2
 1
 2
 0
 0
 0
 1




Нужны очевидцы!!! HELP

19.09.2014 на улице Аллея Челтенхема произошло ДТП – в автомобиль «ВАЗ-2107» врезался мотоцикл KAWASAKI. За рулем «семерки» находился мой друг. За мостом он хотел повернуть налево: остановился у прерывистой линии разметки и стоял, пропуская встречку – в этот момент в него влетел мотоцикл.






С какой скоростью ехал мотоциклист можно судить по повреждениям машины. По счастливой случайности в ДТП все остались живы!!!



Предварительно, причина ДТП – несоблюдение дистанции со стороны мотоциклиста. Но не все так просто, как казалось бы… Сейчас назначена трасология, водитель мотоцикла утверждает, что друг его подрезал — резко повернул перед ним с обочины…

Может найдутся очевидцы этого ДТП, а может у кого то есть запись видео-регистратора – все кто может помочь разобраться в этой ситуации помогите!
  • +68
  • 05 декабря 2014, 15:25
  • lisa_alisa
  •

Комментарии (211)

RSS свернуть / развернуть
+
а где мотоцикл-то? вернее, то, что от него осталось…
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 15:41
+
В кювете напростив «семерки» — их по разным сторонам разбросало…
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 15:44
  • ↑
+
«жопашник» всегда виноват!!!))) и воще мотацикл должен был по другую сторону ехать, ближе к обочине, там его место!!!))) главное, что левый повортник до аварии у авто был включен!!!
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 15:46
+
Теперь его (поворотника) нет вообще…
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 15:51
  • ↑
+
унесен «ветром»!!! Но он исправно работал в момент аварии! А матоциклист был вневменяем!!!)))
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 15:54
  • ↑


+
и воще мотацикл должен был по другую сторону ехать, ближе к обочине, там его место!!!)))
Нет он может ехать где хочет в пределах своей полосы, желательно не виляя из стороны в сторону
avatar

Dimokkk

  • 05 декабря 2014, 16:11
  • ↑
+
воще мотацикл должен был по другую сторону ехать, ближе к обочине, там его место!!!)))
это требование применимо к мопедам, но не мотоциклам.
И вааще, хвостатым на дороге не место)) брысь на дерево!
avatar

Zlodei

  • 05 декабря 2014, 17:51
  • ↑
+
это требование применимо к мопедам, но не мотоциклам.
Очень жаль! Обязательно нужно для мотоциклов вписать в правила такое положение!!! Будет больше порядка на дорогах!!! А то снуют как вшие с разных сторон, то с одной стороны, то с другой, то с переди, то сззаду!!!))) Вот кого нужно вааще, на дороге не место)) брысь на дерево!
вааще, хвостатым на дороге не место)) брысь на дерево!
и злюкам тоже!!!)))
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 19:45
  • ↑
+
Это как подрезал? Жопом на скорости?
avatar

Ghost

  • 05 декабря 2014, 15:52
+
Похоже на то…
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 15:54
  • ↑
+
Так похоже или было? Я с трудом представляю, чтобы мото мог так вытолкнуть машину.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:02
  • ↑
+
По вашей версии машина сдавала задом на скрости больше 100 км/ч?
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:08
  • ↑
+
Зная, что многие не включают поворотник при повороте могу предположить, что и тут так было. Мотоцикл, да, превысил, судя по повреждениям.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:11
  • ↑
+
Мотациклист по ходу несся как угарелый или голый в баню!!! И влип по своей вине! Слава богу, что не дверь водителя или пассажира, где как правело детей садят (самое безопасное место)! То были бы точно трупы от этого злодея на мотоцикле!((( Лучше бы мотоциклист не в машину а в деревья ушел!!!
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 19:51
  • ↑
+
Вашему приятелю ещё сильно повезло, так-как он совершил типичную ошибку и в ижидании возможности левого поворота предворительно вывернул руль. Не сделай он этого, то от удара машину «толкнуло бы пусть и сильно, но только вперёд. А не через встречную и в канаву. Ведь по встречной полосе движется транспорт и могли пострадать ещё и в лобовом столкновение.
avatar

drynyj1

  • 05 декабря 2014, 15:54


+
Это да
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:06
  • ↑
+
совершил типичную ошибку и в ижидании возможности левого поворота предворительно вывернул руль.
ну вывернул.стоишь то на тормоз нажав… удар был в правый бок.вот и выкинуло налево…
avatar

rem-sochi

  • 05 декабря 2014, 20:23
  • ↑
+
остановился у прерывистой линии разметки и стоял, пропуская встречку
Странная трактовка если (на МОЙ взгляд) по повреждениям багажника на первом фото четко видно направление движения мотоцикла. Определенно удар был сбоку, а не сзади в ВАЗ 2107.
avatar

ZMike

  • 05 декабря 2014, 15:55
+
Согласен. Мне кажется водитель семерки уже начал поворот, а с права объезжала другая машина, мотоциклисту некуда было деться и он засадил в левый угол заднего крыла.
avatar

Cesh

  • 06 декабря 2014, 22:10
  • ↑
+
ну вообще-то, стоящую на месте машину мотоцикл не сможет отбросить в кювет — не хватит кинетической энергии. видимо, машина на момент столкновения все-таки уже совершала левый поворот.
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 15:57
+
А если большая скорость и мотоцикл настоящий в 300 кило?
avatar

Ghost

  • 05 декабря 2014, 16:02
  • ↑
+
маловероятно. машина весит под полторы тонны.
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 16:21
  • ↑
+
И? Мотоцикл умножить скорость. И дальше по формуле, кто поможет рассчитать…
avatar

Ghost

  • 05 декабря 2014, 16:37
  • ↑
+
Тут не формулы, а сопромат. Неизвестно, насколько была мягкая «попа» у машины.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:44
  • ↑
+
чуток меньше — полторы максимально разрешённая, в сухом весе — 1049 + водила + немного хлама…
avatar

DenisIrskiy

  • 05 декабря 2014, 22:11
  • ↑
+
семерка весит тонну
avatar

Cesh

  • 06 декабря 2014, 22:11
  • ↑
+
Мотоциклёры задрали чесслово… праворульки, блондинки и мотоциклёры… ничё… скоро зима… снег, вздохнем посвободнее…
avatar

DesperadoRU

  • 05 декабря 2014, 16:03
+
Угу «праворульки, блондинки и мотоциклёры» пропадут.
Задрали водители «консерв» не включающие поворотники и не смотрящие в зеркала. А уж любителей пересекать сплошную…
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:08
  • ↑
+
если мотоциклёры, бляндинки и праворульки пропадут, то я станцую Джигу-Дрыгу прям на столе…
avatar

