2
 1
 1
 3
 3
 3
 0




На злобу дня (копипаст)

Интересная информация. Познакомьтесь, пожалуйста. Наши дороги хорошо знают только сочинцы. Или успеют всё «выпрямить»? Лично меня напрягает такое решение. Ни денег, ни автобусов, ни работы сочинские водители не увидят? Или у нас уже нет таковых?
Олимпийский транзит

Кто будет у руля на Играх-2014?

На пресс-конференции, посвященной транспортному обслуживанию тестовых соревнований сезона 2012-2013 годов, журналисты с удивлением узнали о том, что ни одно сочинское автотранспортное предприятие не попало в список официальных перевозчиков участников и гостей Олимпийских игр.

Еще совсем недавно на телеканалах крутили ролики, призванные популяризировать предстоящую Олимпиаду среди россиян. Кампания проходила под лозунгом «Это – моя Олимпиада». Герой одного из сюжетов, сочинский водитель автобуса, если помните, сначала вез куда-то местных школьников, а затем доставлял к месту олимпийских состязаний спортсменов. Зритель должен был поверить в то, что перевозить «самое ценное» доверят самим сочинцам, ведь у них есть необходимый опыт езды по горным дорогам. Однако, как выяснилось, в списке официальных перевозчиков участников и зрителей Игр-2014 сочинских автотранспортных предприятий нет.


Источник
  • +51
  • 28 октября 2012, 15:44
  • AlisaObychnaya
  •

Комментарии (95)

RSS свернуть / развернуть
+
днако, как выяснилось, в списке официальных перевозчиков участников и зрителей Игр-2014 сочинских автотранспортных предприятий нет.
а у нас есть автопредприятия, которые на это способны?
все маршрутки заняты на городских перевозках жителей, автобусов большой вместимости тоже не хватает, так что, на мой взгля, просто нет у нас предприятий, способных перевезти такую массу народа
avatar

Diver

  • 28 октября 2012, 15:54
+
просто нет у нас предприятий
Я бы добавила слово «уже».
avatar

AlisaObychnaya

  • 28 октября 2012, 16:00
  • ↑
+
Согласен с предыдущим оратором.

Чем наши «автотранспортные» предприятия могут кого-то «обслужить»? Маршрутками? «Автобусами» «малой вместимости»? Тройкой-четверкой потасканных «мегафоновских» зеленых мазов?

Похабень.
avatar

ree4

  • 28 октября 2012, 17:35
  • ↑
+
:(
Новые комфортабельные автобусы из списка «насдения» вычеркиваем…
avatar

AlisaObychnaya

  • 28 октября 2012, 19:16
  • ↑
+
«Наследия», пардон.
avatar

AlisaObychnaya

  • 28 октября 2012, 19:18
  • ↑


+
Ну т.е. для жителей Сочи эта похабень вполне сойдет, ещё и насильно пытаются в неё пересадить автовладельцев. А вот драгоценные жопки иностранных олимпийских гостей будут возить на нормальном транспорте не отсюда…
Мда… страна Потемкения… или просто Кения ????
avatar

white

  • 28 октября 2012, 21:50
  • ↑
+
Ну т.е. для жителей Сочи эта похабень вполне сойдет, ещё и насильно пытаются в неё пересадить автовладельцев. А вот драгоценные жопки иностранных олимпийских гостей будут возить на нормальном транспорте не отсюда…
Подбешивает такая дискриминация. Ага.
avatar

bakc

  • 31 октября 2012, 00:57
  • ↑
+
что ни одно сочинское автотранспортное предприятие не попало в список официальных перевозчиков участников и гостей Олимпийских игр.
И слава богу. Про остальное хорошо сказано Дайвером.
avatar

Papashka

  • 28 октября 2012, 15:56
+
И слава богу
был монстр-ПАТП-3- с огромным парком автобусов, шикарной территорией, ремонтной базой, у меня друг там при совке работал- до сих пор вспоминает с удовольствием ту работу и платили достойно.
Только ПАТП 3 разгромлено, на его территории строят Полицарню гигантскую.
обидно, даже полицаи- гаишники жалеют
avatar

