Всем привет! Сочинский астротур клуб «Орион» приглашает принять участие в астролюбительском путешествии к северному склону стратовулкана Эльбрус!
Джилы-Су это и целебные источники, и мощные водопады, и альпийские луга северных склонов Эльбруса.



( Читать дальше )

Новый семейный аттракцион расположен у отеля-замка Богатырь. В честь открытия подготовлен тематический праздник в 14.00.

Здесь вырос настоящий уютный городок — между цветными домами и мостами пролегает извилистая дорога, по которой на ярких машинах и будут путешествовать гости автодрома.

За рулем посетители старше 4 лет — безопасность и легкость управления позволят ездить самостоятельно даже самым маленьким «автомобилистам». Скорость, которую способны развить электромобили, доходит до 14 км\ч. Одновременно на территории могут свободно кататься 12 машин – длина трассы и площадь аттракциона более чем в 2000 м2 это позволяет.

Посещение нового аттракциона не включено в единый билет Сочи Парка.

Автодром «Богатырские гонки» — очередное новшество Сочи Парка в сезоне-2019. Этим летом уже были открыты освежающая спрей-зона «Солнечный риф», выставка динозавров «Дино Клуб», лабиринт страха и территория мультимедийных игр.

До 31 августа Сочи Парк, детский развлекательный комплекс «Страна Медведия» и Колесо Времени открыты с 10.00 до 22.00.

Видя распространение в Черноморье в начале XX века среди народа бездуховности и сектантства, по его инициативе было организованно в Сочи «Свято-Николаевское Братство», председателем совета которого он был избран. Его инициативе принадлежат: издание журнала «Известий Братства», редактором которого он являлся; образование прихода церкви Святителя Николая; постройка и функционирование церковно-приходской школы на Хлудовской стороне; часовни и книжной лавки в Сочи. И как следствие официального признания авторитета Россиева в округе, он Высочайше утверждён директором Сочинского отделения попечительства о тюрьмах (1915). В трудное для российского православия время, от Сухумской епархии он выбран членом Поместного Собора Православной российской церкви (1917), а также, в годы гражданской войны, – членом и секретарем Юго-Восточного русского церковного Собора (1919).

Россиев был скромен в быту, отличался простотой, душевностью и полной доступностью – его дом на Хлудовской стороне, превращенный в центр «Братства», а так же в редакцию «Известий Братства», был открыт для всякого сочинца; он был сердечен с людьми – для этого достаточно прочесть его высказывания о людях, с которыми он взаимодействовал; иной человек не способен был бы собрать в «Братство» стольких единомышленников под своим началом

Фрагмент 1

В 1905 году в издательстве В.С. Спиридонова вышла небольшая книжечка под названием «Стрела друга»[1]. По литературному жанру это небольшое произведение являло собой нечто среднее между сказкой, без счастливого конца и басней в прозе, без привычного нравоучительного завершения. Впрочем, скрытое нравоучение в этом произведении, написанном Россиевым под впечатлением событий «первой русской революции», присутствовало, и явно было рассчитано на взрослого думающего читателя, способного понять эзоповский язык. Обратим внимание на одно обстоятельство, раннее и позже Павел Амплиевич в этом жанре ничего не создавал. Это свидетельствует о его особом осторожном отношении к событиям 1905 года. Свой взгляд по этому поводу не высказать он не мог, для чего и была выбрана эта, необычная для него, иносказательная форма. Россиев начинает со слов: «в зверином царстве только и разговоров было, что о серой овце». В переводе с языка Эзопа: «в Российском государстве только и говорили о народе». Далее попытаемся пересказать сказку, по возможности, ближе к тексту.

( Читать дальше )

Всем читающим здравствуйте!

Пишу данный пост с целью узнать, есть у кого-то из присутствующих опыт обращения на Прямую Линию нашего Президента Путина В.В состоявшуюся 20 июня 2019 года. В преддверии данного события сам президент, его представители, а так же ведущие различных российских телеканалов официально заявляли, что ни одно обращение, присланное в установленном порядке не останется без обратной связи и будет рассмотрено в сроки согласно Закона РФ, а заявитель обязательно получит ответ. Мы, жители аварийного барака №25 по ул.Чекменёва, уже известного многим посетителя данного сайта, обратились на Прямую Линию 18 июня текущего года, путем отправки MMS сообщения, а также, через официальный сайт, направив коллективное обращение по поводу нашего дальнейшего существования в вышеупомянутом бараке. В ответ на наше обращение пришло подтверждение, что оно успешно принято в работу. Но вот уже прошло больше тридцати, установленных законом для ответа дней, но до текущего момента никакой обратной связи не последовало. Складывается впечатление, что все эта «Линия» чистой воды фикция, или те доверенные лица нашего президента, которым он делегировал от своего имени рассмотрение поступивших обращений на всё забили, и указ им не указ.

