Часть номер два. Фотографии с неизвестного диска. Первая часть Здесь

Ключ повернули, полетели:



( Читать дальше )

Давно мечталось посетить расположенную в Туапсинском районе Скалу Киселёва.
10.06.2012г — мечта осуществилась.


( Читать дальше )

Глядя на эту улицу в Туапсе, задумываешься о магии названий) Мало того, что там пробка постоянно и невыносимо пыльно: тут еще и чуть ли не на каждом доме висят вот такие таблички — «сдаются комнаты». Пожалуй, очень по-сочински))

Не смотря на анонс, еще толком не запущенные как следует суда Сочи-1 и Сочи-2 вызвали не до конца понятные оценки, характеризующие отношение местных жителей к транспортному вопросу вообще и конкретным машинам в частности:

"Два убогих сильно подержанных дырявых зашпаклёванных покрашенных корыта",
"Нате, жрите, сочинцы…  Проблема пробок решена! :))))))",
"Еще и битые)  en.wikipedia.org/wiki/HSC_FastCat_Ryde ",
"Они недостаточно хороши для провинциальных портов англии, но, по мнению чиновников, для олимпийского сочи самое оно. Б/у корабли для б/у страны. Ещё и причал в адлере строят отвратительно, будут битые катамараны парковаться у развалившегося причала" и  так далее.

Разумеется понятно, что вполне оправданное недоумение может вызывать приобретение одним из ФГУП-ов России, в какой то степени все еще морской державы, вполне себе бывших в употреблении теплоходов с целью организации международных пассажирских перевозок в акватории олимпийской столицы. Тем более, при существовании хотя бы тех же проектов ЦКБ Алексеева, типа 14600 "Олимпии" или "Бирюзы-200" в разработке.

Однако, справедливости ради, все же замечу — когда не хватало денег на добротный автомобиль, а Калину или Приору приобретать вопреки лейтмотиву автопробега премьер-министра, уже будучи счастливым обладателем автомобиля марки ВАЗ 2108 не хотелось в принципе, именно бывшая в употреблении иномарка скрасила трудовые будни, и радует по сей день выносливой надежностью и приемлемым уровнем безопасного комфорта.

 Бесспорно, что только время покажет насколько именно приобретенные суда будут соответствовать ожиданиям, да только пока впечатление они оставляют такое же, как старая праворульная японка.



14 фотографий, общий вес 3,0 мегабайта


( Читать дальше )

 
Пассажирские морские перевозки на регулярной основе в рамках Сочи и близлежащих городов, как пережиток плановой экономики, пали жертвой дикого капитализма на Черноморском побережье российского Кавказа уже в середине девяностых. Передел собственности портовой инфраструктуры, приватизация и купля-продажа судов непонятными схемами, утрата многих базовых элементов береговой инфраструктуры, как и в остальной части нашей страны привели к фактическому развалу отрасли как элемента внутригородского сообщения.

Маршрутные такси на шасси старых РАФов и чуть более новых газелей, оказались экономически целесообразнее не только теплоходов прямого сообщения, но и даже рейсовых экспресс Икарусов. Свою лепту также внесло пограничное сумасшествие тотального контроля на воде, воспринимаемое современниками как нечто само собой разумеющееся, а старожилами как бессмысленный произвол.

Однако, первая ласточка возвращения к вполне логичным решениям водного транспорта осязаемо появилась. Первого дня, на пятом мелководном причале сочинского Морского Порта, состоялось пусть не пышное, но знаковое отраслевое событие — журналистскому корпусу были официально представлены катамараны Сочи-1 и Сочи-2, призванные стать этим летом основным массовым видом морского пассажирского транспорта города-курорта, свободного от автомобильных пробок. 





( Читать дальше )

Сегодня подведены итоги и прогнозы (извините за каламбурные слова). Просчитаны пристрастия россиян и отдельно кубанцев на курортный сезон 2011 года.

