В России с завтрашнего дня вводятся новые автомобильные права, которые соответствуют международному стандарту. При этом старые водительские удостоверения останутся в силе до окончания срока их действия.
Права нового образца — это пластиковая карточка размером 8,5 на 5,5 сантиметра синего и розового оттенков. На той стороне карточки, где находится фотография автовладельца, присутствует также штрих-код, в котором зашифрованы данные о том, где и когда был выдан документ. Эта мера призвана защитить карточку от подделки, а также облегчить работу автоинспекторов, которым отныне не придется заполнять протокол. Работник ГИБДД сможет просто приложить штрих-код к системе считывания и распечатать данные о водителе. На обратной стороне карты будут размещены картинки-расшифровки обозначений «А», «В», «С», «D», «BE», «CE», «DE».
В Госавтоинспекции призывают водителей с действующими удостоверениями не терять времени в очередях, а обменивать права в конце срока их действия.Новые водительские удостоверения имеют максимальную степень защиты от подделки, заплатить за них придется 800 рублей.
Однако, нововведение не касается Краснодарского края

Это в теории все так хорошо получается, а на практике — кубанцы лишены возможности «обновиться».
— Мы получили весь комплект оборудования для печати и чипирования новых удостоверений. Но, к сожалению, новые бланки из Москвы в край до сих пор так и не дошли, — огорчили нас в отделе ГИБДД, где выдают права. — А значит, сроки приема документов и выдачи переносятся на неопределенный срок. А вот причину такой задержки нам так и не сообщили.

Кроме того, ГИБДД подготовлен законопроект, который вводит новые категории водительских удостоверений и обязывает получать водительские права владельцев скутеров, а также разрешает сдавать экзамены на автомобилях с автоматической КПП. Ранее похожий законопроект был внесён в Госдуму «Единой Россией». ГИБДД намеревается «настаивать на собственных формулировках», а в «Единой России» считают, что это «создаст ненужную конкуренцию».

На сайте МВД РФ опубликован проект поправок к закону «О безопасности дорожного движения». Главное новшество, предложенное ГИБДД – это введение новых подкатегорий водительских удостоверений, помимо пяти существующих (в соответствие с европейской практикой). Это такие подкатегории, как М – скутеры и мопеды, объём двигателей которых не превышает 50 куб. см.; А1 – лёгкие мотоциклы мощностью не более 15 л.с. и объёмом двигателя, не превышающим 125 куб.см.; ВЕ – легковые автомобили с прицепом, масса которого более 750 кг. Категория Е (тягачи с прицепами) ликвидируется. Вместо неё нужно будет сдавать экзамены на такие новые подкатегории, как DE (тягач с прицепом массой от 750 кг и выше) и D1E (автобус с прицепом массой более 750 кг).

Указанные нововведения касаются лишь водителей, получающих права впервые. Автомобилистам, уже имеющим водительские удостоверения, проходить переэкзаменовку не придётся. Желающие получить права категории М будут обязаны сдавать лишь теоретическую часть экзамены. Сделать это они смогут только с 16 лет.

Другие нововведения связаны с процессом обучения. В частности, ГИБДД предлагает запретить экстернат – самостоятельную подготовку к экзаменам без посещения автошкол. Сдавать экзамены можно будет и на машине с автоматической коробкой передач, при этом в правах будет стоять соответствующая отметка. В ГИБДД разъяснили, что езда с такими правами на автомобиле с механической КПП будет считаться ездой без водительских прав и будут наказываться. Если автомобилист сдал на права на автомобиле с механической коробкой передач, то ему будет разрешено и управление машиной с «автоматом».

Согласно новому законопроекту, автошколы получают право принимать экзамены (в настоящее время это возможно лишь в ГИБДД). Такое право будет дано образовательным учреждениям, получившим добровольную государственную аккредитацию. Для этого им необходимо иметь собственный компьютеризированный автодром, позволяющий сдавать экзамены без участия инспекторов.