Diver

  • 28 октября 2012, 15:59
  • ↑
+
был монстр-ПАТП-3- с огромным парком автобусов, шикарной территорией, ремонтной базой, у меня друг там при совке работал- до сих пор вспоминает с удовольствием ту работу и платили достойно.
Только ПАТП 3 разгромлено, на его территории строят Полицарню гигантскую.
обидно, даже полицаи- гаишники жалеют
ПАТП 6 ушло туда же.
avatar

ree4

  • 28 октября 2012, 17:35
  • ↑
+
А новые автобусы, которые будут (наверное) когда-нибудь перевозить народ по практически пешеходному центру Сочи будут у частников?
avatar

AlisaObychnaya

  • 28 октября 2012, 19:49
  • ↑
+
ПАТП-4 добавьте в этот список
avatar

POMAHC

  • 28 октября 2012, 20:59
  • ↑
+
тоже работал в ПАТП 3, коллектив и атмосферу работы вспоминаю с удовольствием
avatar

Distrib

  • 29 октября 2012, 10:28
  • ↑
+
сочинский водитель автобуса,
я когда это увидел в городе, думал, что реклама Аэропортовских таксистов:
avatar

Diver

  • 28 октября 2012, 16:11
+
Да и видеореклама была.
Нехорошо обманывать. :(
avatar

AlisaObychnaya

  • 28 октября 2012, 16:33
  • ↑


+
Ничего олимпияда все спишет, если она списывает подтасовки и воровство, то уж обман какой то там, сами понимаете )))))))))))
avatar

white

  • 28 октября 2012, 21:52
  • ↑
+
Да и слава богу что не будут.
Анекдот помните, про таксистов, которые должны к олимпиаде выучить русский не говоря про английский… К водителям автобусов тоже самое относится.
avatar

Koffemolka

  • 28 октября 2012, 16:32
+
А автобусов
оснащенных системой ГЛОНАСС и соответствующих экологическим требованиям не ниже четвертого класса
тоже не будет?
Слава кому?
avatar

AlisaObychnaya

  • 28 октября 2012, 16:35
  • ↑
+
Постановлением Правительства РФ от от 22 октября 2012 г. N 1084 утверждены "Правила организации перевозок пассажиров автомобильным и железнодорожным транспортом в период организации и проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи".
Применяться они будут с 1 ноября 2012 г. и до 1 апреля 2014 г.

Правилами устанавливается такое понятие, как "маршруты Олимпийских и Паралимпийских игр".
Разрабатывать маршруты Игр, расписание движения будет АНО ТДОИ («Транспортная дирекция Олимпийских игр»), утверждать — АНО «Оргкомитет „Сочи-2014“».

Автотранспортные средства для работы на маршрутах Игр предоставят Правительства Республики Татарстан, Московской области и Санкт-Петербурга.
Как сообщалось раньше — «с экипажем», то есть с высококвалифицированными водителями. Которые приедут в Сочи на принадлежащих Татарстану — Московской области — Питеру автобусах, отработают и уедут.
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 16:57
+
Постановлением Правительства РФ от от 22 октября 2012 г. N 1084 установлено также, что автотранспортные средства, работающие на маршрутах Игр, должны:
— соответствовать экологическим характеристикам не ниже экологического класса 4;
— быть оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, подключенной к техническим устройствам мониторинга АНО ТДОИ;
— быть оснащение двусторонней голосовой связью между водителем и диспетчером АНО ТДОИ;
— иметь олимпийскую символику, размещенную на автотранспортных средствах в порядке, определяемом АНО «Оргкомитет — »Сочи 2014"".
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 16:59
  • ↑
+
Привлекает к управлению автотранспортными средствами, работающими на маршрутах Игр, будут водителей, имеющих общий стаж работы в качестве водителя не менее 5 лет, из которых не менее 3 последних лет — в качестве водителя транспортных средств соответствующей категории, и прошедших стажировку перед началом работы на маршруте Игр продолжительностью не менее 6 дней.
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 17:03
  • ↑
+
Привлекает=привлекать
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 17:03
  • ↑
+
Какая то солянка получается…
Автобусы — с Татарстана
Рабочие — с Узбекистана
Спортсмены то хоть наши будут? или тоже «импортированные»?
avatar

