Статья GERHRAD WIELAND в журнале MONDE, от 25 мая 1934г.

( Читать дальше )

Сегодня днем две дежурные смены Южного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России выезжали на ликвидацию последствий ДТП, произошедшего в одном из тоннелей Нового Краснополянского шоссе. В салонах автомобилей Opel и Haval были заблокированы водители.

Прибыв на место, спасатели Адлерского и Краснополянского подразделений ЮРПСО совместно с сотрудниками службы «Кубань-СПАС» при помощи гидравлического инструмента деблокировали мужчин из автомобилей и передали их врачам скорой помощи. Еще двум пострадавшим, не зажатым в салонах машин, спасатели помогли выйти из транспортных средств и также передали скорой.

ДТП произошло по направлению в сторону поселка Красная Поляна.

Сотрудники Лазаревского подразделения ЮРПСО МЧС России на спасательном катере «Стрингер» вышли в акваторию Черного моря для эвакуации на берег 57-летнего мужчины, уснувшего в надувной лодке.

О происшествии через службу «112» сообщил очевидец. По словам звонившего, человек находился на удалении около 300 метров от береговой полосы пляжа «Фламинго» и его уносило на плавсредстве в море.

Дойдя на моторной лодке до пострадавшего, спасатели подняли мужчину на борт судна и эвакуировали на берег. От туриста исходил сильный запах алкоголя. Медицинская помощь мужчине не потребовалась. На отдых в Сочи он приехал из Москвы.

В Сочи продолжается мониторинг объектов потребительской сферы на предмет соблюдения правил благоустройства и санитарного состояния территории.

Специалисты департамента курортов туризма и потребительской сферы администрации Сочи, администрации Адлерского района совместно с сотрудниками УВД по городу Сочи, представителями «Крайжилкомресурс» и ТОС микрорайона Чкаловский провели мониторинговые мероприятия по профилактике и пресечению фактов нарушений правил благоустройства и санитарного состояния территории объектов потребительской сферы и выявлению наличия договоров на вывоз ТКО на территории Адлерского района.

По результатам мониторинга 68 объектов торговли было составлено 29 административных протокола за нарушение правил благоустройства. У 46 хозяйствующих субъектов отсутствовали договора на вывоз ТКО. Им вручены уведомления о сроках заключения договоров.

Продолжение статьи: В Адлерском районе Сочи проверили объекты потребительской сферы на соблюдение правил благоустройства

Скачать список кандидатов: https://privetsochi.ru/spisok-kandidatov-2023.docx

С 1 сентября в Центральном районе курорта запрещается размещение на улицах самокатов для проката.

Затем этот запрет распространится на все районы города.

А с 1 марта 2024 года планируется полностью запретить в Сочи использование электросамокатов, сообщили в администрации Сочи.

Причина — десятки случаев наезда людей на электросамокатах на пешеходов, в том числе на детей, с увечьями и даже — летальными исходами.

А также крайне недобросовестное поведение владельцев этого бизнеса, размещающих самокаты где угодно и в большом количестве.

На самокаты без электродвигателей, на которых едешь, отталкиваясь ногой от тротуара, вводимые ограничения не распространяются.

Сочитеплоэнерго — сделаем любую копию, оригиналов не надо.

В интернете появилась статья «Русские годами переплачивали за ЖКХ?.. В этом нет ничего удивительного, но пока мы ведем об этом только разговоры. Ой как плохо. Но от того что сказали сладко — сладко не будет. Госпожа Авксентьева дала интерьвью и что дальше? Поговорили и забыли, ни каких положительных изменений в законодательстве нет и пока не предвидится. В планах только установка умных счетчиков электроэнергии и скорее всего за наш счет.

Пока есть только отрицательные. Правительство во главе с Мишустиным и госдумой внесло изменение в оплату содержания общедомовых помещений. Если раньше мы могли оплачивать их содержание по нормативу и по фактическому потреблению, то сейчас только по фактическому. Поставленная задача выполнена — с управляющих компаний (организаций) снята нагрузка по оплате ОДН. С одной стороны справедливо. Платить должны те кто пользуются.

