам новой, зарождающейся кучки.

( Читать дальше )

Без лишних слов.

Ехал вчера вечером на олимпийском нашем наследии из Сочи в Вардане. Понятно, что электричка в 17:20 самая популярная у народа, но когда она подошла к перрону пассажирам стало дурно. Первые вагона 3-4 под завязку забиты детьми!!! Более 150 человек!

При этом двери открылись и туда естественно зашли люди. При чем дети это громко сказано, ехали такие половозрелые подростки 15-17 лет. Все из олимпийского парка с браслетами лагеря «Орлёнок». Такие здоровые лбы, которые по прямой указке своих пионер-вожатых принципиально не уступали места, ни пожилым, не беременным, ни мамочкам с маленькими детьми. При этом ещё нагло хамили, типа «а мы что виноваты, что РЖД так вас имеет, мы что из-за этого стоять должны? Бу-га-га» Или «мы раньше сели, это ваши проблемы».

Повторю, это здоровые лбы 17-летние. Причём такую картину я наблюдаю регулярно третье лето подряд. Может руководители лагеря все же одумаются и будут перевозить детей, за которых им заплатили не малые деньги, спецтранспортом?! Я им даж как-то жалобу писал в прошлом году, ноль эмоций, плевать хотели. Ну и мне кажется, что лагеря, где такое воспитание нашего подрастающего поколения надо срочно закрывать. А пионер-вожатых, которые под угрозой лишится ужина запрещают подросткам уступать место пожилым и беременным, пешком отправлять в свои родные горда без права возвращения в Сочи. Фотка вот одна и та убогая, но при такой адовой давке другой к сожалению не получилось.

Хочу понять, из чего складывается цена на билет до Розы Хутор. Раньше я не особо интересовался стоимостью билета. В своё время я поездил туда. Ну в прошлом году зимой была цена триста с чем-то. Потом к маю снизили до 120. Ну сейчас думал будет тоже самое, хотя совсем не понимал, откуда она взялась. И вот ко мне приехала дочь. Покажу Красную Поляну и ужаснулся цене на Ласточку- 437 руб.с июня. Я до Краснодара чуть дороже заплачу и проеду на откидном месте, на той же Ласточке. По расстоянию несоизмеримо. А цены почти такие же. Есть ли здесь представители РЖД, чтобы мне объяснили, из чего складывается эта цена?
Если не получу внятный вопрос, то задам этот вопрос президенту.

Добрый день. Хочу рассказавать Вам одну неприятную историю, которая сегодня произошла.
К нам, в Сочи, приехали гости из Зауралья: погулять на набережной, подышать морским воздухом, увидеть Олимпийский парк и, конечно же, Розу Хутор (или, как мы ее еще называем «Местную Швейцарию»). О последней и пойдет речь.

Решили ехать на Ласточке, которая отправилась в 13:15 08.12.2015 по направлению Сочи – Роза Хутор. Прибыли мы, соответственно, в 14:33.Компания наша состояла из 4 женщин и маленького мальчика. Сами понимаете, дорого длинная, то есть сейчас ребенок в туалет вроде не хочет, через 5 минут хочет. – Решили, что отведем его в уборную на вокзале, тем более, что все знают: на вокзале туалет или БЕСПЛАТНЫЙ или бесплатный при предъявлении билетов, которые у нас конечно же были.

Но, когда мы захотели пройти в туалет, нас остановила кассирша/билетерша/сотрудница санитарной комнаты (или как ее еще можно назвать) и сказала, что наши билеты не действительны, потому что мы уже прибыли, поэтому мы обязаны заплатить 20 рублей за ребенка. Сотрудницу зовут ШАНИНА ЮЛИЯ. При этом, в то время, когда мы просили показать нам сей закон, в туалет прошла женщина, которая ехала с нами в Ласточке, ни показав ни билета и не заплатив, только добавив «Я переодеться» — при этом она зашла в кабинку и закрылась.

( Читать дальше )

Прогулялся сегодня по мацестинскому виадуку и увидел, что дверь в нелепом павильоне, сооруженном РЖД на путепроводе, к олимпиаде — гостеприимно открыта. Не преминул воспользоваться


( Читать дальше )