как круглогодичный велосипедист, подписываюсь под каждым словом (кроме того, что эта порнография на тротуаре скорее «велопопешеходная полоса», а не «велодорожка»). Да и свежо преданье о сбитом самокатчиком ребёнке на набережной вдоль Конституции.

когда весь велотрафик вывалит на проезжую часть, а именно там должны передвигаться велосипедисты за исключением детей, то может хоть тогда администрация начнёт шевелиться и делать велополосы именно там, где им место. Про узкие дороги для автомобилей не надо сказок рассказывать, узкими они становятся из-за беспорядочной парковки в центре; в очередной раз напомню, что улицу Островского даже сузили для повышения пропускной способности и борьбы с хаотичной парковкой.

p.s.: я намеренно не упомянул о самокатах на проезжей части, в связи с их неопределённым статусом. Но, по хорошему и они должны двигаться исключительно по полосам вдоль дороги, но никак не по пешеходным дорожкам.

p.p.s.: тот случай, когда лучше вообще никакой инфраструктуры, чем как сейчас. Сейчас это одна сплошная конфликтная зона на набережной, чреватая травматизмом, не говоря о «велополосе» на узком тротуаре Донской со столбами посреди.

По трАтуарам нельзя ездить на велосипеде.

Вспомнился Омар Хайям:

Вино запрещено, но есть четыре «но»:
Смотря кто, с кем, когда и в меру ль пьет вино.
При соблюдении сих четырех условий —
Всем здравомыслящим вино разрешено!

К велосипеду тоже подходит, и много ещё к чему.