Авто путешествие по Крыму. 9 — 16 июня 2016 г.
Часть 3 — 12 июня.

Сегодня был чудесный день знакомства с Севастополем.

Началось оно с Балаклавы. До 1957 года это был самостоятельный город, затем он вошёл в состав Севастополя. Балаклава долгое время была засекречена, потому что являлась базой подводных лодок. Здесь был сооружен Объект 825 ГТС, предназначенный для укрытия, ремонта и обслуживания подводных лодок 613-го и 633-го проектов, а также для хранения боеприпасов, предназначенных для этих субмарин. Он представляет собой сооружение противоатомной защиты первой категории (защита от прямого попадания атомной бомбы мощностью 100 кт), включающее в себя комбинированный подземный водный канал с сухим доком, цеха для ремонта, склады ГСМ, минно-торпедную часть. Располагается в горе Таврос, по обеим сторонам которой находятся два выхода. Сейчас это экскурсионный объект. который мы осмотрели.






Затем нас ждала морская прогулка на катере по Балаклавской бухте. Удивительные виды окружающих гор, генуэзская крепость Чембало на горе Кастрон у входа в бухту, проплывающие катера, пришвартованные лодки, яхты, военные корабли, ветер в лицо и небольшая качка добавили колорита этой прогулке.



К вечеру мы отправились в центр Севастополя. Здесь повсюду чувствовался праздник — 12 июня. На площади Нахимова шел концерт, по набережной гуляло много людей, звучала музыка, солнышко подсвечивало Севастопольскую бухту и памятник Затопленным кораблям.

(Монумент представляет из себя стоящую в море, в 23 метрах от набережной Приморского бульвара, 9-метровую искусственную гранитную скалу с выступающим из неё в сторону набережной восьмигранным пьедесталом, на вершине которого возвышается триумфальная диоритовая колонна коринфского ордера с обращённым в сторону моря бронзовым орлом на капители. Двуглавый орёл, увенчанный большой императорской короной, расправив могучие крылья, держит в клювах венок с якорем (висящий на цепи морской якорь прикован к верхней части сложного венка из лавровых и дубовых листьев). На груди орла — щит с рельефным изображением Святого Георгия — Победоносца. База колонны, её капитель и вся скульптурная композиция, венчающая колонну, так же, как и орёл, выполнены из бронзы. Со стороны набережной верхнюю часть пьедестала украшает бронзовый барельеф, изображающий затопление кораблей. В правом нижнем углу — подпись автора: «А. Адамсонъ Скульп. 1904». Ниже барельефа на гранитных плитах пьедестала высечены слова: «Въ память кораблей, затопленныхъ въ 1854 и 1855 г.г. для загражденiя входа на рейдъ». На вершине скалы, с противоположных сторон, встроены два гранитных барельефа. На левом — изображено число «1854», на правом — «1855». На подпорной стене набережной, напротив монумента, установлены два якоря с затопленных кораблей. Раньше со стороны моря была закреплена выступающая из воды бронзовая мачта парусного корабля. Общая высота памятника — 16,7 м, высота колонны — 7,1 м, средний диаметр колонны — 0,95 м, размах крыльев орла — 2,67 м.)

Когда стемнело, центр Севастополя озарили вспышки праздничного фейерверка.
Сейчас, поздно вечером, мы пишем этот отчёт в нашем палаточном лагере, а вокруг нас бродят маленькие дикие ёжики.