DesperadoRU

  • 05 декабря 2014, 16:34
  • ↑
+
Обещалкин :)
avatar

Pablo

  • 05 декабря 2014, 19:39
  • ↑
+
если мотоциклёры, бляндинки и праворульки пропадут, то я станцую
))))) И все также будут этому рады!!!
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 19:52
  • ↑
+
Задрали водители «консерв» не включающие поворотники и не смотрящие в зеркала.
Это точно. Руки бы отсохли у не включающих поворотник.
avatar

081062

  • 05 декабря 2014, 17:16
  • ↑
+
Штрафы нужны от 50000!
p.s. Я не гаишник.
avatar

genya31

  • 05 декабря 2014, 18:31
  • ↑
+
Да тут как не крути, если даже водитель не включил поворотник, это не значит, что на мотоцикле можно всегда обгонять по встречке. Не оправдывайте мотоциклистов, большинство пролетает так по встречной полосе, как будто сохранился перед выездом.
avatar

Cesh

  • 06 декабря 2014, 22:14
  • ↑
+
в гараже?))))))
avatar

Prafesar

  • 05 декабря 2014, 17:56
  • ↑
+
Езжу с прулем не один год, без аварий.дело в прокладке/далее по рекламе/.
avatar

27062014

  • 10 декабря 2014, 22:39
  • ↑
+
Езжу с прулем
а какая разница, с какой стороны руль?
)))
avatar

zhdann

  • 11 декабря 2014, 09:12
  • ↑
+
Не знаю, это к Desperadoru вопрос.ему прули мешают.
avatar

27062014

  • 11 декабря 2014, 18:07
  • ↑
+
А может авто вильнуло в сторону не включив поворотник, мотоцикл не успел среагировать при обгоне?
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:04
+
Может, а может. Для того тут свидетелей и ищут, а разбираться кто чего другие будут.
avatar

Ghost

  • 05 декабря 2014, 16:08
  • ↑
+
Внесла пояснения — мотоциклист никого не обгонял
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:10
  • ↑
+
Машина откатилась в кювет или её отбросило? Просто может после удара водитель на пару секунд потерял сознание или растерялся и выехал в кювет.
Просто при таком ударе — багажник смят, т.е. весь удар принял на себя — ещё и в кювете.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:14
  • ↑
+
Может и откатилась, может отлетела — он же не на ручнике стоял или давил на тормоз в ожидании, что его ударят…
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:17
  • ↑
+
Тогда удар пришёлся бы по-касательной и в левую сторону машины, либо в правую сторону стыка бампера и крыла(при условии, что мотоциклист пытался бы отманеврировать от машины начавшей поворот налево). А здесь удар по-прямой и «разрезающий» корму авто, который стоял и готовился к повороту.
avatar

drynyj1

  • 05 декабря 2014, 16:16
  • ↑
+
А посмотрите: багажник при ударе сзади был бы смят вперед, тогда как он смят в сторону, вправо.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:19
  • ↑


+
Внимательней прочтите мой самый первый комментарий. Про заранее повёрнутые колёса на авто, перед поворотом налево.
А дальше все вопросы лишь к динамике, силе самого удара(энергия поглощения) и кинематики развития самого процесса — точка удара и её вектор смещения, в следствии начала естественного движения авто влево, всё из-за всё тех-же заранее повёрнутых колёс водителем семёрки…
avatar

drynyj1

  • 05 декабря 2014, 16:27
  • ↑
+
Ого, серьезно как, вы случаем не эксперт?
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:34
  • ↑
+
Нет. Но живу давно.(инженер-механик)
avatar

drynyj1

  • 05 декабря 2014, 16:36
  • ↑
+
Тогда понятно. Ну я не инженер-механик, но с тем, что вы пишете согласна — тоже считаю, что первично удар был в зад, а крыло и все остальное подмяло в процессе движения «семрки», получившей ускорение от удара мотоцикла, и одновременного давления мотоцикла — он же не сразу остановился то или отлетел в кювет…
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:41
  • ↑
+
Пожалейте чушь, ей больно от порки! Машина стоит параллельно осевой с вывернутым влево рулем, выщетаете. Мотоциклист уснул и въехал в задний бампер, машину кинуло влево, а мотоцикл отскочил и с новой силой вмазался уже сбоку в заднее крыло? Бильярд однако…
Фотографии нам для чего показали, там же все видно.
avatar

Carib

  • 05 декабря 2014, 17:53
  • ↑
+
Я лично не припомню, когда именно, вы получили монополию на истину.
avatar

drynyj1

  • 05 декабря 2014, 17:56
  • ↑
+
«Был неправ, вспылил» © Простите, если обидел. На крышке багажника явно виден след от крыла или колеса мото и направление удара, сам багажник выгнут вправо. Циклист въехал в заднее крыло под прямым углом, мобиль при этом был в движении. Надеялся проскочить, не учел скорость кавасуки… ИМХО
avatar

Carib

  • 05 декабря 2014, 18:12
  • ↑
+
Отбросим вашу версию, что:"...Циклист въехал в заднее крыло под прямым углом..." А как прикажете быть со словами ТС, что "водитель мотоцикла утверждает, что друг его подрезал — резко повернул перед ним с обочины…"
Разумеется назначена трасологическая экспертиза и тем не менее:
1. Обратите внимание, что ровно по середину кузова машины смята задняя часть кузова.
2. Удар, как я его представляю — пришёлся в стоящий на перекрёстке автомобиль с вывернутыми колёсами влево.
3. Соответственно, в момент удара кинетически произошёл толчок выкативший машину через встречку в обочину дороги.
4. Вектор сминаемости металла развивался в динамики ухода кузова влево. Хотя сам удар сначала и произошёл под прямым углом и приблизительно в точке 3 к 4 (ближе к левой части авто сзади)
5. А здесь уже слепите мякиш(пластилин, хлеб ....) и произведите последовательно имитацию удара сзади. И вам сразу откроется картина — почему именно так смялся-вмялся металл кузова. Левое крыло буквально втянулось в глубь багажника, а не вмято — придись удар именно в него. И почему именно посередине, как бы обрез кузова, если смотреть сзади.
А главное, что нам с, вами необходимо помнить — мы не являемся сертифицированными экспертами и наши заключения-размышления носят лишь умозрительный характер.
avatar

drynyj1

  • 05 декабря 2014, 18:45
  • ↑
+
Можно гадать на кофейной гуще, можно на пластилине. Но у цикла должна быть космическая скорость, чтобы выбить с дороги в кювет стоящую семерку. Вогнутость крыла вы сомнительно, но объяснили, а с крышкой багажника как?
avatar

