Сегодня столкнулся с неприятной ситуацией в аэроэкспрессе, следуя из Аэропорта в Сочи.
Кто пользовался этим видом транспорта, тот знает, что бы попасть в вагон, необходимо купить предварительно билет со штрих кодом, приложить этот билет к глухому турникету и будет вам счастье.



Я так и сделал, купил, прошёл через турникет и без грамма осторожности засунул этот фантик в один из своих 25-и карманов. Какого же было моё удивление, когда после отправления, ко мне подошёл контролёр и попросил предъявить билет :-\. Я конечно, как послушный пионер, полез искать по всем карманам и о УЖАС – не могу найти. Соответственно пытаюсь объяснить контролёру, что билетик, видимо, я выбросил или потеря, на что последовал спокойный ответ:

ВАМ ПРИДЕТСЯ КУПИТЬ ЕЩЕ ОДИН!!!

Пришлось ввязаться в долгую дискуссию о правилах перевозки, о процедуре прохода к поезду, о логике, политике, погоде … и т.д ., хотя понимал, что моей вины там на 99% и для таких как я, на билете написано сохранять его до конца поездки. За дискуссией я продолжал искать этот лотерейный билетик и о чудо, нашел, помятый, замученный, но свой- родной :). Контролёр пробил билет и пошел далее выполнять свои обязанности, а у меня остался неприятный осадок. И если уж придираться дальше, то и сам способ компостирования билета, весьма странный, если присмотреться – это простая дырка на листке бумаги, т.е. с таким же успехом, можно продырявит билет шариковой ручкой или даже ногтём.

Где логика? Попасть в поезд без билета не возможно – это как в метро (такая же система – жетоны, турникеты), а за не сохранность билета – будьте добры купите еще один. В метро вы встречали контролеров?

4 раза в месяц пользуюсь московским аэроэкспрессом и ни разу не видел «контору» (может постоянно везёт?), а в Сочи бац и джек-пот…

P.S.

нет никаких претензий ни к контролёру, ни к «аэроэкспрессу», ну доработать то систему можно? Для чего тогда эти современные турникеты, куча охраны на входе, если достаточно одного человека, который и будет выполнять все эти функции.