Ровно 10 лет назад я опубликовала пост о том как в Сочи со множеством нарушений санитарных норм хоронят людей — Барановское кладбище наступает на Сочи

Их хоронили не на кладбище, а в чистом поле под забором у дачников. Не было ничего: ни проекта кладбища и СЗЗ, ни отвода поверхностных вод, ни ограды, ни церкви, ни часовни! Хоронили людей как попало в неосвященной земле!

Процитирую один из множества комментариев под своим постом 10-летней давности. Пользователь «Ury» пишет: «(+) Очень актуальная тема! Вспоминаю недавние похороны сына (37 лет) соседки, на старом кладбище (там у неё мать похоронена) ей заявили взятку 200 тыщ., пришлось на Барановском за 35 тыщ. и это только место, короче она в долгах сейчас, и будет еще долго, т.к. те же 200 тыщ. всё и обошлось…» — Да и за это еще брали деньги…

С тех пор многое изменилось. Кладбище разрослось, его оформили, обнесли изгородью. Верховный Суд РФ в 2017 году рассмотрел факты по моей жалобе, связанные с организацией этого кладбища, вынес соответствующее определение.

А потом разыгралась пандемия Covid-19. Крематория в Сочи нет. Вопрос – где хоронят ковидные трупы? Ведь уклон в сторону города никуда не делся, каждый год, весной потоки воды устремляются с кладбища на город. Однако департамент архитектуры и градостроительства г. Сочи до сих пор не спроектировал санитарно-защитную зону этого кладбища.

Здравствуйте жители и любители города Сочи. Сегодня мы празднуем ровно 3 года с момента образования оползня на Сухумском шоссе между Хостой-Кудепстой. За эти годы наш оползень стал более мощным, более уверенным в себе! Несмотря на поползновения рабочих, которые его всячески пытались остановить — обвязывали сигнальной лентой, ставили вокруг него пластиковые ограждения, навешивали знаки приоритета, но наш оползень не сдаётся, а только растёт и крепнет с каждым днём.
… Так выпьем же…

Мажор – психотип, асоциальный персонаж, выпендрежник.

Есть желающие еще порассуждать о предвзятости местных к понаехавшим?

В связи с планово-предупредительным ремонтом в рамках текущей эксплуатации электрооборудования и установкой цифровых приборов учета возможно ограничение подачи электроэнергии на перечисленных ниже улицах. Данные мероприятия необходимы для предупреждения нарушений электроснабжения и призваны обеспечить надежное электроснабжение.

Адлерский район

29 апреля с 05:00 до 19:00 (в течение нескольких часов из указанного временного промежутка): ул. Аллейная, ул. Чкалова, пер. Чкалова, ул. Ленина, ул. Просвещения, пер. Прибрежный.

30 апреля с 05:00 до 19:00 (в течение нескольких часов из указанного временного промежутка): ул. Краснофлотская, СТ «Пикан», ул. Герцена, ул. Дзержинского, ул. Киевская, ул. Короленко, ул. Ул. Ленина, ул. Цитрусовая, ул. Чернышевского, ул. Междуреченская, ул. Мостовая, ул. Николаевская, пер. Западный, СТ Знание, СТ Кооператив, ул. Гусаровская, ул. Ленина, ул. Миндальная, ул. Надежды, ул. Православная, ул. Просвещения, ул. Чкалова.

( Читать дальше )

Вот прям сейчас по нашему дому ходят представители Регионгаза, в двери колотят кулаком, и уличают нас в том, что краны на газовых трубах старые, им больше 25 лет, мы обязаны поменять на новые за 2100 рублей каждый. Потому что при замене крана им приходится снижать давление газа во всем доме, а это дорого.



Девушка говорит что за неподчинение будут приняты меры. Я предупредила что фотаю ее, она не возражала. Есть и фото удостоверения, без даты выдачи и действительное по июнь этого года. Если полиции окажется интересно, то я им отправлю на мыло.

Ну, не знаю, может это и не обман, но мы все так замучились отбиваться от требований платить, платить и опять платить… Как-то нет доверия.

Приглашаем вас на бесплатную практику английского языка G8 English Club.

Тема: Конфликт: проблема или возможность? Новое значение (и использование) термина «Конфликт».

Мы обсудим на английском:
— Как конфликт развивался с течением времени и почему сегодня он дарит нам уникальные возможности?
— Почему конфликтологию нужно заменить на новый термин «мирология»?
— Какое универсальное применение мирологии мы можем найти в бизнесе, общественной и частной жизни?

Спикер: Андрей Григорьев, конфликтолог, бизнес-ментор Сколково, в прошлом — маркетинг директор ведущих западных брендов в России.

Ждем вас в четверг, 29 апреля, с 19:00 до 20:30
В кофейне «Мой кофе», Навагинская, 7 (2-й этаж)

Участие бесплатное.

Зарегистрироваться на встречу необходимо здесь: events.inyaz-sochi.ru/mkofe_290421

Пробка от Хосты до Адлера 2 часа. Кто виноват и что делать?

Администрация, ГАИ, вот честно Вы же знали что так будет!!! Мало того что эта пробка в Адлер парализует движение по ул. Искра в Кудепсте. Да так, что около часа стоишь чтоб уехать в Сочи!
Мы новости не сомтрим да? Что обещают курорты краснодарского края заполнить до отказа.
Вы себе представляете что будет?

Запретите въезд на Магри иногородним, придумайте что-нибудь!

И да, отделите разметкой, знаками Кудепсту! почему Кудепстинцы должны страдать из-за тех кому надо в Адлер. Выделите самую правую (3) полосу Хоста-Кудепста, а вконце двойную сплошную слева и камеру вот Вам и деньги в бюджет

Вопрос ко всем, а особенно к ГИБДД — до каких пор приезжие, использую прокатные автомобили, будут грубо и цинично нарушать ПДД?

