2
 1
 1
 0
 0
 0
 1




Авария в поселке Дагомыс

На перекрестке Батумского шоссе и улицы Гайдара произошло ДТП. Водитель автомобиля ВАЗ-2107 врезался в машину, выехавшую на его полосу для поворота на второстепенную дорогу. Машину развернуло несколько раз. Такое впечатление, что водитель ВАЗа не следил за ситуацией на перекрестке.

  • +62
  • 21 декабря 2016, 20:17
  • tuareg
  •

Комментарии (87)

RSS свернуть / развернуть
+
+2
Здесь необходимы комментарии от экспертов. Ждём-с.
avatar

bescker

  • 21 декабря 2016, 20:20
+
Водитель Таза спецом зацепил своим металлоломом!!! )))
avatar

KOTIK

  • 21 декабря 2016, 21:06
  • ↑
+
+4
Вот и первый эксперт.
avatar

bescker

  • 21 декабря 2016, 21:10
  • ↑
+
первый эксперт.
Вы меня льстити!!!)))
avatar

KOTIK

  • 22 декабря 2016, 20:38
  • ↑
+
но «Тазисты» просто оборзели!!! Нужно вообще отменить ОСАГУ тогда будут ездить акуратнее зная, что при виновности ДТП пойдут пешком или переедут на меньшую жилплощать! А то сейчас стукнут или подставятся специально!!!(((
avatar

KOTIK

  • 22 декабря 2016, 20:41
  • ↑


+
ОСАГУ тогда будут ездить акуратнее зная, что при виновности ДТП пойдут пешком или переедут на меньшую жилплощать!
Да что вы говорите? Это все очень хорошо в теории, на практике, все немного иначе.
avatar

Plohish

  • 23 декабря 2016, 09:35
  • ↑
+
+7
Закономерный итог. Выезд на полосу встречного движения, остановка на полосе встречного движения для того чтобы дождаться приключений — и вот они — приключения, не заставили себя ждать! А плюс еще темное время суток, недостаточная видимость, плохое освещение на федеральной трассе, ослепление фарами идущих навстречу Жигулей (стоящим на встречной полосе автомобилем) — и вот он итог… (((
avatar

koekto23

  • 21 декабря 2016, 20:59
+
Эксперты подтягиваются...))
avatar

so3537

  • 21 декабря 2016, 21:10
+
Все что ли? Все автоэксперты дали своих сверхценные умозаключения?
avatar

Plohish

  • 21 декабря 2016, 21:20
+
+1
А что тут подлежит экспертному заключению? Всё и так видно, мне всё понятно. Кому не понятно может ждать и слушать дальше, а я пивко в баньку и спать. Спокойной ночи.
avatar

AFIRHACA

  • 21 декабря 2016, 21:24
+
+1
Ну я бы сказал так — у водителя 7-ры было куча времени чтобы обнаружить впереди помеху. Это не внезапный выезд на полосу встречного движения. У водителя ТС, который поворачивал, был шанс нормально дождаться когда станут свободными обе полосы, не ограничивая движение по встречной полосе — правда из-за, я так понял, неработающего светофора можно было ждать ее какое-то непонятное время.
Резюме — на мой непрофессиональный взгляд виноват водитель все же 7-ры, поскольку расстояние до поворачивающего ТС было достаточно чтобы оценить ситуацию и заблаговременно остановиться. А вдруг тот заглох просто, совершая маневр. Какая разница какие причины — у тебя куча времени чтобы среагировать вплоть до остановки ТС. Это же перекресток к тому же — нахрен лететь сломя голову.
avatar

Robert

  • 21 декабря 2016, 21:29
+
На этом перекрёстке нет светофора. И никогда не было.
avatar

reStiler

  • 21 декабря 2016, 21:39
  • ↑
+
Аааааа, так это Гайдара, а не… как там у Золотой Нивы называется.
Но сути не меняет.
avatar