iles

  • 29 октября 2012, 10:04
  • ↑
+
А спортсмены — с Дагестана:):(
avatar

nikshylok

  • 29 октября 2012, 16:23
  • ↑
+
Плюс Оргкомитетом будет дополнительно установлен особый порядок проезда автотранспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров по маршрутам Игр, на территорию олимпийских объектов, указанных в пунктах 2 — 19 Программы строительства (в этих пунктах — олимпийские спортивные объекты, обе олимпийские деревни, главный медиацентр, гостиницы для членов МОК и «Олимпийской семьи»)
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 17:06
+
Порядок и условия проезда пассажиров в транспортных средствах, осуществляющих перевозку по маршрутам Игр, тоже Оргкомитет установит.
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 17:08
  • ↑
+
Наши дороги хорошо знают только сочинцы. Или успеют всё «выпрямить»?
Так приезжие водители, согласно решению Правительства РФ, должны будут пройти 6-дневную стажировку на сочинских дорогах. Они профи, им 6 дней хватит, чтобы специфику дороги освоить не хуже местных водителей.
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 17:11
+
Все несочинские профи доезжают только до Мамайского поста, иногда по частям(((((
avatar

nikshylok

  • 29 октября 2012, 16:27
  • ↑
+
Ни денег, ни автобусов, ни работы сочинские водители не увидят?
Из текста постановления Правительства РФ от 22 октября 2012 г. N 1084 (и особенно из его пункта 6) следует, что не увидят. На маршрутах Игр работать будут «временно понаехавшие» автотранспортные средства Татарстана, Московской области и Питера.
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 17:17
+
Этим водителям еще жилье надо приготовить. А это тысячи людей.
avatar

Mavic

  • 28 октября 2012, 17:25
  • ↑
+
То, что местные водители не будут привлечены у работе на маршрутах Игр, следует и из пункта 7 постановления Правительства РФ от 22 октября 2012 г. N 1084, согласно которому администрациям Краснодарского края и г. Сочи рекомендовано
… при организации маршрутов регулярных перевозок транспортом общего пользования руководствоваться положениями Правил, утвержденных настоящим постановлением.
То есть граница в постановлении установлена четкая — есть «маршруты Игр», а есть — «маршруты регулярных перевозок». Каждому своё…
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 10:50
  • ↑
+
не удевлюсь если тендер на транспортное обслуживание выйграют 05 или 95 Рамзан Владимирович Кафиров отвечает
avatar

chikan777

  • 28 октября 2012, 17:24
+
Татарстан и Питер пришлют лучших водителей.
avatar

Mavic

  • 28 октября 2012, 17:27
  • ↑
+
поживем, поглядим) в 2007 году тоже должны были со всей руси матушки привезти рабочих) ага ) приехали прорабы но чернорабочии приехали не с руси матушки а изза бугра, басурмане)
avatar

chikan777

  • 28 октября 2012, 17:28
  • ↑
+
Языком п-ть — не мешки ворочать! Попробуйте набрать нужное кол-во чернорабочих среди граждан России. Первый аргумент: Я — гражданин. Значит з/п не менее 50.000. Глупо.
avatar

