2
 1
 2
 0
 0
 0
 1




Минтранс потребовал привести дороги в Сочи в нормативное состояние (копипаст)

Минтранс РФ поручил принять меры для приведения всех имеющихся на балансе автомобильных дорог в нормативное состояние в соответствии с требованиями государственных стандартов, говорится в сообщении ведомства со ссылкой на итоги рабочей поездки министра транспорта Максима Соколова в Сочи, где он ознакомился с ходом строительства объектов олимпийской транспортной инфраструктуры.

К приведению в нормативное состояние относятся ликвидация несанкционированных съездов, установка дорожных знаков, нанесение дорожной разметки и прочее.

«Всем собственникам автомобильных дорог поручено обеспечить доукомплектование спецтехникой и наличие противогололедных материалов в соответствии с требованиями проекта организации содержания автомобильных дорог и детального плана реализации схемы эксплуатации автомобильных дорог Прибрежного и Горного кластеров, задействованных в подготовке и проведении тестовых мероприятий 2012-2013 годов», — отмечается в сообщении.

Источник
  • +69
  • 11 января 2013, 21:13
  • Zlodei
  •

Комментарии (103)

RSS свернуть / развернуть
+
задействованных в подготовке и проведении тестовых мероприятий 2012-2013 годов», — отмечается в сообщении.
Актуально Минтранс выразился 11 января 2013-го…
Это всё от лукавого заднего числа…
avatar

AlisaObychnaya

  • 11 января 2013, 21:24
+
Это всё от лукавого заднего числа…
Скорее всё это из заднего... того места чем «эффективные менеджеры» с министерской зарплатой думают.
avatar

GeoSochi

  • 11 января 2013, 23:47
  • ↑
+
лучше бы дороги в шаге от центра залепили, а то скоро на Кошмаренко только на тракторах заехать можно будет!
avatar

markrod

  • 11 января 2013, 21:42
+
И вообще! Нахер я по 24 тыс в год плачу налогов с машин, чтобы эти же машины убивать на уродливых дорогах, которые типа делаются за мои деньги, а на самом деле нет, да еще платить за ремонт подвески и ходовой из-за убитых дорог, которые типа ремонтируются за мои деньги!!!
avatar

markrod

  • 11 января 2013, 21:45
  • ↑
+
слышал грустную историю о том что денежки уже распилены по этой причини там работы и не ведутся…
avatar

Abola

  • 11 января 2013, 21:49
  • ↑


+
А на КСМ ездили- дорогу бомбили! Причем специально.
Я понимаю стройка, но почему такое отношение к людям живущим в округе, типа мы здесь строим как можем, а Нам мешают тут всякие. Типа не нравится, не ездейте.
avatar

svet-222

  • 11 января 2013, 21:48
  • ↑
+
Не сделают, треп-не хватит мощностей по выпуску асфальтобетона.
avatar

zemik

  • 11 января 2013, 21:58
+
Одно и тоже! То требуют, то обещают!
avatar

zvfhbyf

  • 11 января 2013, 22:00
+
То есть, я так понимаю, опять деньги выделять будут?
avatar

shaitan93

  • 11 января 2013, 22:03
+
Эти работы были запланировали. У города в схему в основном входят дороги на Красной Поляне. По итогам объезда под председательством Максима Юрьевича появились дополнительные требования, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, которыебезусловно будут выполнены. Основные замечания пришлись на дороги, построенные в рамках олимпийской программы по пунктам 21 и 23 ГК «Олимпстрой».
avatar

648914

  • 11 января 2013, 22:24
  • ↑
+
А в Центральном и Хостинским р-нах что-то будет делаться после этого объезда?
avatar

Zlodei

  • 11 января 2013, 22:29
  • ↑
+
Ага… на федеральной трассе…
avatar

mashaivanova

  • 12 января 2013, 11:29
  • ↑
+
Я понял, что мы на Макаренко в полной жопе?
avatar

markrod

  • 11 января 2013, 22:33
  • ↑
+
Не в то время и не на той должности Вы работаете! Сочувствую!
avatar

markrod

  • 11 января 2013, 22:34
  • ↑
+
У города в схему в основном входят дороги на Красной Поляне.
Может я чего-нибудь недопонял, но у меня вопрос — а что с остальной территорией именуемой городом Сочи?
avatar

