Привет Сочи

22 марта 2013, 21:49
↓

меня часто спрашивают.там, откуда я родом, говорят«по над бурдюром».поребрик поприличней и универсальней, правда?

22 марта 2013, 21:52
↑
↓

Я с Екатеринбурга и мне тоже привычнее «поребрик».

FanatOf80s

22 марта 2013, 21:57
↑
↓

главное, все друг друга понимаем, мы ведь русские:).а если бы не притирались к этому самому бордюру, на встречку мало кто полез бы, думаю.там так неуютно, вспоминается прозвище(хрустики).это о двухколесных…

22 марта 2013, 22:04
↑
↓

«По над» я только здесь услышал. У нас в Перми говорят «вдоль бордюра, речки, парка».

22 марта 2013, 22:33
↑
↓

забавно… пожалуй соглашусь… и моя география обширнее… )))

_Alex_

23 марта 2013, 09:48
↑
↓

А еще )))))… " я тебе ЗА что говорю" )))))) «я тебе за это и говорю» ))))))))

_Alex_

23 марта 2013, 09:48
↑
↓

А меня бесит московское «Эээээ....» его более безобидный вариант короткое «Аа..» при быстрой манере речи ещё более менее терпим, раздражает конечно, но не сильно, но длинные «Эээээ...» паузы через каждые 4-5 слов, выбешивают нереально.

23 марта 2013, 14:37
↑
↓

Человек в здравом уме никогда не сядет на мопед. Для меня любой, кто на мопеде — недоумок!

22 марта 2013, 22:06
↓

я услышал ваше мнение.без комментариев.

22 марта 2013, 22:10
↑
↓

Это мнение складывается из-за того, что ездят по встречке. Получается одна проблема вытекает из другой.

22 марта 2013, 22:38
↑
↓

Ну грубовато, но в целом верно, непонятно о чем люди думают на них ездящие, думают что бессмертные? Оно того стоит?

22 марта 2013, 22:59
↑
↓

Привет, че то тебя давно не видно было!

kudep

23 марта 2013, 09:02
↑
↓

Привет, да так дела, туда, сюда ))

23 марта 2013, 12:18
↑
↓

Обоснование? о_О

McGee

23 марта 2013, 00:16
↑
↓

позволит сильно снизить число выездов на встречку,

Если мозг присутствует, то на встречку не поедешь (хотя таких долбиков и на авто хватает). А вот за езду по тротуарам надо без лишних разговоров бить по лицу, как двухколесным, так и четырехколесным.
П.С. А вобще — всем удачи на дорогах.

shaitan93

22 марта 2013, 22:07
↓

Есть польза от двух колес конечно, но я езжу на велосипеде :)

22 марта 2013, 22:10
↓

Велосипед это не только скорость, но еще фитнес.
Сравните физическую форму автомобилистов, мопедистов и велосипедистов.

Barsiha

22 марта 2013, 22:28
↑
↓

вот мне объясните пожалуйста где можно сейчас безопасно для жизни ездить на велике?

22 марта 2013, 22:34
↑
↓

где можно сейчас безопасно для жизни ездить на велике?

это скорее к гомеру вопрос))

chegevara

22 марта 2013, 22:36
↑
↓

В Перми полосу для велосипедистов вдоль дороги отгородили оранжевыми столбиками.

22 марта 2013, 22:47
↑
↓

так в Перми видать нормальный мэр, а у нас...(((

chegevara

22 марта 2013, 22:50
↑
↓

Там губернатор все решает. И он не местный.

22 марта 2013, 22:55
↑
↓

так и этот не местный. и решает исключительно в угоду таким же не местным.

chegevara

22 марта 2013, 22:59
↑
↓

Уже 6 лет безопасно езжу, раскопки и ямы не замечаю, велосипед позволяет :)

22 марта 2013, 22:42
↑
↓

я не ямы имел ввиду, а то что специальных дорожек нету у нас в городе для велосипедистов, и по дорогам общего пользования небезопасно совсем передвигаться на вело. Вас, при всем уважении, в отличии от мото неслышно и часто невидно другим участникам движения, да и маневренность совершенно другая

22 марта 2013, 22:50
↑
↓

Почему же нету, есть одна возле Моремолла))) Если пдд соблюдать и стараться предугадывать маневры остальных учаснегов движения, то все норм будет. Велосипед в этом плане безопаснее мопеда и мотоцикла, т.к. разгон и скорость не те, и маневренность выше.

