В субботу, 22 октября, спасатели Лазаревского подразделения ЮРПСО МЧС России выходили в море для оказания помощи мужчинам, находящимся на борту неисправного моторного катера.


В 11.50 оперативным дежурным спасотряда поступила информация, что на акватории моря в районе пос. Головинка терпит бедствие катер: мотор не работает, в лодку поступает вода, на борту находятся три человека.

Выйдя в море, на катере МЧС спасатели обнаружили пострадавших, подняли их на борт, лодку отбуксировали к причалу. Двое из мужчин – сочинцы 1953 и 1960 г.р., один – 76-летний житель г. Москва.

В Дагомысе летают как ненормальные…

В этой публикации продолжу корабельную тему, но здесь расскажу о судах с названиями населённых пунктов и районов Б.Сочи

Паровая шхуна «АДЛЕР» (до июля 1921 г. «Петр»)

Грузовой пароход (паровая шхуна) построен в 1883 г. для частного судовладельца, на верфи «Stabilimento Tecnico Triestino», Австро-Венгрия. Первое имя «Пётр».


( Читать дальше )

Если нельзя, но очень хочется, то сначала можно это:


( Читать дальше )

Начнём с того, что мой переезд был несколько не запланирован)) я успел пожить, немного в Латвии (к слову, очень понравилось, если бы не географическое местоположение), Германии и Австрии. Но остановил свой выбор на Чехии! По одной простой причине, очень близкий менталитет и уклад жизни. Начнём с простых вещей, им абсолютно пофиг откуда ты, твои политические взгляды и сколько ты зарабатываешь! Полная безопасность, можешь ночами бродить где хочешь, в квартирах нет железных дверей, а в подъездах везде стеклянные двери. Достаточно высокий уровень жизни, средняя зарплата 70тр, при цене на продукты, примерно как у нас (я не говорю уже о качестве).

Ну естественно, полное отсутствие коррупции, по крайней мере на низшем уровне ( полицейские, госслужащие и тд). Теперь, хочу рассказать как ударили наши «антисанкции» по местному бизнесу, — никак. И при этом их вообще не интересует, что происходит в нашей стране… Я увидел своими глазами, как могут жить люди, свои трудом, а не думая о том когда матушка нефть подорожает. Я бы хотел вам рассказать обо всех аспектах их жизни, но это очень длинный будет топик. Думаю сделать отдельные темы, — спорт, досуг, отношение к бездомным животным, алкоголь и курение… Просто, хотел сказать, что тут вообще не так, как вещает 1ый канал ( у меня стоит дома картина.тв, так что знаю) минусуйте;)

Сразу скажу, лично Дмитрия Владимировича не знаю. Но, как-то присутствовала на круглом столе по проблемам санаторно-курортной отрасли города Сочи, он там выступал и это было единственное запомнившееся очень аргументированное и взвешенное выступление из всех произносившихся…
Генеральный директор санатория «Знание» (Сочи) Дмитрий Богданов в интервью РБК Юг рассказал о том, как Сочи пережил наплыв туристов в летнем сезоне и почему открытие турецких курортов не навредит русским здравницам

Многие отельеры говорят, что турпоток в Сочи и в Краснодарский край в этом году вырос. Действительно ли это так? Справляются ли гостиницы и, в частности, ваш санаторий с наплывом приезжающих?

Да, поток туристов растет и очень большими темпами. Это объективный факт. Например, в июне-августе выходишь на улицы, и понимаешь, что на них, как в советские времена — не протолкнуться. В межсезонье на улицах гостей курорта, конечно, поменьше, но и в январе, феврале, марте отели и санатории курорта заполнены достаточно хорошо.

Сочи сильно прибавил в количестве туристов, впрочем, как и все российские курорты. В целом, работающие гостиницы справляются с таким ажиотажным наплывом. Здесь нужно понимать, что в сфере услуг идеальных ситуаций не бывает: даже в отеле «5 звезд» можно найти много неидеальностей… Но и плюсов тоже будет много.

( Читать дальше )

!!! Друзья!!!
десять минут назад на остановке гостиница Сочи я выронила кошелёк. Понимаю, шансов мало. Но буду очень признательна, если его вернут. Он красный и там карты на моё имя Natalya Sannikova. Даже права там. И деньги. Я верю в чудо. Буду признательная за репост. И отблагодарю доброго человека.+79881414524

Как сообщает ТАСС, перед началом отопительного сезона, ООО «Газпроммежрегионгаз Краснодар » подвёл итоги по оплате за голубое топливо. Они не утешительны. Свыше 200 тысяч абонентов по краю имеют долги по оплате, самое большое количество должников проживает, как ни странно, у нас в городе — более 26 000.

«С начала года от газоснабжения уже отключено более 7,4 тыс. жителей-должников, что больше, чем за весь 2015 год. Долги кубанцев за уже потребленный газ составляют 1,1 млрд рублей, это один из худших показателей среди субъектов РФ», — отметили в компании-поставщике газа.

В «Газпром межрегионгаз Краснодар» напомнили, что для подключения газа должникам придется не только погасить долги, но и оплатить работы по отключению и подключению, стоимость которых может превышать сам долг и нередко составляет десятки тысяч рублей.

Наш любимый Сочинский морпорт с верхнего ракурса ) и немного улиц центрального района: Платановая, Конституции, Роз, Воровского, Островского, Навагинская… стадион школы №8, река Сочи и Ривьерский пляж. Перекрёсток у центрального главпочтампта. Всё это в альбоме под спойлером — далее. Приятного просмотра. Ваш фото гид Данила.
1
ещё 8 фото с воздуха


( Читать дальше )

По данным краевого управления Роспотребнадзора, на территории Краснодарского за прошедший период 2016 года зарегистрировано 73 случая отравления дикорастущими грибами с числом пострадавших 97 человек, из них 15 детей до 14 лет.


( Читать дальше )

Кто знает, что за это за рожки у фонарей ?) уже всю голову сломал)

В очередной раз отправился в солнечную Абхазию в поисках моих любимых черметов раритетов, которых в этой непризнанной республике превеликое множество. Как то я вам уже рассказывал о Сухумском локомотивном депо , сегодня же в продолжении темы мы снова отправимся в страну чудес искать раритетише — последний сохранившийся Абхазский электровоз.
На самом деле в Абхазии до недавнего времени было два таких древних рабочих электровоза — ВЛ8-914 и ВЛ8-1162, но после того как 914й поставили на кришу попал в аварию, на ходу остался только 1162, его то мне и хотелось выловить. Этот электровоз частенько таскает грузы в сторону Веселого, так что вполне логично искать его на железной дороге.





( Читать дальше )

Просматривая публикации с фото не перестаю удивляться, насколько высоко качество и художественная составляющая снимков. Конечно, технический прогресс предоставляет фотографам все более широкие возможности при фотографировании. Роль фотографа, как автора снимка, режиссера своих фоторабот никогда не снизится. И хорошо, что на Привете представлены фото разных направлений и тем. Я тоже грешен, иногда хочется поделиться своими наблюдениями через фотографии.

( Читать дальше )