Robert

  • 21 декабря 2016, 21:41
  • ↑
+
+1
В автошколе, где я учился 16 лет назад, говорили инструктора, что перед поворотом колеса низя выворачивать в сторону поворота и оставаться на своей полосе. В данном случае водитель темной машины так не сделал. Результат закономерен. Формально на вазе прав.
avatar

jonny

  • 21 декабря 2016, 21:32
+
+1
А меня учили в той же автошколе на Чайковского, что прежде, чем влететь гусаром на перекресток, да к тому же нерегулируемый, сперва к нему подъедь, оцени дорожную ситуацию, а потом поступай согласно принятому решению.
Оно конечно понятно, что водитель поворачивающего ТС должен был пропустить всех, не выворачивать колеса опять же чтобы когда его в жопу заехали, то он опрокинулся вперед, а не на встречную полосу.
Но у Гастелло, который был на 7-ре, было пол часа чтобы увидеть препятствие. Я лично, пусть даже и ошибаюсь, но считаю, что это ключевое имеет значение, если ты опять же не Гастелло или Базилио. Ну, я 1000-и раз проезжающий этот перекресток, всегда соблюдаю скоростной режим вплоть до ползонья по пенсионному еще не выданному удостоверению в силу возраста.
avatar

Robert

  • 21 декабря 2016, 21:38
  • ↑


+
Яж и пишу, что формально. Тут встретились два одиночества. Одному дождаться невтерпеж. Другому перекресток проскочить.
avatar

jonny

  • 21 декабря 2016, 21:58
  • ↑
+
+1
Привет jonny, здесь почти такая же история как и у вас с лимузином, только тут уже ДТП
ваз 2107 мог бы притормозить чуток(на пару секунд) и не было бы ДТП, НЕТ ЖЕ МОЯ ГЛАВНАЯ ДОРОГА И ВСЕ, ПРАВИЛЬНО---- jonny ??????
avatar

limuzin787

  • 22 декабря 2016, 00:26
  • ↑
+
+1
А скажу почему так получается, а потому что водители в городе Сочи уже не те которые были 10 лет назад, они злые и принципиальные стали--- это очень плохо!!!
avatar

limuzin787

  • 22 декабря 2016, 00:28
  • ↑
+
+3
Ваша езда по островкам безопасности (там и пешеходный переход кстати был) и «подрезание» других участников дорожного движения как раз и говорит о том, что «злые и принципиальные стали». Начните с себя, публично извинитесь за скотское, недостойное поведение, которое уже сотни и сотни сочинцев увидели, благодаря ютубу и, может быть, люди вас простят и мир станет чуточку лучше.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 09:19
  • ↑
+
+1
Это моя езда, как хочу так и езжу я там ни кому не помешал не прижал и не подрезал, а спокойно перестроился кстати перестроился так же как и в начале, просто здесь оказался понимающий водитель пропустил, а не то что некоторые.
avatar

limuzin787

  • 22 декабря 2016, 10:58
  • ↑
+
+1
пешеходный переход и что, там не одного пешехода не было!!! Поверь я в этом очень внимательный на дороге
avatar

limuzin787

  • 22 декабря 2016, 10:59
  • ↑
+
+4
Если человек выложил видео, из этого можно сделать вывод что вы ему помешали и спорить с очевидными вещами глупо. Вы дважды грубо нарушили требования ППД (разметка, рядность, опасное вождение) и пытаетесь вместо извинений и раскаяния за свои косяки, втирать тут что якобы белый и пушистый, тем самым еще сильнее втаптывая себя в собственную грязь.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 11:07
  • ↑
+
Если человек выложил видео, из этого можно сделать вывод что вы ему помешали
Мысль конечно интересная, получается, что поскольку по моему мнению, мне мешают 99% участников движения, то все, я пошел тогда на сочикамеру за записями камер снимающих все автодороги? И пусть они все извиняются, логично?
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 12:46
  • ↑
+
+1
Может быть спросим у самого автора видео? По-мне так он был явно не в восторге от поведения водителя колбасы.
privetsochi.ru/blog/auto_sochi/68259.html
Если у вас проблемы с восприятием текста в вышеуказанном топике, попробуйте кого-нить зачитать вам в слух.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 13:24
  • ↑
+
Я в курсе, что он не в восторге, но понятие помехи довольно субъективно, не находите?
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 13:25
  • ↑
+
+1
Не в данном случае. Пересмотрите видео еще раз. Неоднократное нарушение разметки — тоже по-вашему субъективное?
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 13:30
  • ↑
+
А что разметка это что то святое? Лимузин ихначально не выезжал на всрнечную полосу, а просто наезжал на разметку в попутных полосах и что здесь такого? Вы вообще всерьез что ли?
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 13:32
  • ↑
+
+2
Т.е. нарушение пдд, разметки — это норма для вас? Езда по запрещенным зонам (островкам безопасности), повороты из третьего ряда и т.д. Это не хамство? Из-за таких как вы, люди и пишут о том, что стало невозможно есздить нормально, спокойно за рулём в Сочи. Откуда вы беретесь такие…
п.с. ПДД написаны кровью, из-за вот такого отношения как раз и случаются аварии и люди умирают/получают травмы.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 13:43
  • ↑
+
Из за таких как вы живет и никогда не умрет фраза — «Чукча не читатель, чукча писатель», я не зря специально написал
… Лимузин изхначально не выезжал…
Что касаетя того, как он поехал после, ну да и что? Я после подобных ситуаций, тоже так езжу ещё и стараюсь по возможности задними колесами попасть по гравийке скопившейся на разделительной, и газануть, что бы окатить принципиального пакостника этим гравием.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 13:57
  • ↑
+
+1
Я за такое по лицу выписываю, если такие автохамы мне попадаются на дороге. Лезут поперек разметки и правил, потом еще и «правоту» свою пытаются доказывать. Смешно.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 14:13
  • ↑
+
п.с. ПДД написаны кровью, из-за вот такого отношения как раз и случаются аварии и люди умирают/получают травмы.
Понятно, вы из адептов святого писания правил ездюковых и свидетелей его с палками полосатами, видимо.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 13:58
  • ↑
+
+1
А вы видимо из тех кто чисто по понятиям, по пацански ездит. У кого тачка больше тот и имеет преймущество на дороге, так?
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 14:18
  • ↑
+
Нет, здесь нет, поскольку у подавляющего большинства ездящих здесь, нет понимания правильности этого правила, да ещё и комплексы давят где то.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 14:44
  • ↑
+
+1
Главное чтобы у вас и у большинства было понимание общепринятых и утвержденных правил ПДД. Остальное неважно.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 14:49
  • ↑
+
Я вообще то автору писал, ни как не вам!!!
avatar