22 марта 2013, 22:54
↑
↓

шутку понял насчет море мола, но там практически не бываю. Всегда стараюсь делать поправку на «дурака», тем самым предугадываю действия остальных участников движения. Иной раз как раз соблюдение ПДД может являться причиной аварийной ситуации, к сожалению. По поводу скорости и разгона- каждый для себя сам выбирает параметры.

22 марта 2013, 23:01
↑
↓

Проблема ещё вот в чем. К сожалению, наши олимпийские дороги представляют собой нечто напоминающее улицы после небольшой гражданской войны, ям не просто много, а очень много и зачастую это не ямки, а ямищи очень неслабой глубины и их надо объезжать. Расположены они как мы все знаем в абсолютно хаотичном порядке и поэтому зачастую на дороге приходится жестко маневрировать, дороги у нас узкие, выезд на встречку чреват столкновением, на той ведь стороне дороги тоже есть ямы )))) Поэтому принять рулем вправо что бы проскочить над ямой вплотную к поребрику это уже в рефлексах и вот тут неожиданно, за те 10 секунд что вы смотрели последний раз в правое зеркало перед приближении к яме, там кто то на двух колесах думал, что просочится, ну дальше думаю понятно. Нет друзья, я категорически против двухколесных, по крайней мере в рамках той порнографии, что у нас называется дорогами.

22 марта 2013, 23:07
↑
↓

А на велике ямки можно не только объезжать, но и перепрыгивать, что даже веселее :)

22 марта 2013, 23:09
↑
↓

Вы непоняли, Вас могут незаметить!!!

22 марта 2013, 23:10
↑
↓

Это круто, но меня несколько понимаете ли напрягает, вероятность в любой момент после объезда очередной ямки, «отскребать» от авто очередного двухколесного проскокуна, оно мне надо? Как будто на наших дорогах и без них мало нервирующих факторов?

22 марта 2013, 23:12
↑
↓

Да я то согласен, сам за рулем провожу по 5-6 часов в день, жаль не всегда получается заменить авто на вел.

22 марта 2013, 23:17
↑
↓

Поверьте, отделение травматологии не самое веселое место…

22 марта 2013, 23:29
↑
↓

Поверю, т.к. довелось там побывать)

23 марта 2013, 10:19
↑
↓

смотрю в зеркула перед любым маневром на авто, непосредственно перед тем как крутнуть руль.Делаю так, потому что много лет отъездил на вело-мото? или потому, что автостаж четверть века? или потому, что подо мной тонна железа? нет, это просто происходит подсознательно.

23 марта 2013, 00:41
↑
↓

Фигня это все, если проездил четверть века должен знать, что всегда происходит случайность, как бы ты правильно себя не вел, какой бы опыт ни был за плечами, всегда может произойти его величество случай, устал, отвлекся, не заметил и т.д. и т.п. а цена такой случайности, думаю тоже должна быть понятна при таком стаже.

23 марта 2013, 00:45
↑
↓

И добавлю, пример как раз по поводу «подсознательно», мы все ходим подсознательно правильно, и стаж ходьбы у многих большой и 5 лет и 15 и 25 и 36 и 45 и 55 и 65 и нет ни одного человека который НИКОГДА НЕ СПОТЫКАЛСЯ бы, поэтому четверть века, подсознательно применимо к обсуждаемой теме, это ни о чем.

23 марта 2013, 00:47
↑
↓

это об уменьшении вероятности случайности.перед маневром нужно убедиться в его безопасности.а дальше-как пойдет.

23 марта 2013, 00:55
↑
↓

Вот именно, и я о том же как пойдет. Если пойдет как перелом позвоночника или костей таза, как оно?

23 марта 2013, 00:57
↑
↓

плохо, и то и другое.и потому давайте мы, едущие верхом на тонне железа, будем уменьшать вероятность такого исхода.сейчас говорю, как владелец авто.