Carib

  • 05 декабря 2014, 19:00
  • ↑
+
А ни как или вот так. Ведь нас там не было и многих важных деталей и нюансов мы не можем увидеть по фотографиям.
В момент удара сзади он естественно открылся и его мог сминать, а помним, что семёрку в этот момент начало с ускорением от удара разворачивать влево — об открывшуюся кромку бились как сам мотоциклист, так и куски его мотоцикла.(руль, ветровик и т.д. и т.п.)
avatar

drynyj1

  • 05 декабря 2014, 19:08
  • ↑
+
Да уж. Видно же по металлу откуда удар, так же от мотоцикла в 200кг никакую машину в обочину не выкинет А водитель семерки понял, пахнет жаренным и стал искать свидетей. Видимо потому что по цене того Кавасаки можно купить три такие семерки.
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 16:13
+
Кстати, да, удар явно боковой. Семерка могла резко рвануть с обочины в поворот не глядя в зеркала.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:17
  • ↑
+
удар явно боковой
в зад машины?
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:18
  • ↑
+
Багажник смят в сторону, я не эксперт, но мне кажется, что удар был бы слева.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:20
  • ↑
+
Да, в левое заднее крыло именно сбоку, а не сзади.
avatar

Carib

  • 05 декабря 2014, 17:18
  • ↑
+
Видимо потому что по цене того Кавасаки можно купить три такие семерки
А может потому что нужна правда, а не истории с разворотом от обочины
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:33
  • ↑
+
Если Кава новая, то минимум 16 семерок и одна пятерка
avatar

MrNick

  • 05 декабря 2014, 17:59
  • ↑
+
На самом деле, если водитель «семерки» виноват, ему незачем искать свидетелей, которые могли бы доказать его вину. Если только для того, чтобы подкупить. Но действительно, по направлению вмятины (сбоку) похоже на то, что семерка могла стартануть и от обочины, оказавшись, соответственно, в момент удара почти поперек дороги
avatar

vadimbar

  • 06 декабря 2014, 16:12
  • ↑
+
19.09.2014
Боюсь, что даже если и были у кого записи, они уже перезатёрлись несколько раз
avatar

Dimokkk

  • 05 декабря 2014, 16:15
+
кстати, да. что так поздно спохватились-то?
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 16:23
  • ↑
+
А мож кто коллекционирует)))))))))
avatar

Leshui

  • 05 декабря 2014, 16:21
+
Что вообще говорит ГАИ, предварительное же заключение какое-то должно быть.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:25
+
Написала же, предварительно — вина мотоциклиста
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:29
  • ↑
+
Прошу прощения, не заметил.
Странно, что только несоблюдение дистанции. Там явное превышение.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:34
  • ↑
+
Там явное превышение
Я тоже так считаю
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:35
  • ↑
+
Вообще, я ещё вот думаю, что всё же ваш друг уже начал движение. Мотоцикл обгонял машины, благо там прерывистая, разрешает. «Семерки» он не видел, она стояла в потоке, а когда она выехала уйти уже не успел — скорость большая была. Мотоциклист хочет обоюдку, утверждая, что не включили поворотник и не посмотрели в зеркало?
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:42
  • ↑
+
Мотоциклист утверждает, что машина пошла на поворот с обочины. Прерывистая там разрешает повернуть налево — до и после нее сплошная
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 16:44
  • ↑
+
хм, думаю на вряд ли обоюдку хочет! Кавасаки целый он хочет
avatar

Leshui

  • 05 декабря 2014, 16:46
  • ↑
+
обгонял машины, благо там прерывистая, разрешает.
На нерегулируемом перекрестке? На боковой улице есть знак, что впереди главная дорога?
avatar

Carib

  • 05 декабря 2014, 17:42
  • ↑
+
Автоэксперты по глубине вмятин могут определить скорость мото.нет у нас в городе таких спецов?
avatar

27062014

  • 10 декабря 2014, 22:44
  • ↑
+
вина мотоциклиста
Была бы, если бы он в задок въехал, а тут в бочину, хоть и в задний край. Значит, ВАЗ в момент удара повернут к нему боком и находился в движении. Стоячий не отлетел бы так далеко. Уж точно он не стоял параллельно осевой, пережидая встречных. И если бы он поворачивал из крайнего левого положения, мотоциклист легко объехал бы его справа. Значит, ВАЗ начал поворот с правого края полосы или с обочины и притом довольно резко (настолько резко, что продолжил движение и после удара), неожиданно для японца. «Он, конечно, виноват. Но он не виноват!» © Его именно подрезали. Про кавасуку уже многие высказались, чуть добавлю. Он едет сзади и должен держать в уме маневры впереди идущих, соблюдать дистанцию и скорость. Если семерка стояла на обочине с выключенным поворотником, то он и не сбавлял скорость, а когда она рванула с места, избежать столкновения уже было невозможно. Единственно верная линия защиты для него, он так и говорит. Схема ДТП должна содержать его тормозной след, позволяющий вычислить скорость в момент торможения. Одно точно, он не спал!
Моё суверенное ИМХО, выведут обоюдку либо вину 2107.
avatar

Carib

  • 05 декабря 2014, 17:40
  • ↑
+
Вы невнимательно читаете, у ТС все написано. несоблюдение дистанции мотоциклистом
avatar

Ghost

  • 05 декабря 2014, 16:29
  • ↑
+
Пардон, пятница, устал.
Просто странно, что про этот случай не писали нигде.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:32
  • ↑
+
А журналистам интересно только с кровью. А тут, к счастью, все живы.
avatar

Ghost

  • 05 декабря 2014, 16:41
  • ↑
+
Я имею ввиду тематические форумы.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:42
  • ↑
+
эт вы верно подметили, новости посмотришь, жуть
avatar

Leshui

  • 05 декабря 2014, 16:44
  • ↑
+
как же достали эти мопедисты мотоциклисты. Зима уже на дворе, им в спячку, так нет в фуфайках и телогрейках до сих пор маневрируют)))) что уж тут говорить, каждый водитель хоть один раз встрявал с ними, то появятся откуда не возьмись, то посреди дороги едут и довольные. запретить их надо
avatar

Leshui

  • 05 декабря 2014, 16:43
+
Себя запретите. А лучше выделить отдельную полосу, как в Тайландах-Китаях.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:46
  • ↑
+
похоже вы тоже любитель двухколесного???? тогда понятно
avatar