Kent8

  • 28 октября 2012, 22:35
  • ↑
+
мне не зачем что то набирать) у меня отличная работа все прекрасно) если вы не с 05 и 95 и т.д. то вам лучше пробовать то что вы посоветовали мне)
avatar

chikan777

  • 28 октября 2012, 22:38
  • ↑
+
Глупо работать за еду. Будучи гражданином… Страну с говном смешивает такая самооценка граждан…
avatar

white

  • 28 октября 2012, 23:18
  • ↑
+
кстати а почему именно татарстан и питер там не горного массива, вообще все по другому и как они будут оценивать «лучших водителей» критерии?
avatar

chikan777

  • 28 октября 2012, 17:30
  • ↑
+
Критерии для водителей, которые будут работать на маршрутах Игр, установлены в постановлении Правительства РФ, напишу ещё раз:
— общий стаж работы в качестве водителя не менее 5 лет,:
— из 5 лет общего стажа работы водителем — не менее 3 последних лет в качестве водителя транспортных средств соответствующей категории;
— прохождение стажировки перед началом работы на маршруте Игр продолжительностью не менее 6 дней.
avatar

Groma

  • 28 октября 2012, 17:42
  • ↑
+
— общий стаж работы в качестве водителя не менее 5 лет,:
— из 5 лет общего стажа работы водителем — не менее 3 последних лет в качестве водителя транспортных средств соответствующей категории;
По такому критерию пару миллионов по всей стране соберется запросто.
Не только в Татарстане или Питере, или там проблемы с занятостью населения?
Банально — З\П+Командировочные+жилье+питание — не слабо так в месяц набежит «иногороднему» водителю, так почему же местным столько не платить? На такую ЗП и числа местного кадрового фонда вполне адекватных и профессиональных водителей можно найти.
avatar

iles

  • 29 октября 2012, 10:08
  • ↑
+
вполне адекватных и профессиональных водителей можно найти.
а автобусы где взять? если они для Татарстана и др регионов закуплены?
avatar

Diver

  • 29 октября 2012, 10:26
  • ↑
+
Как то странно…
На Олимпиаду и ее строительство деньги есть.
На сотню другую автобусов — не нашлось.
Опять же — комфортабельные автобусы с точки зрения пост-олимпийского использования наименее проблематичный момент для бюджета города, и наиболее интересный и приятный для самих горожан и гостей курорта — разве не?
avatar

iles

  • 29 октября 2012, 10:31
  • ↑
+
наиболее интересный и приятный для самих горожан и гостей курорта — разве не?
так, конечно, но все Голимпийские прелести мимо горожан проходят…
еще Дублер платным будет…
avatar

Diver

  • 29 октября 2012, 10:36
  • ↑
+
еще Дублер платным будет…
… но без пробок.
avatar

Papashka

  • 29 октября 2012, 10:37
  • ↑
+
Дублер платным будет
В ходе твиттер-конференции губер спросил у мэра про платный въезд. Тот сказал — нет. И еще сказал, что олимпийские дороги будут к июлю.
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 10:51
  • ↑
+
Тот сказал — нет.
раздвоение личности?
avatar

Diver

  • 29 октября 2012, 11:15
  • ↑
+
Нет, личность та же. Время другое.
Может потому что Ткачев назвал это «чушью», такая реакция была?
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 11:19
  • ↑
+
Может потому что Ткачев назвал это «чушью», такая реакция была?
я не зарегин в твиттере, не в курсе, что там обещали поэтому
avatar

Diver

  • 29 октября 2012, 11:28
  • ↑
+
А я порой смотрю теленовости. По всем каналам показывали.
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 11:32
  • ↑
+
Чуткость в чтении настроения начальства и умение вовремя изменить мнение на прямо противоположное, это важное деловое качество для чиновника ))))
avatar

white

  • 29 октября 2012, 18:33
  • ↑
+
и приятный для самих горожан и гостей курорта — разве не?
но ведь городу и не нужно постоянно такое гигантское количество автобусов-оно перекроет в несколько раз необходимое количество
avatar

Diver

  • 29 октября 2012, 11:17
  • ↑
+
Комфортабельных автобусов — много не бывает))
Глядишь если такие начнут циркулировать по городским маршрутам — наверно не я один пересмотрю свою позицию по отношению к личному авто.
avatar

iles

  • 29 октября 2012, 11:36
  • ↑
+
По такому критерию пару миллионов по всей стране соберется запросто
А вот и нет. «Ловушку» в тексте зацените:
… не менее 3 последних лет в качестве водителя транспортных средств соответствующей категории
Соответствующей категории — это какой? Не раскрыто…
То есть заложена свобода усмотрения при отказе тому, кто сунется предложить свои услуги, или при принятии такого энтузиаста на работу.
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 11:02
  • ↑
+
Соответствующей категории — это какой?
Категория D, согласно ПДД.
avatar

