Давайте вспомним, что нам обещал мэр Пахомов в октябре прошлого года:

В январе 2013 года начнется внедрение новых транспортных схем в центральной части Сочи. Появится так называемое «Сочинское кольцо общественного транспорта». Ученые Венского института логистики изучили все параметры и особенности автомагистралей курорта и представили концепцию дорожного движения. Автобусы с периодичностью в 10-15 минут будут курсировать по улицам Конституции, Орджоникидзе, Черноморской и обратно по Курортному проспекту, улицам Горького и Пластунской. На месте нынешних Навагинских очистных сооружений будет организована перехватывающая парковка.

Ну и где «Сочинское кольцо»? Где венские логистические ученые? Где курсирующие по кольцу автобусы, причем с периодичностью 10-15 минут? А где парковки? Появились «белые автобусы». Вот бы в них Смаглюка с Пахомовым прокатить утречком из Дагомыса до Центра, в обнимку с логистическими австрийцами.

На дворе апрель, на дорогах центра города коллапс. Окраинные дороги разрушены. Опять Смаглюк подвел со своими откровениями про мешки в Твиттере? Или Рыков не так понял мэра Пахомова, когда разъяснял нам неразумным, как здорово разрешатся все транспортно-пассажирские проблемы?

А венские ученые наверно незабесплатно такую мудрую логистику разработали, при которой будут введены ограничения на въезд в центр Сочи частного и коммерческого транспорта. В чем мудрость такой логистики? Ограничения и до венских логистов уже несколько предолимпийских лет нас мучают, и с каждым годом всё сильней.

Конечно, это не первые неисполненные предолимпийские планы и обещания. И наверняка не последние. Но вот деньки долимпийские бегут как оглашенные. Что нас ждет в июле, например? А в январе 2014?