Проблема в том, что сплошная в отличие от знаков нарисована всего на несколько метров

Вот тут немного все не так. Знак приоритетней разметки в случае например если на левой полосе перед перекрестком установлен знак «движение прямо и налево», а на дороге разметка позволяет только осуществить поворот налево. В таком случае знак приоритетней. Тут же ловушка в том, что нас вводят в заблуждение. Знак нам говорит о том, что стоянка запрещена по четным числам, то есть она не запрещена по нечетным, именно не запрещена (а не разрешена), и тут же есть кое-какая сплошная линия. В итоге мы имеем комбинацию: в принципе можешь поставить машину по нечетным числам, а нет, вот тут вот у нас сплошная, здесь не можешь. Вот такие вот дела.

+1

Да нет, почитайте правила. Знак распространяется до ближайшего перекрестка, а он в 20 метрах

Ну правила в целом, как ПДД к количеству машин отношения не имеют. Если от края проезжей части до сплошной не достаточно места, чтобы встала машина с запасом 3 метра, то независимо от того, сколько машин, остановка и стоянка в таком месте должна быть запрещена. Для этого есть дорожная инфраструктура, которая должна меняться в случае увеличения потоков транспорта. Ведь не только перед ОИ проводились изменения. Я может и не достаточно много лет прожил в Сочи, но я тут родился и вырос и вот уже 26 лет как я наблюдал, как менялся город. Вы вспомните краснодарское кольцо раньше, да ту же привокзальную зону. Она изменялась не от хорошей жизни. Донскую расширяли в начале 2000-х. Это ведь не из-за ОИ. Уже тогда машинами город был переполнен, вспомните пробки. Но тогда я не помню, чтоб так все обсуждали эвакуацию автомобилей, отсутствие мест для парковки, Натыканные знаки запрещающие остановку. Центр города был заставлен машинами. Я бы не сказал, что всем хватало места. Вспомните Чайковского (оптовку), Гагарина, Донскую, Навагинскую, Воровского. Да плюнуть было негде, но люди не боялись эвакуации или ДПСников. Потому что не было игр со знаками, которые начались на сколько я помню при пахомовской администрации. Пользоваться можно было законами уже тогда-влепил знак и стой жди наживу. Я помню тогда менты по другому зарабатывали, стояли вдоль дорог. Сейчас проедьте по городу. Если увидите прячущиеся посты, то считайте вы счастливчик. Помню останавливали только так направо и налево. Остались только традиционные места, типа Платановой, где они есть всегда. Сейчас греют карманы на эвакуации. Падальщики снуют по злачным местам. Конкретно по улице Советской мы говорим о том, что сплошная в конце улицы — это бред. Если есть знаки, которые не дадут поставить авто по обоим сторонам дороги — этого уже достаточно для проезда хоть танка. Зачем ставить знак, который не запрещает парковаться по нечетным числам и рисовать тут же сплошную?

так же и на войково…

просто до прихода эвакуатора не обращалось внимание на них

правильно.
отсюда логический вывод:
наши люди, срать хотели на знаки,
пока эвакуатор не приехал…
тогда начинают бегать, отстаивать права и бороться с коррупцией.
)))