Как этим пользуются в Сочи. МУП „Сочитеплоэнерго“ поставщик тепла в наши дома. Это муниципальное предприятие полностью принадлежит и должно контролироваться администрацией города Сочи. Что происходит на деле. Конец отопительного сезона в этом году пришелся на 17 апреля. А температура за окном до 5 мая не поднималась выше 14 градусов (и то по праздникам). Естественно ни о каких комфортных 18 градусах в квартире говорить не приходилось. А если в квартире кроме взрослых членов семьи еще и дети — доставайте электроотопители и вперед. Отапливать электричеством бесплатно не получится. Результат — тепловики и энергетики получили прибыль, не делаю ничего в течении 13 дней. В накладе только жители Сочи. Закон справедливости в сфере ЖКХ в исполнении администрации города.

( Читать дальше )

Выборы проводятся в 10 избирательных округах. В подготовке к проведению голосования задействовано 53 члена территориальных и 1811 членов участковых избирательных комиссий с правом решающего голоса.

В Сочи открыт 151 избирательный участок. Участковые избирательные комиссии работают в будни с 15:00 до 19:00, в выходные с 10:00 до 14:00. 8 сентября – с 14:00 до 18:00.

В участковых избирательных комиссиях сочинцы могут уточнить информацию о себе, а также подать заявление о голосовании на дому при наличии уважительных причин. Заявление можно подать лично, при содействии других лиц или по телефону.

Для уточнения местонахождения избирательного участка можно воспользоваться цифровыми сервисами ЦИК России.

Голосование состоится 9 и 10 сентября.

Многоквартирный дом по переулку Теневому, 34. Управляющая компания Грин-Вэй. Территория дома, подъезды, лестничные площадки не убираются. Объясняется отсутствием дворника. В квартирах верхних этажей двух из четырёх подъездов горячая вода подаётся с очень низким давлением. Заявки на ремонт системы горячего водоснабжения не выполняются с 03 августа. Никак не объясняется. Возможно ли принудить УК произвести перерасчёт платы за содержание?

На сегодняшний день здесь уже смонтировано пролетное строение моста с консольными блоками, установлены лестница и пандусы на правом берегу. Также установлен лестничный марш на левом берегу. Ведутся подготовительные работы к монтажу пилона.

Изначально предусматривалось реализовать проект до августа 2024-го, однако специалисты работают с над тем, чтобы завершить работы с опережением плановых сроков.

Сегодня утром спасатели Адлерского подразделения ЮРПСО МЧС России выезжали на улицу Богдана Хмельницкого для тушения возгорания в трехэтажном здании. Площадь пожара составляла 450 кв. м.

Спасатели совместно с пожарными расчетами локализовали пожар, не допустив распространения огня на соседнее здание. Спустя два часа возгорание было полностью ликвидировано.

В тушении пожара было задействовано 35 сотрудников МЧС России, привлечено 10 единиц техники.

30 августа 1913 г.
Состоялся Торжественный молебен в управлении по постройке железной дороги Туапсе-Квалони по случаю начала работ в управлении. Молебен проводил о. А.П. Ильинский. Проведен обряд освящения помещения, после чего главный инженер дороги Николай Николаевич Николаев пригласил гостей осмотреть помещение. Последовал завтрак. Присутствовало около 100 гостей.

Один из тостов: «Долгожданный день настал! Сегодня сочинцы запишут его в своей истории как новую эру, как начало новой эпохи к лучшему будущему и приобщению к благам культуры».