Leshui

  • 05 декабря 2014, 16:48
  • ↑
+
Я любитель соблюдать правила, а вы?
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 16:49
  • ↑
+
про одыкватных сдесь речи не было! а когда в тебя сцыкло малолетнее влетает, и за свой счет авто востанавливаешь, какое отношение будет?
avatar

Prafesar

  • 05 декабря 2014, 18:08
  • ↑
+
А что еще предлагаете запретить? Велосипеды тоже надо — ездят, понимаешь, по тротуарам, самокаты опять же, скейты. Так что ли?
avatar

natlik

  • 05 декабря 2014, 21:42
  • ↑
+
Пешеходов забыли, занимают тротуары и парковочные места своими телами.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:44
  • ↑
+
правилам надо их учить
avatar

Leshui

  • 05 декабря 2014, 16:48
+
не сомневайтесь
avatar

Leshui

  • 05 декабря 2014, 16:49
+
Большая часть бампера целая, а за ней повреждения. Удар был явно под углом. Если он пропускал машину встречную тогда почему нет свидетеля встречной машины? Он наверняка бы увидел мотоциклиста даже проехав поворот.
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 17:13
+
На первой фото хорошо видно профиль от мотоцикла. Тоже думаю, что боковой, может под углом. Но точно не прямой в зад.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 17:17
  • ↑
+
т.е. семерка стояла на месте, но от удара мотоцикла ушла в кювет? По мне так семерка тронулась, а мот обгонял слева. Обоюдка по-хорошему. Железки починятся. Благо мотоциклист жив остался, иначе и горе и водиле семерки проблем гораздо больше.
avatar

Temka

  • 05 декабря 2014, 17:56
+
По характеру повреждения такое чувство что ВАЗ уже ехал в момент удара, но если бы он поворачивал то он бы достаточно сильно уже зашел в поворот и оставил место для маневра справа в конце концов.
Если он стоял с вывернутыми колесами ( что нельзя делать) и пропускал встречку то удар бы явно был другого характера, прямиком в центр багажника
Если он уже начал движение и повернул в момент удара тогда в обочину он просто не мог скатится так как уже почти весь корпус машины зашел бы в поворот. Откинуть его тоже не могло! Где водительская дверь какой то кусок бетона что ли, перекинуть машину через нее мотоцикл явно не может.
Остается вариант разворот с обочины дороги или движение оттуда. Этим бы еще как то можно логически объяснить почему автомобиль в обочине за поворотом, почему такой угол удара, почему мотоцикл улетел вправо а машина поехала дальше влево, почему не было места для маневра мотоциклу, ведь машина начав разворот с обочины изначально занимает больше правой проезжей части, чем машина которая бы начала поворачивать налево.
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 18:01
+
Ругая мотоцикл за превышение не стоит забывать как большая часть водителей приор и прочих типичных тонированных лад ведут себя на дороге.
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 18:02
+
По фото видно, что под углом было столкновение. Мотик может и гнал до, но скорость в момент столкновения 75-80 км/ч. Видел много ДТП причем не только с ВАЗами где и на 50 км/ч машины без задка оставались.
Обоих участников ДТП на полиграфе проверить, чтобы выяснить кто от обочины отъезжал не включив поворотник и не посмотрев зеркало или кто сзади влепился не рассчитав
avatar

MrNick

  • 05 декабря 2014, 18:11
+
Нужны очевидцы!!! HELP
Вы их ищете в Америке, Англии, в Австралии?

ПС. Комментов много — тысячи версий. Уже и очевидцы не нужны.
avatar

bescker

  • 05 декабря 2014, 18:34
+
Человек просто спросил об очевидцах и не просил обсуждать виновность в ДТП, а бабки сплетники и обсужденцы налетели как мухи. Правда они считают себя наверное крутыми блогерами.
avatar

Kostakis

  • 05 декабря 2014, 18:43
+
Тогда бы и сам ТС о предположительно виновнике не высказывался, а то однобоко как-то.
avatar

Sezar

  • 05 декабря 2014, 19:34
  • ↑
+
я в топике описала то, что говорил мне о ДТП друг, привела версию мотоциклиста и предварительное заключение сотрудников ГАИ — что не так то?
avatar

lisa_alisa

  • 05 декабря 2014, 19:51
  • ↑
+
Да не волнуйтесь вы так. Здесь 100%-ое несоблюдение дистанции. Как Ваш друг мог подрезать мотоцикл, который ехал сзади?
avatar

Fragman

  • 05 декабря 2014, 18:44
+
Подрезать никак не мог, тогда бы удар по касательной был. А вот преградить дорогу резким маневром мог
avatar

MrNick

  • 05 декабря 2014, 19:41
  • ↑
+
Сейчас назначена трасология
Зачем тогда переживать?
Не волнуйтесь все будет хорошо.
avatar

DRED2044

  • 05 декабря 2014, 18:48
+
Проверка на полиграфе в Сочи стоит от 3 тыс. рублей. Я бы водителя авто проверил.
avatar

MrNick

  • 05 декабря 2014, 19:45
+
Не влияет на признание вины:
1) тронулась «семерка» или только собиралась;
2) включила «семерка» поворотник или не включила;
3) вывернула «семерка» колеса или не вывернула;
4) подрезали мотоциклиста или не подрезали;
5) есть тормозной след или нет;
6) под каким углом произошло направление удара в «семерку»;
и так далее.

