Очень в русской традиции не замечать разлет щепок, когда идет большая рубка. Особенно, если рубка имеет конечный срок (2014), и надо не ударить в грязь лицом перед всем (олимпийским) миром.
Предвидя такой размах, компетентные органы (Оргкомитет, Олимпстрой, Правительство) означило «тотемы», которые рубить нельзя. В том числе — экология. Более того, согласно олимпийских идеалов, столица олимпиады получает наследие, которое улучшает экологию города, а не разрушает ее.

Теперь посмотрим, как обстоят дела на практике.
К Олимпиаде-2014 Сочи получит десятки тысяч тонн железобетонных изделий, которые призваны защищать береговую линию и сооружения. Вроде бы, дело благое. Однако, в результате в 2014 году наше побережье будет выглядеть примерно так:




Уверенность в том, что именно этими видами побережья будет гордиться Сочи, придают программы олимпийского строительства, в которых предусмотрены соответствующие объемы железобетонных изделий:
1. Порт Сочи Имеретинский: гексабиты 3т — 779 шт. (https://portsochii.ru/files/1029.pdf)
2. Порт Сочи, реконструкция, 1 этап: тетраподы 13 и 20 т. — 14665 шт. или 82500 куб.м.
3. Реконструкция ул. Приморской Центрального района г. Сочи» (1-й этап строительства), тетраподы 13 т. — 5180 шт.
Это только по уже утвержденным конкурсам. На подходе новые объекты строительства с теми же проектными решениями.

В этом месте обычно появляется вопрос: «А что вы, собственно, предлагаете? Критиковать все умеют!»
Предложение есть, его достаточно легко осуществить в несколько шагов.
1. Компетентным органам (например, Оргкомитету Олимпиады, который отрапортовал о внедрении «зеленых стандартов») наложить вето на реализацию данных технических решений, как противоречащих этим стандартам и наносящим ущерб экологии местности.

2. Обязать проектировщиков предстаавить решение, которое вписывается в экологические рамки.
Основа для такого решения, как обычно, имеется — это ВСН 5-84 «ПРИМЕНЕНИЕ ПРИРОДНОГО КАМНЯ В МОРСКОМ ГИДРОТЕХНИЧЕСКОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ»

Как результат, мы получим набережную Сочи в лучших мировых традициях. Примерно такую:









(последний кадр в серии со вновь построенного арабами знаменитого искуственного островаPalm Jumeirah )

Стоит ли бороться за набережную? Каждый сам решает ответ на этот вопрос.
И органы, ответчающие за это непосредственно — тоже должны решить.
Но хотелось бы, чтобы что-то шевельнулось в душах людей, которые ответчают за олимпиаду и город. От них зависит, насколько красив или уродлив будет Сочи после Олимпиады-2014.

P.S. Необходимые комментарии.

1. Если сейчас запроектировано одеть в железобетон набережную Сочи, значит это кому-то нужно.
Да, так и есть. Бюджет железобетонного берегоукрепления в разы выше, чем из натурального камня.
Кто же из людей, планирующих озолотиться, станет таскать камни за гроши?

2. Эти же люди скажут, что невозможно найти столько натурального камня, его в помине нет. Это ложь. Натурального камня очень много окрест Сочи: карьеры Красной поляны, Ростовский камень, Абхазия, Турция. И этот камень с доставкой дешевле, чем железобетонные изделия, что, естественно, невыгодно изготовителям ж.б.конструкций.

3. Эти специалисты по освоению бюджетных средств в железобетон попросят умных проектантов (за сравнительно небольшую мзду) обосновать, почему нельзя строить защиту из натурального камня. НА это могу пояснить только одно — см.ВСН 5-84 «ПРИМЕНЕНИЕ ПРИРОДНОГО КАМНЯ В МОРСКОМ ГИДРОТЕХНИЧЕСКОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ». Смотрите на зарубежную практику строительства. И выбирайте, какой город и какую его лучшую часть, называемую набережной, вы, олимпийские деятели, оставите после себя.

Хочется услышать официальное мнение Администрации города, Оргкомитета, Олимпстроя по тому, что они строят.