23 марта 2013, 01:10
↑
↓

а мы, едущие на двухколесном, маневренном и экологичном транспорте, дарящем ощущение свободы передвижения, будем стараться меньше создавать помех автомобилистам.

23 марта 2013, 01:12
↑
↓

дома, в прихожей )))

22 марта 2013, 23:00
↑
↓

Фитнес говорите!!! А как Вам на велосипеде за Камазом ехать?? Намного улучшится Ваше здоровье??

22 марта 2013, 22:36
↑
↓

А как Вам на велосипеде за Камазом ехать?? Намного улучшится Ваше здоровье?

Если за камаз крепко держаться и почти не дышать — то всё будет ок)))

pokerface

22 марта 2013, 22:38
↑
↓

вот и я о томже

22 марта 2013, 22:38
↑
↓

Для особо продвинутых советую купить и почитать ПДД На мопедах по тротуарам разрешаеться ездить если они не мешают пешеходам

severianin42

22 марта 2013, 22:11
↓

Покажите в городе хоть один тротуар, по которому можно проехать на мопеде, не мешая пешеходам.

shaitan93

22 марта 2013, 22:13
↑
↓

глупо это, все. если я вынужден заехать на тротуар, то я очень внимательно смотрю по сторонам. я вообще, можно сказать качу мотоцикл с помощью ног, и прошу прошения у пешеходов за мои маневры. Так приходиться делать лишь в случае крайней необходимости. поверьте, по асфальту намного приятнее и удобнее ездить.

22 марта 2013, 22:26
↑
↓

Советую изучить ПДД и не вводить в заблуждение людей!!!

1. ПДД РФ — Общие положения

"Мопед" — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
"Транспортное средство" — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
"Тротуар" — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

ПДД РФ — 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

22 марта 2013, 22:50
↑
↓

Для особо продвинутых советую купить и почитать ПДД На мопедах по тротуарам разрешаеться ездить если они не мешают пешеходам

ничего не напутали? ссылку в студию.

23 марта 2013, 05:22
↑
↓

Сами для начала почитайте ПДД, грамотей. И перестаньте нести чушь.

23 марта 2013, 08:30
↑
↓

как мотоциклист с 4 х летним стажем скажу что неправильно объезжать автомобиль с правой стороны! (обгон справа запрещен ПДД и внимание водителей больше в зеркало заднего вида которое ближе к нему). По поводу встречки — большая часть возмущений от зависти))). Так как дороги у нас не в идеальном состоянии и поток транспортных средств не стоит в одну линию, приходиться иногда выезжать на встречную полосу. Особого желания в этом нет, так как я рискую прежде всего своей жизнью. это необходимость. Но, СКОРОСТНОЙ режим и АДЕКВАТНОЕ поведение на дороге, ОБЪЕКТИВНАЯ оценка дорожной ситуации жизненно необходимы. Удачи всем на дорогах

22 марта 2013, 22:19
↓

Понятия «обгон справа» уже давно отсутствует в ПДД, т.к. изменилась само понятие обгона, сейчас есть «опережение справа» и оно не всегда запрещено.

22 марта 2013, 22:41
↑
↓

на права сдавал 12 лет назад, в формулировке мог ошибиться, но по факту обгонять безопаснее с левой стороны.

22 марта 2013, 22:47
↑
↓

Я примерно столько же лет назад сдавал, но периодически перечитываю и отслеживаю изменения. За 12 лет там очень много пунктов изменилось и добавились новые :)

22 марта 2013, 22:56
↑
↓

За 12 лет там очень много пунктов изменилось

Даже пить за рулём разрешали, негодяи)))

pokerface

22 марта 2013, 22:57
↑
↓

Смотря для кого безопасней. Если авто с правым рулем, то водителю безопасней если его обгоняют с правой стороны:)

22 марта 2013, 22:58
↑
↓

Когда очень уставший, часто упускаю правое зеркало из виду, поэтому стараюсь оставлять место до бордюра, потеплело двухколёсных стало больше. На эстакаде стараюсь пропускать мотоциклистов, скорости у них бешеные, нет смысла людей подставлять, лучше сдать чуть правее пусть летят.

