9 июня в Сочи на территории Южного регионального поисково-спасательного отряда прошла торжественная церемония закрытия Межрегиональных соревнований по многоборью спасателей МЧС России. Закрывал соревнования заместитель начальника Южного РПСО, главный судья соревнований Юрий Фомин.



Победителями межрегиональных соревнований стали сочинские спасатели – команда ЮРПСО МЧС России. 2 место заняла команда Адыгейского поисково-спасательного отряда, бронзу взяли спасатели Краснодарского ПСО МЧС России.

( Читать дальше )

Сегодня последний день соревнований, и еще двум командам осталось преодолеть дистанцию «Поисково-спасательные работы в условиях чрезвычайных ситуаций техногенного характера».

( Читать дальше )

Один из приятных и самый молниеносный этап – «Сплав по горным рекам». Молниеносный, потому что контрольное время работы составляло 50 минут. У команд не было времени на передышку, весь этап выполнялся «на одном дыхании».



После старта сразу же нужно было спасти условно пострадавшего из завала на реке и оперативно доставить его на берег в медицинский пункт. Затем команды пересекали реку, переворачивали рафт и возвращали его на «ровный киль». И последним заданием было пройти ворота обратного хода (против течения) и прямого хода (по течению).

Сообщение о том, что в Сочи группа туристов не смогла вернуться домой из-за поднявшегося уровня воды в реке Кудепсте, поступило оперативным дежурным спасательного отряда МЧС через службу «112».

По рассказам одного из туристов, они с друзьями отдыхали на берегу реки, недалеко от базы отдыха «Домик лесника». Уровень воды в Кудепсте поднялся очень быстро, смыв мангал и все, что находилось в прибрежной зоне. Одному человеку удалось перейти на другой берег, остальные пять – трое взрослых и двое детей – ждали помощи МЧС.

Обнаружив туристов, спасатели Хостинского подразделения ЮРПСО МЧС России натянули через реку навесную переправу и в спасательной косынке эвакуировали взрослых и детей на другой берег. Из-за изгиба русла реки, переправляли их через Кудепсту дважды.

Спасатели вывели отдыхающих из горно-лесной местности к дороге, медицинская помощь никому не потребовалась. Все спасенные приехали в Сочи из Тюменской области.

Отправляясь на природу, помните, что горные реки опасны и непредсказуемы, уровень воды может подняться в считанные минуты на несколько метров. Заранее смотрите прогноз погоды, обращайте внимание на приходящие SMS-оповещения с предупреждениями о возможных чрезвычайных ситуациях.

Восемь команд-участниц Межрегиональных соревнований по многоборью спасателей МЧС России поочередно проходят дистанцию «Поисково-спасательные работы на акватории».

( Читать дальше )

В связи с высоким спросом на поездки в российско-абхазском сообщении с 8 июня холдинг «РЖД» запускает новый международный электропоезд «Ласточка» Сочи – Гагра.

❗️Поезд #921 (Сочи-Гагра) — отправление из Сочи в 11:54, прибытие в Гагру 15.00.
❗️Поезд #923 (Аэропорт Сочи-Гагра) — отправление Аэропорт Сочи в 18:52, прибытие в Гагру — 21:40.
❗️Поезд #922 (Гагра-Аэропорт Сочи) — отправление из Гагры в 15:15, прибытие в Сочи 18:09.
❗️Поезд #924 (Гагра — Аэропорт Сочи — Сочи) — отправление из Гагры 7:30, прибытие в Сочи 11:34.

*Таможенный и пограничный контроль пассажиров на территории Российской Федерации будет проводиться на станции Веселое, на территории Республики Абхазии – на станции Цандрипш.
Граждане России могут оформлять проездные документы и садиться в поезд по внутреннему паспорту.
Гид по Сочи

В две смены работают более 260 специалистов и 60 единиц техники.

Открытия этих объектов ждут сотни наших семей. В новую школу поступят 1100 учеников, в детсад — 300 воспитанников. Что, конечно, существенно разгрузит учреждения образования микрорайона и позволит уйти в них от второй смены.

