Ну… я так скажу — когда я слышу подобные рассказы, то вспоминаю Асмолова и первую половину 90-ых где-то. У меня родственники когда с Беларуси приезжают и рассказывают про жизнь, про машины, естественно (ну, что еще с мужиками помимо главной темы говорить), то я понимаю, что мы уже это проходили… давно… лет так 20 назад. Именно такой период отставания где-то.

У Вас Нива??? А по иномаркам какие расценки??? А с японкамикак дела обстоят???

так что есть чему поучиться олимпийской столице -))

У нас возведение нового туалета будет называться так:
Строительство общественной уборной с пристроенными офисными помещениями (2 этажа и 15 жилыми этажами)

Не обязательно на Украину ехать) Достаточно в тех же краснодарских станицах поискать умельцев, на 4х4 форумах всегда дадут координаты.

В декабре был на Поволжье — неожидано потек шланг маслорадиатора, спросил в ближайшем автомагазине где тут поблизости гаражные сервисы — там и поменяли за 300 р)
Причем сменили еще масло в двигателе, фильтры и тп тд за ту же сумму.
Еще случай был — надо было перезаправить кондей. На сочинском авторынке объявили 3 тысячи рублей)))) На «севере» заправили за 400 рублей)

Так что на сочинские цены ровняться нечего… не единым Сочи жива Россия… За Джубгой есть жизнь и гораздо дешевше)

итого сколько сэкономили? с учётом дороги и проживания

странно, почему не указана марка ремонтируемой машины и что конкретно поломалось

Начинал ездить, как и все с отечественного автопрома (начало 90 х), потом пересел на «немцев», были разные, думал лучше не бывает, волее случая появилась японка, конечно праворукая, и вот тогда понял лучше бывает., сечас езжу на кореце, ни чем не хуже, японца, но в обслуживание дешевле. Для примера: японское авто в обслуживании как приора, но ломается в 5 -10 раз реже.
Запчасти заказываю на Экзисте, там реальные цены и огромный выбор, в ларьках в 1,5-2 раза дороже, но то же самое, проверил на личном опыте.
Ну а про цены на ремонт, нужно либо самому делать либо иметь хорошего проверенного мастера.
А так в автосервисах, полные бездари и цены атомные. И чем круче сервис, тем больше шанс попасть в оппу.

Да ладно, Кэп?)) Чо правда?)))

Харьков-город моей студентческой юности). С 1988-93годы в ХАДИ. Было время перемен. Всё там пережил. Раньше был, чисто-промышленный от ВПК до тракторомоторостроения, турбоатом. Велозавод). Несколько радиозаводов, делавшие неплохую аппаратуру по тем временам. Ныне, только гигантские рынки на снимках гугля видны(. Хотя, тяжёлую промышленность на Украине ещё не ушатали как нашу. Отстают)
Друзья. Если проблемки непонятные с электроникой управления, (дизеля, многоточечного бензовпрыска, трансмиссией, климатом и прочим)на вашем япончике, корейце, француженке, немчика, тоже посмотрю. Стучите в личку, не ограблю)) Комп.экспресдиагностика- 500 рубликов деревянненьких. Опыт не малый. Подберу запчасти нужные. Произведу мелкий ремонт до 5 тыщ.р.

Как то пару лет назад я попал в аварию на территории забайкальского края, машина была лэнд крузер в 80 кузове, бензиновый. лобовой удар был в дерево на скорости ~45 кмч. Капот, кенгурятник, крыло, решетка, подкрыльник. за ремонт с покраской отдал 16000. в сочи я уверен цена была бы не ниже 100 000.
Почему именно в нашем городе на все неоправданно (алчность не оправдание) заломлены ценники?!