limuzin787

  • 22 декабря 2016, 11:00
  • ↑
+
Это интернет, привыкайте, с подключением.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 11:07
  • ↑
+
Это все из за недодавленной классово-социальной зависти в головах. У многих, как только видят большой автомобиль отключается разум и начинает взрываться пердак на классово-социальной почве, после этого разумеется вероятность ДТП резко возрастает. Какое уж тут может быть взаимоуважение.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 12:40
  • ↑
+
+2
Вам лет сколько?
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 13:25
  • ↑
+
Нормально мне лет не волнуйтесь. По сути есть что возразить?
Я полностью согласен с Самвелом в том, что ещё лет 10 назад в Сочи не было столько мелочных пакостников на дорогах, которым не пропустить, подгазовать что бы не дать перестроиться, поддать скорости когда видят, что начинаешь маневр выезда на нерегулируемый перекресток и т.п. просто как бальзам на душу. И выводы я делаю благодаря тому, что имею возможность ставить эксперименты, поскольку владею не одной машиной, а разными, совершенно разных классов и ценовых категорий, вот вам и сколько лет.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 13:30
  • ↑
+
щё лет 10 назад в Сочи не было столько мелочных пакостников на дорогах, которым не пропустить, подгазовать что бы не дать перестроиться, поддать скорости когда видят, что начинаешь маневр выезда на нерегулируемый перекресток и т.п. просто как бальзам на душу.
это, к вопросу о добрых и вежливых понаехах и злобных, жадных, завистливых сочинцах? ;)
avatar

zummer

  • 22 декабря 2016, 13:35
  • ↑
+
Да кто его знает, у них же дату прописки не проверишь )))
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 13:36
  • ↑
+
ну Самвела я знаю еще по временам, когда он таксовал от поющих фонтанов.
avatar