30 августа 1907 г.
Газета «Кавказ» сообщала:

«Опыт с установлением автомобильного сообщения между Гаграми и Новороссийском и Сухумом оказался не совсем удачным. Климатическая станция приобрела 14-местный автомобиль, который обошелся до 5000 руб. Ему пришлось сделать только один рейс в Новороссийск и обратно, и Сухум и обратно, и затем движение пришлось прекратить, так как резиновые шины, стоящие около 500 рублей, совершенно испортились от неудовлетворительного состояния полотна дороги. А замена шин каждые два рейса составляет такой накладной расход, который автомобильное сообщение выдержать не может, так что до приведения шоссе во вполне исправное состояние рейсы пришлось прекратить».

Металлопрокат – это изделия из металлических сплавов различной формы и размера, которые применяются в различных областях промышленности и строительства. Металлопрокат используется для изготовления труб, уголков, швеллеров, балок, листов и арматуры, а также для создания металлоконструкций и других строительных конструкций.

Металлобаза – это место, где можно найти широкий выбор металлопроката различных видов и марок стали для различных целей. Здесь можно приобрести трубы, листы, профили, арматуру и другие изделия из металла, которые могут использоваться в различных отраслях.

На металлобазе также предоставляются услуги по резке, обработке и доставке металлопроката до клиента, что делает процесс покупки и использования изделий из металла более удобным и эффективным.

Виды металлопроката

Существует множество видов металлопроката, которые имеют свои особенности и применения. Рассмотрим некоторые из них.

1. Стальной прокат: изделия из стали используются в строительстве и промышленности, такие как трубы, листы и уголки.
2. Алюминиевый прокат: изделия из алюминия обладают высокой прочностью и лёгкостью, что делает их востребованными в авиационной и космической отраслях.
3. Медный прокат: изделия из меди обладают высокой электропроводностью и теплопроводностью. Они широко используются в электротехнической и холодильной промышленности.
4. Латунный прокат: изделия из латуни устойчивы к коррозии. Они являются идеальным выбором для морской и авиационной индустрии.
5. Бронзовый прокат: изделия из бронзы сочетают в себе лёгкость и прочность. Они применяются в производстве сантехники и ювелирных изделий.

Как выбрать правильный металлопрокат?

Чтобы выбрать правильный металлопрокат, необходимо учитывать следующие факторы:

1. Материал – выберите материал, который соответствует вашим потребностям и требованиям. Например, для изготовления металлоконструкций лучше использовать сталь, а для производства труб – алюминий или медь.
2. Размер – выберите размер металлопроката в соответствии с вашими требованиями. Например, если вам нужны трубы большого диаметра, то лучше выбрать трубы большего размера.
3. Форма – выберите форму металлопроката в соответствии с требованиями проекта. Например, для создания каркаса здания нужны стальные уголки, а для изготовления деталей автомобиля – алюминиевые профили.
4. Качество – выбирайте металлопрокат только от проверенных производителей, чтобы избежать некачественных материалов.
5. Цена – выбирайте металлопрокат по доступной цене, чтобы сэкономить деньги.
6. Доставка – уточните у поставщика возможность доставки металлопроката до вашего места назначения.

Выбор правильного металлопроката является важным этапом при строительстве или производстве. Необходимо учитывать все вышеперечисленные факторы, чтобы получить качественный и долговечный продукт. Также стоит отметить, что правильный выбор металлопроката может существенно повлиять на конечный результат и качество продукта.

Сегодня днем спасатели Лазаревского подразделения ЮРПСО МЧС России выезжали для оказания помощи туристке, травмировавшей ногу при спуске в Крабовое ущелье. Поскользнувшись на тропе, женщина упала и получила перелом левого голеностопного сустава.

Спасатели обнаружили пострадавшую на удалении около километра от начала экскурсионного маршрута. Сотрудники МЧС наложили на поврежденную ногу фиксирующую шину и на носилках транспортировали туристку до автомобиля повышенной проходимости работников Сочинского национального парка. После этого женщину вывезли по лесной дороге до машины МЧС и доставили в Городскую больницу №1.

На лесную прогулку по рекреационному объекту «Крабовое ущелье» 36-летняя туристка отправилась вместе с супругом. Семейная пара приехала на отдых в Сочи из Калужской области.