Работы усложняет непростой рельеф. Требуется масштабное укрепление. В школе сейчас ведутся монолитные работы, устройство дороги. Этот объект уникальный, первая в Краснодарском крае школа с эксплуатируемой кровлей — на крыше обустроим спортивные площадки.

Детский сад уже получает свои очертания, залито перекрытие второго этажа. Всего возведём четыре трехэтажных корпуса.

Объекты возводят в рамках нацпроекта «Жильё и городская среда». Мы ежедневно контролируем качество и сроки выполнения работ, чтобы в 2024 году дети начали учёбу в новых современных классах и группах.

Повышенный спрос на криптокошельки, который наблюдался в 2022 году, пошел на спад, выяснили специалисты Yota, проанализировав обобщенные данные потребления в сети. Весной трафик на таких ресурсах оказался на 35% ниже, чем в аналогичный период 2022 года.

После изучения новых цифровых валют многие пользователи теряют к ним интерес. Краткосрочный всплеск трафика последний раз наблюдался в марте 2022 года. В этом году падение продолжается – по сравнению с январем в апреле трафик снизился на 30%.

Криптовалюты теряют интерес ядра своей аудитории — молодых людей в возрасте от 21 до 35 лет. Это поколение активнее других использовало новые технологии и доверяло свои сбережения цифровым активам. В 2022 году на них приходилось 61% от общего объема трафика. Но в этом сегменте наблюдается наибольшее снижение интереса – в 2023 году доля таких пользователей сократилась на 10%.

Старшее поколение, которое традиционно более консервативно относится к новым технологиям, только сейчас присматривается к цифровым активам. Возрастная категория 50+ показала максимальный прирост доли трафика, хотя в абсолютных значениях таких пользователей по-прежнему немного.

Согласно законодательства и по факту «ТРОТУАР- элемент дороги предназначенный для безопасного движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный газоном»
Почему жадность застройщика, ОШИБКА КАДАСТРОВОГО ИНЖЕНЕРА должны отражаться на безопасности людей???

В администрация города есть люди, которые обязаны следить за строительством домов? Почему принято ждать окончания строительства и ПОТОМ начать судиться и проиграть суд в пользу застройщика?




( Читать дальше )

На территории сочинского картодрома восемь команд-участниц Межрегиональных соревнований по многоборью спасателей МЧС России проходили дистанцию «Кросс-эстафета».
Шестерка спортсменов от каждой команды бежала свою часть кросса, передавая друг другу эстафету на старте. Общая протяженность дистанции составила 22 км.



Первое место в командном зачете со временем 01 ч. 26 мин. 51 сек. заняла команда Краснодарского поисково-спасательного отряда МЧС России. Серебро завоевали спасатели Южного регионального поисково-спасательного отряда, уступив лидерам три минуты. Почетное третье место взяли спасатели Адыгейского ПСО МЧС России, пробежав эстафету за 01 ч. 30 мин. 24 сек.

( Читать дальше )

Церемония открытия Межрегиональных соревнований по многоборью спасателей МЧС России прошла 2 июня в Сочи на территории Южного регионального поисково-спасательного отряда. Открывал официальную часть начальник ЮРПСО МЧС России Андрей Пазынич.

— В соревнованиях принимают участие восемь команд из разных регионов Южного федерального округа, все они — работники ЮРПСО МЧС России и его филиалов. Это спасатели из Сочи, Ейска, Туапсе, Краснодара, Краснослободска, Крымска и Адыгеи. Город Сочи в этом году представляют сразу две команды.


Прохождение всех этапов будет оценивать компетентное судейство. Соревнования по многоборью спасателей включают в себя пять дистанций – это поисково-спасательные работы в природной и техногенной среде, на акватории, а также кросс-эстафету и комплексное силовое упражнение.
Как рассказал главный судья соревнований, заместитель начальника ЮРПСО МЧС России Юрий Фомин, дистанция «Поисково-спасательные работы в природной среде» состоит из множества этапов: прохождение каньона и оказание помощи пострадавшему на глубине около 30 метров с переправой его на противоположную сторону, прохождение скального маршрута виа-ферраты с транспортировкой пострадавшего, ориентирование в условиях горно-лесной местности, сплав по горной реке.