По сведениям российского информационного агентства «Туринфо», не смотря на прочное первое место Краснодарского края в туристских пристрастиях россиян поменялись приоритеты по местам отдыха на Черном море.
И если в 2010 году все отправлялись в основном в Сочи, то в 2011 году приезжать собираются в Геленджик, Анапу и… Туапсе.
От столицы будущей Олимпиады-2014 народ отказался из-за того, что там цены на продукты и услуги слишком заоблачные.

( Читать дальше )

Сочинцы снова завоевали восхищение зала на вечере, посвященном Владимиру Высоцкому, который состоялся в субботу в г. Туапсе. Юные таланты Андрей и Аделина исполнили песню Высоцкого «Вершина» под аккомпанемент их замечательной мамы. Эта песня по силам не всем бардам. Но наши артисты справились с ней на отлично. Как здорово, что и сегодня Высоцкого поют…

Сочинские второклашки покорили всех своей песней «Алые паруса» в минувшее воскресенье. Это произошло в Туапсе на десятом фестивале авторской песни. Слава Богу, что есть такие талантливые и увлеченные люди, как их руководитель Наталья Николаевна Клименко. Хочется сказать ей огромное спасибо за все добро, теплоту и редкое умение разжечь в каждом ребенке искренний интерес к музыке. Сегодня, когда бездарная попса наступает и побеждает — услышать чистые, живые голоса и простые, мудрые слова бардовских песен — праздник для души.

По долгу службы, я сейчас нахожусь в туапсинском районе. Уже несколько дней город и район окутаны дымом лесных пожаров. Периодически летают пожарные вертолеты.
По радио представители местных властей объявили, что пожары потушены.
Хотя, час назад, ехав по агойскому перевалу, я увидела множество очагов «открытого» огня на горах, окружающих поселок Агой. Да и дымовая завеса усилилась.
p.s. Писала с мобильника.

Сегодня в районе Туапсе в Черном море произошло слабое землетрясение. Подземные толчки силой до 3 баллов были зафиксированы в акватории города в 25 км от берега.
Говорят, что при первых небольших толчках преподаватели вывели детей на улицу из нескольких учебных заведений, всего было эвакуировано более двух тысяч учеников.
Сильных землетрясений в нашем регионе не было со времён Крымских (июньского и сентябрьского) землятресений 1927 года (тогда наблюдались в море огромные языки пламени, а на побережье отмечался сильный запох сероводорода)…
Кстати, рыбаки и сейчас иногда отмечают в открытом море появление запаха тухлых яиц, а потом и дохлая рыба вслывает…
Однако, несмотря на не маленький по толщине придонный слой сероводорода, Чёрное море считается в этом плане достаточно безопасным.

Что изменилось в Туапсе за прошедшие годы? То, что все стало намного хуже, — мягко сказано. Об этом говорили на состоявшемся организованном экологами Краснодарского края митинге 18 июля. В нем приняли участие около 2 тысяч человек. Главной темой митинга стало бедственная, по мнению участников, экологическая ситуация в Туапсе.

Митингующие выступили за проведение референдума по вопросу о строительстве в городском порту терминала компании «Еврохим», а также за отказ от добычи нефти на черноморском шельфе.

( Читать дальше )

Туапсинские экологи подали иск в суд на действия местных властей, которые запретили проведение митинга против ООО «Туапсинский балкерный терминал».

«Слушание по иску пройдет в Туапсинском суде 21 июля в 16.00. Заседание проведет судья Василий Демченко, — сообщила „Живой Кубани“ представитель инициативной группы горожан Евгения Третьякова. — Кроме того, вчера, 15 июля, „Экологическая Вахта по Северному Кавказу“ направила в адрес и.о. мэра Туапсе Владимира Лыбанева официальное письмо, в котором экологи разъяснили чиновникам, в чем заключается противоправность действий властей».

В этом же письме экологи еще раз заверили руководство города, что митинг состоится в заявленное время и в заявленном месте — 18 июля в 17.30 на площади Октябрьской революции.

( Читать дальше )