Papashka

  • 29 октября 2012, 11:06
  • ↑
+
Я это к тому, что речь в постановлении идет явно не о категориях A-B-C-D-E. Там из контекста следует, что подразумеваются категории автобусов. И нужен будет опыт работы не каком угодно автобусе, а лишь на таком, который
— соответствует экологическим характеристикам не ниже экологического класса 4;
— оснащен аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
— оснащен двусторонней голосовой связью между водителем и диспетчером.
Надо же уметь со всем этим обращаться…
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 11:09
  • ↑


+
Английский?
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 11:11
  • ↑
+
Про питерских водителей, которые приедут работать на Олимпиаду, писали, что они и языки знают, и форма одежды у них — строгий костюм с белой рубашкой и фирменным галстуком.
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 11:56
  • ↑
+
Фраза
в качестве водителя транспортных средств соответствующей категории
может подразумевать только категорию в водительском удостоверении. Всё остальное мелочи, осваиваемые за день.
avatar

Papashka

  • 29 октября 2012, 11:18
  • ↑
+
Да, если каждый авто будет с переводчиком. :)
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 11:20
  • ↑
+
Тогда в постановлении так прямо и написали бы — «в качестве водителя транспортных средств категории D».
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 11:45
  • ↑
+
Всё остальное мелочи, осваиваемые за день.
Но если понадобится человеку отказать, то это лишняя зацепка. Зацепка для российского чиновника — источник дохода или возможность послать по большому кругу и в конце концов отказать!
avatar

kvazimodo

  • 29 октября 2012, 14:33
  • ↑
+
Существует ведь ещё и «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств».
С установленными в нём разными требования к эксплуатации транспортных средств одной категории. То есть первый шаг к давно планируемой детализации категорий уже сделан.
И если в нормативном акте не написано прямо, что будет требоваться «опыт работы в качестве водителя транспортных средств категории D», а сказано про требуемый опыт «соответствующей категории», то это ни что иное, как та самая свобода усмотрения. На практике реализуемая через вопрос «а каким автобусом ты управлять умеешь?»
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 11:44
  • ↑
+
Почему Татарстан — я догадываюсь: они являются пилотной площадкой для многих автомобильных ( и ГИБДДшных) проектов. Что внедряется у них — потом приходит к нам. Например, у них уже появились камеры на светофорах и штрафы приходят за пересечение стоп-линии и не пристегнутый ремень. На экзамене в ГАИ на право управления ТС вместе с инспектором сидит представитель автошколы из другого района города. Еще много чего. В республике чувствуется рука хозяина. Как только заезжаешь на территорию республики из Ульяновской области — дороги гладкие, по обочинам белая щебенка и травка молодая сквозь нее пробивается. Везде чувствуется рука добротного хозяина. Не сомневаюсь что и Универсиаду-2013 они проведут на высшем уровне, а после Универсиады у нас уже с опытом приобретенным работать будут.
avatar

mishel23

  • 28 октября 2012, 23:35
  • ↑
+
они являются пилотной площадкой для многих автомобильных ( и ГИБДДшных) проектов
да, за ксенон там начали душить.
Везде чувствуется рука добротного хозяина.
те же впечатления, в восторге от посещения, как за границей побывал
avatar

Diver

  • 28 октября 2012, 23:45
  • ↑
+
После посещения этой республики просто влюбилась в нее. Стоит туда поехать на экскурсию хоть разок. Один ночной Кул-Шариф чего стоит… А какая организация Соревнований была — я такого не видела… Четко, слаженно, продумано, грамотно. Под руководством начальника ГАИ республики Татарстан Рифката Нургалиевича Миниханова. Не сомневаюсь что с Универсиадой будет то же самое. Держат высокую планку — молодцы!
avatar

mishel23

  • 29 октября 2012, 21:02
  • ↑
+
тоит туда поехать на экскурсию хоть разок. О
да, летом самолет летает, удобно. жил в гостТатарстан, самый центр, там же экскурсии в холле продают
avatar

