Краш-тест «Газели» журнал «За рулем» проводил по стандарту для легковых автомобилей ЕЭК ООН №94. Обычное маршрутное такси ГАЗ-322132, двигавшееся со скоростью 56 км/час, разбили о деформируемое препятствие с 40% перекрытием. В машину «За рулем» посадили лишь семь манекенов, хотя в заводскую модификацию «Газели» «влезает» 13 человек. Результат смоделированной аварии был неутешительным: меньше всего пострадал водитель «Газели», имевший возможность пристегнуться. Хотя один из пассажиров сильно ударил водителя головой в затылок, что также ставит под сомнение его «сохранность». По данным «За рулем», двое пассажиров, сидевших у правого борта «Газели», мгновенно погибли. Один сломал себе шею о переднюю панель, а другой разбился о входной поручень. Остальные пассажиры «разлетелись» по всему салону и получили серьезные увечья. Скорее всего, если бы в «маршрутке» сидели все 13 человек, плюс находились 1-2 человека, обычно помещающиеся в ней стоя, то результаты краш-тэста были бы еще печальнее.