( Читать дальше )

Дамы и господа, вашему вниманию представляю несколько фото, снятых в ходе проведенной мною поездки по побережью Черного моря. Представленная подборка не претендует на получение статуса «шедевр», но лишь несет чисто информационно-познавательный смысл.

( Читать дальше )

Началось все 1 июня 1988 года. Тогда, 35 лет назад, Валентина Буланова связала свою судьбу со спасательной службой, устроившись оператором связи в Сочинский контрольно-спасательный отряд. Руководил им в то время Григорий Горлов. На тот момент в службе работало всего семь человек — начальник, три оператора, водитель и два инструктора. А если намечались крупные поисковые, к работам привлекали альпинистов-общественников.

— Я с юности занималась альпинизмом, поэтому в Сочинский контрольно-спасательный отряд попала еще до официального трудоустройства. Наша секция находилась в здании спасотряда. Когда появилась вакансия оператора связи, мне сразу предложили. До этого я несколько лет работала в сочинском аэропорту метеорологом, — вспоминает Валентина Михайловна.


ОПЕРАТОРЫ СВЯЗИ ХОДИЛИ В ГОРЫ И МАРКИРОВАЛИ ТРОПЫ

Тогда в обязанности отряда входила маркировка туристических троп, проверка снаряжения туристов — того минимального набора, который обязательно должен быть в походе. Операторы связи вместе с инструкторами ходили из Адыгеи в Сочи, через Фишт.

— По рациям мы раз в день принимали прогноз погоды от Краснодара, на тот момент мы подчинялись Краснодарскому отряду. Утром и вечером были телефонные переклички всех отрядов, входивших в нашу систему: это Адыгея, Псебай, Туапсе… Также принимали телефонные вызовы от пострадавших, но тогда мы не выезжали на ДТП, даже специального снаряжения, инструментов для этого не было. В основном реагировали на происшествия в горах, пещерах, — рассказывает Валентина Буланова. – Мы проверяли туристические группы, которые отправлялись на отдых от профсоюза по плановым путевкам, включавшим в себя не только отдых на море, но и активное времяпрепровождение – поход. Тогда все рвались к морю. Из Домбая ходили, из Адыгеи ходили. Вот такие Всесоюзные туристические маршруты. Почти все турбазы в Сочи находились около моря.


ОТСЛЕЖИВАЛИ ПЛАНОВЫЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ ГРУППЫ

Групп было очень много, операторы связи прослеживали, чтобы туристы не сходили с маршрута и приходили на приюты. Благодаря тому, что плановые маршруты регулярно проходились сотрудниками спасотряда, при поступлении звонка, они могли с легкостью определить, где и на каком участке проходит группа.

Находясь на рабочем месте, операторы связи работали по 8 часов, суточных дежурств тогда не было. Вечером вызовы не принимались, ведь ориентировались, опять же, на плановые туристические группы, которые к вечеру уже были в приюте, по ночам свой поход они не продолжали.


— Потом пришла перестройка, начало всё меняться. Многие подобные нам службы исчезли, а наш отряд благодаря краю, или тому, что мы более туристический район, остался, хоть и значительно изменившись. Мы вошли в состав Государственного комитета по делам гражданской обороны, а затем МЧС России. И как раз в это время у нас начались суточные дежурства, с их появлением мы перешли на другой уровень. Работали тогда на улице Яна Фабрициуса, находились на территории берегозащитной станции, — вспоминает Валентина Михайловна.

Одно время мы — операторы связи — сидели отдельно от коллег, на Советской, 40. Там находилось управление гражданской обороны города Сочи. Тогда во время грузино-абхазского конфликта из Абхазии вывозили людей. Дежурили мы вместе с военными связистами. Слушали общую радиостанцию, чтобы в случае необходимости оперативно отправить спасателей.



( Читать дальше )