Ох как похолодало за последние два дня. А вообще осень в этом году выдалась теплая, только закрыли купальный сезон, уже скоро открывать сезон горнолыжный. Посоветуйте кто в теме, хорошего инструктора по лыжам. Хочу в этом году освоить данный вид спорта и примкнуть к «элите» катальщиков с горы. Стояла на лыжах один раз, без инструктора и можно сказать на ровной поверхности, а не на склоне. Ничего особо у меня не вышло. А так как считаю, что жить в Сочи и не кататься непозволительная роскошь — спешу к вам за советом. Буду благодарна контактам.

Во Франции, примерно в 20 населенных пунктах, действует система бесплатного проезда в общественном транспорте, в том числе, в Дюнкерк, на севере Пятой республики. Возможно ли такое же в Ницце?

Этот вопрос, журналисты Nice-Matin, задали Филиппe Прадалу, президенту Управления городского общественного транспорта «Ligne d'Azur» и первому заместителю мэра по финансовым вопросам. Скажем сразу, что над таким решением власти города только думают и точно в ближайшее время вводить не будут. И вот почему. Как говорит Филипп Прадал, причин несколько. Во-первых, продажа билетов покрывает 17 процентов затрат на обслуживание городского транспорта, к слову, в год эксплуатация «Ligne d'Azur» составляет 230 млн. евро. И эти деньги в скором времени нужны городу, чтобы заменить дизельный транспорт на электрический. Кроме того, по мнению заместителя мэра, бесплатный проезд лишит возможности людей ходить пешком.

Но есть и другое мнение. В Европе уже существует крупный город, где общественный транспорт бесплатный для жителей. Это Таллин. Когда в 2013 году власти запустили проект, увеличилось количество пассажиров, и не просто увеличилось, а взлетело. И понятно, что эти люди просто пересели с автомобилей на автобусы. В городе снизились пробки значительно, да и вообще количество машин, движущихся в Таллине, упало. Но такое возможно не в только в Эстонии. В бельгийском Хассельте ещё в 1997 году отменили плату за проезд, а затем последовали немецкие Люббен, Темплин, шведские Эвертернео, Кируна другие. Во Франции таких 20 городов.

Собственно, почему эта тема интересна? На этой неделе мы рассказывали о том, что Франция вслед за всей Европой держит курс на «зелёные» автомобили, повышает цены на дизельное топливо и лет так через двадцать хочет вообще запретить в стране продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Все это к чему? К тому, чтобы воздух стал чище, к тому, чтобы глобальное потепление остановилось, к тому, чтобы люди жили в комфортных городах. Так, может, отмена оплаты общественного транспорта — очень верное и правильное решение? Ведь люди в таком случае действительно предпочтут передвигаться больше на автобусах, чем брать свою машину. Таким образом, машин на дорогах станет меньше, парковки новые строить не нужно, дороги не будут так изнашиваться, более того, даже контролеры не нужны больше будут. Вот вам и значительная экономия для городского бюджета! А вы как думаете, уважаемые читатели, бесплатный проезд возможен в Ницце, и вы бы лично пересели с машины на автобус, будь он бесплатный? Во Франции примерно в 20 населенных пунктах действует система бесплатного проезда в общественном транспорте, в том числе в Дюнкерк на севере Пятой республики. Возможно ли такое же в Ницце? ©
vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Flazurday.com%2Fcontent%2F%25D0%25B1%25D0%25B5%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B5-%25D0%25B0%25D0%25B2%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B1%25D1%2583%25D1%2581%25D1%258B-%25D0%25B8-%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25B8-%25D0%25B2-%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%2586%25D1%2586%25D0%25B5-%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B6%25D0%25BD%25D0%25BE%25C2%25A0%25D0%25B8%25D0%25BB%25D0%25B8-%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2582&cc_key=
Вот такие реалии сегодняшнего дня в сфере общественного транспорта " у них". Возможно ли такое в Сочи? И это ещё не затронута тема перевозки школьников. Здесь у нас, конечно же, полное безобразие.

Начальник правового департамента администрации Сочи Константин Михальков назначен временно исполняющим обязанности арестованного по обвинению в коррупции первого вице-мэра города Сергея Юрина источник.

Он, разумеется, в организованную преступную группу своих шефов Юрина и Рыкова не входил, ничего об этом не знал и ведать не ведал, с судьями не контактировал и в договорных сливных судебных процессах не участвовал… А как же иначе, ведь только честный человек может быть главой правового управления администрации г. Сочи и потом стать первым заместителем мэра Сочи!

Ну а мы, тем временем, можем делать ставки, сколько месяцев осталось господину Михалькову работать на свободе «процветание» города Сочи? Юрин продержался на этой должности три месяца, Михалькову хватит, наверно, и двух?

На велосипедах вдоль БАМа по Сибири!
Часть 4. Река Витим — Витимский мост — знаменитый страшный мост — Куанда — Балбухта

Наверное, закончились мои путешествия этого года. Некоторые были длительные, некоторые короче.
Начну, пожалуй, с самого короткого, недавнего.



