0
 0
 1
 0
 0
 0
 1




Готовы ли вы частично отказаться от услуг общественного / личного транспорта в пользу велосипеда?

Проголосовало: 265. Воздержалось: 3

Навеяло топиком "Велодорожки и велополосы,когда они появятся на улицах нашего чудесного города..." Сам люблю прокатиться на велосипеде, и делал бы это гораздо чаще, если бы не проблемы описанные автором. Смысл опроса- увидеть отношение приветсочинцев к данной теме в цифрах.
  • +33
  • 09 июля 2012, 13:29
  • partizan
  •

Комментарии (83)

RSS свернуть / развернуть
+
Да! Если мама жены будет ребенка с садик отвозить и забирать:)
avatar

sushi

  • 09 июля 2012, 13:55
+
+100500
avatar

roy122

  • 09 июля 2012, 15:05
  • ↑
+
Если садик близко? ;)
PS^ В этом мне повезло, честно признаюсь
avatar

southcap

  • 09 июля 2012, 22:56
  • ↑
+
Думаю, частично от услуг общественного транспорта многие могли бы отказаться, учитывая его качество. Голосуют, наверное, за личный.
avatar

limon

  • 09 июля 2012, 13:57
+
В плохую погоду особо не поездишь, а она в Сочи нередкость
avatar

dre9000700

  • 09 июля 2012, 13:58


+
Катаюсь на велике просто для развлечения/фитнеса, но как средство передвижения по Сочи его не рассматриваю, т.к. слишком много подъемов пришлось бы преодолевать. Вместо этого использую скутер.
avatar

Secretweapon

  • 09 июля 2012, 13:59
+
Лучше всего — пешком. Опасностей намного меньше в пути и здоровье укрепляет. :)
avatar

southcap

  • 09 июля 2012, 22:57
  • ↑
+
пешком хорошо, но с мамайки до мацесты и обратно долго придется идти :)
avatar

Secretweapon

  • 09 июля 2012, 23:23
  • ↑
+
От оно как то так
avatar

TaRaNtYAn

  • 09 июля 2012, 14:02
+
а я вот просто не умею на велосипеде ездить. я теперь тоже чиновник?
avatar

OlgaStrogaya

  • 09 июля 2012, 14:21
  • ↑
+
Научить ?:)
avatar

sushi

  • 09 июля 2012, 15:09
  • ↑
+
боюсь, неасилите :))
avatar

OlgaStrogaya

  • 09 июля 2012, 15:23
  • ↑
+
только как средство развелечения, поскольку дорога домой содержит много гор, мотоцикл самое то
avatar

soulgarden

  • 09 июля 2012, 14:03
+
хочу обратить внимание на слово частично в заголовке, понятно, что полностью отказаться от транспорта невозможно
avatar

partizan

  • 09 июля 2012, 14:04
+
Ну да, с Кудепсты на Макаренко, далековато.
avatar

limon

  • 09 июля 2012, 14:08
  • ↑


+
да и опасно, учитывая ситуацию на дорогах
avatar

partizan

  • 09 июля 2012, 14:11
  • ↑
+
А дорожки будут в стиле «угадай страну по фотографии»

Забыли в какой стране живем?
avatar

Badwolf

  • 09 июля 2012, 14:04
+
Чиновникам велики выдать черного цвета с мигалками.
avatar

lesnic

  • 09 июля 2012, 14:05
+
Эти пешком пусть ходят жир растрясают.
avatar

limon

  • 09 июля 2012, 14:09
  • ↑
+
Они до работы не дойдут. там после 100 метров пешего хода реанимацию вызывать придётся
avatar

