С 4 по 7 сентября в Геленджике прошел юбилейный Гидроавиасалон. Это было уже десятое мероприятие.



Гидроавиасалон в Геленджике — это единственное в мире объединенное шоу авиационной и морской техники, позволяющее продемонстрировать представляемые технологии на суше, в воздухе и в морской стихии в удивительно красивой бухте на испытательно — экспериментальной базе ТАНТК им. Бериева. Также это очень удобно для демонстрации в действии достижений судостроителей.



Основная цель выставки — демонстрация авиации водного и корабельного базирования, показ перспектив её развития и возможностей применения для перевозки пассажиров и грузов, туризма, выполнения патрульных и спасательных операций на море, оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и экологических катастрофах.



В выставочных павильонах и под открытым небом свою продукцию представляли более 180 компаний.



Из этого КАМАЗа грозить мы будем миру :) ЦУП беспилотника.



Бе-200ЧС — красавец! Данная модификация заточена под нужды МЧС, а точнее тушение пожаров, но нет никаких препятствий в создании модификации и пассажирской и транспортной и т.д. Должно быть очень актуально в районах Океании и Карибов :)



Салон-то хоть и авиа, но гидро!















На этом информация заканчивается и начинаются эмоции.
Оно-то, конечно, всё это интересно, но я (да и, думаю, ещё 99,9% людей) куда больше хотел смотреть самолеты и вертолеты в воздухе (насколько я помню, они же только там живут :)).
Абсолютно любой самолет и вертолет по своему красив, но как-то мне кажется, что советско-российская техника это просто произведение, не только научно-технической мысли, но и искусства! Суперджет и МС-21 в расчет не беру — не наши они, даже с виду…

Фотографии представлены в хронологическом порядке, за исключением серии с По-2, который вынесен отдельно из Уважения к этому Самолету.

«Беркуты» на Ми-28Н — ваще прямо красавцы!!! Я много полетал на вертолетах, но эти реально красавцы!























Вы видели как утка заходит в воду? :)













Полетели…


Утята :) Бе-103. Слегка неказист на земле, но необычайно красив в воздухе!











«Утята» на взлете.





















Несколько проходов Бе-200ЧС с забором воды на глиссировании и сбросом над «точкой».













По-2. Он же У-2. Многоцелевой самолет разработан в далеком 1927 году в КБ Н.Н. Поликарпова. Именно на таких бипланах летали легендарные «Ночные ведьмы». Один из самых массовых самолетов в мире.











Продолжение с полетами «Стрижей» и «Русских Соколов» следует. Будет интересно…