shaitan93

  • 11 января 2013, 22:45
  • ↑


+
На выходных напишу полноценный пост. Если вкратце, то порядка 100 улиц большого Сочи будут отремонтированы в 2013 году.
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:09
  • ↑
+
ето мы уже где то слышали, а ща прикажите пока не ездить?
avatar

kolhoz-nik

  • 11 января 2013, 23:18
  • ↑
+
А это уже на ваше усмотрение. Или по вашему надо дорогу делать без проекта, в холод и под дождем?)
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:21
  • ↑
+
ой, а вот тут я не смогла пройти мимо- а почему тогда дороги латают ИМЕННО в дождь? что скорее асфальт опять вывалился, а за работы отчитались?
всегда этому удивлялась- как погожий день- никого, только дождь-пожалуйста, все при работе…
мне их по началу, этих работников, было жалко- не берегут себя… а потом как-то сразу все стало на свои места…
так что хоть в холод, хоть не холод…
а залатают опять? или прямо вот новый асфальт положат полотном, а?
avatar

sei

  • 12 января 2013, 00:03
  • ↑
+
Кто латает, где латает? Расскажите пожалуйста…
avatar

648914

  • 12 января 2013, 00:06
  • ↑
+
ну что Вы, сами не знаете? ) Вот, чего бы не написать, какие улицы (участки улиц) по Вашим данным отремонтировали в 2012году. И всё станет понятно сразу. Или это коммерческая военная тайна
avatar

Zlodei

  • 12 января 2013, 00:10
  • ↑
+
ну сейчас-то нет дождя поэтому никто ))
абсолютно тончо помню как в дождь латали мост на Спутнике (в прошлом году), с месяц назад на мосту в Адлер, работают ночью, но так же и доджь тоже…
я понимаю, вы можете сказать что это было давно и неправда, но факт есть фактом и маразмом в купе с плохим зрением я не страдаю…
если надо- я могу позвонить когда увижу сие безобразие снова…
вы только телефон в личку киньте
avatar

sei

  • 12 января 2013, 00:14
  • ↑
+
Вы указали участки федеральной трассы. Это не моя компетенция. Также напоминаю, что я работаю с августа, за этот период прошу и сообщить.
avatar

648914

  • 12 января 2013, 00:23
  • ↑
+
т.е. если срубить на этом бабла и быренько свалить, то и спросить теперь не с кого, а как же гарантия и все такое
avatar

kolhoz-nik

  • 12 января 2013, 00:28
  • ↑
+
я примерно так и видела ваш ответ: «я не я и лошадь не моя»…
avatar

sei

  • 12 января 2013, 02:20
  • ↑
+
на той неделе в сильнейший дождь на спуске с об'ездной, если двигаться от авторынка вниз, по правой стороне не доезжая магазина автоприбамбасы, производилась укладка асфальта в клубах пара, работал каток и бригада дорожников. мы с женой еще очень сильно удивились, потому как был не просто дождик, а ливень стеной.
avatar

Listard

  • 12 января 2013, 10:17
  • ↑
+
Это не моя компетенция. Также напоминаю, что я работаю с августа, за этот период прошу и сообщить.
Вот Вы знаете, точно такой разговор с участковым происходил, которому поручили разбираться с нашими проблемами… Он тоже с августа. А уже не принято дела передавать (вместе с ответственностью)?
avatar

AlisaObychnaya

  • 12 января 2013, 15:22
  • ↑
+
А уже не принято дела передавать (вместе с ответственностью)?
зачем всё усложнять??? При смене чиновника — всё начинается с ЧИСТОГО листа, а учитывая ту чехарду с кадрами в администрации, то вообще — КРАСОТА!!!
avatar

fire-fly

  • 12 января 2013, 17:19
  • ↑
+
пожалуйста из свежего так сказать чтоб не быть голословным, молодцы заделали большие ямы на сухумском шоссе, но, там где ложили в плохую погоду асфальт уже вываливается и жить ему осталось не долго и потом ямы будут еще больше, ну и про порядок вообще молчу, старый срезанный асфальт лежит вдоль дороги и потихоничку на нее сползает
avatar

kolhoz-nik

  • 12 января 2013, 00:18
  • ↑
+
еще и месяца не прошло помоему после работ
avatar

kolhoz-nik

  • 12 января 2013, 00:18
  • ↑
+
Ой, как клёва дурачком прикинуться! :) «Ой, а чё правда? Да?! А где? А как?»
Красавцы! Вторая наша беда…
avatar