ВИНОВЕН — ТОТ, КТО СЗАДИ ДОГНАЛ!
avatar

kanisev

  • 05 декабря 2014, 19:47
+
Кратко. Браво.
avatar

Ghost

  • 05 декабря 2014, 19:54
  • ↑
+
ВИНОВЕН — ТОТ, КТО СЗАДИ ДОГНАЛ!
Одназначно!!!
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 19:55
  • ↑
+
влияет на признание вины:
1) если мотоциклист «крутой» перец, или «сотрудник»;
2) если у него такие есть родственнички и дружки;
3) и если банально дали взятку!!!
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 19:57
  • ↑
+
Браво. Тогда трогаемся с обочины и не смотрим в зеркала. Как и сделал водитель лады предположительно.
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 20:01
  • ↑
+
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 20:27
  • ↑
+
Семейная запись?
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 20:29
  • ↑
+
Csepel от куда видно, что Таз от обочины стартовал!??? Вам же написали, что он ехал по дороге, остановился для поворота на лево! Это хороше видно на фото!!!
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 20:29
  • ↑
+
Следую вашей логине, «на фото хорошо видно» что Тазик задом догнал и ударил столб, съехал в кювет, а мотоцикл просто поехал в кусты по нужде.
По фото такой анализ, зачем нам свидетели, у нас тут медиум в чате.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 20:34
  • ↑
+
А если бы автор написал что его друг мотоциклист, а водитель семерки не прав? Вы бы сразу согласились, только потому что «ВАМ же написали»?
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 21:10
  • ↑
+
Да это воинствующая глупость.
Мне вот интереснее было бы почитать, если бы была тонированная «десятка» и старый Мерс с абхазскими номерами.
Тут-то всё ясно, мото всегда априори виноват, можно даже ГАИ в таких случаях не вызывать, народ на Привете всегда на стороне водителей.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:19
  • ↑
+
если бы автор написал что его друг мотоциклист, а водитель семерки не прав
Нет не согласилась!!! Так как все и так очевидно!!! Виноват полностью этот мотоциклист, который гнал как угорелый!!! Но визет же дуракам!!! Жив остался, хотя видно ласточкой полетал!!!
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 21:19
  • ↑
+
Идите в следователи работать, раз вам так очевидно. Иль не берут?
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:21
  • ↑
+
Csepel и rubikon видать мотоциклисты!!!))) Но надеемся, что не такие гонщики как в топе, а то долго им нездить!!!
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 21:21
  • ↑
+
Просто мы соблюдаем правила, так как от этого зависят наши жизни и здоровье.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:24
  • ↑
+
Вот за эту позицию можно уважать. Вы наверное еще и просчитываете что будут делать другие участники дорожного движения, и выбираете ту скорость передвижения, которая позволяет Вам контролировать ситуацию и, возможно иногда, исправить непреднамеренные ошибки других ))) Все под богом ходим…
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:42
  • ↑
+
Начнешь тут угадывать чужие маневры, когда не пользуются поворотниками.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:44
  • ↑
+
А вы считайте что их ни у кого нет и всегда думайте, что любой повернет. И не надейтесь на поворотники. И здоровее будете.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:49
  • ↑
+
Нет не согласилась!!! Так как все и так очевидно!!! Виноват полностью этот мотоциклист, который гнал как угорелый!!! Но визет же дуракам!!! Жив остался, хотя видно ласточкой полетал!!!
Очевидно что вы пешеход. Продолжайте ездить в маршрутке.
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 23:02
  • ↑
+
А вы где ездите обычно? Ну просто, чтобы знать какие места надо объезжать.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 20:15
  • ↑
+
Везде объезжайте :) не ошибётесь)))
Большинство аварий происходит по причине превышения скорости (и как следствие, потеря управляемости), банальной невнимательности и нарушения преимущества участников движения.
Признаю, не учёл такой вариант происшествия:
«семерка» при трогании с обочины не уступила мотоциклу. Но это только при трогании с обочины. Такой вариант происшествия представляется очень маловероятным.
Посему скорее всего виноват «тот, кто сзади догнал»
avatar

kanisev

  • 05 декабря 2014, 21:43
  • ↑
+
Посмотрите следы от столкновения и до мотоцикла разбитого. Они начинаются не около обочины, а посередине, там где разделительная полоса. Там было столкновение. И даже не на встречке. Какое начало движения от обочины ???
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:45
  • ↑
+
Да он и не отъезжал от обочины, а начал разворачиваться на дороге. Мотоциклист начал инстинктивно уходить влево, на пустую встречку, поэтому и удар посреди дороги. А свидетелей может не быть, потому что дорога была пустая — водитель убедился, что автомобилей нет, а мотоцикл не заметил.
Так мне видится.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:49
  • ↑
+
он не мог уходить влево ( мотоциклист), он бы по траектории дальше влево и улетел. Посмотрите где мотоцикл оказался и нарисуйте его траекторию ДО удара.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:51
  • ↑
+
Машину в этом случае немного развернуло бы, а мотоциклиста выкинуло туда, где он и есть на фотографиях.
Можно так же предположить, что при прямом ударе в зад, его никак не могло отбросить в стороны, ни в лево ни в право. Скорее он даже оказался бы слева, там где удар.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:55
  • ↑
+
руль в момент удара чуть влево — хватило бы мотоциклу, чтоб туда улететь.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:00
  • ↑
+
Я думаю, что машину поэтому и развернуло. И колеса у машины почти прямо стояли. Потому что если бы были повернуты влево, после удара он поехал по окружности и развернулся в пределах пересечения, а не улетел правее мимо дороги, на которую собирался поворачивать
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:02
  • ↑
+
Вы в билиард играете? По расположению тс сейчас — предположите откуда куда был удар, как в билиарде.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:55
  • ↑
+
Не глупите, в билиарде идеально круглые шары равномерной плотности одинаковой массы на идеально прямой поверхности почти с нулевым сцеплением.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:57
  • ↑
+
Я говорю об углах попадания. Что там — падения и отражения, так?
Не переводите в крайности — шары круглые, идеальный мрамор и прочее. Суть ищите.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:04
  • ↑
+
Слушая вас, задаюсь вопросом, зачем вообще изучать сопромат, например. Всё можно объяснить шарами.
Я так думаю, что у ГАИ тоже возникли вопросы и игрой в билиард они не удовлетворятся.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 22:19
  • ↑
+
Некоторые вещи становятся понятны просто по углу удара. Логику еще никто не отменял. И потом кто вам сказал что мое мнение признано аксиомой и его должен принять суд? Есть куча других факторов. Например мой кум имеет специальное образование на эту тему и четко может рассчитать что к чему. Его мнение принимается судом. А я так… пытаюсь иногда вместе с ним размышлять.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:30
  • ↑
+
Вы сам удар видели? И я не видел.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 22:51
  • ↑
+
С физикой явно проблемы. koekto23 явно из тех кто считает то, что чем выше кинешь перо тем быстрее оно будет падать.
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 22:29
  • ↑
+
Что я считаю — вы можете только догадываться. И предполагать.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:34
  • ↑
+
Я же не говорю о ваших умственных способностях, как и о Вас. Я обсуждаю проблему. Будтье добры займитесь и вы этим не переходя на личности.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:35
  • ↑
+
Ну знаете, может и был резок. Аварию в которой пострадали люди, сравнивать с развлекательной игрой… При более слабых ударах погибали люди. Даже грубое сравнение двух абсолютно разных физических объекта, с разной плотностью, весом, скоростью тут недопустимо.
avatar

Csepel

  • 05 декабря 2014, 22:52
  • ↑
+
Вы в билиард играете? По расположению тс сейчас — предположите откуда куда был удар, как в билиарде.
Супер!!! Просто гениально!!!)))
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 22:20
  • ↑
+
Будьте внимательнее. Я всего лишь написал про ВОЗМОЖНЫЙ вариант. Причем про тот, который я не учел написав про то, что ВСЕГДА виноват тот, кто сзади.
ЦИТИРУЮ мой первый комментарий.
«Не влияет на признание вины:
1) тронулась «семерка» или только собиралась;
2) включила «семерка» поворотник или не включила;
3) вывернула «семерка» колеса или не вывернула;
4) подрезали мотоциклиста или не подрезали;
5) есть тормозной след или нет;
6) под каким углом произошло направление удара в «семерку»;
и так далее.

