Доброго времени суток, уважаемые господа!
Прежде чем обратится ко всему немецкому сообществу Сочи, расскажу немного о себе.

Меня зовут Елена( в девичестве Эрмиш Елена Лионовна). Я чистая немка, мои родители немцы и дедушки с бабушками тоже немцы. т.е. я поколение немцев в России. Живу я в городе Новосибирске. Много лет мои родители, когда все немцы уезжали в Германию, жили в Германии. Все мои родственники двоюродные тоже уехали в Германию. Я не смогла уехать в Германию вместе с родителями, на то были свои личные причины. Конечно сейчас я об этом сильно жалею, но что теперь об этом говорить. Недавно мои родители вернулись в Россию, они стали старенькие, часто болеют и сильно скучали по своим детям, внукам, оставшимся в России. Всю жизнь мои родители работали в России, мама была дояркой, папа работал и скотником и кем только не работал чтоб дать детям образование. Сейчас им жить в Сибири очень тяжело, очень хочется перевезти их куда нибудь к морю, где тепло и много фруктов. Конечно кто то скажет, покупайте недвижимость на югах и переезжайте, но вся проблема в деньгах. Я простой бухгалтер и зарабатываю не много, откладывать деньги не получается, сами знаете что жизнь у нас очень дорогая. А моя мечта уехать жить в Адлер, красивый, уютный городок у моря, и родителям там очень нравится. Я бы сейчас собралась и поехала, но нужно хотя бы найти работу, что было на что жить.

Обращаюсь к немецкой общине города Сочи, помогите пожалуйста в поисках работы в Адлере. Я смотрела сайты работы, но там только требуются продажники недвижимости. Я могу работать и бухгалтером, и администратором, и управляющей и помощником директора и внутренним аудитором. У меня высшее образование. Очень легко схожусь с людьми, совсем не конфликтная. Готова к любой работе.

Очень педантична во всем, вообщем как настоящая немка с большой буквы. Буду всем признательна за помощь и благодарна.

Не сочтите это письмо за блаж. Мой телефон для связи 89137722487.

9 августа в рамках программы «Экошкола» семьи, воспитывающие детей с ОВ, побывали в замечательном месте отдыха — горно-туристическом центре ПАО «Газпром», Хаски-парке и Оленьей ферме.

Горно-туристический центр ПАО «Газпром» предложил воспитанникам Адлерского реабилитационного центра посетить увлекательный туристический аттракцион — канатные дороги, позволяющий полюбоваться красотами горных хребтов с высоты птичьего полета.

Семьи побывали в парке «Зеленая Планета», который в новом сезоне переехал на горный приют «Псехако» (склон «Лаура»). Теперь с огромными зелеными слонами, жирафами, динозаврами, носорогами и другими необычными жителями парка гости могут сфотографироваться в еще более завораживающей обстановке. В преддверии Дня физкультурника, на высоте 1440 метров над уровнем моря, педагоги центра провели спортивно-игровую программу. Две команды «Орлы» и «Медведи» соревновались в эстафетах и конечно победила дружба и хорошее настроение!







( Читать дальше )

Добрый день!

Хочу рассказать историю, случайным свидетелем которой мне пришлось стать — «о том как власти нашего чудного города занялись самоуправством и бесприделом в отношении мирных жителей»!
Как мне удалось выяснить, некогда ведомственные земли домовладения, которые были розданы сотрудникам, имеющим квартиры в многоквартирном доме, в 1964 году под ведение подсобного хозяйства и размещения хозблоков, стали интересны властям города. Так и появилось постановление администрации города Сочи №555 от 16.04.2019 года, подписанное нашим всеми любимым Анатолием Николаевичем Пахомовым. Но у нас либо закон работает не для всех, либо работает так, как удобно местным властям, но постановление, а точнее его исполнение, ведётся во преки градостроительному кодексу Российской Федерации, да и наверное Конституции, потому как ущимляет права граждан без законного на то решения суда.

Таким образом, сегодня жители по улице Просвещения остались без заборов, защищающих их собственность. Власти Адлерского района города Сочи решили что эти заборы являтся нестационарными объектами и приняли меры по их варварскому демонтажу. Естественно право на обжалование какого-то решения никто не давал. постановление принесли, кто не успеет за 5 дней снести сам — снесём мы. А вы когда-нибудь пробовали ломать то что делали своими руками на протяжении многих лет, то, на что потрачены собственные деньги — вашу собтвенность, по чьиму-нибудь принуждению и без решения суда и каких-либо инстанций. Администрация решила что постановления должно быть более чем достаточно чтобы действовать.

