На календаре июль, разгар курортного сезона. И кроме того июль – месяц, когда в Краснодарском крае наконец-то вводится постоплата за эвакуацию транспортного средства. Так должно быть, согласно изменений, внесенных в краевой закон об эвакуации. ОГД «ПриветСочи» вынуждено было обратиться в прокуратуру Краснодарского края, и напомнить о необходимости выполнения федерального закона от 23 июня 2016 года № 205-ФЗ «О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях». Эти изменения краевые депутаты принимали под надзором прокуратуры края.

Губернатор края подписал закон о внесении изменений 10 апреля 2017 года и согласился с депутатами о предоставлении 90 дней для перестройки технологии возврата задержанных автомобилей владельцам, разработки тарифов и новых документов в связи с введением возможности постоплаты.

На 11 июля был назначен старт работы обновленного закона об эвакуации и начала работы эвакуационных компаний по измененному закону. Но не закипел эвакуаторный энтузиазм 11 июля.

( Читать дальше )

Уважаемые пользователи ресурса, как вам нравится нововведение в виде риэлторской рекламы, которая теперь встречается по несколько раз прямо посреди топика с комментариями? Я прекрасно понимаю, что сайт надо содержать, и до сих пор более чем лояльно относился к разным видам рекламы, заполняющей все свободное место на сайте, но это, по моему скромному мнению, уже явный перебор!

19, 20, 21 июля, в 20:00 | Зимний театр

В этом году особенно приятно анонсировать Фестиваль, ибо аккомпанировать в первые два дня молодым исполнителям и Денису Мацуеву будет Уральский молодежный симфонический оркестр (который при екатеринбургской Филармонии), дирижер — ЭНХЕ. (На самом деле он Энхбаатр Баатаржав, но принято называть его ЭНХЕ). Третий день традиционно джазовый.




( Читать дальше )

Мне как всем нормальным людям обычно не сидиться дома на диване, а хочется полазить в каких нибудь @бенях глухих местах. Идей куда сходить особо не было и я решил прогуляться по лесной дорожке которую заприметил недалеко от поселка Орел-Изумруд.

Из чайсовхоза по бетонке с большим уклоном я поднялся на вершину горы, отсюда можно выйти на ул.Фермерскую, там мы уже были. Тут же лесная дорога куда то в сторону Кудепсты.





( Читать дальше )

Небольшое описание и фотографии с похода на гору Пшегишхва, 15-16.07.2017.



( Читать дальше )

Интервью директора сочинских электросетей Армаганяна Э.Г.

Тема «совместного подвеса», то есть размещения на опорах ЛЭП оптико-волоконных кабелей в последнее время активно обсуждается в блогах и СМИ. Нередко звучат предложения «подвесить на опорах Кубаньэнерго еще и линии уличного освещения». Что думает по этому поводу собственник опор – сетевая организация? За разъяснениями мы обратились к директору Сочинского филиала Кубаньэнерго Эдгару Армаганяну.

– Эдгар Гарриевич, соответствует ли интересам Кубаньэнерго подвес сторонних кабелей на опоры? Что для Вас важнее: получение дополнительного дохода в виде арендных платежей, либо безопасность линий и отсутствие помех в работе персонала Кубаньэнерго?

– Кубаньэнерго – электросетевая компания, которая осуществляет передачу и распределение электрической энергии. Наша главная миссия – обеспечивать надежное и бесперебойное энергоснабжение потребителей. С учетом этих задач проектируются и строятся линии электропередачи. Поэтому ответ очевиден: безопасность ЛЭП и безопасность людей имеет первостепенное значение. Кстати, «дополнительный доход» – это громко сказано: арендные платежи за совместный подвес совсем невелики.

– Чем опасны неконтролируемые подвесы?

– Незаконный подвес – серьезная угроза надежности электроснабжения, а также жизни и здоровью людей.

Представьте себе, что в легковой автомобиль грузоподъемностью 350 кг и рассчитанный на четверых человек каким-то образом вместили 30 пассажиров и загрузили 100 тонн. Наивно предполагать, что при этом он будет нормально двигаться и не сломается. Примерно то же происходит и при несогласованном подвесе. Линии электропередачи строятся по проекту с расчетом на тип используемых опор и размещаемой на них подвесной арматуры. Любые дополнительные элементы увеличивают механическую нагрузку на опору. Это может привести к повреждению на линии и массовому отключению электроэнергии. При этом интернета или света, кстати, тоже не будет.

Другой риск – безопасность людей. При обслуживании кабелей или светильников (например, замене ламп) персонал провайдеров и других сторонних организаций чаще всего игнорирует правила техники безопасности и выполняет работы, не принимая в расчет близость находящихся под напряжением проводов. Это очень опасно. Даже профессиональному электромонтеру для работы на ЛЭП необходимо пройти соответствующую подготовку и получить допуск; необходимо иметь специальные подъемные механизмы для работы на опорах и специальную одежду, защищающую от действия тока. Вместо этого случается видеть приставленную к опоре металлическую лестницу и человека, работающего безо всяких защитных средств вблизи высоковольтного провода. Он не только рискует собственной жизнью, но и ставит под угрозу всех находящихся рядом людей. Даже после обрыва провод может оставаться под напряжением – в этом случае попасть под действие тока можно в радиусе 8 – 10 метров. Как собственники ЛЭП, мы не можем и не имеем права на оставлять без внимания подобные факты.



( Читать дальше )

Доброго времени суток!