Уважаемые читатели, если кому-то тоже приходилось обращаться на Прямую Линию, пожалуйста, поделитесь опытом. Был ли получен какой-нибудь ответ? Или может быть даже посоветуете, как следует поступать, чтобы подобные обращения имели результат?



( Читать дальше )

Сегодня ночью спасатели Центрального подразделения ЮРПСО МЧС России транспортировали из русла р. Бзугу девушку, которая упала с моста в реку. Происшествие произошло в селе Раздольное Хостинского района.

23-летняя жительница г. Моздок в темноте не заметила, что на участке моста частично разрушены перила, из-за чего упала в русло реки. Прибыв на место, спасатели совместно с очевидцами при помощи альпинистского снаряжения на носилках транспортировали пострадавшую из реки и передали врачам Скорой.

Доброго всем времени суток.
Изменить исторический облик хостинского Морвокзала, сделать львиную долю ремонта(80%) и успеть продать до перевыборов.
В Сочи на продажу выставлено здание хостинского Морвокзала.
Удивляет позиция Натальи Захаровой, архитектора, краеведа и идеолога Центра Прикладной урбанистики Сочи, мне больше известной по пиар-акции «Розы на улице Роз»(что там осталось с прошлого года?), которая рассказала, что историческое здание может вполне иметь законного собственника.Правда здание хостинского Морвокзала такого статуса не имеет.
Как то не привыкли наверное у нас архитекторы бороться за сохранность исторического облика и сохранении архитектуры Сочи как государевых объектов, которых и так в городе осталось единицы.Скамеечки с поддонов… Камешки вместо скамеечек… Вот и все чем может осчастливить горожан урбанистика… Одна надежда отстоять здание опять на общественников, которые не кормятся с рук городских властей и депутатов.
В настоящий момент здесь проведена реконструкция (готовность 80%). Коммуникации сделаны современные, однако, после реконструкции свой исторический облик морвокзал потерял. Сейчас объект площадью почти 490 м кв не функционирует.
Стоимость сочинской достопримечательности — 80 миллионов рублей.
В объявлении указано, что здание хостинского Морвокзала построено в 1934 году по проекту архитектора М. И. Мержанова (в 1934–41 годах — личный архитектор Сталина, автор проектов дач Сталина и высших руководителей СССР). При этом памятником архитектуры хостинский Морской вокзал не является.




sochi24.tv/sochi/v-sochi-na-prodazhu-vystavleno-zdanie-khostinskogo-morvokzala

Большинство из нас:
— живут в Сочи
— понимают английскую речь
— весь день сидят на работе и дома

Что нужно таким людям? Практика йоги на море с англоязычным инструктором!

Место мы выбрали идеальное – прямо у моря, на пляже отеля Пуллман, под навесом аэрария. Слова и выражения выучили заранее, чтобы понимать команды инструктора. Дальше – полтора часа дыхательных упражнений, выполнение асан и релаксация под ласковый шелест волн. Ну и, конечно, купание в чистой морской воде.

В прошлое воскресенье всем очень понравилось!

Поэтому мы снова соберёмся на занятие йогой в это воскресенье 28 июля в 8.00 на пляже отеля Пуллман (крытый аэрарий с левой стороны пляжа).

И вы приходите!

Стоимость 200 руб.

При себе иметь коврик для йоги, либо большое пляжное полотенце, на
котором вы будете заниматься.

Регистрация на сайте: inyaz-sochi.ru/yoga_280719/

Мы зависим от погоды, поэтому ждите в субботу смс с подтверждением


тренировки.

Начало — 1 часть, 2 часть, 3 часть.

Достопримечательности в окрестностях Баку не менее интересны чем сам город.
В первую очередь нас интересовали Горящие горы Ярындага.
Вообще-то в мире немало мест где что-то горит тысячелетиями. Это гора Химера в Турции недалеко от Анталии, есть подобная достопримечательность в Австралии, у нас в Амурской области на границе с Китаем что-то вечно под землей горит и дымит.
А здесь, в Азербайджане, горящие горы — одна из главных достопримечательностей.
Добираться туда приходится по окраинам Баку, каким-то в прошлом деревням и маленьким городкам, которые срослись в одно большое поселение. Красот здесь уже поменьше — обычные, азиатские места проживания, не сильно отличающиеся от Вьетнама, Таиланда или Лаоса.
Но, оформлен сам объект по всем правилам туризма — касса, билеты, турникет, асфальт, газоны, стоянки для машин. Цены на билеты очень демократичные. Но помню точно, но, по-моему, 2 маната — 80 рублей.