Моментально в администрации города нашлись деньги в бюджете на осуществление данных работ (хотя в городе хватает проблем, связанным с благоустройством города, реализацией и поддержанием доступной среды для маломобильных групп населения, освещения и прочего, иными словами деньги есть куда тратить). И так, определившись с бюджетом, была найдена организация, которая приступила к демонтажу объектов, прочно связанных с землёй и не имеющих ничего общего с понятием «нестационарный объект». Надо отметить, что даже сами работники возмущались при произведении подобных работ и извиняясь перед жителями домов, обещали что завтра на это «грязную» работу не выйдут. Вокруг администрации скопились сотрудники полиции, прибывшие на место, для того чтобы сотрудники администрации чувствовали себя в полной безопасности.

Хотелось бы заметить, что решение суды по объектам капитального строительства никаких не выносили и данные заборы являлись средством защиты домовладений от посягательства третьих лиц.

Оветить данные события хотелось бы лишь с той целью, чтобы показать истинное лицо наших «слуг народа», которые вместо защиты Наших с Вами интересов и решения значимых вопросов города, занимаются повышением социального напряжения в обществе. По имеющейся информации — мирное урегулирование со стороны властей не предлагалось, лишь сетование на то, что вы тут незаконно, и никакие ст. 234 градостроительного кодекса Российской Федерации о приобретательской давности, на которую так сильно надеялись обладатели жилья. Пообщавшись с женщиной, которая живёт в одном из домов на протяжении многих лет, я узнал что все попытки узаконить владение землёй заканчивались хождением по мукам и отказом со стороны властей города. "-А ведь вы помните последний пожар, который унёс 11 жизней ни в чём не повинных детей? Тогда тут был Пахомов, который разводя руками перед представителями следственного комитета кричал что виной тут всё самострой и узаканивать никто ничего не хочет, на что местные жители пытались объяснить что узаконить права на жильё им не дают, и так как это единственная жилая площадь во владении, они вынуждены тут «выживать». -Проблем то нет, дайте людям узаконить, принадлежащие им земельные участки, провести нормальные коммуникации и жить как нормальные люди, но нет, света нет — все берут кто откуда может, газа нет — у всех балоны. Так виноваты значит не люди, а власти города, готорые не принимают меры по урегулированию, им проще всё сломать и потом отдать эти земли в аренду."

Но здравый смысл и законы тут не работают, градоначальник прочно решил — город мой, а кому не нравится — уезжайте, на что и вынуждает своими действиями владельцев жилых домов, а ведь это можеь быть единственное жильё…

За орфографию и пунктуацию прошу простить, писал в дороге, пока был под впечатлением от увиденного.

В последнее время очень часто приходится читать отзывы об отдыхе в Сочи. К сожалению достаточно много встречается негативных отзывов. В связи с этим хотелось бы поделиться своим собственным опытом. Первое что ставят в укор городу Сочи, это общая стоимость отдыха, проживание, питание ну и так далее.

Итак поехали. Мои друзья из Риги решили провести свой отпуск в Сочи, в Адлере. Так как я живу в Сочи, они попросили меня решить вопрос с гостиницей. Я сел на машину и просто поехал по адлерскому району, останавливался около понравившейся гостиницы, заходил в номера, интересовался ценой, фотографировал и отправлял фотоотчёт с ценой своим друзьям. Ничего из показанного их не устроило, а по сему решили, что когда они приедут, ещё раз вместе пройтись по гостиницам.

Сказано сделано.

Встретил друзей, потратили примерно часа три на поиски гостиницы. Нашли в районе Бестужевского парка, сразу за армянской церковью. Небольшой зеленый переулок, трёх этажная гостиница. Большой двухкомнатный номер, примерно 50кв.м. В обоих комнатах большие кровати, кухонный отсек, ну вся кухонная атрибутика. Отдельный вход и около 200 метров до моря. Питались или в гостинице, или в ближайшей столовой, примерно около 400р. на человека.

Теперь самое главное друзья приехали на 10 дней и заплатили за эти дни 25т.р. т.е. 2500р. сутки. С учётом того, что это были две семьи, то соответственно эту сумму поделили на два. Для чистоты эскперимента надо сказать, что это была середина сентября. Погода был прекрасная, это как раз тот период который называется бархатный сезон. И ещё надо сказать о стоимости перелёта. Поездка в Сочи планировалась заранее и соответственно билеты тоже брались заранее. Перелёт Москва-Сочи 4000т.р. в обе стороны. В конечном итоге, отдых получился довольно таки экономным.

