Периодически в прессе встречаются заголовки, описывающие «небывалые дожди», «многомесячные нормы осадков», «рекордные поднятия рек» и другие на звания не учтенных ранее явлений, приводящих к подтоплениям и наводнениям. Но иногда причина наступления катастрофических последствий кроется не только в стихийном событии, но и в инженерных просчетах и ошибках, допущенных в рамках проектно-изыскательных работ.



Так было со знаменитым корпусом водной лечебницы в районе Мацесты, уничтоженного первым же серьезным паводком в девяностых годах.



Не исключено, что подобные просчеты, основанные на недооценке возможных погодных событий, могли допустить проектировщики или подрядчики ГК «Автодор», додумавшиеся на длительный срок перегородить русло реки Кудепста подобными конструкциями.

Русло реки не просто заужено, но еще и отвернуто в сторону жилого микрорайона поджатием шпунтовыми стенами с двух сторон. Именно шпунт сработает в русле как шпора и направит поток прямиком в застройку. Весьма вероятно, что в случае паводка, аналогичного происходящему в районе Джубги, окрестные дома при таком подпоре натурально смоет. Опорную стену в кадре слева подмыло и без всяких паводков.



В случае, если подобное произойдет, причина может скрываться не только исключительно в силе стихии, нет. Возможно будет прослеживаться прямая причинно-следственная связь с результатами вдумчивой, последовательной, высокооплачиваемой работы тех, кто проектировал, проводил экспертизу и подписывал в работу. А там ведь считай не одно здание. И не два. Там расположена часть микрорайона.



На одном из самых ранних снимков города прекрасно видно, что в нижнем бьефе автомобильного моста никаких заужений русла не имелось, а ширина поймы была никак не меньше ширины подмостового просвета.

Интересно, как бы сейчас прокомментировали современные производимые работы специалисты классического «Гипрокоммунстроя»…