Суть проблемы в светофоре в котором по видимому сбилось время и он работает в ночное время — СО ЗВУКОМ!!! А вторую половину дня работает в ночном режиме — моргающий жёлтый и тишина. Светофор донимает своим шумом 6 многоквартирных домов. Расположение — напротив кинотеатра «Родина», между домами по ул. Гагарина 17-19-24



( Читать дальше )

Интересует вопрос, на каком основании «господин», проживающий на улице Виноградная 140 отхватил больше половины тротуара? Теперь, чтобы пройти нужно или идти по трассе, которая очень оживлённая в этом районе, или обтирать своей одеждой настил, который устроил данный «господин». А ведь это далеко не окраина…

18 июля 2017 года с 10:00 до 20:00 будут проводиться плановые ремонтные работы на водоводе диаметром 300 мм по улице Апшеронская, в районе дома № 11.

На время производства работ временно без водоснабжения останутся следующие абоненты: улицы Апшеронская, Камо (частично), Дарвина, Искры (поселок Кудепста).

При благотворительной поддержке Сочинского национального парка 14 июля 2017 года дети из семей, состоящих на учёте в ГБУ СО КК «Сочинский КЦСОН Хостинского района», совместно с учащимися городского эколого-биологического центра им. С.Ю. Соколова приняли участие в экологическом десанте «Гамбузия – золотая рыбка Сочи».



( Читать дальше )

16 июля 2017 в промежутке с 19:00 по 20:00 в поселке Нижняя Хобза (ж/д ст. Лесное) на автостоянке у пляжа из багажника автомобиля Nissan Juke был украден рюкзак серо-голубого цвета с находящимся в нем фотоаппаратом canon 50d и тремя объективами.

Автомобиль стоял на сигнализации, видимо для вскрытия злоумышленники воспользовались сканирующим оборудованием.

Если кто-то из читателей был в это время на указанной автостоянке, и его автомобиль оборудован регистратором, буду признателен за предоставленную информацию. Так же, если найдется очевидец, который возможно обратил внимание на что-то подозрительное в этом месте в указанное время — ваша информация тоже не будет лишней!

Будьте внимательны и не оставляйте ценные вещи в машине. Как я…

Для тех, кто постоянно ездит в Абхазию (не смотря на страшилки), подавляющее большинство достопримечательностей прибрежной и предгорной зона интереса уже не представляют.
Сто раз осмотренные гагры-пицунды-афоны-рицы оставляем для толп туристов, которых стадами вывозят туда на сутки поглазеть по сторонам.
Всегда хочется найти чего-нибудь новенькое.
В этот раз таким объектом явилась Лыхненская чайная фабрика.



( Читать дальше )

Всем известно, что 2017 год объявлен Годом экологии. Рьяно взялось за чистоту нашего любимого города и самое чистое и «эффективное предприятие» МУП г. Сочи «Водоканал», которое по воле руководства города было образовано в 2016 году.

Мне довелось короткое время поработать в этом предприятии и скажу, что надо поискать еще такие конторки, которые так «ответственно» заботятся об окружающей среде.

Известна всей Стране «плавающая труба», в результате обрыва которой, стоки вытекают не на нормативные 2.5 км, а почти у самого берега пляжа Адлера, где в сезон куча купающихся. Это один из показателей добросовестного отношения МУП к экологии и здоровью жителей Адлерского района. Но это уже пройденный этап, так как с помощью ручных СМИ и административного ресурса удалось убедить жителей города, что это нормальное состояние и никакого загрязняющего влияния стоки не несут, что подтверждалось лабораторными анализами своих же лабораторий. Но это все в прошлом.

Хочу рассказать о другом, не менее выдающемся достижении этого предприятия. В поселке Красная Поляна перед Олимпиадой были построены очистные сооружения канализации. Из-за конструктивных недостатков на данном объекте регулярно возникают нештатные ситуации, в результате которых происходит слив нечистот в реку Мзымта, которая несет свои воды вниз, через всеми любимые рекреационные объекты Адлера и далее в Черное море. Однако, все аварийные ситуации, по уже сложившейся традиции, замалчиваются, какие-либо кардинальные меры для исправления ситуации не предпринимаются.

Для снижения нагрузки на Краснополянские очистные сооружения было принято решение о регулярном вывозе автомобильным транспортом накапливающихся отходов на олимпийские Адлерские очистные сооружения, что и происходит в настоящие время. Однако, руководство МУП видимо забыло или не знало, что и данные работы необходимо проводить в соответствии с законодательством. Перевозка грузов, которым присвоена категория экологической опасности должна лицензироваться и осуществляться с использованием специальных автомобилей. В настоящие время регулярные перевозки осуществляются на обычных грузовиках без лицензии на перевозку опасных грузов. Уважаемые руководители силовых и надзорных органов, оберните свой взгляд на эти бесчинства руководства МУП.

Ну да ладно, будем ждать пока очередной раз грянет гром, тогда и будем креститься, ну а руководители МУП и города очередной раз найдут виноватого, в лице либо строителей олимпиады, погодных условий или другой темной неведомой силы, они это умеют. Недавно, в очередной раз, встретил автомобиль Камаз А086 РА 123, выехавший с Краснополянских очистных, который до Адлера обильно поливал дорогу нечистотами из щелей в кузове.



( Читать дальше )

У нас в Кавказском заповеднике есть некий аналог уральского перевала Дятлова.
1. Здесь также есть старая брошенная стоянка туристов.



( Читать дальше )