Pablo

  • 12 января 2013, 02:18
  • ↑
+
++++++++++++!!!
avatar

AlisaObychnaya

  • 12 января 2013, 15:22
  • ↑
+
Уважаемый 648914!
Есть несколько вопросов:
1. На участке Федеральной дороги, от панс. Белые Ночи до поворота в с. Уч-Дере, совсем недавно постелили новый асфальт. Дорогу делали в будние дни. Жители города и не только, мучительно перенесли пробки возникшие в процессе работ. На сегодняшний день, а прошло не более двух месяцев, на некоторых участках дороги появились ямки, причем существенные. На закруглении дороги ( где открывается шикарный вид на свалку ЛОО) асфальт уже продавлен, присутствует выщербленность асфальта, одним словом соро на этом участке будет так же как и до начала ремонта. Неужели нельзя было усилить проблемное место? Работы уже прияты? Деньги оплачены?
2. В самом п. Лоо, также ведутся работы по замене дорожного покрытия. Возле сан. Магадан, вода выходит на проезжую часть, подмывая дорожное полотно тем самым способствует образованию ям! При укладке асфальта, дорожники не ликвидировали течь воды, а тупо накидали асфальт и закатли катком. Можем соместно с Вами заключить пари, через какое время образуются ямы на дороге. Почему проводятся работы безолаберно??? Кто и за чей счет будет заделывать " перспективные" ямы? Почему нет контроля?
3. На сегодняшний день, «возвращаются к жизни» старые и появляются новые участки дорог. Что характерно- на всех участках люки находятся практически на середине дороги. Неужели нельзя было сместить их за дорожное полотно? Пример, дорога от АЗС Лукойл ( Объездная дорога) в сторону сан. Фабрициуса, возле заправки штук 10, если не больше, люков прям на дороге!
Ул. Земляничная, от Раздольного вверх, на объездную. Штук пять люков, причем один уже продавлен и «горбылем»торчит над проезжей частью!
Заранее благодарен за внятный и развернутый ответ!
avatar

mimino

  • 12 января 2013, 08:16
  • ↑
+
Злодей, пожалуйста, переведи сей докУмент на русский язык.
Нам как, радоваться — или будет как всегда?
avatar

liberalis

  • 11 января 2013, 22:30
+
Конечно радуйтесь, либеральный Вы наш, но почему-то мне кажется, что всё будет как всегда.
avatar

Zlodei

  • 11 января 2013, 22:34
  • ↑
+
как всегда, тут по другому не бывает.
avatar

white

  • 11 января 2013, 22:37
  • ↑
+
А что толку, положили асфальт, через пару месяцев начинает высыпаться, брак, а фирма уже хапанула и свалила, контроль приёмки только у ДСД «Черноморье» и то не для всех. Посмотрите на латки по городу, сегодня положили, назавтра высыпаются, хорошую работу надо беречь и делать постоянно.
avatar

bobsen

  • 11 января 2013, 23:16
+
это просто ппц, конституцию только закатали и уже есть косяки, а 648914 обещал рай на земле, если и ремонт всего города так же сделают, то плакала моя колымага
avatar

kolhoz-nik

  • 11 января 2013, 23:21
  • ↑
+
Я там до нового года последний раз был. Что за косяки?
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:23
  • ↑
+
Асфальт клали по ночам, кто нибудь контролировал температура асфальта при укладке? Я просто в 6 по утру там проезжал, видел как ЮДС трудились
avatar

bobsen

  • 11 января 2013, 23:28
  • ↑
+
Заезжал лично. Хочешь увидимся, фото сохранил.
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:31
  • ↑
+
Вырубки также сделали, все соответствует. Даже с толщиной не обманули.
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:32
  • ↑
+
Даже с толщиной не обманули.
avatar

