Есть в Адлере маршрут №118. Сочи-Адлер(Чайсовхоз). Это что-то с чем-то. Особенно в утренние часы в будние дни. Маршрутки забиваются до такой степени, что «впрессоваться» практически невозмжно. Удача, если забиться как-нибудь в уголок получилось. Висишь и радуешься, что уехал, потому, что выбраться из Чайсвхоза проблема. Пешком идти далеко очень. Между маршрутками интервал примерно 15-20 мин — не дождешься, а дождешься, так не влезешь. Неужели нельзя давать в Чайсовхоз большой муниципльный (зелёный) автобус?

Хамят маршрутчики не только старикам, но и женщинам. Мужчинам побаиваются. Бывали случаи, когда я или другая пассажирка делали замечание маршрутчику по поводу его курения за рулем общественного транспорта — так они как хищники начинали рычать, говорили «что-то не нравится — выходи!».

Мужчинам побаиваются

Было дело хамила борзота всякая, чуть до драки не доходило.

так они как хищники начинали рычать

Они еще любят со знакомыми ездить-один ведет, другой сидит на переднем сиденье, трепется с ним и деньги складывает )

Эвоно как! Чем ближе выборы, тем больше, оказывается, у нас проблем в городе существует…

Граждане с сожалением вспоминают городские автобусы «Икарус

ну так в приличных городах типа Казани именно такие автобусы и ездят.
А в мрашрутках правит бал «черный нал»-билетов там нет, за рулем азиаты-рабы- возможно, это кому-то во власти выгодно…
а значит, ничего не изменится без смены нынешней верхушки

Да они и мужчинам могут хамить.Не боятся -так как наша местная власть дала им полную волю а менты крышуют.Вот поэтому в городе нет нормального муниципального транспорта.Не выгодно.Кто же бабки будет отстегивать? Нам же остается сносить все молча или же просто выходить из маршрутки если там за рулем сидит деб.л.

Что мешает вывести на линии много автобусов, вместо «поганых маршруток»? Развивать надо общественный транспорт, а не давать зарабатывать «всяким». В пригород после 20 часов иногда не уехать, печально.

Интересно в статье написано «Угрозы граждан позвонить по телефону доверия, указанному в каждом такси, на таких водителей не действуют.»…
Вот именно что угрозы… никто не звонит, а уж если звонят, то поябиничать. Вы не только звоните, а на комиссию по вторникам приходите, где разбирают случаи. Водителей и их руководителей приглашают, отчитывают… но нужны те, кто может сказать в лицо и доказать.
Те, кто не только жалуются по телефону, но и приходят сказать о проблеме — добиваются результатов — водители хамы, либо уходят, либо становятся образцовыми…

Терпеть не могу эти маршрутки. Пустили бы большие муниципальные автобусы, и было бы намного лучше…

У меня вопрос: а где должны парковаться на ночь эти самые маршрутные автобусы?
У нас в доме живет владелец парочких маршрутных автобусов № 83, и еще какого-то ну и естественно он паркует один из них во дворе. Где второй — не знаю.
Не так далеко стоит общежитие, так там вообще — маршрутки «спят» с куда большим разнообразием выбора маршрутов.
Однажды сделала замечание, но получила в ответ: «мАя машИна, гдЭ хачЮ, там и паркуюсЪ»
Я ретировалась, ибо не знаю. как это выглядит с точки зрения закона.
Это разрешено?

Надо жаловаться, надо жаловаться.Надо звонить и жаловаться на водителей. А потом еще спрашивают друг у друга. А где же русские водители? Ответ напрашивается сам — дажалывались.

Образцово показательную систему обслуживания пассажиров раздолбали в свое время, а новую построить не могут, вот и результат!!! Маршрутки ( ночуют) в каждом дворе и вдоль трассы, мешая нормальному движению! В час пик транспорт отстаивается на конечных остановках, так как невыгодно ездить! Многие маршруты накладываются друг на друга, отсюда гонки за пассажиром. Останавливаются там где захотят, сами приучили людей, а теперь мучаются сами и другие страдают от этого. Стоимость проезда не соответствует существующим затратам, от этого уже почти убитые годовалые богданы и хюндаи. Можно поодолжать бесконечно!

я еще одного вежливого водителя знаю, на 94 маршруте работает. не гастарбайтер. и автобус водит нормально, помнит, что людей везет, а не дрова

Правы все, но виноватых не там ищете.Каждый труд ДОЛЖЕН быть оплачен.Никто не рассчитывает пассажироперевозки, На частника свалили обязанность государства из личного кармана оплачивать социалку пенсионеров.Пробки, плохие дороги, Хюндай и богдан-это переделанные грузовики, бешеная переработка у водителей(тахограф регистрирует время, не более 6 часов в Европе, работы водителя-видели такое в маршрутках?), а если даже есть кондиционер не включит-30% топлива -кто из вас готов за это платить?! В нормальных странах городской транспорт УБЫТОЧЕН, но доЛг чести перед обществом-финансируется достойно!!! Проверками, угрозами дело не решить...PS у меня 30 местный автобус на экскурсиях и водитель сама вежливость с туристами, ибо есть ПРЯМАЯ зависимость-чем лучше работаешь-тем больше заработаешь, а водителем на маршрутку НИ ЗА ЧТО!!!

