Дамы и господа, сегодня решил рассказать вам о том, как в Адлере проводился рейд по выявлению автомобилей с чрезмерной тонировкой стекол автомобилей. Рейд проводился с участием представителей ГИБДД и инспекторов ДПС ГИБДД. Рейд – мероприятие полезное. Любые мероприятия по выявлению нарушений на автомобилях способствуют повышению уровня безопасности на дорогах. Но почему такие рейды проводятся с нарушением ПДД и административного регламента? Почему в Сочи считается нормой бороться с нарушениями, нарушая законы?

( Читать дальше )

yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fria.ru%2F20190117%2F1549471542.html

Мэр Саратова ездит на работу на маршрутке, чтобы на себе почувствовать все «прелести» передвижения общественным транспортом и понять проблемы. Но мэр Сочи с начальником транспортного цеха на этот эсперимент не пойдут. Свой комфорт и здоровье дороже.

Будьте внимательны, штраф уже прилетел, каюсь, считал что там 80…

Стреляет в спину, радара нет (мой антирадар излучения не увидел), измеряет по скорости перемещения в кадре (как я понял).

14.01.19 в промежутке 13:38 — 13:42 произошло ДТП по ул. Конституции напротив высотки по адресу ул. Конституции 4 (недвижимость «аска», прям перед Ривьерским мостом), виновник — авто каршеринга принадлежащее фирме UrentCar, СКРЫЛСЯ С МЕСТА ДТП, номера к сожалению не запомнил, авто виновника было довольно грязным…

Данное ДТП запечатлила онлайн-камера Сочи «перекресток Конституции/Парковой» — собственная просьба друзья — есть ли среди нас люди, имеющие непосредственно отношение к серверам этих камер, сотрудники администрации может быть, которые могут достать видео запись дабы ускорить поиск авто скрывшегося с места происшествия, т.к. если эту работу полноценно возложить на оперативников и ждать то это будет ОЧЕНЬ ДОЛГО, ДО 2 МЕСЯЦЕВ БЫЛО СКАЗАНО.

Сегодня около 16.00-16.05 произошел случай, который заставил ёкнуть мое сердце и еще как минимум полчаса переживать.

Дело было на Ареде. Повернув с улицы Горького на Ареду мы повернули направо. И тут я увидела как ровно посередине между бывшим пешеходным переходом и новым, по которому теперь переходят люди, через дорогу на самокате быстро поехал мальчишка лет 8-9.

Он посмотрел налево и, видимо увидев, что слева на всех четырех полосах машин нет помчался через дорогу. Но справа! ехала машина, на которую он вообще не смотрел!!! Машина не сбила мальчика только по счастливой случайности!!! Мы остановились на правой полосе, чтобы он смог проехать, и я стала ему сигналить, потом стала кричать — что же ты делаешь, зачем так через дорогу ездишь! Он подлез под правый забор и побежал по тротуару со своим самокатом.

Мы поехали дальше, а я стала жалеть, что не остановилась, не догнала этого пионера, и не позвонила его родителям, чтобы сообщить — что только что произошло. Но в течении получаса меня просто трясло от увиденного. Хотя родители тоже разные бывают — может еще и мне бы досталось )))

Уважаемый Framer? Нет ли у вас видео этого момента? Может кто-то узнает своего ребенка, да всыпет ему хорошего ремня за такие моменты, и поблагодарит боженьку за то, что оставил его в живых.

А другим повод поговорить лишний раз со своими детьми о правилах поведения на дороге.
Спасибо!

m.maks-portal.ru/obshchestvo-sochi/kak-ne-proehat-svoyu-ostanovku-v-sochi-novye-avtobusnye-marshruty-no1-i-no11
Может кто подскажет логику изменения этих маршрутов? Для чего в очередной раз всё переворачивать с ног на голову?

Привет форумчане и просто интересующиеся, видимо со дня на день запустят продолжение ремонта участка дороги в районе Дагомыса. Вопрос вот в чем, перед Новым годом пробки из за этого ремонта очень сильно усложняли жизнь водителям утром едущим в Сочи, а вечером едущим из Сочи, отстояв вечером в пробке полтора-два часа и проехав её с удивлением замечаем на встречу десяток машин. Не ужели в наш век смартфонов и авто без водителя нельзя договорится со светофорами работать в часы пик по правильному и для людей а не на расход бензина и нервов. Может этот пост прочитает человек имеющий отношение к этому вопросу, а может прочитает человек знающий высокопоставленного чиновника пролетающего на бреющем по встречке, и шепнёт ему на ушко — помоги людям. Будем надеяться. Удачи всем на дорогах.