( Читать дальше )

Это как анектот: библиотеку в ереване построили высоко в горах… за ненадобностью… остановку «Гипермаркет Магнит» (в сторону Сочи)перенесли заботливые(в кавычках) владельцы очередного кафе с удобного всем пассажирам места, подальше от своего кафе, а именно в апендикс рядом с гипермаркетом, куда автобусу заехать невозможно. Люди под дождем или палящим солнцем стоят как пилигримы, гонимые ненасытными предпринимателями и совершенно нелогичными властями куда подальше без крыши и без скамейки с тяжелыми покупками и стар и млад.
…

Не пора ли уже прекратить лицемерить и разбить этот участок на три полосы, причем крайнюю правую сделать выделенной для пассажирского транспорта? Места там для этого почти везде достаточно.


В той же Казани, например, нарезали полос еще более узких, и ничего, все нормально помещаются, и Камазы и автобусы. Да и здесь тоже, как видим, даже двухэтажная Матрешка нормально так умещается на обочине, да еще и место при случае находится, чтобы пропускать скорые и прочие авто с мигалками. Почему 50 человек в одном автобусе должны ждать 50 автомобильчиков, в каждом из которых обычно по одному человеку? Не поймите меня правильно, я тоже автомобилист, у меня два авто и ездить за рулем я люблю, но город задыхается от автотранспорта и надо что-то делать. Если автобусы будут ездить по выделенным полосам быстрее, чем остальной транспорт, то многие задумаются и станут чаще пользоваться общественным транспортом, и хотя бы частично дороги разгрузятся. Довольно часто езжу на экспрессах типа 55, 125с, 125п, тем более, что почти везде работают кондиционеры и не надо думать о том, где припарковать свое авто, и это нормальный вариант, но пробки автобусам мешать не должны.

Это как анектот: библиотеку в ереване построили высоко в горах… за ненадобностью… остановку «Гипермаркет Магнит» перенесли заботливые(в кавычках) владельцы очередного кафе с удобного всем пассажирам места, подальше от своего кафе, а именно в апендикс рядом с гипермаркетом, куда автобусу заехать невозможно. Люди под дождем или палящем солнцем стоят как пилигримы гонимые ненасытными предпринимателями и властями куда подальше без крыши и без скамейки с тяжелыми покупками и стар и млад
…

То есть «румынам» входить в администрацию Сочи в шлепанцах можно?))

Аллегория — танцуй со смыслом, профессионально!!!

Новая программа Contemporary Zero от самых маленьких до больших!

Ты даже не знаешь, на что ТЫ способен!

Запись по тел. 89952079165 — Алёна

.

Начало — 1 часть, 2 часть.

Знакомимся с Баку и его окрестностями.
Первое, что надо учесть тем, кто туда поедет — время года и месяц.
Причина — жара. Мы были в середине июня. Настоящее пекло.
Организм все время требует — воды, воды, воды!!! (а внутренний голос подсказывает — … лучше пива).
Вначале решили осмотреть Старый город. И, естественно, найти то место, где Никулин сломал руку. Оно так здесь и называется — «Шьёрт побери».
Как ни странно, но въехать в огороженный и считающийся отдельным экскурсионным объектом Старый город можно. А вот припарковаться удалось с большим трудом — улочки очень узкие, загородишь проезд неизвестно что будет. Тем ни менее, как-то удалось приткнутся. Местные сказали, что эвакуаторов почти нет.
Не успели вылезти из машины подошел мужичок, местный и сходу начал что-то рассказывать. Про эти разводы незваных экскурсоводов я слышал, поэтому постарался сразу его отшить — Экскурсовод нам не нужен, денег нет и мы просто гуляем. Его это ничуть не смутило — Да просто пойдем вместе, я к брату по пути все равно иду.
Мало ли… может быть человеку приятно рассказать о своем городе. Идем, он чего-то несет, главным образом разговор ни о чем, где его родственники проживают, как сейчас жарко, усиленно предлагал в какой-то ресторан — там вкусно и дешево. Зашли в один — второе от 800 рублей.
По пути я еще дважды сказал ему — всё, дальше мы сами, иди к брату. Не прогнать. Так и шел рядом, неся всякую ерунду. В итоге привел к этому Шьерт побери, где чуть ли не очередь стоит желающих посидеть на попе на брусчатке и зафиксировать этот «исторический» момент.
И здесь наш «экскурсовод» говорит — Всё. С вас 10 манат.
Гостеприимство закончилось.
После разговора на повышенных тонах, чтобы отстал, дал ему 5. Так он все-таки атаковал моих дам и выцыганил еще 3 маната. Потери небольшие. 1 манат — 40 рублей, но неприятный осадок, что тебя как лоха развели сколько бы ты не пыжился, остался.
Ну и сам Старый город



( Читать дальше )