Вот всем известно что в час пик маршрутки переполнены. Почему муниципалитет не зарабатывает на этом деньги? Почему частники зарабатывают, а город говорит что нет денег? Дайте муниципальному предприятию побольше автобусов и пусть они работают их ведь и контролировать легче. Посему муниципальный транспорт не зарабатывает на комерции??? Почему все маршрутки ( проще говоря) у частников? Почему муниципальное предприятие, не работает также как и некоторые коммерческие? Закон позволяет. Виктор Нодарьевич, задайте этот вопрос пожалуйста ответственным за транспорт.

Давно пора разгонять этих обезьян горе водителей.
Беспредельничают на дорогах, еще и грубят пассажирам.

Помню времена когда с тренировок возвращался со стадиона на копейке длинной (ходил этот маршрут раздольное-новая заря)
Ездили эти автобусы через каждые пять минут!
На ареду 35 ходили постоянно

"… а воз и ныне там"
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Маршрутка №77 вообще по выходным завершает свое движение раньше времени. Уехать из Барановки позже 20 часов в выходной вообще нереально. Приходится идти пешком вниз и садиться на 86.

Чем этот популистский топик отличается по сути от предыдущего с тем же заголовком?

а где можно посмотреть реальное расписание автобусов? На вокзале информация отсутствует. Пришлось задержаться на работе, в 21:45 в Кудепсту уехать получилось только на непонятном 134-м, который высадил людей на «пятачке», отказавшись ехать дальше в Кудепсту. На все вопросы пояснил, что в это время из Сочи можно уехать только в Адлер. Все остальные — идите пешком.
А что — 21:45 — это критическое время «Ч» для водителей? У нас разве не курортный город? В 22 часа — начинается комендантский час?

Всем привет, я являлась читателем Привета, но вот захотелось зарегистрироваться и написать свою историю.Мой муж 12 лет назад устроился в транспортное предприятие на маршрутку, месяц проходил стажировку(ездил рядом с другим водителем), проходил разные инструктажи, коммиссии, учил схему следования маршрута, остановки.И вот наконец спустя два месяца свершилось чудо, его выпускают на линию.Придя в гараж оплачиваешь путевку,(по окончании смены заправляешь машину) измеряют давление, проверяют на алкоголь, осматривают машину.Домой раньше 12 часов не приходил, можно было бы работать до утра, но заканчивалось время путёвки.Проходит год-заставляют открыть предпринимательство(налоги мы тогда платили не поквартально а раз в месяц, так как сами заполнять декларацию не могли каждый месяц платили консультантам(мелочи, но деньги жалко.Проходит ещё год-вводят кассовые аппараты.Срочно, без кассы не выпускают на линию.Кассу купили, к сожалению тот год для нас был неудачным, касса, налоги да арендная машина постоянно ломалась(то двери, то коробка, до мотор).хорошо муж ремонтирует всё сам.Прошло ещё два года-мы рискнули взять кредит на Газель, взяли кредит купили машину.Платили мы четыре года(я не работала.была в декрете)муж потихонечку выплачивал.Ура кредит закрыт.Вот теперь мы немножно заработаем на себя, подсобираем копеечку.И вот потрясающая новость с 1 января 20011 года Газели убирают.Хотите работать берите автокредит, нет пишите заявление на увольнение.Муж взял отпуск для поиска новой работы(в каких только офисах и кадровых агенствах он не был, ответ один мы вам перезвоним)правда перезванивали оклад11000- 15000 выходной два раза в месяц(по желанию).Но на с в первую очередь не устраивал график(по семейным обстоятельствам)Прошло четыре месяца и мы рискнули опять на кредит.Взяли Хундай.Пригнали мы его в апреле, тут.же вводят проездные.Поверьте никто никому не компенсирует.А у на ТО раз в два месяца от 5до 8 тысяч(то масло, то колодки, то лампочки и т.п.)Путёвку, ремонт, топливо всё за свой счёт +проездные.То рубашечки фтюхивают, то трафаретики меняют чтоб у всех были одинаковые по заоблачным ценам.И вот новость 2012 года ГЛОНАСС.мы уже поставили за свой счёт.Я что хочу сказать Хамства на маршрутках с каждым разом всё больше и больше и за этим никто не следит, водители действительно даже города незнают, ездиют обезбашенные, очень много хороших водителей поувольнялись.У меня он один день на другом маршруте поработал, пришёл домой и говорит я не могу с этими горцами работать.А пенсионерам он никогда не грубил, он всегда возил стареньких бабулечек и дедушек бесплатно, и даже когда школьники просили довезти никогда не отказывал.Но извините когда разфуфыренная мадам, в красивых дорогих вещах едет на работу и тычит своим проездным, разве нам не обидно.Ну почему он таких должен возить бесплатно.Я думаю сейчас многие скажут мне, пусть он меняет работу, что он мало зарабатывает.А я вам отвечу зарабатывает он не так уж много, да и менять почему он должен.И вот вы все говорите про Икарусы, а как вы думаете кто их будет водить.Даже может кто-то видел была программа Вечерний Сочи и показывали вакансии биржы труда -требуются водители на общественный транспорт, заработная плата 60000 руб.Так их столько понаехало на эту биржу устраиваться.Заметьте понаехало а не местные пришли.Потомучто местные не хотят работать в таком дерьме.И порядок надо наводить не в том что менять марку машины, а брать на работу адекватных водителей с опытом работы и знанием правил дорожного движения.Поэтому хоть вы будете требовать Икарусы, хоть Мерседесы, с кондиционерами или без.Ничего не измениться.И напоследок я хотела бы задать вопрос а почему обсуждается хамство только в маршрутках.Обсудите хамство на рынке, диспетчеров такси, хамство в магазине или сберкассе.Ну это не в защиту маршруток это так.Я просто написала свою личную историю