Найден в общественном транспорте:

паспорт Копоть Эдуарда Александровича

Забрать потерянные документы можно по адресу: г. Сочи, ул. Голенева, д7 предварительно позвонив по телефону: 227-01-30

Сегодня около семи утра на Донской, перед Юбилейной на повороте, встретились два одиночества. Не знаю, что с водителем Лады, надеюсь живой.



( Читать дальше )

Сегодня во всех районах Сочи проводятся работы по благоустройству и обновлению дорог как федеральных, так и муниципальных. На трассе Сочи-Адлер в оба направления ведутся восстановительные и укрепительные работы опорных стен, разделительных отбойников и самого полотна. В связи с этим, учитывая, что к «местному» транспорту на летний период сильно прибавляется транспорт «гостевой», в городе появились опять пробки. Движение затруднено, машины двигаются медленно (особенно в районе Хоста-Адлер). В маршрутках народ сетует на то, что Олимпиада закончилась и проблемы с пробками вернулись.

Еще несколько дней назад заехать в Кудепсту, особенно со стороны Хосты было настоящим испытанием. Транспорт выстраивался в вереницу еще у остановки «Филиал сан. „Аврора“, а дальше до самой Кудепсты „гусиным шагом“… За время проведенное на этом отрезке пути можно было бы приготовить борщ или пожарить шашлыки…

И вот уже несколько дней, как пробки существенно сократились на этом участке и транспорт вошел в привычное и нормальное скоростное движение. В чем причина и что за чудодейственное лекарство вылечило эту болезнь. На деле оказалось все намного проще — причина для Кудепсты была в нерегулируемом пешеходном переходе на „пятачке“. Интенсивное движение пешеходов по „зебре“ сильно затрудняло движение автомобилей, которые согласно ПДД обязаны уступить пешеходу на не регулируемом переходе преимущество.

( Читать дальше )

С 1 июля возобновляется пригородное сообщение между Адлером и Гагрой. Перевозки на данном направлении осуществляет Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания.
Ежедневно между двумя курортами станут курсировать две пары пригородных поездов, состоящих из межобластных вагонов, на тепловозной тяге.




( Читать дальше )

Прошла первая игра Кубка Конфедерации. Транспорт с Олимппарка на пятерку работает. А вот с вокзала уехать невозможно. С 22.45 до 23.30 на Макаренко ни одного автобуса. А что же будет когда матч закончится в 23 часа. Почему нельзя заставить работать? Они же не бесплатно везут.
Короче, до дома добираться только на такси.

2 мая 2017 г. информационное агентство ТАСС сообщило о возможности обеспечения бесплатного проезда 26 тысяч болельщиков Кубка Конфедераций
Сочи сможет обеспечить бесплатный проезд до 26 тысяч болельщиков в дни Кубка конфедераций

Транспортная система Сочи будет готова бесплатно обслужить до 26 тысяч гостей Кубка конфедераций по футболу во время проведения турнира. Об этом журналистам сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства краснодарского края Алексей Смаглюк.
Он напомнил, что правом бесплатного проезда будут пользоваться обладатели билетов на матчи. Болельщики смогут воспользоваться железнодорожным и автомобильным транспортом.
«Мы исходим из того, что гостей будет 29-29,5 тысяч человек. 18-20 тысяч сможет обслужить железнодорожный транспорт, 5-6 — автомобильный, а около 5 тысяч будут жить непосредственно в районе Олимпийского парка и будут добираться до стадиона пешком», — рассказал Смаглюк.
Он отметил, что в дни матчей движение личного транспорта в Олимпийском парке будет ограничено для удобства подъезда аккредитованного на турнир транспорта.
Кубок конфедераций пройдет с 17 июня по 2 июля. Сочи примет три матча группового этапа и один из полуфиналов

При этом заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексей Смаглюк не объяснил, за чей счет банкет.
Вспомнились протесты сочинских пенсионеров при ограничении их льгот на проезд и Постановление администрации Сочи о сокращении 32 муниципальных маршрутов (по публикации сайта «ПриветСочи» Со второго полугодия уменьшится количество муниципальных автобусных маршрутов)
Всегда казалось, что такие крупные спортивные мероприятия, как Кубок Конфедераций -2017, должны приносить доход в казну города Сочи.
Получается наоборот.
Дефицитный местный бюджет спонсирует не бедных болельщиков, а условия жизни сочинцев ухудшаются

Кто-нибудь контролирует работу общественного транспорта в городе?

Хочу пожаловаться на работу маршрута № 98 Бытха-МореМолл. Сегодня с 16-30 часов до 18-00 не могла уехать на 98 маршруте, за этот период было два автобуса, но ни один не сажал пассажиров, говорили, что обратно не едут. Это было и в пятницу, и в субботу. Они работают, в основном, в одном направлении, от МореМолла до Бытхи, а обратно, как выяснилось, едут по дублёру Курортного проспекта до Моремолла. Там набивают полный автобус и только потом едут через город.

Зачем нам такой «общественный» транспорт в одном направлении? Своими действиями они нарушают установленный маршрут, кому они подчиняются, почему никто не контролирует их маршрут передвижения и расписание, и есть ли оно у них вообще?