Zlodei

  • 11 января 2013, 23:36
  • ↑
+
С толщиной сейчас бессмысленно крутить, себе дороже. А по Конституции действительно слой выдерживали, тоже контролировал :)))
avatar

bobsen

  • 11 января 2013, 23:38
  • ↑
+
Далась Вам эта толщина!
Дело не только в толщине! mimino прав
вода выходит на проезжую часть, подмывая дорожное полотно тем самым способствует образованию ям! При укладке асфальта, дорожники не ликвидировали течь воды, а тупо накидали асфальт и закатли катком.
в наших условиях очень большое внимание нужно уделять водоотводу, грамотно и скрупулёзно делать водоотвод, дренажную систему, правильно заполнять дорожное корыто. Ложи слой асфальта хоть метр — вода вымоет основание, летнее солнце размягчит асфальтовое покрытие, а большегрузный, да и не только большегрузный, трансаорт продавит ямы любой глубины!
avatar

kvazimodo

  • 12 января 2013, 08:50
  • ↑
+
Насчёт качества, обход Сочи делали под пристальным вниманием ДСД «Черноморье» две трети дороги даже по прошествии времени отличного качества хотя случалось укладывать асфальт и в дождь, не ливень конечно, остальная часть (в основном мосты и эстакады) головняк для всех, кроме проектировщиков.
avatar

bobsen

  • 12 января 2013, 16:02
  • ↑
+
случалось укладывать асфальт и в дождь
Ну конечно, битум как только узнал, что его укладывают
под пристальным вниманием ДСД «Черноморье»
сразу потерял свои гидрофобные свойства и стал смачиваться водой. Поэтому появилась возможность укладывать асфальт в дождь…
avatar

kvazimodo

  • 12 января 2013, 16:15
  • ↑
+
Вы предлагаете перед укладкой следующего слоя асфальта не мыть предыдущий? Или как в Европейской части России отправлять дорожников в отпуск на 3-6 месяцев? Температура укладки асфальта 1205-225 градусов, не с ливневой водой что происходит?
avatar

bobsen

  • 12 января 2013, 16:23
  • ↑
+
125-225 :)))
avatar

bobsen

  • 12 января 2013, 16:24
  • ↑
+
Да! Предлагаю! Даже настаиваю не мыть, а обеспыливать! Если уж невтерпёж помыть, то органическими растворителями! Правда это чревато…
avatar

kvazimodo

  • 12 января 2013, 16:35
  • ↑
+
Асфальт отлично моется просто водой и щётками, химия ненужна
avatar

bobsen

  • 12 января 2013, 16:38
  • ↑
+
Причем здесь «моется»?
Пылевая прослойка удаляется для лучшей адгезии между нижележащим и вышележащим слоями! В наше время для этого нижний слой смачивали не водой, а соляркой.
Конечно… сейчас нанотехнологии!
Вот в конце 90-х, начале 2000-х ребята привозили из Словакии битумную мастику под названием «Эонит». Этот материал растворялся водой (я даже отмывал руки от него водой без мыла!). При высыхании получался отличный гидрофобный слой. Эта мастика прекрасно ложилась на влажную поверхность! Большую часть межпанельных швов в Дагомысе мы изолировали при помощи этого Эонита.
Потом из-за изменений курсов валют привозить материалы из Словакии стало невыгодно, ребята свернули деятельность и уехали за длинным рублём в Москву.
Больше о Эоните я не слыхивал. :(
avatar

kvazimodo

  • 12 января 2013, 17:20
  • ↑
+
Вот правильно! Будете согласовывать проект в госэкспертизе, обязательно скажите про ноу хау Словацкое. А будет в проекте, будут поливать Эонитом
avatar

bobsen

  • 12 января 2013, 19:47
  • ↑
+
Вы кого, меня(?) хотите выставить идиотом? kvazimodo — он и есть kvazimodo!
А проектировщики с чиновниками из госэкспертизы все как один умники! Качество дорог это красноречиво подтверждает!
avatar

kvazimodo

  • 12 января 2013, 20:54
  • ↑
+
А в закидывать проточную воду асфальтом это ноу-хау дорожников с Кубани, им здесь не ездить и не жить, и на Привет они не заходят :)))
avatar

bobsen

  • 12 января 2013, 16:26
  • ↑
+
Да у нас по всем склонам на дорогах жопа с водоотведением. Вот и печально известная
Развилка выше почты АТС-Вишневая
из той же оперы, и поворот на Макаренко возле Вавилона.
И никакие ямочные ремонты больше недели дождей не выдерживают.
avatar