Stojn

22 марта 2013, 23:00
↑
↓

Да, по встречке с включеной головой намного безопаснее передвигаться. Разумеется, если у мота больше 100сс, иначе тупо будешь не успевать :)

23 марта 2013, 08:31
↑
↓

я говорю про все двухколесные: мото, скутера, велосипеды.для большей части из них-лучше передвигаться, в пробке, по обочине или между рядов.встречка-лучше не надо, хотя бы потому, что нередко встречные автобусы и авто стараются выдавить вас со встречки, не замечали? и формально они правы, это их полоса.

23 марта 2013, 10:16
↑
↓

Надо мозг включать и проблем не будет. Не надо лезть по встречке бездумно. Есть ТС встречного направления, есть пешеходы, кочки, собаки и прочее. Надо все это учитывать.

23 марта 2013, 11:37
↑
↓

ну что тут скажешь? мозг при езде должен быть всегда включен, да:)

23 марта 2013, 11:42
↑
↓

Инструкция:
1. Включите зажигание
2. Включите фары
3. Включите моцк
:)

Удачи на дорогах!

23 марта 2013, 11:46
↑
↓

:)

23 марта 2013, 11:55
↑
↓

Смерть на двух колесах

Soliaris

22 марта 2013, 22:23
↓

смерть в голове

22 марта 2013, 22:53
↑
↓

Согласно последним результатам ислледований, люди, употребляющие воду, умирают в 100% случаях :)

23 марта 2013, 08:32
↑
↓

Про два колеса без мотора забыли, для здоровья полезно, быстрее, чем пешком, если аккуратно по правилам, со звоночком, для окружающих безопасно, безопасней, чем некоторые пешком. Есть некоторое личное пространство, которое труднее преодолеть, чем у пешего. Ну и вообще на позитиве, погода позволяет уже всем, не только тем, кто прям совсем в теме, нам погода позволяет всегда :)

Kusuko

22 марта 2013, 22:53
↓

велик-прекрасно, десять лет не слезая, но это было не здесь.Сочи плохо приспособлен для велотранмпорта, к сожалению.

22 марта 2013, 23:44
↑
↓

Советую не выдергивать из текста его части

severianin42

22 марта 2013, 22:57
↓

Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.

severianin42

22 марта 2013, 22:58
↓

Есть такие места, где во время пробки, даже, на маленьком мопэде не протиснуться между стоячих машин. А на наших новых замечательных тротуарах, отдельная тема, даже два чела с трудом расходятся. Если коляска на встречу, то прижиматься надо в кусты, особенно если с оградкой металлической. Когда уже вандалы их в утиль сдадут ?)) У нас на Дагомысской и больничном городке, уже в нескольких местах. гонщики гнули эту ограду. Кто и чем думал, устанавливая эту опасную хрень, от машины ещё можно отпрыгнуть… а если такой забор сыграет, от удара не убежишь.

diagas

22 марта 2013, 23:10
↓

Ездить в городе Сочи на двухколёсном траспорте стало безопаснее, попадаются конечно неадекваты как в этой теме например, но их количество несоизмеримо с оным 5 лет назад.
Поэтому считаю что жизнь и здоровье «двухколёсника» теперь сильно зависит от его собственной благоразумности. Сильно имеется ввиду, сильнее чем раньше.

TREXX

23 марта 2013, 00:26
↓

Был на неделе в Краснодаре на семинаре, быстро стоя в медленно ползущей пробке с тоской наблюдал за велосипедистами с кайфом раскатывающих по ещё «совдеповским» тротуарам не менее 3м шириной, а у нас и пешком то пройти сложно. Возникает мысль, что мостостроители Дублёра нашли способ избавиться от пешеходов, и под видом поливки улиц просто поддерживают грязь, больше грязи меньше пешеходов, только те, которым просто деваться некуда. А по теме, надо развивать все альтернативные виды транспорта (дорожки, площадки и т.д.), народ сам подберёт себе по душе, ролики на хорошем покрытии тоже хороший способ передвижения, а дороги, всё таки, оставить автотранспорту, тем более наши широкополосные.