На грани банкротства очередной сочинский МУП. Не то, чтобы это было удивительным. Любой МУП, собственно и «предназначен» для банкротства, он не может быть другим по определению. И его все время нужно «спасать». Из бюджетных денег, разумеется, которые исчезнут в этой прорве без следа и безо всякого результата. Это -главное, за что власти так любят МУПы и не могут с ними расстаться уже лет 25 минимум.

Но тут-что-то определенно выдающееся.Например, можно понять уровень познаний сочинского мэра в экономике.

По его мнению, МУП банкротится, потому что «водители не выдают билеты».

Ну, то есть, Пахомов думает, что если бы билеты выдавали, то МУП бы цвел, аки весенняя вишня.

P.S. Как и ожидалось,27 января на сессии ГСС вечно «убыточному» МУПу выделили 200 миллионов дотаций. Денежный насос работает исправно.

Подробности.

Недавно собрались мы с семейством в гости к родственникам. Собрали вещи, загрузили в такси, поехали на вокзал. Подъезжаем к шлагбауму — ан нет, не так просто, к шлагбауму не подъехать, двойная сплошная теперь красуется, а за сплошной красуются в восемь рядов автобусы и маршрутки в борьбе за девятнадцать рублей… Окей, что делать? Пришлось остановиться напротив, в конце кармана остановки, выгружаться и с сумарями бежать в подземный переход, потом из перехода, потом до досмотрового павильона и т.д.

Спасибо сотрудникам павильона, что не заставили, как в олимпийские времена, снимать часы, ремни, обувь, вытряхивать из карманов все содержимое, а то я им точно высказал бы, что я об этом всем думаю! Так это я, который всю сознательную жизнь в Сочи живу и знаю входы и выходы в районе вокзала. А гости города, о которых так заботится наша дорогая администрация? Те просто мечутся с выпученными глазами и с сумарями и малыми детьми в руках через дорогу, через заборы — отдыхают на все деньги!

Это самый главный наш ПОЗОР! После таких экзерсисов у меня лично сложилось мнение о людях, этот позор организовавших! Дать им сумки в руки, парочку детей и пускай целый день бегают к поезду и от поезда! Глядишь, просветление и наступит.

Маршрутное такси номер 122 можно ждать по 30-40 минут, а на выходных и час полтора. Так еще в холод, в автобусе холоднее, чем на улице. Администрация «Транссервис» трубки не берёт, либо говорит о поломке данного агрегата в машине.

С официального сайта администрации города:
Это переносной компьютер с обновляемой базой службы судебных приставов и прибор, распознающий налоговых должников по номеру автомобиля.
Останавливать на дорогах распознанное транспортное средство будет сотрудник ГИБДД, а судебный пристав тут же сможет выписать акт ареста. С этого момента у собственника автомобиля будет 10 дней на добровольную оплату налога, далее может быть применена принудительная реализация. Подобные совместные рейды станут регулярными.

— Мы напрямую заинтересованы в том чтобы, этот комплекс работал. Администрация стремится к увеличению уровня сбора налогов — в том числе транспортного. Ведь от объёма поступивших в местный бюджет средств по этому виду налога зависит количество дорог, которые мы сможем отремонтировать в следующем году, — отметил директор МКУ г.Сочи «Управление автомобильных дорог» Александр Сидоров.

Новые технологии в сборе налогов в Сочи уже применяются. Судебные приставы широко используют электронное приложение «Мобильный розыск», позволяющее выявлять должника по госномеру автомобиля в любой точке города.

— Сейчас в преддверии Нового года многие будут ездить в крупные торговые центры за покупками. С помощью приложения «Мобильный розыск» приставы смогут проверять на парковке номер автомобиля, дожидаться владельца, за которыми числится транспортное средство, и тут же, на месте, составлять акт ареста, — рассказала заместитель начальника отдела по координации деятельности отдела судебных приставов города Сочи и Туапсинского района Светлана Романова.

По сообщению очевидца: «Пилот жив. Был без экипа и об асфальт подстерся. Даже не поломал ничего — в рубашке родился. Зовут Дмитрий. Из Москвы. Через два месяца свадьба у него: обещал что до свадьбы поправится )))»

На днях пытался в кассах морпорта выяснить, когда наконец возобновится пассажирское сообщение с Турцией. Внятного ответа на свой вопрос не получил. Лично мне ситуация непонятна — спрос на данные услуги всегда намного превышал предложение, взаимоотношения между нашими странами наконец наладились, так что же мешает и нашим, и турецким, и любым другим бизнесменам открыть для россиян города черноморского побережья Турции — Трабзон, Самсун, Синоп, Стамбул? Может, кто- нибудь что-нибудь знает? Поделитесь, пожалуйста!

ТРАНСИМС — набор инструментов, предназначенный для моделирования транспортных потоков и решения транспортных проблем в городах.

Выпущен как проект с открытым исходным кодом — в принципе доступно для частного лица или группы лиц попробовать промоделировать Сочи :)

В идеале, конечно же, таким проектом должна озадачиться Администрация…