Большинство из сочинцев берег моря нашего города представляют, хотя, уверен, что живущие в центре, Хосте и Адлере понятия не имеют что находится на берегу таких поселков как, например, Беранда, Каткова щель или Совет-Квадже. А ведь это тоже Сочи.
В лучшем случае представление складывается от вида из окна вагона во время поездки куда-нибудь.
А за Туапсе по берегу моря поезд не идет, поэтому там — край Земли.)
Это моё, небольшое путешествие и было по этому краю Света.

( Читать дальше )

Как избежать неприятностей на дороге в Абхазии?

<code>

Заблудиться на этой трассе просто нереально, она прямая на всем своем протяжении. Асфальтовое покрытие хорошее, ровное за исключением некоторых погрешностей (Сухум не беру во внимание — там в городе просто жесть!). Что очень приятно и удобно — это то, что вся — ВСЯ! трасса до Сухума в ночное время освещена, в отличии от трассы Джубги до Сочи.

Итак после того как мы прошли все препятствия на таможне с российской и абхазской сторон мы с вами находимся на территории Абхазии. Первый населенный пункт который мы проезжаем — Гячрыпш.

Здесь на выезде из поселка можно заправить автомобиль на заправке Роснефть. Цены на бензин в Абхазии на несколько рублей меньше. Например в мае 2018 года 92 бензин стоил 35 рублей. А чем дальше на восток, тем бензин дешевле. В районе поворота Меркулу видела бензин в бочке по 28 рублей)) Не рискнула бы конечно залить его в свою машину, но раз есть предложение, значит и есть спрос.

Заправок на трассе достаточно, Роснефть встретится вам еще за Гагрой и перед Сухумом, остальные заправки местные. Новая сеть сейчас ставит свои заправки — АЗС Азид. Бензин везде нормальный, проверено))

Какие же нюансы имеют место быть на абхазской трассе?

1. Посты ДПС. До Гагры он один в районе Цандрыпша. Перед постом обычно стоят знаки ограничения скорости до 40 км/ч. Это правило важно соблюдать. На некоторых постах висит знак Стоп-Контроль, это правило нужно соблюдать обязательно.

Всего от Псоу до Сухума 6 постов ДПС: Цандрипш, Бзып, Мюссера, Гудаута, Цкуара, Верхняя Эшера. Далее идет Мачарский пост, Адзюбжинский и пост за Очамчырой.
Основываясь на собственном опыте автопутешествий по Абхазии могу сказать, что остановили меня на посту за все время один раз, пытались развести на превышение скорости, но после обмена парой фраз на абхазском благополучно пожелали счастливого пути)).
2. Ограничение скорости. Как уже говорилось выше ограничение скорости важно соблюдать. Превышением считается скорость на 9 км/ч выше разрешенной. Основная часть трассы проходит через населенные пункты, а значит едем 60 км/ч и не более. Вне населенных пунктов не более 90 км/ч.
С прошлого года на дорогах Абхазии перед постами установлены видеокамеры, которые фиксируют нарушения, так что будьте внимательны!
3. Коровы. О да, это священное)) животное в Абхазии — просто хозяин дорог.! Коровы могут идти по дороге, переходит с одной стороны на другую, наконец лежать на дороге. Это нужно понять и принять))

Хроника Митинга общественного движения «Левый фронт» в г, Сочи и «Сочинской коммуны». при участии Сочинского отделения КПРФ, Единого протестного центра г. Сочи, ЛКСМ Сочи, Сочинского отделения партии «Яблоко», Экологической вахты по Северному Кавказу, против грабительской правительственной пенсионной реформы 2018г., от 22. 09. 2018г.



( Читать дальше )

266-й выпуск еженедельного пятничного фотосериала о природе Кавказского заповедника :)

1. У оленя отрастают новые рога. Хребет Алоус. Июнь.

Версия в большом размере (1920 пикселей шириной) — B6192849.jpg (530 кб)


( Читать дальше )

На велосипедах вдоль БАМа по Сибири! Начинаем от Байкала и едем в Чару! Нас трое — я, Лена и Дима.
Часть 3. Северомуйск — Таксимо — Мудирикан — Витим

В связи с траурными событиями в городе Керчь, праздничные мероприятия, приуроченные к Всемирному дню здорового питания и акция «10000 шагов к жизни», отменены.
Всех желающих пройти обследование, приглашаем в удобное время записаться на прием в наше отделение «Центр Здоровья» по тел. 253-01-96

19 октября (ЗАВТРА) в 10:00 в администрации Центрального района (ул. Навагинская 18, за ЦУМом) пройдут общественные слушания по вопросу будущего существования комплекса Каскад и строительства на его месте очередной высотки!!! ВСЕ В АДМИНИСТРАЦИЮ!!!

Управление охраны объектов культурного наследия Краснодарского края: «Застройка квартала, в котором расположен рассматриваемый земельный участок, не имеет чёткой структуры и единого архитектурного замысла, то есть исторической ценности не представляет. Возведение нового объекта не окажет негативного влияния на сложившуюся градостроительную ситуацию исторического поселения».
Нахрена нам такое… управление охраны объектов культурного наследия ??????