Итог. Если подойти к отдыху вдумчиво, не селиться в первую попавшуюся гостиницу, заранее приобрести билеты на самолёт, то и вполне возможно отдыхать в Сочи за небольшие деньги.

Сочи исторические места.
Буны на черноморском побережье.Что это?

Не пора ли уже прекратить лицемерить и разбить этот участок на три полосы, причем крайнюю правую сделать выделенной для пассажирского транспорта? Места там для этого почти везде достаточно.


В той же Казани, например, нарезали полос еще более узких, и ничего, все нормально помещаются, и Камазы и автобусы. Да и здесь тоже, как видим, даже двухэтажная Матрешка нормально так умещается на обочине, да еще и место при случае находится, чтобы пропускать скорые и прочие авто с мигалками. Почему 50 человек в одном автобусе должны ждать 50 автомобильчиков, в каждом из которых обычно по одному человеку? Не поймите меня правильно, я тоже автомобилист, у меня два авто и ездить за рулем я люблю, но город задыхается от автотранспорта и надо что-то делать. Если автобусы будут ездить по выделенным полосам быстрее, чем остальной транспорт, то многие задумаются и станут чаще пользоваться общественным транспортом, и хотя бы частично дороги разгрузятся. Довольно часто езжу на экспрессах типа 55, 125с, 125п, тем более, что почти везде работают кондиционеры и не надо думать о том, где припарковать свое авто, и это нормальный вариант, но пробки автобусам мешать не должны.

Это как анектот: библиотеку в ереване построили высоко в горах… за ненадобностью… остановку «Гипермаркет Магнит» перенесли заботливые(в кавычках) владельцы очередного кафе с удобного всем пассажирам места, подальше от своего кафе, а именно в апендикс рядом с гипермаркетом, куда автобусу заехать невозможно. Люди под дождем или палящем солнцем стоят как пилигримы гонимые ненасытными предпринимателями и властями куда подальше без крыши и без скамейки с тяжелыми покупками и стар и млад
…

С каждым годом ситуация с движением по ул. Ленина становится все хуже.

Только еще июнь, а пробка стоит чуть ли не до хостинского тоннеля. Проблемы и с движением в районе адлерского вокзала, в общем сами знаете, что творится. Кто то жалуется на водителей, едущих по обочине, кто то еще на что то. Но главное то в другом. Дорога эта была построена в середине семидесятых годов и никак не может переварить современный трафик. По этой, по сути внутригородской уже улице едут: жители Сочи, Адлера и Кудепсты по своим делам, в аэропорт, в Абхазию, в Имеретинку, на Красную Поляну, просто в Адлер по делам. Все они должны протиснуться в две полосы дороги. Когда создавали два новых туристических и деловых кластера в Имеретинке и в Красной Поляне, не могли же не понимать, что это вызовет увеличение трафика на этом узком участке в разы.

Тем не менее, никто из власть предержащих даже не заикается о строительстве обхода Адлера по типу обхода центрального Сочи. Как будто и нет такой проблемы. Вместо этого слышим фантастические проекты о дороге Джубга-граница за триллион рублей, или обход Вардане и Лоо, сразу понятно, что ничего этого не будет. Сделайте нам обход Адлера, он гораздо нужнее. Вообще скоро не проехать будет! Я не дорожник, но если бы от Кудепсты шла бы дорога через горы с выходом на Краснополянское шоссе в районе Липников, я думаю, что все проблемы бы решились.

Только что то никто и не говорит об этом и не пишет. Сейчас же не въехал в Адлер до восьми утра, лучше и не ехать совсем. А местные власти вообще не шевелятся, с Чайсовхоза что никак нельзя сделать выезд в сторону аэропорта, через Банановую, чтобы через вокзал не ехать? Двадцать первый год живу в Сочи, за это время поставили один пешеходный нужный светофор на Горького на ТЗБ. Что нельзя поставить пешеходные светофоры на Ленина-Гоголя, на мосту ривьерском, в начале Гагарина, две минуты авто едут, пятнадцать секунд люди дорогу переходят и т.п. не нужно сложных объектов, пешеходный светофор. Некому заниматься, на местах чиновники не бывают, реального положения дел не знают, в голове одни стереотипы карьерные. Мэр какой год сидит в городе, светофор поставить не может, а он и не знает, что он нужен этот светофор то, откуда ему знать? Это же не политический вопрос, заниматься им не интересно. Вместо светофора в лучшем случае казаки или кто они там такие в пик сезона, на это властей хватает. Каменный век, но и регулировщиков то нет, то ли забыли договориться, то ли никто не жаждет на жаре палкой махать.