ProCOP

  • 09 июля 2012, 20:06
  • ↑
+
А вот этого не надо!!! Пусть вымирают, аки мамонты!
avatar

southcap

  • 09 июля 2012, 22:59
  • ↑
+
лично мне дома велик негде поставить
avatar

skinny

  • 09 июля 2012, 14:25
+
это тоже немаловажная проблема- как хранить велосипед, что-бы ему не «приделали ноги»
avatar

partizan

  • 09 июля 2012, 14:36
  • ↑
+
если оставлять в подъезде определенный контингент если не укатит, то поломает… А так я только за велосипеды!
avatar

skinny

  • 09 июля 2012, 14:42
  • ↑
+
На работу езжу на авто.Велик купил и тоже храню на работе.Если куда за документами надо то с удовольствием во время рабочего дня езжу на велосе.И на обед тоже на велосе.
avatar

sushi

  • 09 июля 2012, 15:12
  • ↑
+
За, однозначно!!!
avatar

Myaut

  • 09 июля 2012, 14:50
+
Ответил Нет, так как отказался давно уже, но в пользу мото. На велике по городу ИМХО вредно ездить, в горах, в лесу или в парке, где нет машин и пыли — Да, приятно и полезно покататься на велике.
avatar

Spointer

  • 09 июля 2012, 14:55
+
Согласен.Страшно на велике по дороге.Народ дикий.НО ВСЕ РАВНО ПОКА ЕЗЖУ:)
avatar

sushi

  • 09 июля 2012, 15:14
  • ↑
+
До тех пор, пока Вы ездите на мотороллере, мотоцикле и машине по городу — будут пыль, грязь и не будет свежего воздуха. Выхлоп мопеда — это ещё и сжигаемое масло + плохой глушитель по сравнению с машиной. Итого экологически он грязнее машины в разы. На счёт Ада Семён, конечно, погорячился… но из курортного города мопеды вообще-то убирать надо в длительной перспективе.
avatar

basvitaly

  • 09 июля 2012, 17:19
  • ↑
+
До тех пор, пока Вы ездите на мотороллере, мотоцикле и машине по городу — будут пыль, грязь и не будет свежего воздуха. Выхлоп мопеда — это ещё и сжигаемое масло + плохой глушитель по сравнению с машиной. Итого экологически он грязнее машины в разы. На счёт Ада Семён, конечно, погорячился… но из курортного города мопеды вообще-то убирать надо в длительной перспективе.

Да что вы говорите такое уважаемый! Грязь и пыль в городе будут пока ездят грузовики огромные, причем немытые и все в грязи! Пока город будет стройплощадкой! Выхлоп моего как вы говорите «мопеда» соответствует Euro 3, масло он не сжигает вообще, глушитель с катализатором, инжекторная система питания! Цена нового такого мотика более 200 т.р. Так что не надо умничать и писать ересь. Самосвалы и стройки надо убирать из курортного города, как и небоскребы понатыканные там и сям! Весь цивилизованный мир в городах старается ездить на мото, в некоторых городах Европы вообще в центре запрещено движение авто, люди ездят на велосипедах, мотоциклах и скутерах. Вот так то)
basvitaly
avatar

Spointer

  • 09 июля 2012, 17:33
  • ↑
+
Пожалуй я что-то пропустил в этой жизни =) Надеюсь и глушитель у Вас тихий?
avatar

basvitaly

  • 09 июля 2012, 23:31
  • ↑
+
Пожалуй я что-то пропустил в этой жизни =) Надеюсь и глушитель у Вас тихий?

Не пожалуй, а именно так! Пока что стоит родной, как вы выразились «тихий», но в перспективе подумываю поставить другой, тюнинговый для того чтобы «те кто в танке» (в машинах с закрытыми окнами и включенной музыкой) слышали и обращали внимание — это один из элементов «пассивной безопасности» в наше нелегкое время. Сразу успокою троликов — по ночам ездить будить детей и пугать народ не собираюсь! ))
avatar