ВИНОВЕН — ТОТ, КТО СЗАДИ ДОГНАЛ!»

Я не утверждаю, то чего не видел. Я всего лишь раскладываю возможные варианты событий. Объективно. Столкновение МОГЛО произойти на середине полосы или даже дороги УЖЕ ПОСЛЕ начала движения «семерки» от обочины, не уступив мотоциклисту. Такой вариант маловероятен, но возможен. Я не думаю что было именно так. Я думаю, что мотоциклист не среагировал на поворот «семерки».
avatar

kanisev

  • 06 декабря 2014, 00:16
  • ↑
+
Так мотоциклист про это и говорит. По виду удара так и получается.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 21:46
  • ↑
+
ВИНОВЕН — ТОТ, КТО СЗАДИ ДОГНАЛ!

только в том случает если тот, кого догнали, двигался в своем ряду. а если он перестроился из другого ряда, виноват он.
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 22:15
  • ↑
+
Перестроился когда — секунду назад, полсекунды, час, вчера?
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:19
  • ↑
+
перестроился, не уступив дорогу едущим в этом ряду.
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 22:21
  • ↑
+
Если ударят его сзади он будет не виноват. Перестроился, не перестроился. СЗАДИ. Не виноват. Хоть за полсекунды до удара.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:32
  • ↑
+
ерунда. при перестроении обязан уступить.
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 22:43
  • ↑
+
Он перестроился, влез, догнали его — виноваты вы. Ударили вбок если успели — под любым углом — он виноват.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:48
  • ↑
+
Об этом и речь. Авто резко вырулило на дорогу и мотоцикл ударил его в бок.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 22:52
  • ↑
+
Ну, например, я не вижу резкого выруливания авто на дорогу с обочины. По траектории я даже сначала предположила что мото выезжал с примыкающей дороги, но приглядевшись вижу что траектория до удара оттуда не идет.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 23:29
  • ↑
+
Я бы сказала что авто стояло готовясь поехать и примерно одновременно произошел удар сзади и начало движения. Может на какие-то ДОЛИ секунды раньше начал двигаться автомобиль. Все это будет рассчитываться по формулам экспертом. И определят стартанул ли водитель авто раньше или было что-то другое.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 23:32
  • ↑
+
Было бы неплохо, если бы автор в итоге выложил результаты экспертизы. Чем закончится разбирательство. А я для себя попробую узнать у специалиста его мнение.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 23:33
  • ↑
+
Да, было бы интересно узнать, чем закончилось.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 23:42
  • ↑
+
Вас явно подтролливают.(см. его жё коммент внизу)
avatar

drynyj1

  • 05 декабря 2014, 23:33
  • ↑
+
Очень надо.
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 23:43
  • ↑
+
Он перестроился, влез, догнали его — виноваты вы.

подтвердите ссылкой на ПДД. «уступить дорогу» означает не вынуждать менять траекторию или скорость движения.
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 23:47
  • ↑
+
Где вы при перестроении из полосы в полосу увидели знак «Уступи дорогу» и к чему это выражение сейчас привели?
«Не выбрал безопасную дистанцию и скорость движения и допустил столкновение в попутном направлении» — вас устроит такой вердикт, когда вы догоните его сзади?
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 00:02
  • ↑
+
«Не убедился в безопасности маневра при развороте». Такой вариант тоже возможен.
avatar

rubikon

  • 06 декабря 2014, 00:04
  • ↑
+
Вы сейчас о чем ???
Я рассказываю человеку об одних вещах, вы встрамляете совершенно из другой оперы. Проследите за ходом мысли — человек уверен что при ударе сзади ОН будет невиновен.
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 00:06
  • ↑
+
Хм, понял.
Только вы не правы. Есть случаи когда ГАИ признает впередиидущего виновным, особенно если есть видеозапись. Посмотрите ролики на ютубе, там хватает «типов», делающих подставу вот таким образом. Они ещё иногда оттормаживаются перед грузовиками.
avatar

rubikon

  • 06 декабря 2014, 00:11
  • ↑
+
Ну конечно я не права. Значит если Догоните сзади — будете правы. Расскажите это Альфие и пусть пробует.
А ролики из ютуба — это счастливое исключение из правил, когда удается что-то доказать. А как правило что мы имеем?
Вы сейчас разрешите ей ( я уверена что это девушка) вам поверить и однажды она догонит кого- нибудь, доказать не сможет ( не хватит знаний, инспектор попадется упертый или еще что-либо) а потом будет сожалеть и восстанавливать как минимум свою машину.
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 00:21
  • ↑
+
Еще раз повторяю он УЖЕ перестроился на эту полосу и движется с вами в попутном направлении в течении какого-то времени (1 час, 5 секунд, 0,1 сек, трое суток). Что доказывает вашим ударом его СЗАДИ. Просто соблюдайте дистанцию и принимайте меры для избежания дтп. и будет вам счастье и невиновность.
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 00:05
  • ↑
+
Или бейте вбок. Если успеете. Но последствия могут быть для вас разными… Потому что в России продается в месяц три тысячи бейсбольных бит и всего два мячика.
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 00:10
  • ↑
+
Вы в каком переходе свои права покупали?

Где вы при перестроении из полосы в полосу увидели знак «Уступи дорогу» и к чему это выражение сейчас привели?