Zlodei

  • 12 января 2013, 16:30
  • ↑
+
на больное место давите((( каждый раз проезжая, чуть не плачу
avatar

teuer

  • 12 января 2013, 18:02
  • ↑
+
:))) лучше поверю. Просто посмотрим сколько он пролежит, слои то хорошие, если сделали всё правильно, лет 5 ремонта не потребуется.
avatar

bobsen

  • 11 января 2013, 23:34
  • ↑
+
Посмотрим. Морской порт начали строить, угробить быстро могут:( планируем постоянный весовой контроль там выставить
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:36
  • ↑
+
И их видел, на Ривьере утром рано стояли, очень удивился, теперь понимаю.
avatar

bobsen

  • 11 января 2013, 23:40
  • ↑
+
Сейчас пока временный работает, решаем вопрос о целесообразности постоянного…
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:41
  • ↑
+
Морской порт начали строить, угробить быстро могут:(
Т
Отличная отмазка! Арабы с фашиками об этом не знают почему-то…
Товарищ с цифрами, не знаете почему?
avatar

Pablo

  • 12 января 2013, 02:22
  • ↑
+
а кусочек новой дороги от Раздольненского кольца до обхода Сочи? И это новая дорога
avatar

bobsen

  • 11 января 2013, 23:23
  • ↑
+
То-44 делал же?
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:25
  • ↑
+
Транстроймеханизация (ТСМ)
avatar

bobsen

  • 11 января 2013, 23:26
  • ↑
+
господин 648914 должен знать о существовании в муниципальных контрактах гарантийных обязательств, выполнения которых чиновники муниципалитета почему-то стыдливо (ну конечно же из-за полученных откатов) стесняются требовать.
avatar

Zlodei

  • 11 января 2013, 23:25
  • ↑
+
А с чего вы взяли что я о них забыл? По муниципальным контактам — 1 год, по КЦП — 5 лет.
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:28
  • ↑
+
А я и не писал, что Вы забыли, просто объясните, почему ремонты, которые должны «держаться » один год не могут выстоять и одного месяца, и Подрядчики не отвечают по своим гарантийным обязательствам?
avatar

Zlodei

  • 11 января 2013, 23:31
  • ↑
+
Например?
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:33
  • ↑
+
Служба оператора сообщает, что на портале c 21:00 11.01.2013 до 05:00 12.01.2013 проводятся регламентные работыЗайду на сайт госзакупок, гляну, что у нас типа отремонтировали для муниципалитета, ежели сами не признаётесь)
avatar

Zlodei

  • 11 января 2013, 23:50
  • ↑
+
Например?
Развилка выше почты АТС-Вишневая это чья?
avatar

Pablo

  • 12 января 2013, 02:24
  • ↑
+
Это федеральный узел. Вы не знали?? :)
avatar

AlisaObychnaya

  • 12 января 2013, 15:24
  • ↑
+
Ну да, а церквушка чуть выше — олимпийский объект.
avatar

Zlodei

  • 12 января 2013, 16:05
  • ↑
+
Почему нет? Напишут бумажку — так и будет.
avatar

AlisaObychnaya

  • 12 января 2013, 16:07
  • ↑
+
Команда это конечно здорово, но где реестры, графики, источники финансирования??? От Магри до Совет-Квадже ремонт дороги ведут более года, огромное количество ям и «ступенек» в которые втыкаются авто, и ни одного предупреждающего знака!!!
avatar

Cub

  • 11 января 2013, 23:52
+
Это федералка же. Вы же наверняка с Волковым знакомы, разве нет? Что касается меня, я для того и хочу опубликовать пост чтобы населению была понятна вся ситуация.
avatar

648914

  • 11 января 2013, 23:58
  • ↑


+
Что касается меня, я для того и хочу опубликовать пост чтобы населению была понятна вся ситуация.
А вы думаете «населению» ситуация ещё не понятна???
avatar

GeoSochi

  • 12 января 2013, 00:18
  • ↑
+
Думаю вполне понятно!!!
avatar

Cub

  • 12 января 2013, 00:22
  • ↑
+
Думаю населению интересно знать четкий план мероприятий на 2013 год. Тем самым будет возможно обеспечить гражданский контроль.
avatar

648914

  • 12 января 2013, 00:25
  • ↑
+
ну четкий план вы в принципе уже озвучивали в недавнем обсуждении, мне кажется тут народ больше интересуется качеством работ, чем их объемом
avatar

kolhoz-nik

  • 12 января 2013, 00:32
  • ↑
+
Думаю населению интересно знать четкий план мероприятий на 2013 год
.
От этих гомерических «чётких планов» то «население» уже тошнит. Думаю людям (пардон за архаизм) нужны дороги и нормальная инфраструктура к ним, а не «четкие планы». Но у меня полное впечатление, что эти ваши «планы» вообще некая самодостаточная субстанция которая всё подменяет. Их же обычно заявляют и их не выполняют.