Spointer

  • 10 июля 2012, 01:51
  • ↑
+
Засомневался, что пропустил, всё-таки первая в жизни специальность — автослесарь, да ещё и третьего разряда, в голове клином сидит «все двигатели внутреннего сгорания с воздушным охлажлением требуют добавления масла в топливо...» Погуглил — за 20 лет прогресса ничего не изменилось, все двигатели с воздушным охлаждением по-прежнему «кушают» масло. Вот у Вас в вашем скутере есть бак для масла? Если есть — попробуйте себе объяснить, какого рожна его туда поставили. В подавляющем большинстве — есть. ProCOP — Вам тоже следует матчасть подтянуть.
avatar

basvitaly

  • 10 июля 2012, 00:27
  • ↑
+
Воздушное охлаждение здесь причем? Не все двигатели требуют добавления масла в топливо, а только двухтактные.
В Сочи есть грамотные автослесари третьего разряда? ))
avatar

Knopochka

  • 10 июля 2012, 00:35
  • ↑
+
Судя по всему нет, или человек безнадежно отстал от прогресса))) Да, и кстати, у моего максика не воздушное охлаждение, а водяное, это так, к слову… Хотя тип системы охлаждения никак не влияет на требование «добавления масла в топливо»! Напомню вам устройство двигателя внутреннего сгорания автомобиля «Запорожець» если вы помните таковой — так вот там же охлаждение принудительно-воздушное, как же вы объясните такой «феномен»?))) Ведь бензин у него в бак заливался, как у всех других авто, а масло заливалось в систему смазки — в картер двигателя, но никак не в добавлялось в топливо! Комментарии походу тут излишние...)))
avatar

Spointer

  • 10 июля 2012, 01:59
  • ↑
+
Сейчас — не знаю, 20 лет назад были ;) Могли бы и скидку сделать. По материалам в сети и четырёхтактники (хонду какую-то смотрел) имеют маслобак, из которого масло расходуется. Причём на первое время по обкатке рекомендуется добавлять и в бак, так как «стандартная» доза из маслобака не всегда достаточна. Как там этот расход организован — не представляю. Большинство мопедов всё-таки двухтактные. А то, что есть и нормальные мотосредства — так никто не отрицает, но ведь их подавляющее меньшинство. С другой стороны и активные отбрыкивания мопедистов вполне логичны — банальная самозащита. Ведь своё — не пахнет. =) Так хорошо себя успокаивать тем, что масло якобы полностью прогорает. Главное — чтоб сизый дым не валил.
avatar

basvitaly

  • 10 июля 2012, 09:56
  • ↑
+
Выхлоп мопеда — это ещё и сжигаемое масло
вы видимо с бензопилами спутали)) или теперь в бензобак скутера тоже масло льют вместе с бензом? О_о
avatar

ProCOP

  • 09 июля 2012, 20:08
  • ↑
+
Я, видимо, ещё нюх не до конца потерял — многие мопеды за собой оставляют специфический «след» в воздухе. Жизнь научила верить собственным глазам, ушам и обонянию, опуская красивые бумажки и словесные заверения. Думаю, что Spointer'овский мопед за 200к оставляет за собой не такой душок, как большинство мопедов, так же уверен, что ближайшие лет 10 ценник среднего мопеда будет раза в 4 ниже, а испускаемый ими запах не изменится. Это Вы тут рассуждаете, что чего в воздух выплёвывает, а мы, велосипедисты, в это носом тычемся в самом буквальном смысле слова. Самые вонючие — мопеды, затем отечественный автопром, а уж потом всё остальное (в среднем по палате)

Ещё одно замечание Spointer'у — я вот никак не могу повлиять на тех, кто гадит, уменьшив тем самым количество гадости. Но знаю один способ, который гарантировано сработает — не гадить самому. Нечего кивать на стройтехнику — если все пересядут на мото, принципиально ничего не изменится. У меня есть возможность перестать гадить в воздух — я перестал и бонусом получил удовольствие + стабильность. Нервы стали лучше — день по сути начинается с прогулки и заканчивается ею же. Чего и всем желаю. И готов отнестись с пониманием, если нет такой возможности (особенно в рамках Euro3). И готов поучавствовать в морально-контактном присечении тех уродов, что заезжают по ночам в жилые районы со слабым или неисправным глушителем на мопедах за 20 тысяч… (собственно отсюда нелюбовь к мопедистам и проистекает)
avatar