bobsen

23 марта 2013, 08:53
↓

То же в Ростове.тротуары-как дороги в Сочи, места всем хватает.В Сочи много говорили о развитии велотранспорта, но-в лучшем случае сделают центр вело пешеходным.А транспорт отличный, бесшумный и экологичный:)

23 марта 2013, 10:29
↑
↓

Велики — это хорошо. Но я боюсь по нашим дорогам ездить. И не только по тому, что нет велодорожек. А потому, что то в горку, то под горку. Но, всё равно. за то, чтобы везде, где можно было бы, сделать велодорожки для всех желающих. Особенно в центре.

gorodskaja

23 марта 2013, 09:58
↓

Электровелики решают проблему гор.Уже не так дороги, но распространяются очень медленно.Не знаю, почему.

23 марта 2013, 10:33
↑
↓

Он и вниз, с горы, сможет ехать медленно и быть управляемым?

gorodskaja

23 марта 2013, 10:45
↑
↓

я езжу на мопеде и довольна как слон))) ВСЕГДА-свободное сиденье(чего не скажешь за маршрутки).дорога.приятно обдувает ветерком.))при этом всегда стараюсь ездить вдоль бордюра.и меня огорчает когда водители авто забывают, что метр от бордюра для мопедов(((приходится объезжать и тем самым вылезать на встречку.можно много чего написать впользу мопедов.)))))но главное это свобода передвижения.

qazxswqasw

23 марта 2013, 10:12
↓

Вот и я о том:)Оставьте этот метр, многие не полезут на всякие встречки, там совсем не прикольно.

23 марта 2013, 10:36
↑
↓

метр от бордюра для мопедов

Правдачтоли? Это скорее пожелания поведения на дороге, в ПДД нигде такого нет и не стоит требовать от автомобилистов этого. Вежливо просить — не более.

23 марта 2013, 11:39
↑
↓

это изначально звучало в виде просьбы.требований с моей стороны не было.

23 марта 2013, 11:46
↑
↓

Мэр Лондона объявил велосипед главным видом транспорта

Мэр британской столицы Борис Джонсон намерен как можно больше лондонцев пересадить на двухколесный транспорт. Велодорожки уже прокладываются между главными достопримечательностями города.

При удачном стечении обстоятельств эта тенденция распространится и на другие города страны. Уже сегодня существенно выросло количество школьников, которые добираются на занятия на велосипедах. Это свидетельствует о том, что перемещаться по столице Британии на велосипеде – безопасно.

По мнению главы города, главная причина, по которой остальные жители города ещё не пересели на велосипеды, – страх. «Это вполне естественно, ведь на велосипеде вы не доберётесь вовремя на длинные расстояния – в аэропорт или за город. При этом, однако, на автомобиле вы можете часами кружить по центру города в поисках стоянки», — сказал Борис Джонсон.

Сегодняшняя сеть велодорожек охватывает практически весь город. За счёт того, что на велосипеде можно заехать в маленькие закоулки, люди существенно сокращают свои маршруты. В свою очередь, автомобилистам приходится подстраиваться под улицы, на которых одностороннее движение.

В центре Лондона ездить на велосипеде сегодня удобнее, чем на автомобиле. Из-за того, что велосипедистов в этих местах едва ли больше, чем автомобилей. Поэтому трафик здесь зачастую подстраивается под движение велосипедов. В связи с этим между автомобилистами и велосипедистами уже давно нарастает взаимная ненависть.

Тем не менее, в столице Британии никогда не будет так много велосипедов, как в Амстердаме. Главная причина в том, что в столице Нидерландов велодорожки прокладывались практически в одно время с автомобильными дорогами. Велосипеды здесь – неотъемлемая часть не только городского трафика, но и культуры страны. Однако мэр Лондона стремится к тому, чтобы со временем развить подобную систему и в своём городе. При этом он делает ставку не на то, что велосипед – это экологически чистый транспорт, а что езда на нём – удовольствие.