ПДД РФ: 8. Начало движения, маневрирование.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
avatar

Alfie

  • 06 декабря 2014, 02:54
  • ↑
+
где гостиница Москва
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 13:51
  • ↑
+
Да ударьте вы уже машину, которая влезет перед вами четко сзади и расскажите потом нам чем все закончится для вас.
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 13:57
  • ↑
+
спасибо за пожелание, но я много лет обходился без этого, надеюсь, и дальше обойдусь. а пожелания имеют свойство возвращаться…
avatar

Alfie

  • 06 декабря 2014, 15:15
  • ↑
+
ВЫ недавно закончили автошколу? Это мой любимый вопрос на первом практическом занятии с учениками, когда приходят и говорят — у меня права есть, позанимайтесь со мной вождением. Я приезжаю к такому знаку и прошу рассказать что нужно делать при этом знаке. Далее почти всегда следует лекция о необходимости освежить знания правил, решения билетов, на что очень многие удивляются — ЗАЧЕМ? у меня же есть права!!! С такими я предпочитаю расставаться даже не тратя свое время на то, чтоб они просто бездумно катались не зная правил.
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 00:17
  • ↑
+
ВЫ недавно закончили автошколу?

не умничайте. вам не идет.
avatar

Alfie

  • 06 декабря 2014, 02:55
  • ↑
+
Дорога имеет всего две полосы: по одной полосе в каждом направлении. Соответственно перестроение из ряда в ряд НЕВОЗМОЖНО.
avatar

kanisev

  • 06 декабря 2014, 00:05
  • ↑
+
Совершенно верно! Справа от осевой ширина проезжей части в районе 3 метров, какое там 2-х рядное движение? Видишь впереди машину — не гони! Обгон на перекрестке тоже не в пользу мотоаса. Один вариант оправдаться, это машина стояла у правого края полосы либо на обочине, поворотник не горел, а потом резко рванула с места и подставилась. Вот он и гнет эту линию. Трасолог определит, под каким углом находились ТС (если они задержаны и их можно осмотреть) в момент удара и виновность участников.
avatar

Carib

  • 06 декабря 2014, 09:31
  • ↑
+
Дорога имеет всего две полосы: по одной полосе в каждом направлении. Соответственно перестроение из ряда в ряд НЕВОЗМОЖНО.

я в целом написал. при выезде с обочины действует тот же принцип.
avatar

Alfie

  • 06 декабря 2014, 10:51
  • ↑
+
Непонятно, что гадать как таз оказался в кустах. Засуньте голову в кастрюлю, по которой кто-нибудь хорошо даст кувалдой. Могу заверить, что про удержание тормозов, как и об ориентации в пространстве вы забудете минут на 5 точно.
А о том, кто прав, кто виноват, абсолютно точно, по-моему скромному мнению кто-то уже написал, что удар был сзади, и этим все сказано
avatar

ALBANDY

  • 05 декабря 2014, 21:32
+
Совершенно правильно подмечено. От неожиданности и педаль отпустишь и надавишь от страха.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:43
  • ↑
+
Ну надавить вряд ли. Скорее после удара человек рефлекторно сгруппируется, отпустив все педали, а т.к. машина с мпп, то естественно, дернется вперёд за счёт сцепления.
avatar

ALBANDY

  • 05 декабря 2014, 21:51
  • ↑
+
Я просто хочу сказать что в ступоре можно рефлекторно ногой давануть куда угодно.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:57
  • ↑
+
Дернется и остановится заглохнув, не так ли? А дальше рельеф играет роль и другие факторы.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:57
  • ↑
+
если на передаче стоял, готовясь поехать.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 21:58
  • ↑
+
задрали уже эти мотоциклы
avatar

skinny

  • 05 декабря 2014, 21:40
+
Что они вам сделали?
avatar

rawmeathunter

  • 05 декабря 2014, 21:42
  • ↑
+
Без претензий. просто Ездят очень быстро, особенно спорты, так называемые. Люди, иногда, просто не успевают среагировать. хоть во все зеркала смотри, моргнул там, чихнул)) особенно жаль тех, кто выезжает на главную и попадает под такого летуна за 200. Автомобили, особенно современные, типа солярисов прочих ширпотребов, сделаны почти из фольги, так. что защищённость мнимая. А так, мне моцики нравятся. особенно- праворульные )), а так же полноприводные и дизельные…
avatar

diagas

  • 05 декабря 2014, 22:19
  • ↑
+
задрали уже эти мотоциклы

и недалекие комментаторы.
avatar

Alfie

  • 05 декабря 2014, 22:20
  • ↑
+
Сдрысни извращениц!!!)))
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 22:21
+
Давно уже пора перестать реагировать и писать что-либо. Нет этого. Вам приснилось. Посмотрите минут через 5. Исчезающие чернила. Не комментируйте это и все.
avatar

koekto23

  • 05 декабря 2014, 22:33
  • ↑
+
хороше, что быстро зачистили с сайта эту порнаграфию!)))
avatar

KOTIK

  • 05 декабря 2014, 23:19
  • ↑
+
Ещё раз посмотрел фото.
На первых хорошо видно, что багажник смещен слева на право, как это было бы при боковом ударе. А на последних его уже «вернули» на место.
Может не нужен вам свидетель, а то выяснится правота мотоциклиста?
avatar

rubikon

  • 05 декабря 2014, 23:22
+
нОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛ в таз не сядет они все епнутые.
avatar

kakadu60

  • 06 декабря 2014, 00:13
+
кстати, автор, поподробнее нет фото что с левой ( встречной полосой) сюда ближе к снимающему фото. Она какая-то грязная. Другие фото есть, дальше сделанные?
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 00:48
+
На третьем фото — тормозной след мотоциклиста, на полосе попутного направления, я правильно понимаю?
avatar

koekto23

  • 06 декабря 2014, 00:51
  • ↑
+
На предпоследней фоте весь коллаж раскрывается! Когды мопед воткнулся он задним колесом по траектории полета рисунок оставил! А дальше гравитация! Мопед с на обгон пошел с леву!!!
avatar

Prafesar

  • 06 декабря 2014, 03:23
  • ↑
+
на обгон пошел с леву!!!
Либо машина подставила бок, т.к. уже приступила к повороту и имела преимущество. На схеме ДТП будет указано «место столкновения», а также все размеры перекрестка и наличие знаков. А так мы лишь толчем воду в супе…
avatar

Carib

  • 06 декабря 2014, 08:55
  • ↑
+
Если ВАЗ стоял и пропускал встречных, значит как минимум свидетели ДТП эти самые встречные, причем со слов автора они имели место быть — их же пропускали. Вот интересно — я стою, пропускаю, затем пропустил и тут же ДТП — те, кто ехал по встречке не могли это не заметить. И что? Поехали дальше? А если там трупы?
Далее, ВАЗ стоял на обочине (которой кстати нет) на перекрестке. Причин его остановки именно там не понять, но допустим. А потом резко насколько позволяет конструкция ВАЗа ломанулся с визгом и пробуксовкой в поворот, не убедившись в движении транспорта ни в попутном направлении, ни по встречке, ни с прилегающей дороги куда ломанулся. Или увидел, но полагал, что проскочит, но ВАЗ не позволил так быстро уйти как хотелось бы.
На мой взгляд абсурд и единственный отмаз для мотоциклера.
Вы бывали когда-нибудь в Бразилии? Там столько много диких обезъян. Они кааааак прыыгнут © х/ф «Здравствуйте, я ваша тетя».
avatar

