Материал Юлии Саенко.





( Читать дальше )

Фото Danil Dvoretskov

С самого начала эксплуатации черноморская ж.д. линия доставляла большие неприятности прибрежному ж.д. сообщению. Доходило и до долговременного закрытия ж.д. движения вследствие подмыва полотна, оползней, селей и прочих невзгод. Но постепенно: день за днем, месяц за месяцем, год за годом для сохранения и развития приморского участка ж.д., для развития курорта, для обеспечения транзита поездов в Закавказье, с применением новых материалов и технологий строительства ситуация менялась в лучшую сторону. Выполнялись противооползневые мероприятия, строились волнозащитные сооружения со стороны моря, регулировались русла рек и ручьёв, дренировались и озеленялись склоны окрестных гор. Нельзя сказать, что дорога в нынешнее время не преподносит сюрпризов. На сегодняшний день природные стихийные бедствия, усиленные урбанистическим воздействием деятельности человека на местность, находят бреши в инженерной защите прибрежной железной дороги. Но, тем не менее, сейчас положение дел на участке Туапсе — Сочи в разы лучше, нежели ранее, например, в середине ХХ века.

В данной публикации хотел бы рассказать про небольшой участок железной дороги — на Мамайке.


( Читать дальше )

В 1967 году принимается 2 ой генеральный план развития города курорта Сочи. Пётр Игнатьевич принимает самое активное участие в деле реализации задач поставленных партией и правительством. Будучи назначенным на столь ответственный пост градоначальника, Пётр Игнатьевич ставит перед собой и своими коллегами самые различные задачи и всеми силами идёт к реализации этих задач которые включали в себя всестороннее развитие курорта. Одной из основополагающих задач, была задача, по улучшению жилищных условий жителей города и приехавших сюда специалистов.

В городе моем — моя судь

Бывалые моряки и путешественники утверждают, что у каждого человека есть много пристаней в жизни, а гавань – одна. Несомненно, это то место, куда всегда хочется возвращаться: к дому, семье, близким людям, друзьям, любимой работе. Про Ивана Васильевича Широкова можно было с уверенностью сказать: «Его гавань — Хоста». С этим прекрасным уголком нашего сочинского побережья было связано многое в жизни удивительного человека, краеведа, экскурсовода, путешественника.В соавторстве с А.А.Тарасовым, И.В. Широков написал книгу «Наша маленькая Хоста».

Родился он 13 ноября 1922 года в Брянской губернии в селе Ново-Ямская Слобода. В 1925 г. с родителями переехал на Черноморское побережье в Хосту. Удивительная природа и ласковое море, величественные горы и бурные реки навсегда очаровали маленького Ваню. Вместе с друзьями он уже в детстве пытается осваивать свои первые познавательные маршруты, которые позже станут его профессией, делом всей жизни.



В 1939 г. Широков организовал поход к истокам реки Хосты с целью узнать, где она берет начало. Но проникнуть в Воронцовское ущелье не удалось: помешали отвесные стены каньона, пройти по реке не смогли – ледяная вода, да и глубоко.

А ведь находились путешественники всего в 30 м от выхода реки из пещеры. Но зато им удалось отыскать Большую Воронцовскую пещеру. Много еще интересных открытий ожидало впереди. Перед началом войны в 1940 г. Иван Широков детально обследует ущелье Белые скалы, его пещеры и гроты и дает им названия (пещеры Тайна, Летучих мышей, гроты Большой, Шевченковский и др.) Совсем непросто организовывать группы участников походов, небольших экспедиций, вовлекать товарищей-единомышленников в свое любимое дело – изучение природы родного уголка Черноморского побережья.

( Читать дальше )

Отчасти данная публикация является продолжением темы Железная дорога до Старой Мацесты и Железная дорога до Старой Мацесты. Продолжение, но в целом она посвящена железнодорожному моторвагонному пассажирскому подвижному составу на сочинском участке, в первой половине ХХ века.

Толчком для написания статьи послужила небольшая заметка из местной газеты от 1946г.:


( Читать дальше )

Опытно-производственное племенное пчелоразведенческое хозяйство (ОПППХ) «Краснополянское» НИИ пчеловодства
Фотографии Юрия Третьякова
1972г


( Читать дальше )

Интересно мнение геологов о формировании рельефа города, вопрос возник после просмотра передачи про орлиные скалы! В городской черте все крупные обрушения гор произошли только с одной стороны （в основном с юго-восточной ）и с определенной периодичностью! На вскидку: восточный дагомыс （конечная автобуса）, пластунка（конечная 102）, орлиные скалы （мацеста）, белые скалы （хоста）, ну и ущелье на красную поляну, и т.д вот и созрел вопрос, почему обвалились не все горы, а только некоторые, не более трети, и от чего такая переодичность?