23 марта 2013, 10:18
↓

обязательно:)он при этом еще вырабатывает и запасает электричество.Рекуперирует, так сказать:)

23 марта 2013, 10:59
↓

Катаюсь на авто, мото и на вело. Что могу сказать — дороги в городе очень плохие, велодорожек некогда не будет видимо. Кругом грязь, пыль и куча не адекватных водителей в основном КАМАЗов.по тротуару катаю очень редко и очень медленно если некого там нет и справа минут 10 некто не пропускает. На встречке на мото и вело не катаю если не вытолкнут(было пару раз такое). подворотники включайте заранее а не когда повернули — толку от этого мало. Все несутся мимо — типа мото маленький а места еще много. Все пишут что на мото все нарушают а меня постоянно на мото подрезают, обгоняют и не пропускают. Хотя номера на мото, страховка и права есть т.е вроде как полноценный участник движения.

Sochi-boy

23 марта 2013, 11:26
↓

Знакомый звонил из Вьетнама, там все на мото и особенно электоровеликах, запас хода 30 км, скорость до 30, зарядка от розетки. Бесшумные, чистые и т.д. Если бы у нас были условия то пересел бы на электоровелик! Я из Сургута, проектировщик дорог. Помню как мэр и главный архитектор города заставлял нас пороектировать вместе с дорогами и велодорожки, так еле отбились! В Сургуте, где зима 8-9 мес.! У нас довод — вот если бы в Сочи, где зимы нет, тогда да! И что вижу, зимы нет и велодорожек нет. Значит не все хорошо в датском королевстве!

skarpena

23 марта 2013, 12:14
↓

да однозначно не все хорошо.а сезон-круглый год.

23 марта 2013, 12:21
↑
↓

Еще пару цифр, двухколесным для размышления.Ведь зачем то ставят ограничители нудные японцы и прочие иностранцы на скуттеры.40-50 км/ч.У нас эта скорость считается пенсионерской, многими все это сразу срывается, модернизируется.Между тем 40 км/ч-это около 12метров в секунду! Говорим:«раз»-перемещаемся на 12метров.Немного воображения… И становится понятно, зачем мудрые японцы и иже с ними ставят ограничители:)

23 марта 2013, 12:22
↓

На мопеды — да. А на мотоциклы единственный ограничитель — опять же, моцк :)

23 марта 2013, 12:48
↑
↓

ну да, ставить ограничитель на мощный мотоцикл-весь смысл байка теряется.Мне нравятся чопперы и миничопперы, по душе:)

23 марта 2013, 13:17
↑
↓

А потому, что как говорил мой инструктор по контр-аварийному вождению, на скорости от 50кмч, железо становится мягким. А теперь возьми железный болт и свой палец и сравни!

23 марта 2013, 13:23
↑
↓

Оставить метр… вот джипы шириною до 2х метров, а дорога 2,5 м… И что? ему на встречку выезжать чтобы вам метр предоставить?

23 марта 2013, 12:51
↓

вы же понимаете суть этой просьбы, на самом деле? на встречку не надо, об этом не было ни слова.можете-оставьте проезд, не можете-не надо.

23 марта 2013, 13:21
↑
↓

Оку купить!

Flint

24 марта 2013, 14:59
↑
↓

Мопед весит ну килов 50, я вешу от 120. 120+50=170! это уже серьезно. приеду в Сочи — сяду на мопед буду всех на таран брать :)

afganets

23 марта 2013, 13:16
↓

Смотрите мой пост выше про железо))) На таран? 170кг vs 2275кг железа +80кг и это если без груза, при разрешенной нагрузке до 2820кг? Это же как мошка об лобовое стекло! *facepalm*

23 марта 2013, 13:28
↑
↓

как мото может обогнать авто при движении по городу со скоростью 60 км\ч???

23 марта 2013, 13:40
↓

я вообще против передвижения ЛЮБЫХ транспортных средств в городе со скоростью более 50км/ч.это мое мнение.

23 марта 2013, 13:55
↑
↓

в Геленджике по всему городу ограничение — 40!)))))))

23 марта 2013, 13:58
↑
↓

и ничего, едут и не жужжат))

23 марта 2013, 13:58
↑
↓

И никто так не едет))) Перед камерой сбрасывают и все)))

appraiser

24 марта 2013, 00:38
↑
↓

40-нормально для густонаселенных кварталов и узких улиц.