zummer

  • 22 декабря 2016, 13:40
  • ↑
+
+1
Нормально лет, а о людях до сих пор судит по размеру(!!!) машины? Вы серьезно? Отголоски 90х
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 13:47
  • ↑
+
Я то как раз сужу о людях по их поведению, из которого очевидно, что они определяют себя и окружающих как раз исходя из такого критеря и схожих — стоимость, люксовость и проч.
А что до чисто физического размера авто, то есть страны в которых передвижение на дорогах намного более безопасно чем у нас, ДТП не обыденность как здесь, а редкость и там как раз действует одно всеобъемлющее простое правило — РАЗМЕР имеет значение. ТС меньшего размера ВСЕГДА, независимо от того, что там намалявано на асфальте и в какой полосе они едут уступают ТС БОЛЬШЕГО размера. И вот нет там таких драм дорожных как обсуждаемые здесь.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 13:53
  • ↑
+
+1
Что же это за страны такие? И какое это имеет отношение к конкретной ситуации с автомобильным хамством от конкретного лица в конкретном городе Сочи?
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 14:15
  • ↑
+
Отношение такое, что не надо сакрализировать полоски на асфальте — не в том счастье ;)
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 14:42
  • ↑
+
+1
Из-за нарушения этих полосок, вы можете принести несчастье в чужой дом. Они не для красоты нанесены. Хреново что этого не понимаете в свои «нормальные» годы.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 14:48
  • ↑
+
Жаль, что из моего поста вы увидели только одно слово и за полосками не увидели сути…
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 14:50
  • ↑
+
+1
суть одна — безопасность и сохранение жизни и здоровья пешеходов и автолюбителей (мотобратья так же), а возможно это только при условии неукоснительного соблюдения общепринятых единых правил.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 14:58
  • ↑
+
видать с вашей логикой это ваш случай

Русский приезжает на Кавказ, садится в такси, едет. Видит, красный свет у перекрестка. А таксист пролетает на красный. Русский, испуганно:
— Ты что делаешь? Нас же оштрафовать могут.
А таксист ему:
— Зато как джигит пролетел!
Едут дальше. Русский смотрит, снова перекресток и опять красный свет, и опять таксист не остановился. Русский опять:
— Ты что делаешь? Мы же разбиться могли!
— Зато как джигит пролетел!
Едут дальше. Пассажир видит перекресток, на светофоре зеленый свет, а водитель остановился. Пассажир спрашивает:
— Зачем остановился?
А водитель показывает ему направо и говорит:
— Сейчас оттуда джигит пролетит!
avatar

kolhoz-nik

  • 23 декабря 2016, 06:13
  • ↑
+
Да там с логикой вообще беда. Случай, когда понимания нет совершенно.
avatar

snghunter

  • 23 декабря 2016, 20:30
  • ↑
+
+1
Как вы любите хер с пальцем сравнивать… Лишь бы какого нибудь урода оправдать…
avatar

snghunter

  • 23 декабря 2016, 20:01
  • ↑
+
+1
И попробуйте на заднеприводном тазе на мокрой дороге затормозить двигаясь перед этим не соблюдая дистанцию с превышением… Эх, жаль не лимузин на повороте остановился…
avatar

snghunter

  • 23 декабря 2016, 20:10
  • ↑
+
Как я понял семка зарядилась с впереди идущей или просто спешил, шёл у него на хвосте и потому скорее всего не увидел брелок от камаза ибо следил за задним бампером чтоб не въехать во впереди идущего + в начале перекрёстка 7ку дёрнуло как будто скорость резко переключил вжав педальку, и такое ощущение что как раз приближаясь к перекрёстку он сокращал дистанцию (догонял) впереди идущего. в следствии чего он не мог и не успел бы среагировать.
avatar

Shizo

  • 21 декабря 2016, 22:00
+
Маневр уже не совершался, автомобиль стоял. Виновата семёра. В журнале За рулем разбирали судебную практику, один водитель ночью не увидел знака и поехал на развязке против шерсти по одностороннему, но осознав ошибку остановился, и тут в него стоящего влупился один, так признали виновным того кто въехал. Тут наподобие
avatar

MrNick

  • 21 декабря 2016, 22:32
+
+3
У вас права то есть? Какая семера тут может быть виновата если человек ехал в своей полосе, а ока стояла не на своей а на встречной полосе? )
avatar

densochi994

  • 21 декабря 2016, 23:05
  • ↑
+
в том-то и дело, что она стояла. может у нее двигатель заглох или еще что-то. виноват тот, кто двигался.
avatar

Secretweapon

  • 21 декабря 2016, 23:10
  • ↑
+
+1
это конечно интересная теория, т е согласно ей я могу допустим встать перед кортежем мотивируя тем что у меня заглох двигатель и буду прав?
avatar

densochi994

  • 21 декабря 2016, 23:17
  • ↑
+
+1
суд рассудит! как правило хоть у тебя бензин закончился-Ока не права! таковы ПДД
avatar

intel1111

  • 21 декабря 2016, 23:24
  • ↑
+
Ключевое слово
стояла
avatar

MrNick

  • 21 декабря 2016, 23:41
  • ↑
+
какой маневр))) вы о чем!!! по вашей версии, к примеру, если перед вами стоячее препятствия то надо уходить от него тараня своим перестроением сбоку едущие машины))) не видать вам ВУ)))
avatar