В 70-80-х годах прошлого века в сочинском дворце пионеров и школьников существовал пионерский театр «Искорка». Памяти его основателя и режиссера Балашовой Лидии Николаевны посвящается этот ролик, смонтированный из фото театрального архива в сопровождении музыки Р. Паулса.

В пионерском театре играли журналисты Сергей Исаков и Светлана Кравченко, шоумэн Артур Кагосян. Летом 1978 г. юные актёры принимали участие в съёмках фильма «Всё решает мгновенье.

Данная публикация является продолжением предыдущего моего материала на тему.
В этой статье я постарался не повторяться информацией, и освятил другие вопросы существования ж.д. сообщения с Мацестинским курортом, а также прояснил некоторые неточности.

В прошлый раз я показывал приблизительную схему железной дороги до Старой Мацесты, сейчас же есть возможность продемонстрировать как ветка проходила на самом деле

Но обо всём по-порядку

( Читать дальше )

Сегодня мы расскажем о крупнейшем бальнеологическом курорте России и его уникальной лечебной составляющей — сероводородных процедурах. Какая легенда связана с «огненной водой», что такое грязелечение, и как выглядит внутри «сталинский» корпус. Об этом и многом другом вы узнаете в нашем видео:



Смотрите другие видео нашего канала на «Привет Сочи»

А знаете ли вы, что:

— Юрий Гагарин приехал в Сочи через 25 дней после покорения космоса,
⠀
— Никита Сергеевич Хрущев направил поздравительную телеграмму Юрию Гагарину из Сочи, где находился в то время на отдыхе.
⠀
— Сочинская телеграмма Хрущева стала самой дорогой телеграммой в мире.
Так она была названа в «Книге рекордов Гиннесса». На аукционе Сотбис в 1993 году ее купили за 68500 долларов.
⠀
— Первый космонавт высадил в Сочи гималайский кедр, причем порода дерева выбрана не случайно. Позывной Гагарина — кедр.
⠀
— Улица Ореховая, где растет кедр была переименована в улицу Гагарина.
Второй кедр, посаженный космонавтом растет в ОК «Спутник» (который уже «Алеан»).
⠀
— Печальная история произошла с магнолией, которую посадил Гагарин в парке Ривьера. Слишком много людей хотели к ней прикоснуться и практически затоптали. На этом месте космонавты М. Манаров и С. Крикалев ( руководитель Роскосмоса) высадили дерево «Памяти Гагарина». Сейчас в парке целая Аллея космонавтов.
⠀
— В 1964 году Гагарин посетил сад-музей и сделал прививку на Дереве дружбы. Обязательно показываю веточку на экскурсии.
⠀
— Гагарин пристрастился в Сочи к водным лыжам и даже уговаривал Королева включить этот вид спорта в программу подготовки космонавтов.
⠀
— Рассказывают, что Юрий Гагарин любил играть в волейбол. В Сочи устраивали товарищеские матчи, приглашали местные команды. В составе одной из них с космонавтами сражался 11-летний паренек Владимир Кондра, который позже стал известным спортсменом, чемпионом мира и Олимпийских игр.
⠀
— Какие места посещал Гагарин? Музей Островского, «Дендрарий», санаторий им. Орджоникидзе, дачу Ворошилова ( резиденция Президента РФ «Бочаров ручей»), башню на горе Ахун и цирк.
⠀
— С башней на горе Ахун произошла смешная история: вместо банкета устроенного в честь в него в ресторане на Ахуне, Гагарина случайно привезли к башне к шашлычной. Космонавтам там понравилось.

После родилась традиция: последний день перед вылетом в Звездный городок провести в шашлычной на Ахуне и встретить там рассвет.

Продолжаю использовать вынужденное домоседство для монтажа роликов из истории родного города. Представляю двор моего детства на ул. Пасечной в 1968-69 г. Смонтировано из кадров старой хроники из семейного архива П.В.Тулаева в сопровождении музыки Татьяны Боковой.

Прекрасный фильм.
Приятного просмотра.