Речь пойдет о доступности сочинских тротуаров для комфортного и вообще доступного прохода на примера небольшого отрезка ул. Ленина в Адлере от пансионата Южный и до Известия и Курортного городка.
И сразу прошу прощения, но фото ни в какую правильно не хотят повернуться. Прошу помощи у админов сайта.
Тротуары расположены по обоим сторонам дороги и достаточно активно по ним передвигаются люди, особенно по стороне в сторону Адлера, где расположены гостиницы, санатории и просто жилой сектор.
Проблема заключается в зеленых насаждениях за тротуарами которые не подрезаются, ну по крайней мере в последние 3 года вообще. Несколько раз в неделю я прохожу по обоим тротуарам и ничего не меняется. На фото все видно, в среднем ветки висят на высоте 160-180 см, в некоторых местах по пояс. Кроме того сами тротуары не убираются как и обочина дороги.
Прошу обратить внимание Адлерской администрации, да и просто предпринимателей, чьи объекты находятся рядом. Вопрос на самом деле решается в один день и без лишних затрат, главное периодически не забывать об этом…



( Читать дальше )

11 июня семьи, воспитывающие детей с ОВ Адлерского реабилитационного центра на теплоходе Дельфин, побывали на незабываемой двухчасовой обзорной морской прогулке вдоль побережья Адлерского района.

Команда Судоходно-Туристической компании «Дубровка» на благотворительной основе провели экскурсию, рассказали об истории города Сочи, а смельчаки смогли искупаться в открытом море. Родители с детьми увидели Адлер с палубы теплохода, встретились с дельфинами, познакомились с правилами поведения на судне, узнали много нового и получили массу положительных эмоций! Семьи вернулись на берег с зарядом прекрасного настроения!





( Читать дальше )

Накануне Международного дня защиты детей проводится большинство благотворительных акций. В нашей подборке — 10 способов рассказать о тех, кто помогает детям каждый день.
Присоединиться к флешмобу #язащищаюдетей


Адлерский реабилитационный центр запускает на своей страничке в Фейсбук и на своем официальном сайте www.adlerrc.ru акцию #язащищаюдетей. В рамках флешмоба сотрудники и друзья центра расскажут, как защищают своих детей и как их самих защищали в детстве, а также приглашают помочь тем, кого семьи в одиночку защитить не могут.

( Читать дальше )

Теплотрасса на Гастелло уродовала улицу лет тридцать или пятьдесят. Аккуратно росли деревья примерно столько же лет. Никто никого не трогал, и всё цвело и зеленело по весне, и летом, и зимой.

Но главное в современном мире — снести деревья и построить удобный подъезд к очередному говну.
И пришли Теплосети адлерские ради подъезда к говну — деревья порубить, чтобы удобно было парковаться и подходить.

Любой каприз за ваши деньги, друзья. © Теплосеть




( Читать дальше )

Сегодня заехали на пляж, за адлерский железнодорожный вокзал. На самом видном месте, возле самой лестницы лежит огромная свалка мусора. Территория эта не относится к ж/д вокзалу. Поэтому, уборщик ходит и не убирает то, что за ограждением. А туристы, УЖЕ В ГОРОДЕ!!!

Предмет восхищения неподготовленных приезжих, мрачные и бечувственные предприниматели для кого нет ничего святого решительно заретушировать новой комерческой постройкой прямо на лужайке. Вырос забор- жаль, очень жаль. Нет людей кто бы заботился об облике нашего города. Что ж это такое. Лужайки, пальмы, ландшафт- все под бульдозер. Кто то один забашлял кому следует и все. Один вершитель быть городу красивым или безобразным. Как так. Наш мэр лучший, архитекторы, художники, это же вопиющее безобразие, раскройте глаза.

Аутизм – это особое нарушение психического развития, основная характеристика которого преобладание внутреннего мира, фиксация на внутренних переживаниях.

По статистике всемирной организации World Autism Organization, 1 ребенок из 150 живет с диагнозом аутизм. Среди мальчиков подобное состояние встречается в 4 раза чаще, чем среди девочек.

С каждым годом число людей с диагнозом «аутизм» растет.

Всемирный день распространения информации об аутизме был учрежден Генеральной ассамблеей ООН в 2008 году с целью привлечения внимания к проблемам аутистов. В этот день общественные организации всего мира, родители и специалисты проводят акции, научные конференции, круглые столы, пресс-конференции, приуроченные к Дню распространения информации об аутизме.

Мы просим Вас обратить внимание на проблемы людей с аутизмом.

Ваше участие в их жизни необходимо! Аутизм — это не отчужденность от мира!