intel1111

  • 21 декабря 2016, 23:16
  • ↑
+
+3
Коля, ока совершала манёвр «поворот налево или разворот на перекрёстке», заглохла она или оооочень медленно двигалась, не важно.
Ока создала помеху встречному транспортному средству, а согласно ПДД при маневрировании на перекрёстках, водитель должен удостовериться в безопасности манёвра и уступить дорогу всем встречным ТС, чего водила оки не сделал.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 09:15
  • ↑
+
Водитель 2107 догонял впереди идущую машину, из за света встречки не увидел за ней препятствие. Дорога мокрая, тормозить начал-когда увидел оку, и тут же понял что уворачиваться по максимому хуже можно наделать, правильно и сделал! А так и на другие машины и людей на обочине можно кувыркнуться из за этой оки.
avatar

intel1111

  • 21 декабря 2016, 23:23
+
два свиньи, сами врезались друг в друга, об остальных значит думать не надо. Хоть один бы аварийный знак выставил, только о своей жопе и думают
avatar

Staruha

  • 22 декабря 2016, 08:33
+
штраф 500 рублей с рыла, знак аварийной остановки выставляется в обоих направлениях от места дтп на расстоянии 50м.
avatar

Kotik99

  • 22 декабря 2016, 14:09
  • ↑
+
+5
Это вот потому что у некоторых такая ...(censored) политика — подъехать к перекрестку и подальше свой нос высунуть на полдороги, дескать он тебя пропускает, смиренно стоит и ждет. А на самом деле тому, у кого приоритет, чем выруливать на другую полосу, объезжая этого деятеля, проще остановиться и пропустить. Вот многие этим и пользуются. Внаглую. Но ПДД понятие помехи трактует четко:
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
.
avatar

insight_adler

  • 22 декабря 2016, 09:03
+
Если все, вот я подчеркиваю ВСЕ в городе начнут ездить дословно по процитированному вам правилу, то движение в городе полностью и абсолютно остановится ибо даже те, кто чудом окажутся на главной в начале, безнадежно встанут за невозможностью вывернуть на главную обратно после первого же съезда на любую второстепенную дорогу.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 12:49
  • ↑
+
+2
Считаю что всё с точностью до наоборот. Если никто внаглую не будет лезть со второстепенной на главную, и если находящиеся на главной будут соблюдать знаки приоритета — то на главной как правило не будет пробок, «спресованного» трафика, будет нормальный поток с достаточным количеством естественных просветов для желающих выехать со второстепенной, ну или поворачивающих налево с главной как в этом ДТП. А Ока сходу, внаглую вклинилась во встречную полосу создав не просто помеху — а аварийную ситуацию. Поэтому первопричина ДТП — поведение Оки. А во вторую очередь уже можно рассуждать — мог ли ВАЗ избежать столкновения. Но это уже во вторую…
avatar

Roland

  • 22 декабря 2016, 14:07
  • ↑
+
Если никто внаглую не будет лезть со второстепенной на главную, и если находящиеся на главной будут соблюдать знаки приоритета — то на главной как правило не будет пробок, «спресованного» трафика, будет нормальный поток с достаточным количеством естественных просветов для желающих выехать со второстепенной, ну или поворачивающих налево
Это конечно отличная утопия, но есть одна беда, она насмерть разбивается о скалы реальности и практически вдребезги. И главная скала тут — логика. Если бы все было так как вы мечтаете, то просто не было бы необходимости вылезать в наглую, что бы хоть как то выехать на главную, после минут 10 стояния на выезде ;) ведь были бы эти
с достаточным количеством естественных просветов для желающих выехать
;)
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 14:11
  • ↑
+
+2
Это понятно. Я конкретно про те случаи, когда лихо нос свой высунут на полдороги и делают вид, что они стоят и пропускают, а между тем они ведь прекрасно понимают, что вынуждают других остановиться и дать им возможность проехать дальше.
avatar

insight_adler

  • 22 декабря 2016, 14:08
  • ↑
+
Ну это да есть такое конечно, подбешивает, но ничего с ними не поделаешь.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 14:13
  • ↑