Diver

  • 29 октября 2012, 21:06
  • ↑
+
Почему Татарстан — я догадываюсь: они являются пилотной площадкой для многих автомобильных ( и ГИБДДшных) проектов
Не только поэтому.
В Казани в 2013 году пройдет Универсиада. Для её обслуживания закупаются новые автобусы. Которые будут использованы ещё и на Олимпиаде. То же самое с закупкой автобусов для нужд других городов. Ведь по сути за счет средств федерального бюджета создан "автобусный парк взаимопомощи". В 2013 все автобусы этого парка в Казани поработают, в 2014 — в Сочи. Далее со всеми остановками на всех важных мероприятиях.
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 10:23
  • ↑
+
Спасибо за такое активное участие в обсуждении!
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 10:34
  • ↑
+
В 2013 все автобусы этого парка в Казани поработают, в 2014 — в Сочи. Далее со всеми остановками на всех важных мероприятиях.
… и к 2018 году, ЧМ по футболу, доедут только самые выносливые.
avatar

Papashka

  • 29 октября 2012, 10:36
  • ↑
+
Далее со всеми остановками на всех важных мероприятиях.
как в песне Леонтьева :«Куда уехал цирк?»(Погонщики ведут усталого верблюда-есть там такие слова)
avatar

Diver

  • 29 октября 2012, 10:37
  • ↑
+
Участвуйте в тендерах! Предложите условия лучше, чем 05 или 95. А потом, не удивляйтесь.
avatar

Kent8

  • 28 октября 2012, 22:30
  • ↑
+
условия предлагаются и лучше, просто я как человек «системы» знаю как все это достается 05 и 95, а вы представляете эти регионы?
avatar

chikan777

  • 28 октября 2012, 22:36
  • ↑
+
В смысле как со строительными подрядами? 50% цены тендора — откат, на оставшиеся 50% строим какое как и кем нибудь? Возить так же будут, как я понимаю?
avatar

white

  • 28 октября 2012, 23:17
  • ↑
+
чего переживать из-за каких-то двух недель, ну пусть, трех? приехали, повозили и уехали… делов-то. Разговоров больше.
avatar

so3537

  • 28 октября 2012, 17:46
+
Угу, если с Татарстана своим ходом в Сочи доедет, значит всё, опытный водитель. Тут по пустым дорогам и с «канарейкой» впереди справится.
avatar

Inox

  • 28 октября 2012, 18:47
+
Видимо не доверяют сочинской администрации уже ни чего, а перевозку гостей олимпиады и подавно
avatar

fortests

  • 28 октября 2012, 19:55
+
А что им можно доверить? Они даже переселение людей не смогли нормально провести.
avatar

Mavic

  • 28 октября 2012, 23:31
  • ↑
+
Очередной дебилизм!!! Зачем местным зарабатывать???
avatar

Cub

  • 29 октября 2012, 01:37
+
Квадратная голова предлагает организовать для сочинцев бесплатные курсы по вождению экскурсионных автобусов? Расскажите поподробнее, как местным заработать на этой теме…
avatar

Mavic

  • 29 октября 2012, 02:45
  • ↑
+
Расскажите поподробнее, как местным заработать на этой теме…
есть чудом сохранившееся автопредприятие- на Гортопе, бывшая база Интуриста, там есть несколько хороших больших автобусов, но это капля в море, они во времена Форума и всяких мероприятий нарасхватю
там местные все работают.
avatar