Планов — громадьё, но посмотрите — наобещанных нормальных дорог нет, доступных тысяч парковочных мест не появилось, нормального движения и отсутствия пробок как не было так и не предвидится. О каком таком «возможном» гражданском контроле речь??? Что контролировать будем фонтан из «планов»???

И чем дальше тем больше раздаётся четких-планов-обещаний-сотрясаний-воздуха, а ситуация стабильно хуже и хуже. Четко-плановая экономика блин…
avatar

GeoSochi

  • 12 января 2013, 00:45
  • ↑
+
Не дадут они!
avatar

Cub

  • 12 января 2013, 00:49
  • ↑
+
возможно обеспечить гражданский контроль
То есть откаты делятся между чиновниками, а контроль пусть обеспечивают граждане? Неплохо устроились господа…
Потом по-Сердюковски: мне, мол, сидя на должности, приходилось подписывать тысячи бумаг и всё упомнить не могу!!!
avatar

kvazimodo

  • 12 января 2013, 09:05
  • ↑
+
чтобы населению была понятна вся ситуация.
Ключевое слово «населению»! То есть перед выборами мы все «электорат», а между — «население»!?
Вот когда чиновничья братия будет считать нас людьми или, на худой конец, гражданами, тогда (может быть) изменится что-нибудь. А пока: «К топору зовите Русь» © Герцен.
avatar

kvazimodo

  • 12 января 2013, 08:59
  • ↑
+
avatar

Zlodei

  • 12 января 2013, 19:20
  • ↑
+
чтобы населению была понятна вся ситуация

Вы уже привыкайте электорат, население, нас — людишек пассажиропотоком называть. Вам тоже по профилю.
avatar

AlisaObychnaya

  • 12 января 2013, 15:27
  • ↑
+
Уважаемые комиссионеры не забудьте во время своего объезда заглянуть на клубничную — низ, там черт ногу сломит — машины проваливаются, люди падают в грязь и все это в 300 метрах от забора уважаемого В.В.! Примите меры коли наш Пахомыч не может это сделать. Помню кажется по ТВ обещал напряч застройщиков чтобы после завершения строительства многоэтажек они положат асфальт. А ннет же, достроили и съэпались а вся нижняя часть улицы как был в ямах так и осталась!
avatar

Sochinetc

  • 12 января 2013, 10:54
+
А как с самовольными лежачими полицаями бороться?
avatar

Japonec

  • 12 января 2013, 11:16
+
А финны вообще наш асфальт и за асфальт не считают…
Европейская технология укладки асфальтового покрытия отличается высокой степенью уплотнения асфальта. Однако ради этого преимущества пришлось пожертвовать скоростью укладки.
Наши, видимо, к таким жертвам не готовы…
avatar

mashaivanova

  • 12 января 2013, 12:04
+
Тут Вы немного не правы, внутреннюю приёмку выполненных работ в ТО-44 производят две независимые структуры: лаборатория ТО-44 и лаборатория TPA (подразделение фирмы STRABAG), которая производит измерения по европейским нормам, из-за чего постоянно возникают мелкие недопонятки. А вот если наши специалисты поедут в ту же Европу проверять по нашим нормам их дороги, то треть точно забракуют, наши нормы строже, это мнение специалистов, строивших дороги в Европе. А теперь маленький ликбез почему модно асфальт укладывать в дождь: Представьте, есть сроки строительства, график строительства, которые подрядчик обязан соблюдать, есть даже обязанности подрядчика о приёмке и оплате работ, в договоре прописываются штрафные санкции к подрядчику при задержке работ, обычно 1% в день от стоимости всего объекта, стоимость объекта, например 100млн, один процент 1 млн, и вот завтра наступает пипец (в лице срока) и идёт дождь, если положить асфальт стоимость всего 500т.р. или заплатить гарантировано неустойку каждый день по 1млн пока идёт дождь? Брак можно потом ещё долго переделывать, а штраф сразу. Система понятна даже европейцам, но вот как она работает, сами видим.
avatar

bobsen

  • 12 января 2013, 16:19
  • ↑
+
Ну, расписались.
Даже поручения Президента не исполняются. А тут всего лишь Минтранс.
avatar

ogogo

  • 12 января 2013, 15:31
+
ЭЭЭЭЭЭЭЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ блогер Автодорожник!!! Када знаки о разрытии установите при разрытии двух траншей у 82й школы, када залатаете там асфальт???????? Када светофор будет на перекрёстке при въезде в Дагомыс?????????
avatar

