Вошла в состав флота 15.5.1915.
Первый и единственный командир — оберлейтенант-цур-зее Иоханесс Кирчнер.
15 июля, субмарина в разобранном состоянии была доставлена в Полу. Во время сборки, в носовой части был оборудовано помещение для транспортировки 30 тонн военных грузов.
1 поход 17.8 — 6.9, переход в Константинополь. 26.8 субмарина зашла в порт Орак, на побережье Малой Азии, возле порта обнаружен и потоплен итальянский парусник Sanina Noria (-;37), который нес турецкий флаг. 29.8 субмарина вышла в Дарданеллы, которые прошла 4.9, и 6.9 прибыла в Стамбул.
2 поход 29.9 – 2.10, к болгарскому побережью. 30.9 зашла в Варну для показа флага, 1.10 вышла в Стамбул.
3 поход 12 – 29.11, лодка вышла в Черное море, имея задание вести войну против торгового судоходства (!), для этой цели лодка была вооружена трофейным английским 37 мм орудием. После короткой стоянки в Евксинограде, UC 13 пошла к Синопу. В этот порт она прибыла 18.11. Оттуда она пошла к кавказскому побережью, для действия в районе между Туапсе и Сочи. 22.11 у Туапсе, немецкая лодка подрывными зарядами потопила русскую трехмачтовую шхуну Украина (-; 150), с грузом цемента. Еще один парусник был сожжен. Затем лодка преследовала и обстреливала русский танкер № 57, судно выбросилось на берег. 23.11 лодка проникла в гавань Сочи, где стояли несколько парусных судов, подрывными патронами потоплен парусник Marusja Raja (-;200). С берега лодку обстреляли из пулемёта, вынудив уйти в море. 25.11, лодка вошла в Зунгулдак. 27.11 с лодки поступало донесение о том, что она начинает переход на базу. Вскоре начался сильный шторм, субмарина погрузилась, после израсходования запасов кислорода, Кирчнер приказал всплывать. Лодка в условиях шторма потеряла свое место, к тому же оба компаса вышли из строя, и 29.11 в 05.05, UC 13 была выброшена на берег в районе устья Сакарии, экипаж не пострадал. Лодку замаскировали под береговые дюны, в надежде что её удастся спасти. Русские эсминцы Дерзкий, Счастливый и Пронзительный, у острова Кефкен перехватили и потопили турецкие канонерские лодки Yozgat и Taskopru, шедшие на помощь лодке.
3.12, русские эсминцы Счастливый и Пронзительный обнаружили и уничтожили лодку.

Последней в 1915 году на черноморские коммуникации вышла «UC-13». На подводной лодке, из-за отсутствия мин оставшейся без оружия, установили нештатное трофейное английское 57-мм орудие, чего, как показали действия подлодки, было достаточно. 21 ноября субмарина появилась у Туапсе. Немецкие подводники лишний раз продемонстрировали неготовность местной береговой обороны, поприветствовав жителей города криками и взмахами рук. Уже на следующий день, подлодка у мыса Кадош потопила шхуны «Украйна» (127 брт) и «Маруся-Рая» (158 брт), а так же заставила выброситься на отмель пароход «Ростов» («Транспорт № 57», 1280 брт, позже был введен в строй). Еще два парусника было уничтожено у Сочи в ночь на 23 ноября. Уже на обратном пути в базу подлодка попала в сильный шторм, и была выброшена волнами на берег в устье реки Мелен у мыса Кефкен. Все попытки снятся с мели самостоятельно, ни к чему не привели.

На Черном море основная боевая нагрузка также легла на «новики». К концу 1915 года их было уже девять — «Беспокойный», «Гневный», «Дерзкий», «Пронзительный», «Быстрый», «Громкий», «Поспешный», «Пылкий» и «Счастливый». Обычно от двух до пяти «новиков» крейсировало вдоль турецких берегов. Всего за 1915 год эсминцы проекта «Новик» 48 раз использовались в качестве рейдеров. Конец 1915 года стал для них особенно удачным: 11 декабря «Дерзкий», «Пронзительный» и «Счастливый» потопили у острова Кефкен турецкие канонерские лодки «Таш-Кайпрю» и «Чесгар», а 31 декабря артиллерией этих «новиков» была уничтожена германская подводная лодка «US-13».

Одной из задач «новиков» также была блокада турецкого Угольного района и нарушение морских коммуникаций у побережья Восточной Анатолии, с которой они справились блестяще — к концу 1916 года в турецких гаванях остались на плаву только два крупных угольных транспорта, все остальные были потоплены или блокированы в портах. Как свидетельствовал немецкий военный историк Г. Лорей, в итоге все большие турецкие корабли «были вынуждены к бездействию, недостаток угля обусловил крайнее сокращение движения остальных соединений военного флота».

Последней операцией черноморских «новиков» в кампании 1915 г. стал бой с турецкими канонерскими лодками у о. Кефкен{254}.Германская подводная лодка «US-13» 12 ноября вышла к кавказским берегам. За две недели она потопила четыре парусника и вынудила выброситься на берег один транспорт.28 ноября лодка попала в сильный шторм, и ее постигла печальная участь: волны выбросили «US-13» на берег неподалеку от устья р. Мелен. На помощь к ней были посланы турецкие канонерские лодки «Таш-Кайпрю» и «Чесгар». Эти корабли в темноте не нашли места аварии «US-13» и на рассвете 11 декабря вернулись к о. Кефкен, чтобы укрыться за ним до наступления темноты. Здесь-то они и были обнаружены «Дерзким», «Пронзительным» и «Счастливым», которые несли очередной дозор в этом районе.Бой продолжался около часа. С первых же выстрелов русские корабли достигли накрытия и перешли к стрельбе на поражение. Обе канонерские лодки были охвачены пожаром и уничтожены. Члены экипажей турецких кораблей, кроме троих убитых и двоих тяжелораненых, бежали на о. Кефкен. Лодка «US-13», замаскированная командой под песчаный холм, была обнаружена русскими миноносцами и 31 декабря уничтожена их артиллерией.

www.razlib.ru/voennaja_istorija/yeskadrennyi_minonosec_novik/p6.php

3.12, русские эсминцы Счастливый и Пронзительный обнаружили и уничтожили лодку.