basvitaly

  • 09 июля 2012, 23:50
  • ↑
+
Не надо путать хрен с трамвайной ручкой))) Есть разного класса мопеды, как и остальная техника, потом есть разные владельцы этоц техники, одни следят за своим ТС, другие забивают на это. Одни льют хорошее и дорогое масло в двигатель или систему питания двухтактного двигателя. Отсюда и делаем выводы. Опять же повторюсь — какой владелец — такая и техника, и отношение к ней и к окружающим в том числе. Спорить бессмысленно. Нравится вам ездить на велике — это ваш выбор! Другие выбрали иной путь, это их выбор! У каждого свое мнение на этот счет и свои доводы. Но как ни крути пыль и грязь с вонью и чадом в нашем городе никак не от мопедов и ммотиков, а от самосвалов, грузовиков и иных большегрузных авто, большинство будет очевидно согласны с этим!
avatar

Spointer

  • 10 июля 2012, 02:09
  • ↑
+
Во! Бензопилы из курорта надо убирать!
А мой мопед таки двухтактный, и мне это нравится, двухтактные двигатели намного интереснее четырехтактных, у них есть душа! Масло у него льют не в бензобак, а в маслобак, из которого насос в необходимой пропорции подает в карб. Прогретый двигатель не дымит.
avatar

FanatOf80s

  • 10 июля 2012, 02:03
  • ↑
+
Готовы ли вы частично отказаться от услуг
Для меня слово частично определяющее. главное-КТО ПЕДАЛИ КРУТИТ?
avatar

ogogo

  • 09 июля 2012, 14:58
+
Велосипед – жопа едет, ноги нет!:))
avatar

USSR

  • 09 июля 2012, 15:16
+
По вело дорожкам хорошо на мото ездить !) я ЗА
avatar

GeRa_IN_co4u

  • 09 июля 2012, 15:20
+
На мото надо ездить по дороге, очень внимательно и аккуратно (так как много оленей тебя могут не заметить или просто хотеть убить), а не по велодорожкам))
avatar

Spointer

  • 09 июля 2012, 15:24
  • ↑
+
Смотря что за мото) если он больше похож на велосипед то можно по велодорожкам и паркамВОт кайф)
avatar

GeRa_IN_co4u

  • 10 июля 2012, 12:33
  • ↑


+
Да уж, «бешенная задница», был у моего товарища такой)) Только этот с резиной внедорожной, интересно, а как он по нашим горам ездит? Мощи хватает и подвесок? Или только по городу нормально едет?
avatar

Spointer

  • 10 июля 2012, 13:57
  • ↑
+
на такой резине норм. хватает ему всё + механическая коробка в помощь.я на дорожной резине умудрялся в дождь выезжать ) а тут протектор + он весит мало вот в чем самый кайф 9 лошадей)
avatar

GeRa_IN_co4u

  • 10 июля 2012, 14:12
  • ↑
+
<img


ну чем не велосипед?
avatar

GeRa_IN_co4u

  • 10 июля 2012, 14:15
  • ↑
+
Классный велик! )))
avatar

Spointer

  • 10 июля 2012, 15:10
  • ↑
+
Дожди и горки делают велосипед малопривлекательным транспортом, сами посудите крутить педали на Бытху, Виноградную или Макаренко совсем не айс. По центру да можно и покататься, а это 1-2 раза в неделю. Все таки нужно быть реалистом )
avatar

selianin

  • 09 июля 2012, 15:50
+
+ поэтому нужен моторчик
avatar

GeRa_IN_co4u

  • 10 июля 2012, 12:33
  • ↑
+
Машины и мопеды отравляют окружающую среду. мопедисты вообще должны гореть в Аду!
Только велосипед! Еще лучше электровелосипед. На крайняк электромобиль.
avatar

SemenS

  • 09 июля 2012, 16:38
+
Сэмэн, иди на йух.
avatar

anik

  • 09 июля 2012, 16:40
  • ↑
+
Сэмэн, иди на йух.
Такого же мнения!
avatar

VolK

  • 09 июля 2012, 17:02
  • ↑
+
Сэмэн, иди на йух.