DesperadoRU

  • 12 января 2013, 16:20
+
Что за паника? От Ваших лошадей жалоб в администрацию не поступало.
avatar

Zlodei

  • 12 января 2013, 16:22
  • ↑
+
они не будут жаловаться… запостят топ про откаты и освещение улиц в пользу (конкретные фамилии)… а кричать «мэр пИляхоЙ» не в их правилах…
а осёл гад недавно где-то раздобыл крамольные фотки Кладбища ниже уровня нулевой отметки дороги, не дай бог настроит общественность… и Смагин не спасёт))))
этож скотина, ей всё Пох…
avatar

DesperadoRU

  • 12 января 2013, 16:35
  • ↑
+
Я бы на месте Вашего ослика не стал бы вступать в дискуссию с этим доктороришкой.
PS Страшно даже подумать, где у него (ослика) спрятан фотоаппарат…
avatar

Zlodei

  • 12 января 2013, 16:38
  • ↑
+
Эх, тут тоже асфальт в дождь укладывали :)))
avatar

bobsen

  • 12 января 2013, 16:42
+
Читал где то на просторах инета диалог российских бизнесменов с китайскими коллегами по пути в аэропорт, за дословность не ручаюсь, но основной смысл был следующим.
Наши китайцам («понтуются»):
— ну вот так мы построили торговый центр в Москве, вот так в Калуге, еще мы построили 4 элитных коттеджных городков и т.п.
Китайцы нашим:
-слушают, слушают, охают, ахают, типа ну вы перцы, и между делом — а кто у Вас дороги строит?
Наши китайцам:
-ну как кто, наши строители, покорители метрополитена и северного полюса.
Китайцы нашим:
-думают, думают… ну а кто ремонтом дорог у Вас занимается?
Наши китайцам:
-ну как кто, наши строители, покорители мостов и космодромов…
Китайцы нашим:
— думаю, думают… и спрашивают — а что же вы и первых и вторых не расстреляете?
avatar

iles

  • 12 января 2013, 17:57
+
Самое интересное в таком обязании, что на балансе города стоит одна дорога — дорога на большой Ахун, однако даже эта дорога не встала на кадастровый учет и это тоже одно из необходимых мероприятий который администрация города Сочи могла сделать без крупных затрат или вообще бесплатно.
К тому же на 2013 год городу выделяют средства для ремонта городских дорог, однако я не обладаю полнотой этой информации. Какие дороги и за чей счет планируется ремонтировать в 2013 году?
avatar

Unqwer

  • 12 января 2013, 19:40
+
слился автодорожник ))
avatar

kolhoz-nik

  • 13 января 2013, 02:24
+
Верх макаренко,«сорри не помню как называется» и обьездная дорогв в кудепсте, старая — анархия дорожного покрытия и вселенский по$$изм!!!
avatar

Romoga

  • 13 января 2013, 08:21
+
Да что уж там говорить, Вы просто посмотрите как дорожники работают, я не понимаю туда, что по объявлению набирают, медленно, новый асфальт как, извиняюсь гавно по забору, в самом деле, неужели нет, тех кто за это отвечает, ведь какое движение в сочи, одни большегрузы чего стоят, машины, устали ремонтировать! Жуть и это еще Олимпийская дерёвня называеться…
avatar

Brazhnik

  • 13 января 2013, 09:19
+
кстати, поворот от автороста-Пластунская-дорога ведет к бетонному заводу.хоть они и закатали для себя дорогу по пер.Промышленному, но по прежнему КАМазы разных типов ездят то нашей улице-им там видишь ли подъем крутой.в итоге мы имеем прекрасно заасфальтированную дорогу по Промышленной и яма на яме по Пластунской 52.если нужны будут фото, скажите, пришлю.
avatar

KASSI

  • 18 января 2013, 13:04

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.