За прошлое лето немного поныряли в свое удовольствие, решил поделиться видео.



Почти каждое погружение приносит что-то новое. Раньше и не знал про рыбу Ласточку, оказалась очень дружелюбная и веселая. При случае всегда покормить хочется )). Обычно рыба пугливая, и успевает скрыться раньше, чем ее заметишь, а эти стайкой вокруг кружат.

Удалось увидеть и морских Коньков, а то думал уже и вымерли все. Про Морскую собачку и Морскую мышь тоже раньше и не слышал, а здесь вживую увидел. Морскую иглу руками поймал, а Морской язык маскируется хорошо ) но все равно попал в обьектив.




Про живность морскую можно почитать здесь и здесь.

Но, конечно, самое интересное это погружение на затонувшие корабли. Более или менее в районе Сочи доступно 3 корабля — Рокклиф, Азов и Ян Томп (есть еще несколько, про которые только слышал — морской буксир Пролетарий, транспорт Севастополь, Транспорт Цементькругь, Грузовая платформа типа «ОДОВЗ 5», да несколько рассказов про самолеты). Предпочтение все же Рокклифу. Не так далеко добираться, небольшая глубина и хорошее освещение, много живности, сохранность по сравнению с Азовом получше все же будет, хотя еще несколько лет, и шторма доделают свое черное дело.

Rokklif, бывший английский пароход. 4 июля 1916 года был затоплен артиллерийским огнем германо-турецким крейсером «Breslau» в районе поста Вардене.

Легкий крейсер Бреслау.


Ян Томп. В августе 1942г. был атакован немецкими торпедными катерами, и затонул в районе Лазаревской.


Азов. В октябре 1942 года в районе Лазаревской судно подверглось атаке восьми Ju-87. Две бомбы попали в судно, и оно начало тонуть. Сторожевые катера отбуксировали «Азов» на мелкое место, где он сел на грунт. Судно лежит довольно близко от берега.


Собственно само видео.

Лоо. Ныряли с берега, прям с пляжа. Оказалось неожиданно большое количество разнообразной рыбы.


Белые ночи. Тоже заходили с берега. Набросано всяких бетонных кубов, но местами выход и скальных пород. Хотя может уже и путаю, и скальник не про это место )


Рокклиф Видимость бывает разной, порой совсем ничего не видно, а иногда прозрачность воды позволяет разглядеть корабль не по частям ) а более менее цельно. В этот раз удалось увидеть винт, которые в прошлые погружения просто не удавалось обнаружить.