Сегодня в администрации Сочи прошли обыски.

Задержан заместитель главы города Сергей Юрин, а также заместитель директора АНО «Росгонки» Анатолий Рыков, который до августа был вице-мэром города-курорта. В Краснодаре в рамках того же дела задержан адвокат Александр Литвинов, сообщил источник “Ъ” в правоохранительных органах.
Задержание указанных лиц связанно с расследованием деятельности администрации Сочи. В мэрии города-курорта, а также в правоохранительных органах ситуацию официально не комментируют, сотовые телефоны Сергея Юрина и Анатолия Рыкова недоступны

По данным “Ъ”, в уголовном деле фигурирует эпизод, связанный с деятельностью администрации Сочи. В мэрии Сочи, а также в правоохранительных органах ситуацию официально не комментируют.

Сергей Юрин является заместителем главы Сочи с 2009 года, отвечает за реализацию полномочий в сфере правовых и земельно-имущественных отношений, а также финансового контроля. С августа текущего года Сергей Юрин занял должность первого заместителя мэра города-курорта. Его предшественник Анатолий Рыков пробыл в должности первого вице-мэра с апреля по август, сменив на этом посту Мугдина Чермита, арестованного за должностное преступление. Анатолий Рыков, как и Сергей Юрин, стал вице-мэром Сочи в 2009 году, а в августе текущего года перешел на работу в АНО «Росгонки» на должность заместителя генерального директора, в мэрии Сочи он курировал правовые вопросы. Сергей Юрин и Анатолий Рыков принадлежат к команде мэра Анатолия Пахомова, вместе с которым они ранее работали в администрации Анапы, а затем переехали в Сочи.

Постановление о возбуждении уголовного дела:
(показать текст)



Вот чудеса-то какие. Вокруг нашего мэра сплотилась кучка подлых мерзких негодяев. На замов Пахомова заводят уголовные дела пачками. А он-то даже и не подозревал этих ребят, верил им.
Сам-то он, безусловно, кристально чистый человек, людишки вот ближайшие нечисты на руку.
Хотя, может самому олимпийскому мэру России недолго осталось руководить…

Абхазская флотилия

Поездка на море не обходится без забросов. Их мы ищем везде и везде их находим. В эфире Сухумский судоремонтный завод, название родилось само собой, дело в том что здесь приводили в порядок местный Абхазский флот, хотя наверное завод в данном случае звучит слишком громко.

Начать наверное следует с самой поездки. Если когда нибудь вы решите ехать в эту страну не в разгар туристического сезона — не делайте этого! Это не первая поездка в Абхазию, но первая которую мы совершили в конце октября. Всю поездку меня не оставляло чувство того, что в этой стране только двое Русских и те оказались здесь по ошибке.

Злоключения начались еще в поезде, когда пришлось проходить стандартный досмотр, ну а после того когда узнали цель приезда и конечный пункт назначения -Ткуарчал нас начали осматривать с особой тщательностью. Заселились в Сухуме, достаточно дешево, во первых в не сезон номера падают в цене, во вторых на качество номера нам было плевать т.к. главное требование было место где тупо можно упасть.

Но нам достался вполне приличный номер, даже с телевизором, правда на нем был один единственный канал с телевидением местного разлива (который к просмотру не рекомендуется). Путешествие русских в Абхазии в октябре уже самой собой наводит на подозрения, ну а люди в экипировке, с баулами и рюкзаками наводят на подозрения в двойне.

На предприятие попали очень легко, так как заборы присутствуют лишь частично, и достаточно просто выйти к морю, прогуляться до набережной -что бы ваш путь пролегал мимо судоремонтного. На предприятии работали люди, пожалуй одни из немногих с кем удалось нормально поговорить. На первой фотографии один из них даже сфотографировался у своего бульдозера, так что нам дали добро ходить и снимать, что душе угодно за что им огромное человеческое спасибо

( Читать дальше )

17 октября семьи, воспитывающие детей с ОВ посетили увлекательную и разнообразную программу, посвященную «завоевавшему мир» электричеству. Во время яркого интерактивного представления воспитанникам Адлерского реабилитационного центра была продемонстрирована сила электрического тока. Любознательные дети увидели смельчака, который оказался в «Клетке страха», бушевавшие вокруг него молнии на нем никак не отражались. В Музее Теслы дети увидели самый взрывоопасный эксперимент! Установка мощностью 1 гВт создает супер мощное электромагнитное поле с индукцией 100 Тесла и за 10 микро секунд уменьшает в два раза обычную монету.
Дальше семейный поход продолжился экскурсией в Механический Музей Леонардо да Винчи. Здесь воспитанникам Адлерского реабилитационного центра были представлены плоды творческого разума человека, учившегося всю сознательную жизнь и достигшего невероятных вершин, это убедительная мотивация на получение достойного образования как для детей, так и для взрослых.
Дети и родители увидели и узнали много нового и интересного, погрузившись в мир науки.

<img src=«privetsochi.ru/uploads/images/05/14/31/2018/10/18/7abc2d.jpg»
title="«Электрический музей Николы Тесла» " alt="«Электрический музей Николы Тесла» " />