Со среды, 9 января, в России начинают действовать новые тарифы ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности).
То есть, с нынешнего дня вступает в силу указание Центробанка о расширении тарифного коридора базовых ставок «автогражданки» на 20% вверх и вниз. Теперь для владельцев легковых автомобилей он находится в диапазоне 2746 — 4942 рублей вместо прежних 3432 — 4118 рублей.
Для хозяев «железных коней» (мотоциклов и мотороллеров) верхняя граница тарифного коридора снизится на 10,9%. Кроме того, в системе ОСАГО начали действовать скидки за водительский стаж и возраст, самая большая из которых составляет семь процентов.
Напомним, как писал сайт kp.ru, ЦБ решил, что безаварийные водители не должны платить за неумех за рулем, и вме6сте с Минфином подготовил пакет документов, которые «направлены на повышение доступности полисов ОСАГО». Новые тарифы будут действовать по принципу «как ездишь, так и платишь».

www.msn.com/ru-ru/news/featured/с-9-января-в-россии-вступили-в-силу-новые-тарифы-осаго/ar-BBRZKu8?ocid=spartandhp

( Читать дальше )

В конце 2018 года президент России Владимир Путин подписал закон о продлении 20-дневного периода оплаты автомобильного штрафа «со скидкой», если извещение пришло с опозданием.
Закон о продлении 20-дневного периода оплаты автомобильного штрафа со скидкой, если извещение пришло с опозданием, вступил в силу 7 января — по истечении десяти дней после дня официального опубликования.

( Читать дальше )

Дамы и господа, сегодня я представляю вам видеоподтверждение своего общения с инспектором ДПС при эвакуации автомобиля с улицы Просвещения. Дело происходит 5 января 2019 года, в первой половине дня. Если случится так, что эта публикация обратит на себя внимание начальников из Сочинской структуры ДПС, прошу расценивать ее как открытое обращение.

( Читать дальше )

Господин Усачев! Обратите уже наконец внимание на работу автобусов в городе Сочи. Когда автобусы ходят не соблюдая расписание вы и иже с вами ссылаются на пробки. Но сегодня 2 января и пробок нет, но нет и автобусов. С 7 до 9 утра по улице Гагарина автобусы ходили в лучшем случае раз в полчаса. И то только 37 и как ни странно 46 (который в буднии дни сложно дождаться). Видимо в автобусных компаниях царит анархия и пофигизм. Я уже не говорю, что вечерами после 21 часа. автобусное движение в городе практически замирает. Но господина Усачева это мало волнует. У него есть автомобиль. Он бесконечно издает указы, действуя исключительно на «благо» жителям города. Но узнать истинную ситуацию это не барское дело. Или все делается лишь на благо таксистам?

Сегодня наткнулся на автомобиль вот в таком состоянии. Стоит он на дороге у пляжа санатория «Голубая горка», в Хосте. Может кто признает авто или знает, чьё оно. Позвонил в службу 112, обещали отреагировать.

Добрый, или не очень, день!

Горит авторынок на Транспортной. По стостоянию на 7:35 горел УЖЕ шикарно. Горит, на вскидку, в районе складов и ТК.

Всю Соболевку уже этим дымом затянуло с соответствующим запахом.

Расскажу свою историю о системе отъёма денег у населения в духе Остапа Бендера. Оговорюсь что я за разумные платные парковки, т.к. это неизбежное средство с загруженностью городского пространства. Я не знаю, сколько может и должен стоить час парковки в Сочи, но логично предположить, что первые минут 20 должны быть бесплатными, потом по прейскуранту. Улица Соколова, возле детского Центра реабилитации, платная парковка, час 100 руб. 9.оо часов утра, пустая стоянка, ставлю машину и, буквально, бегом на пер.Морской решать свои дела. Прибегаю через час, кладу 100 руб. в окно ларёчка, несколько минут на разогрев машины, и…… при выезде шлагбаум не поднимается…. Из ларёчка выходит, назову его Дядя, и сообщает мне, что сейчас время 10.10 и второй час у них стоит тоже 100 руб. На мой возглас, что как же правило «первый час бесплатно» или «первые минут 20-30 бесплатно», что сейчас пустая парковка, что за минуты задержки 100рэ — это грабёж, что «бабки качаете просто из воздуха», Дядя холодно смотрел на меня, ожидая оплаты. Сейчас я жалею ( ах, эта спешка!), что проглотила, что заплатила дополнительно эти 100руб., т.к. реально торопилась домой. Уговариваю себя, что это законы экономики, у парковки есть владелец, которому нужно обеспечить выживаемость площадки, засыпанной гравием. Не помогает. И, теперь возникает вопрос, кто на этом наживается? Ведь это извлечение неправедной наживы. Возможно, уровень жизни у них другой, и 100 рублей за пару минут для них сущие копейки, но такой подход на этой парковке нарушает гражданские права. Очередной вопрос, как эти волшебники фиксируют свой доход? Где квитанции, талоны и прочая необходимая документация? Кто урежет непомерный аппетит владельца этой парковки? Моё личное видение этой ситуации – установить паркомат на этом платном паркинге! И может соответствующие службы заинтересуются данной парковкой?