Начну с того, что вчера забрали (буквально за десять минут) мою машину с этой стоянки для инвалидов возле гипермагнита на Краснодарском кольце:

Это фото взял из соседнего топика, спасибо автору.
Себя в этом случае совершенно не оправдываю, т.к. не инвалид, а просто оставил машину на пустой парковке, рассчитывал что за десять минут ничего не произойдет. Сильно ошибся и моя ошибка обошлась почти в 9 тысяч рублей (штраф за парковку на инвалидском месте — 5 тысяч и эвакуация). Машину доблестные эвакуаторщики просто подняли на штрафстоянку за авторынком, т.е. провезли всего метров 500, халява, практически.

В связи с этим вопрос первый:
Зачем возле гипермагнита на Краснодарском кольце нужно аж 40 мест для инвалидов, при том, что внутренняя парковка бывает забита под завязку?
Кто-нибудь пробовал проанализировать количество инвалидов, которые пользуются этой парковкой в течение дня? Я уверен, что там было бы более чем достаточно 5, максимум 10 парковочных мест для инвалидов. Говорят, что количество парковочных мест для инвалидов резко увеличилось на магнитовской парковке с приходом нового директора туда. Совпадение? Не думаю…

Похожая ситуация наблюдается и на гипермаркете «Магнит» на Донской. Разница лишь в том, что там пока эвакуаторы не забирают машины неинвалидов, поэтому народ пока еще смело паркуется на них. Там тоже количество мест для инвалидов зашкаливает все разумные пределы.
Получается, или у нас инвалиды стали привилегированной кастой или у нас население просто держат за дураков и стригут как баранов под предлогом защиты прав инвалидов.
Тем более, что я не видел ни одного явного инвалида 1 группы, который сам бы ходил или передвигался по гипермаркету. Таким людям нет необходимости ехать самим в гипермаркет, им просто привезут все что надо домой. Поэтому создание многоместных парковок для инвалидов изначально очень похоже на профанацию.

Далее, второй вопрос…
Уже давно заметил, что цены в гипермагнитах далеко не низкие, такие как должны быть в подобных крупных сетевых гипермаркетах. Зачастую они значительно выше (процентов на 10-15), чем в обычных магнитах на районах. И даже выше, чем в обычных магазинчиках частных предпринимателей.
Сегодняшний пример — арбузы одинакового кубанского качества — в гипермагните на Транспортной — 11 рублей кило, а в «Карусели» — 6 руб за кило. Арбузы совершенно одинаковые. И так по очень многим товарным позициям.
Выходит, что у нас в гипермагнитах покупателей держат за лохов, продавая товар дороже, чем в простых магазинах, а тем более, чем на разных оптово-розничных рынках?

Слышал от работников магнитов, что есть специальные люди, которые должны анализировать цены на местном уровне и делать их соответствующими (не дороже, чем в пятерочках и т.п.). Но, похоже в местных гипермагнитах руководителям не до этого.

Если кто то из краснодарского магнитовского руководства читает этот топик, то прошу обратить серьезное внимание на поднятые проблемные вопросы — парковки и цены в сочинских гипермагнитах. Иначе, может наступить момент, что цена ваших акций, которые за несколько лет выросли с 300 рублей за штуку, почти до 12 тысяч рублей за штуку, то есть в 40 раз, однажды очень лихо попрут вниз, когда народ поймет как их обувают в магнитах. Думаю, что господину Арутюняну это может очень не понравиться, делайте выводы, пока не поздно. Монополия не бывает вечной.