Нет, ну на самом деле, на трассе они создают напряденную ситуацию. Ьам кстати примерно недели две назад из-за них и произошла авария, летел (помоему) крузак 200ка, увидел ментов по тормозам ударил, но за ним тоже «мистер шмид» летел низко, джип-мерен, ну и не успел среагировать в форсмажерной ситуации, вобщем крузак ударился после пенька под зад еще мордой об стенку и крутило их весело. И что Вы думаете? Спецрота похватала свои манатки и через 3 минуты их там уже как и не было ))))
Ну сейчас посыпятся посты, если бы не нарушали, то все было бы хорошо. Только сразу попрошу, не гадте здесь этой фигней и сначала свое бревно вытащите из глаза, а то все такие правильные, не нарушают, только советы раздавать могут. НАРУШАЮТ ВСЕ! Даже тех у кого водительских прав нет, они зачастую еще больше пробку создают на дорогах, переходя не там, где положено, или боятся донести звой таз до остановки 10ть метров, маякуя бесталковому маршрутчику, который перекроет движение за каждый рубль.
А вообще я так Вам скажу, купите «антирадар» стоит обычный 2500-3000, его с головой хватит, окупится через месяц, если в жизни Вам приходится часто торопиться.
И вообще, ПДД 12.4. Остановка запрещается:
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и ПОД ними; У нас полная противоположность в Адлере, везде шкерятся, то на мостах, то под ними прячутся за колоннами, вроде этакада называется наша дорога между Сочи и Адлером, а первые нарушители сами защитники народа, ну что-то не краснеетсся им )

А еще перед Хостинскин тоннелем в сторону Адлера, два экипажа стояло, там меня вообще развеселил этот клоунизм, один стоял ЗА ЖЕЛЫТМ ЩИТОМ «конец всем ограничениям» и видно было только фуражку, он на триноге зафиксировал прибор и подавал команды, возле него стояло 3е коллег, ну «семерка» привысила по-левой полосе, дальше происходит такая ситуация, один дебелойд в синей форме, срывается с места, выбегает на правую полосу, по которой едет «газель», пробегает перед ней на середину дороги, мужик в тормоза… а все почему, потому что «семерка» практически поравнялась с «газелью» и если бы он не выбежал, то не сумел бы жезлом указать нарушителю куда ему дальше следовать, с одной стороны гордо можно посмотреть на дебила, какое рвение к работе, а с другой, если бы водитель «газели» на секунду позже ударил в тормоза, еще бы одно место освободилось в отделе… Вот так вот, работа не легкая у них, могут и сбить на дороге при исполнении опасного задания.

Они гордятся своими нарушениями и как создают пробки на дорогах. Фото с их сайта.