+1 )
avatar

Spointer

  • 09 июля 2012, 17:36
  • ↑
+
мопедисты вообще должны гореть в Аду!

Такие как вы будут гореть в аду!
avatar

Spointer

  • 09 июля 2012, 17:35
  • ↑
+
Рекомендую прокатиться на велике от Курортного до Пятигорской, да еще часов эдак после 10 вечера.
avatar

FanatOf80s

  • 10 июля 2012, 02:20
  • ↑
+
Отказался от общественного транспорта в повседневной жизни полностью, уже больше месяца как. Везде на велосипеде — это другой ритм жизни. Чтобы понять, надо попробовать. А попробовав — обратно вряд ли захочется. Средняя комфортная скорость движения — 15 км/ч. На работу — полчаса, из них 7-8 минут по дороге, остальное по тратуарам. С работы — полчаса, из них 10-12 минут на дороге. Всегда. Не зависимо от пробок, спецпроездов. На счёт жителей Бытхи и Макаренко соглашусь лишь частично — сам подъём на церкви после работы предпочитаю преодолевать пешком, там не много. Остальные горки не напрягают, современный велосипед несколько легче педалируется, чем все, что были когда-то в детстве.
avatar

basvitaly

  • 09 июля 2012, 17:27
+
Завидую вам!!! Белой завистью.
avatar

Stojn

  • 09 июля 2012, 22:15
  • ↑
+
Если бы не горы — ездила бы с удовольствием! Вот только к моему дому велик будет на мне ездить, а не я на велике :)
avatar

apelsin

  • 09 июля 2012, 19:19
+
Да, если с Соболевки уберут свободно разгуливающих собак и горы. А пока альтернативой машине только мопед остается…
Да и погода, к сожалению, все-таки не всегда позволяет двухколесный транспорт использовать. Можно приехать на работу по сухому, а когда придет пора домой ехать — зарядит сильный дождь. Но тем не менее, если погода позволяет, с удовольствием бы в повседневных поездках использовал бы велик. Если бы не две вышеперечисленные проблемы.
avatar

FanatOf80s

  • 09 июля 2012, 20:01
+
кто-то ну очень активно минусует))))
avatar

partizan

  • 09 июля 2012, 20:22
+
Думаю что опрос не совсем корректен-общественый и личный транспорт обединены в одну позицию.
avatar

bern

  • 09 июля 2012, 20:47
+
так и задумывалось
avatar

partizan

  • 09 июля 2012, 21:57
  • ↑
+
На велосипеде надо ездить в велошлеме. А у нас это не принято.
avatar

Mavic

  • 09 июля 2012, 22:04
+
Ну я проголосовал по честному, один два раза в неделю, хотелось бы каждый день, но я работаю, мне приходиться три четыре дня в неделю закупать расходник, возить людей на установки, выезжать на замеры. А если бы ни это, вообще пересел бы на велосипед!!!
avatar

Stojn

  • 09 июля 2012, 22:14
+
Господа что то мало плюсов у топика ?! Голосуйте активнее!!!
avatar