+
+1
Что значит не поделаешь ничего? Достаточно просто соблюдать ненавистные вам ПДД и не высовывать морду на пол дороги. Всего-то делов.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 14:23
  • ↑
+
Они мне не ненавистны. Позвольте встречный вопрос, а вам то сколько лет? Обычно, такой уровень максимализма присущ весьма нежным возрастам :)
Я к этим правилам отношусь совершенно нейтрально, всего лишь пытаюсь вам показать, что любой свод правил это всего лишь, набор неких усредненных указаний, таких сферических коней в вакууме, которые относятся к чистым и оторванным зачастую от обстоятельств гиротетических ситуаций и поэтому, дословное и фанатичное следование им, аки святому писанию, без учета фактически и складывающихся в реальном времени обстоятельств, это далеко не самый разумный вариант поведения.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 14:48
  • ↑
+
+4
Не ненавистны, но соблюдать их — это для лохов. Пока именно такую позицию от вас я наблюдаю.
Про каких коней в вакууме идёт речь? Есть сплошная — не заезжай за нее. Есть правый ряд для поворота направо — так и поворачивай оттуда, а не с центрального. Есть островок безопасности, по которому движение запрещено — так не катайся там. Что может быть проще и понятней? Зачем придумывать какие-то надуманные объяснения для нарушителей? Это что, способ карму почистить или для чего этот цирк?
п.с. Мне лет «нормально» © Ответ в вашем стиле надеюсь устроит.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 14:54
  • ↑
+
Не ненавистны, но соблюдать их — это для лохов. Пока именно такую позицию от вас я наблюдаю.
Я же говорю, слишком много максимализма в ваших словах. Вы пытаетесь упростить не самые простые вещи.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 15:02
  • ↑
+
+1
Я вижу у вас максимализм, причем очень странный, отрицание очевидных вещей.
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 15:09
  • ↑
+
Я не отрицаю очевидные вещи, я призываю не формализировать, через упрощение.
avatar

Plohish

  • 22 декабря 2016, 15:27
  • ↑
+
+2
Езда по островкам безопасности, в объезд заторов и поворот не с той полосы — это упрощение?
avatar

Listard

  • 22 декабря 2016, 15:29
  • ↑
+
Это вырванные из контекста нюансы.
avatar

Plohish

  • 23 декабря 2016, 09:39
  • ↑
+
+3
призываю не формализировать
Когда вам на ногу на пешеходном переходе наедут, посмотрим, как вы предложите не формализировать.
avatar

reStiler

  • 22 декабря 2016, 19:46
  • ↑
+
Мне не наедут, потому как:
а) у меня есть мозг
б) я им пользуюсь
в) как следствие а и б, я не кидаюсь под машины, что бы переходить по переходу с лозунгом "- А зато тебя оштрафуют на 800р если ты меня не пропустишь или дадут 4 года условно, если меня закопают на Альпийской!" ;)
avatar

Plohish

  • 23 декабря 2016, 09:38
  • ↑
+
+1
У того, у кого есть мозг, по островкам безопасности не будет гонять.
avatar

Listard

  • 23 декабря 2016, 14:07
  • ↑
+
+2
Сзади Волга 3110 во встречном направлении вообще ехала без включенного ближнего света или ходовых огней
avatar

vershok77

  • 22 декабря 2016, 12:23
+
+1
вот их еще и оштрафовать обоих должны были, если по пдд.
avatar

Kotik99

  • 22 декабря 2016, 12:29
+
+3
А вообще, я бы этот ролик демонстрировал тем деятелям, которые любят сзади в полуметре пристроиться и ехать. Особенно на таких вот белых семерках. У них ведь там с тормозами все супер, «машина — зверь, шофер — собака».
avatar

insight_adler

  • 22 декабря 2016, 14:18
+
вообще дагомыс, ах дагомыс! так дорога ровная причем паркуются большегрузы по обеим сторонам улицы, а тут сзади джигит едет! пиби пиби мол утупи! куда? в хвост длиномера??? Скоростной режим там никогда не соблюдается, идут с превышением, ну в пдд сказанно что нужно идти в общем потоке не создавая помех, то есть я как знающий пдд, что в населенном пункте скорость не должна превышать 60 км! Должен нестись под сотку? В общем потоке! Светофор кстати с переходом появился после того как там насмерть сбили женщину, а до этого там куча народ погибло под колесами. А перекрестки там вообще лотерея.
avatar

Kotik99

  • 23 декабря 2016, 07:07
+
Светофор кстати с переходом
… бесит.
Разместили бы его на 100 метров дальше – разрегулировали бы и перекрёсток. А так – ни в туда, ни в красную армию…
avatar

reStiler

  • 28 декабря 2016, 23:31
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.