23 марта 2013, 14:15
↑
↓

Главная улица там широкая, полу-пустая… просто такие правила там… весь центр — 40км… на счет мото не знаю, не видела)))

23 марта 2013, 14:17
↑
↓

вот и для нашего города подошла бы эта скорость в 40км, кробе дублера и эстокады

Flint

24 марта 2013, 15:09
↑
↓

тем более, читается многими как 50:)особенности восприятия

24 марта 2013, 15:16
↑
↓

Ездить 40-50 на авто где спидометр размечен до 280? А на 40-50кмч, мотор ещё на холостом ходу работает, вы серьезно?

23 марта 2013, 14:39
↑
↓

для гонок есть трек. вот там и гоняйте

23 марта 2013, 14:52
↑
↓

Простите, вы вообще о чем? Мне не нужен трек, у меня нет спортивного автомобиля, у меня просто нормальный авто с нормальным, а не нищебродским мотором и я хочу ездить хотя бы на 50% его возможностей, а не на 5% какой трек, о чем вы вообще?

23 марта 2013, 14:53
↑
↓

Вы может быть не знаете, что в нашей стране так уж повеелось, что в городе нельзя ездить больше 60 кмч? Вы когда права покупали, хотя бы раз в ПДД смотрели?

23 марта 2013, 14:56
↑
↓

А вы когда планшетник покупали, хотя бы бегло изучали теорию полупроводниковых систем?

23 марта 2013, 15:17
↑
↓

А я при приобретении планшета ОБЯЗАН эту теорию изучать? Это прописано в законодательстве?

Вы привели некорректное сравнение, и не ответили на поставленный прямо вопрос.

23 марта 2013, 15:21
↑
↓

Проблема в том, что вы поставили некорректный вопрос. С чего вы взяли что при, как вы изволили выразиться, «покупке» прав я не глядел в ПДД? Но этот вопрос на самом деле, меня интересует гораздо меньше, чем другой, а именно, с какого борща любопытно, вы ставите знак равенства между знанием ПДД и их соблюдением? Да, я знаю, что там написано, а ездить хочу за соточку и много больше и что дальше?

23 марта 2013, 15:24
↑
↓

мне вас искренне жаль. Удачи.

23 марта 2013, 15:27
↑
↓

а если кого-нить задавите????
пешеходы так быстро бегать не умеют....)))))

23 марта 2013, 15:29
↑
↓

Постараюсь объехать ))) И вот тут мы и приходим снова к теме топика, хотя казалось бы ушли в посторонний флуд, в момент объезда такого медленно бегающего перехода, и тебя сбоку где под порогом оказывается мопедист который думал что успеет просочиться. Об чем и весь топ )))

23 марта 2013, 15:30
↑
↓

или хотя бы адлерская трасса, с разделением.

24 марта 2013, 15:18
↑
↓

по разделительной, по обочине, по тротуару в конце концов, много как.

23 марта 2013, 14:37
↑
↓

скорость разгона до этих 60 кмч отличается почти на порядок

23 марта 2013, 14:51
↑
↓

по одной полосе разрешено двигаться только одно ТС… мото могут в паре… а вот мото и авто вместе не могут…

23 марта 2013, 13:42
↓

речь не о пробке

23 марта 2013, 13:43
↑
↓

правила пишутся одинаковые-и для больших городов с широченными дорогами, и для Сочи с асфальтированными тропинками.это правильно?

23 марта 2013, 13:52
↑
↓

Правила, от слова- ПРАВИЛьно))

23 марта 2013, 13:59
↑
↓

не согласны с правилами? пишите куда следует, а не подвергайте СВОИ и чужие жизни опасности…

23 марта 2013, 14:02
↑
↓

не правильно

23 марта 2013, 14:39
↑
↓

когда мото движется по полосе — к нему нет вопросов…

когда мото опережает по другой полосе — к нему нет вопросов…

а в остальном — у мото есть какие-то особые привилегии???

23 марта 2013, 13:46
↓

Вопросов много и к автолюбителям.

23 марта 2013, 13:57
↑
↓

Но авто не требует особых привилегий и не требует уважать и потакать их нарушениям)))

23 марта 2013, 14:00
↑
↓

требуют.подрезают, прижимают, вытесняют.пользуясь весом и размером.давайте не будем идеализировать ни тех, ни других.