Stojn

  • 09 июля 2012, 22:16
+
На велосипедах ездят добрые и веселые люди. )))
avatar

Knopochka

  • 09 июля 2012, 22:29
+
Машины и мопеды отравляют окружающую среду. мопедисты вообще должны гореть в Аду! Только велосипед! Еще лучше электровелосипед. На крайняк электромобиль.
Одна котельная на твердом или жидком топливе загрязняет воздух больше чем тысячи автомобилей. А что вы прикажете делать людям которые работают не сидя на месте? Я вот в день по 80 — 100км накручиваю, так мне что целый день по часу или два в адлер и на поляну и обратно педали крутить? И таких как я достаточно много. Сейчас реально задумываюсь по приобретению мопеда, так как экологичнее чем авто и быстрее. И мне думается вы непозволительно некорректно относитесь к мопедистам, они в первую очередь равноправные участники дорожного движения и ваши высказывания граничат даже не с хамством, а с прямым оскорблением людей и их чувств. Мне думается в вас сейчас говорит юношеский максимализм, думаю с возрастом это пройдет. Задумайтесь что среди всех категорий участников дорожного движения (автомобилисты, пешеходы, мопедисты, мотоциклисты) есть нормальные люди соблюдающие ПДД и просто неадекваты, а вы всех под одну гребенку, очень некрасиво!
avatar

selianin

  • 09 июля 2012, 22:39
+
Тiльки опосля городской головi, як вин пересядит, так и я на лiсапеде рассекать буду.
avatar

Skif

  • 09 июля 2012, 22:43
+
Заразителен только дурной пример! :))
avatar

southcap

  • 09 июля 2012, 23:02
  • ↑
+
А мэр города Лондон ездит именно на нём!!! И с пробками более менее порешал вопросы без мегалитических эстакад.
avatar

Stojn

  • 09 июля 2012, 23:28
  • ↑
+
Да не просто готов, а мечтал бы… После переезда в Сочи даже по ночам снилось, как еду где-то на трассе «Таганрог-Мариуполь», или «Керчь-Феодосия»…

… В народе это называется «съесть то он съест, да кто ж ему даст».

В Сочи нет никаких предпосылок даже для надежд на возможность велосипедного передвижения по городу.
avatar

gevladi

  • 09 июля 2012, 23:01
+
я проголосовала за-но только не в Сочи :). горки убивают и вообще опасно для жизни-в плане экологии вдоль дорог.
брат в Краснодаре купил велик и катается на работу-через весь город-доволен!
avatar

Hanum

  • 09 июля 2012, 23:10
+
Горки, экология… Это дело тридцать пятое. Кто здесь за рулями от «шестерок» до Лексусов ездит (282-я, нельзя произносить)?
avatar

gevladi

  • 09 июля 2012, 23:21
  • ↑
+
Может мэра Лондона Бориса Джонсона пригласить на правление… мы ниже подписавшиеся челом бьём и т.д.
avatar

Stojn

  • 09 июля 2012, 23:33
+
А теперь представьте, что это они едут на Бочарку из аэропорта!!!
avatar

Stojn

  • 09 июля 2012, 23:36
+
с огромным удовольствием езжу по городу на велосипеде, и мне для этого не нужны никакие дорожки… главное чтобы у человека в голове был порядок…
avatar

Vitos

  • 09 июля 2012, 23:37
+
по дорогам или по тротуарам перемещаетесь?
avatar

partizan

  • 09 июля 2012, 23:51
  • ↑
+
По дорогам есс-но. По тротуарам очень медленно получается. А так по обочине скорость набираешь приличную. Езжу практически исключительно по дорогам. Только если ну очень жуткие заторы приключаются, что никак не объехать — выезжаю проведать пешеходов…
А так — ничего страшного при езде на велике по дороге нет. Вначале было немного страшновато, особенно если сзади с гулом проносится какой-нить большегруз. Но человек ко всему привыкает. Главное строго держаться обочины и не делать резких телодвижений, не вилять на дороге, то бишь. Бывает, даже специально въезжаю в яму, только чтобы с авто не перекрещиваться…
avatar

qwerrr

  • 10 июля 2012, 01:40
  • ↑
+
avatar

Knopochka

  • 10 июля 2012, 00:08
+
А ничего что Сочи горный город? И тут слегка тяжеловато ездить на велосипеде. Одно дело с горы катится, а другое потом на нем обратно.
avatar

Whiskey

  • 10 июля 2012, 11:31
+
Тут кто то электролисапед рекомендовал для этих целей)))
avatar

Spointer

  • 10 июля 2012, 13:59
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.