Diver

  • 29 октября 2012, 10:07
  • ↑
+
Виктор это не дебилизм, это просто кубаноиды хотят снять с себя любую ответственность за перевозки людей, «а вдруг что».
Из практики скажу следующее (сам занимался грузоперевозками в Сочи): лучще местных водителей нет никого, объясняю почему!
Везде среди водителей бывают лентяи, хамы и просто засранцы, но месный водитель всегда знает где можно ехать быстро, а где на 3 и на ретардере аккуратно спускаться, вы все знаете есть в адлере кладбище погибших «китайцев», так вот 99% кто попадал в аварии на них были не местные, не потому что китайская техника плоха, а потому что при эксплуатации техники в горной местности есть определенные ньюансы вождения и эксплуатации.
Вся эта тема про новые олимпийские ЛУАЗы это не более чем впустую потраченные деньги, так как ни один большой российский автобус не приспособлен для эксплуатации в горной местности. Да у нас есть равнинные маршруты, но учитывая трафик на дорогах, сезонность города и временную дневную заполняемость брать большие автобусы это просто бред.
Это очередной раз подтверждает что Москвичи и кубаноиды нас просто держат за стадо индейцев ((
avatar

selianin

  • 29 октября 2012, 08:58
+
месный водитель всегда знает где можно ехать быстро, а где на 3 и на ретардере аккуратно спускаться
В принятом Правительством РФ постановлении есть пункт 5, согласно которому Минтрансу поручено до 1 марта 2013 г. установить требования по безопасности перевозок пассажиров автобусами по тем маршрутам Игр, которые будут проходить по участкам горной местности.
Так что представьте картину — сидят сейчас чиновники в Минтрансе, прописывают в требованиях, как правильно по сочинским горам на больших автобусах ездить… Большинство из них если и ездили сами когда-либо по этим дорогам, то лишь как пассажиры.
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 10:39
  • ↑
+
Большинство из них если и ездили сами когда-либо по этим дорогам, то лишь как пассажиры.
И скорее всего не автобусов. )
avatar

Papashka

  • 29 октября 2012, 10:46
  • ↑
+
К крайнем случае — микро :).
avatar

Groma

  • 29 октября 2012, 11:51
  • ↑
+
Вопрос.
А что, кто-то собрался (надеется) кататься на этих автобусах во время олимпиады? )
avatar

Papashka

  • 29 октября 2012, 10:31
+
Да. Причём с детьми. Они хотят это видеть.
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 10:33
  • ↑
+
Детей жалко конечно, а так сводочки почитаем с удовольствием ))))
avatar

white

  • 29 октября 2012, 18:36
  • ↑
+
Поедем только в том случае, если поймем, что все меры безопасности соблюдены. А так — ну его нафиг…
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 18:47
  • ↑
+
Об иногородних водителях:
Для того чтобы сейчас их уже начать стажировать, знакомить с городом, было принято решение на период тестовых соревнований привлечь этих перевозчиков, чтобы сейчас проверить все возможные сложности
А дороги будут только к лету…
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 10:32
+
какого года? и где?
avatar

nikshylok

  • 29 октября 2012, 18:50
  • ↑
+
Якобы 2013 и якобы всюду в Сочи.
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 18:53
  • ↑
+
по 1.64-24,5 км и по 1.68-58,5 =83 км дороги(капитальный ремонт при средней ширине-5 метров)
до 1 июня-210 дней(если начать завтра)
в день(без выходных и праздников)=395 погонных метров
+федеральные дороги(в т.ч. дублёр и сам Курортный с эстакадой)
НЕ ВЕРЮ!
avatar

nikshylok

  • 29 октября 2012, 19:09
  • ↑
+
Губернатор поверил.
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 19:12
  • ↑
+
)))представил себе… пахома докладывает губеру в кабинете, а тот сидит в розовых очках… с мики маусом))) и верит!
при толщине асфальтового покрытия-5 см, только по кцп-это 20 000 тонн асфальта=345 ж/д вагонов
avatar

nikshylok

  • 29 октября 2012, 19:36
  • ↑
+
Ну… не знаю… если с января 2012 все левые стройки заморозят, то какие-то основные дороги сделать успеют.
avatar

AlisaObychnaya

  • 29 октября 2012, 19:43
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.