Robert

  • 06 декабря 2014, 09:30
+
Слишком невероятно, чтобы мотоциклист вот так взял и просто врезался в неподвижную машину на прямой дороге. Это слишком неправдоподобно. А вот что правдоподобно, так это то что жигуль не показал поворотник, а Кавасаки летел по середине дороги и не успел среагировать.
avatar

Verdi

  • 06 декабря 2014, 18:18
+
"...а Кавасаки летел по середине дороги и не успел среагировать." — На, что? :
1. На отсутствие включённого поворотника.
2. На отсутствие стоп сигналов.
3. Жигули перед «Т»-образным поворотом налево скорость не снижает.
4. Что на дороге помимо него ездят и другие.
avatar

drynyj1

  • 06 декабря 2014, 19:22
  • ↑
+
а Кавасаки не успел среагировать на что:
— на то что машина повернула
Почему?
1. Потому что не включила поворотник.
avatar

Verdi

  • 06 декабря 2014, 20:28
  • ↑
+
Окей! Но обычно выживают в природе у кого ещё и интуиция развита. Будем считать — естественный отбор.
avatar

drynyj1

  • 06 декабря 2014, 20:34
  • ↑
+
Мотоциклу повезло. Он узнал, что
мотоциклам без бокового прицепа с учетом их габаритов и необходимых для безопасного движения интервалов разрешается двигаться по полосе в два ряда
не потратив жизнь.
avatar

Verdi

  • 06 декабря 2014, 20:42
  • ↑
+
Но забыли его предупредить о необходимости соблюдать скоростной режим, обеспечивающий в случае необходимости возможность вовремя остановиться.(дистанцию)
А интервал да. Благодаря, вам он точно заранее о нём знал и предворительно выучил.
avatar

drynyj1

  • 06 декабря 2014, 20:47
  • ↑
+
Мне кажется, они искренне считают, что разделяющая полоса — это для них. А уж если они пересели на мотоцикл, то должны двигаться быстрее потока, даже если нет пробки. Лично, чуть не стал причиной гибели мотоциклиста. Мы ехали — 60 в районе Лоо по серпантину. Неожиданно на дорогу выскочила кошка, я дал руля чуть влево и понял, что там мотоциклист, когда он уходя от столкновения и виляя вылетел на встречку и жутко матерясь в мою сторону все таки помчал дальше. Тогда все обошлось, он успел сманеврировать, навстречу никого не было. Но какого черта лысого спрашивается я должен смотреть в боковое зеркало двигаясь по прямой дороге разделённой сплошной???
avatar

Verdi

  • 06 декабря 2014, 21:00
  • ↑
+
Прошу прощения, а спинной мозг, вам зачем? (*_*)
(помните в ПДД есть пункт о необходимости убедиться в безопасности маневра) Не собираюсь важничать и выступать в роли правильнейшего «гуру». Сам однажды был в неприятной ситуации связанной с мотоциклистом, но тоже всё обошлось.
А про манеру держаться на полосе. Порой да, а порой и их можно понять. Просто не стОит, в этом вопросе, «тянуть одеяло на себя».
avatar

drynyj1

  • 06 декабря 2014, 21:11
  • ↑
+
А на спинном мозге я сплю
avatar

Verdi

  • 06 декабря 2014, 21:15
  • ↑
+
Значит используете его исключительно утилитарных целях и блАНДЫнку учуять уже не в состоянии. Ну тогдЫ — «крепче за баранку держись шофёр!»
avatar

drynyj1

  • 06 декабря 2014, 21:18
  • ↑
+
Когда едите в Лоо должны…
avatar

Igor1966

  • 06 декабря 2014, 21:15
  • ↑
+
Но какого черта лысого спрашивается я должен смотреть в боковое зеркало двигаясь по прямой дороге разделённой сплошной???
По двум причинам: 1- для контроля ситуации, 2 — при маневрировании, а вы
дал руля чуть влево
avatar

Dimokkk

  • 08 декабря 2014, 10:05
  • ↑
+
маневрирование — это перестроение, поворот, разворот и как ни странно — остановка.
А движение по полосе — это движение по полосе. Может я ямку объезжаю в пределах полосы. Или просто музыка хорошая играет и я пританцовываю машиной. В пределах своей полосы — что хочу то и делаю. Может еще все изгибы дороги сигналами показывать?
avatar

Verdi

  • 08 декабря 2014, 18:51
  • ↑
+
На выходных показали фотографии с места ДТП и разбитой машины независимому эксперту, он сказал что на фотографиях где машина сбоку кажется что удар был боковой из-за того что крыло заднее смято, а вот на фотографии с изображением задней части машины видно, что удар был в заднюю левую фару, а крыло уже потом подмяло. Версию мотоциклиста он назвал неправдаподобной попыткой отмазаться. Я знаю человека, котрый сидел за рулем семерки. Парень работал на этой машине — возил инструмент, ездил к клиентам. Сейчас без машины он остался без работы. У него водительский стаж 10 лет, причем большую часть которого он мотался на грузовиках в длительные командировки. За это время у него не было ни одного ДТП. А мотоциклист был без прав категории А, мотоцикл не зарегистрирован и не застрахован. И это учитель в школе! Он и его родственники настроены содрать деньги с водителя семерки — об этом они говорили ему и его жене еще когда все находились в ГАИ на оформлении, все это несмотря на то, что сотрудники ДПС, выезжавшие на ДТП установили вину мотоциклиста. Сейчас ситуация складывается таким образом, что все решает трассология, на которой настаивали родственники мотоциклиста, а что напишут эксперты неизвестно, ведь не факт, что там уже все не порешали. Поэтому люди и ищут очевидцев.
avatar

KiriloF

  • 08 декабря 2014, 10:21
+
Неплохо, неплохо, учитель на Кавасаки…
avatar

Ghost

  • 08 декабря 2014, 10:23
  • ↑
+
++++++
avatar

Leshui

  • 08 декабря 2014, 11:16
  • ↑
+
Мой дедушка всегда говорил: Не уверен не обгоняй!!! и Олени всегда на тот свет торопятся!!! И он был прав.
avatar

daniil-sochi

  • 08 декабря 2014, 15:03

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.