Что может быть лучше путешествия? Только путешествие с друзьями! Этим летом группа студентов СГУ отправилась в столицу Республики Татарстан — в Казань!

Для меня эта поездка очень много значит — как жителю Сочи мне было интересно познакомится с крупным городом-миллионником, столицей республики. Как студенту СГУ мне было важно познакомиться с особенностями организации таких поездок. И, наконец, мне было интересно испытать себя как фотографа-любителя.

Сочи и Казани предстоит принять крупнейшие мировые спортивные мероприятия. Оба города готовятся и активно застраиваются. Как обстоят дела на стройке? На чем казанцы ездят на работу? Много ли в Казани высоток? На все эти вопросы я сегодня не отвечу, потому что первая часть моего рассказа посвящена первым двум дням на поезде Казань-Адлер :)

Цвета русских просторов

Мое первое открытие произошло уже в поезде — бесконечные поля поражают своей бесконечной разнообразностью! Представьте себе эмоции человека, который никогда не видел поле — обыкновенное русское поле, но который прожил большую часть своей жизни на горе. Для меня обычное поле это настоящее открытие.


Плоская, уходящая в даль равнина разрывается линиями дорог, посевов, деревьев и становится похожей на «слоистые» картины в стиле живописи цветового поля.


Ближе к полудню небо меняет свой цвет с бледно-голубого до ярко-синего, а с движением на север коричневые злаковые поля сменяются зелеными и желтыми полями с кукурузой и подсолнухами. Вот такое оно, обыкновенное поле!

Такие разные города
Мимо нас проносились огромное множество деревень и сель. Какие-то были совсем заброшенные, если не сказать вымершие. Какие-то удивляли своей ухоженностью и благоустройством. Между деревнями и городками стояли недостроенные эстакады в никуда из ниоткуда, заброшенные заводы и ржавые элеваторы. Идущая вдоль путей дорога менялась с невероятной скоростью. Новый сельский хайвей резко обрывался и начиналась разбитая городская дорога. Потом все наоборот. Максимальный контраст наблюдается между Пензой и Саранском.

Пенза. Станция ПЕНЗА-1 — депрессивное серое бетонное здание со стеклянным холлом. Съемка внутри станции (холл) была запрещена. Здание — почти законсервированные семидесятые. Почему почти? Потому что внутри холла построена деревянная православная молельная комната (магазин икон?). Кстати, в привокзальных продуктовых магазинах Пензы очень низкие цены — бутылка минералки стоит примерно 25 рублей.

Интерьеры вокзала обновились только новыми телефонами и терминалами оплаты сотовой связи.


А на серых фасадах к черным громкоговорителям добавили белых камер.


Оазис цвета — багажное отделение рядом со станцией.

Саранск. Как оценить город, если ты не можешь выйти дальше территории станции? По состоянию станции и прилегающей территории. Так вот, Саранск — это красота и цивилизация. В поезде звучит объявление — мы приближаемся к вокзалу Саранска. За окном красивые новостройки и ровные дороги. Я никогда в жизни не мог подумать, что город под названием Саранск сможет меня чем-нибудь удивить, но он удивил… Красотой :)

На вокзале столицы Мордовии не запрещено фотографировать и там есть wifi. А еще там нет глухих заборов и ларьков (привет, Пенза!).


Вокзал Саранска. Везде цветы (такие же как в Сочи!), перед входом вазоны, которые кроме эстетической функции несут и практическую — блокируют заезд на тротуар.


Привокзальная площадь часта и ухожена. За 20 минут прогулки был установлен рекорд по минимальному количеству рекламы в поле зрения.

Что является причиной такого различия? Национальные особенности или дотации? Что-то другое? Я не знаю. Я знаю, что когда нибудь я снова приеду в Саранск :)

Путь из Сочи в Казань занимает примерно 48 часов. Где-то в середине пути:


Продолжение следует.