В связи с планово-предупредительным ремонтом в рамках текущей эксплуатации электрооборудования возможно ограничение подачи электроэнергии на перечисленных ниже улицах. Данные мероприятия необходимы для предупреждения нарушений электроснабжения и призваны обеспечить надежное электроснабжение.

Адлерский район

28 апреля с 05:00 до 19:00 (в течение нескольких часов из указанного временного промежутка): ул. Владимировская, ул. Таврическая, ул. Каспийская (частично), ул. Приреченская (частично), ул. Черновицкая (частично), Адлерская птицефабрика (частично), ул. 10 лет Октября, СТ «Горный сад», ул. Ленина, ул. Мира, ул. Лескова, ул. Менделеева, ул. Ленина, Мира, Лескова, Менделеева, ул. Урожайная, ул. Мира, ул. Герцена, ул. Дзержинского, ул. Киевская, ул. Короленко, ул. Ленина, ул. Цитрусовая, ул. Чернышенко.

29 апреля с 08:00 до 19:00 (в течение нескольких часов из указанного временного промежутка): ул. Аллейная, ул. Чкалова, пер. Чкалова, ул. Ленина, ул. Просвещения, пер. Прибрежный.

( Читать дальше )

Тема сегодняшней моей публикации — профессионализм инспекторов ДПС в нашем городе. Каждый водитель хоть однажды встречался на дороге с представителями ДПС. И конечно вы помните выражение лица инспектора. Как правило, это печать дорожного бога, или первого его заместителя.

( Читать дальше )

Допуск СРО в Сочи получить не так сложно, как может показаться. Документ важный и компания СтройЮрист может в этом помочь.

Допуск дает документальное подтверждение того, что определенные работы могут проводиться на участке. Но и тут стоит помнить о том, что все виды работ должны проводиться в соответствии с законодательством. Сегодня допуском может быть выписка, сделанная из реестра.

В документе отображают не только название компании, но и все виды работ, которые будут проведены. А также прописывают и обязательства застройщика и заказчика. Если есть какие-то ограничения, то нужно упоминать и их.

Обязательно ли получать допуск СРО?

Те организации, которые занимаются застройкой или каким-то образом влияют на капитальное строительство, готовят проекты или проводят изыскания, должны получить членство СРО. Согласно законодательству, допуск СРО должны оформлять не только крупные строительные компании, но и небольшие фирмы, а также ИП, которые функционируют в строительной сфере.

Те, кто получил допуск СРО, получают право на осуществление следующей деятельности:

1. Они могут вести строительные работы на разных объектах, работать с документацией и проводить изыскательные работы;
2. Каждая компания, которая имеет допуск СРО, может осуществлять профессиональную деятельность и в случае необходимости защитить свои интересы;
3. Принимать участие в тендерах и оставлять заявки на участие в государственных мероприятиях;
4. Компания получает информацию в первую очередь. Если вносятся изменения в законодательство или появляются какие-то новости, о компанию тут же информируют.

СРО контролирует все строительные организации. Но этим сфера деятельности не заканчивается. Они делают работу, которая помогает развивать отрасль и вносить изменения, которые помогают предпринимателям защищать свои интересы и оказывают качественные услуги.

Те фирмы, которые уже получили допуск СРО, могут вступить в саморегулируемые организации, которые работают в разных направлениях. Но допуск можно получить только один раз и по одному виду работ. К примеру, это может быть документ, который разрешает проводить строительные работы или заниматься проектированием. Если компания занимается разными видами работ, то выдаются допуски на разные виды работ.

Если компания оказывает услуги и при этом не имеет допуска, то согласно законодательству, на нее налагаются штрафы. В некоторых случаях компания закрывается.

В случае, если компания игнорирует предупреждения и продолжает свою деятельность, которая может причинить вред другим людям, то в этом случае руководитель может понести уголовную ответственность.

Уважаемые коллеги!

35 лет минуло со времени трагедии на Чернобыльской АЭС, которая оборвала многие судьбы, нанесла огромный материальный ущерб, разрушила обычный уклад миллионов людей.

Тогда в считаные часы на ее ликвидацию были мобилизованы более 200 тыс. специалистов, в том числе военнослужащие. С риском для жизни они вступили в борьбу за безопасность людей.

Несмотря на прошедшее после аварии время, ее последствия продолжают оказывать негативное влияние на пострадавшие территории.

Учитывая масштаб трагедии, Генеральная ассамблея ООН приветствовала решение Совета глав СНГ объявить 26 апреля Международным днем памяти жертв радиационных аварий и катастроф.

Современные риски определяют новые вызовы, которые должны получить адекватный ответ.

Авария на АЭС Фукусима-1, произошедшая 10 лет назад, заставила по-новому взглянуть на уроки Чернобыля. Обе аварии стали катастрофами мирового масштаба, и ликвидация их последствий требует системных научных решений.

Считаем, что всестороннее сотрудничество и обмен опытом между государствами-членами ООН позволят повысить эффективность мер по преодолению последствий этих катастроф.

Прокатился на автобусе, оплатил картой, оплата не прошла, карта в бане.
Ну начал копать…

Сайт автотранс предлагает регнуться тут t-karta.ru

Там соответственно чтоб оплатить поездку в рукопашную предлагается дальше регнуться тут:
securepayments.sberbank.ru/tkp_sochi_ui/index.html

Снова ввел карту… Ииииии))))

Транзакцию вижу, но кнопка оплатить отсутствует).

Как это вылечить?)

PS Дизайн дикий)