23 марта 2013, 14:12
↑
↓

ни разу не видела топика от АВТО — «уважайте меня за нарушение правил!»)))

а МОТО постоянно это требуют)))

23 марта 2013, 14:18
↑
↓

как можно вытеснить мото с другой полосы?
или вы втиснулись рядом с авто?)))))))

23 марта 2013, 14:20
↑
↓

я езжу попеременно и на авто, и на мото.представьте, как это расширяет видение проблем.но вас мне вряд ли переубедить, да и надо ли? потерял интерес к нашему разговору, извините:)

23 марта 2013, 14:31
↑
↓

еще раз обращаю внимание-требований в моем топике не было, только пожелания, просьбы и призывы к взаимопониманию.КАК требуют свое автоводители-я написал чуть выше.Лучше бы топик написали, чем вот так требовать.правил они при этом не нарушают.они чужой жизнью рискуют.

23 марта 2013, 14:23
↑
↓

как можно рисковать чужой жизнью — не нарушая правил???

я видела ВЕЛО, который при перестроении и повороте налево, подавал знаки рукою, встал прямо в полосу перед авто и спокойно завершил маневр… и все авто его пропустили!!! потому что он не метался и все сделал по правилам! да, он нам замедлил движение, но не подверг никого опасности…

Что вам мешает так поступать?)))

23 марта 2013, 14:31
↑
↓

я поступаю именно так.и пропускают.

23 марта 2013, 14:32
↑
↓

хотя по пдд вело вроде должен был сойти с тс и пешком перейти по пешеходке. но он повел себя как авто и его приняли как полноцненного участника движения…
и никаких притензий к нему не возникло…

23 марта 2013, 14:35
↑
↓

«я поступаю именно так.и пропускают.
VVE_Rost»

Большое вам спасибо и реальное уважение! Я часто вижу НОРМАЛЬНЫХ мото! Они отличные ребята( и девушки между прочим тоже!!)
Вот им хочется сказать — выНАСТОЯЩИЕ!!!
и вам не надо требовать или просить уважения! вас и так уважают!))

23 марта 2013, 14:37
↑
↓

когда мото движется в стоячей пробке в пределах полосы — это объезд препятствия :-Р

23 марта 2013, 14:58
↑
↓

В городе полно участков, где все тс движутся со скоростью намного больше 60км… Неужели нельзя ехать нормально в полосе?

23 марта 2013, 14:23
↓

Не обобщайте. Я и на машине и на мото в черте города не превышаю никогда

23 марта 2013, 14:54
↑
↓

хорошо, кроме вас, там все едут со скоростью 70-80 км)))

23 марта 2013, 15:01
↑
↓

я бы убрал топик во флудилку, ибо мусолят одно и то же снова и снова.

23 марта 2013, 14:38
↓

надо будет-уберут.мы говорим о безопасности, как умеем.(про пианиста, который играет, как умеет-слышал:)

23 марта 2013, 14:46
↑
↓

ничего личного, сам езжу на мото и не скутере, просто действительно за пару лет эта тема тут изъезжена вдоль и поперек. а воз и ныне там ))

23 марта 2013, 15:25
↑
↓

Потому, что это тема из разряда, есть ли жизнь на марсе, нет ли жизни на марсе…

23 марта 2013, 15:29
↑
↓

это точно)

Flint

24 марта 2013, 15:18
↑
↓

в любом топике «мусолят» одно и тоже!

и если мы даже тут не можем достигнуть взаимопонимани, как сможем найти его на дороге, да еще при скорости?))

23 марта 2013, 14:48
↓

В Сингапуре по городу 50, за городом 60 км/час, и все соблюдают, и навороченных БМВ и на старых Тойотах.

skarpena

23 марта 2013, 18:20
↓

россияне там ездят? или все пешком?))

23 марта 2013, 19:09
↑
↓

раньше краш тесты проводились на скорости 54км/ч.у некоторых машин невозможно было угадать марку, манекены бывали без признаков жизни.Что говорить о пешеходах, мопедоносцах, попавших под такой снаряд?50 для города-достаточная скорость.а иногда и 40.

23 марта 2013, 19:29
↑
↓

а мото это касается? или они из высшей касты?)))